Daniel Hemric - Daniel Hemric

Daniel Hemric
Hemric na Daytona International Speedway em 2021
Nascer	( 27/01/1991 )27 de janeiro de 1991 (30 anos) Kannapolis, Carolina do Norte
Conquistas	2015 All American 400 vencedor 2013 Blizzard Series campeão 2012 JEGS / CRA All-Stars Tour campeão 2010 Legends Million vencedor da corrida inaugural
Prêmios	Estreante do ano da Monster Energy NASCAR Cup Series 2019
Carreira da NASCAR Cup Series
38 corridas em 2 anos
Posição 2019	Dia 25
Melhor acabamento	25 ( 2019 )
Primeira corrida	2018 Toyota Owners 400 ( Richmond )
Última corrida	2019 Ford EcoBoost 400 ( Homestead )
Vitórias Dez principais Poloneses 0 2 1
Carreira NASCAR Xfinity Series
117 corridas acontecem em 4 anos
Número do carro, equipe	Nº 18 ( Joe Gibbs Racing )
Posição 2020	Dia 17
Melhor acabamento	3º ( 2018 )
Primeira corrida	2017 PowerShares QQQ 300 ( Daytona )
Última corrida	2021 Andy Frozen Custard 335 ( Texas )
Vitórias Dez principais Poloneses 0 70 5
Carreira na NASCAR Camping World Truck Series
50 corridas em 5 anos
Posição 2018	103º
Melhor acabamento	6 ( 2016 )
Primeira corrida	2013 Kroger 200 ( Martinsville )
Última corrida	2018 North Carolina Education Lottery 200 ( Charlotte )
Vitórias Dez principais Poloneses 0 30 0
Estatísticas atuais em 27 de junho de 2021.

Daniel Hemric (nascido em 27 de janeiro de 1991) é um piloto profissional americano de corrida de stock car . Ele compete em tempo integral na NASCAR Xfinity Series , dirigindo o No. 18 Toyota Supra para Joe Gibbs Racing .

Depois de iniciar sua carreira em corridas de pista curta, Hemric mudou-se para a NASCAR Camping World Truck Series e correu em tempo integral na série em 2015 e 2016 pela Brad Keselowski Racing . Ele correu duas temporadas completas na NASCAR Xfinity Series pela Richard Childress Racing , alcançando a Rodada do Campeonato dos playoffs da NASCAR em ambos os anos, antes de competir na Monster Energy NASCAR Cup Series pela equipe em 2018. Após uma temporada da Copa, ele perdeu o seu passeio com a RCR e juntou-se à JR Motorsports para um cronograma de tempo parcial do Xfinity.

Carreira de corrida

Hemric está com seu primeiro kart na loja Brad Keselowski Racing em Statesville, NC

Nascido em Kannapolis, Carolina do Norte , Hemric começou sua carreira aos cinco anos de idade, competindo em corridas de kart no Concord Speedway de 1/5 milha , vencendo 11 corridas e um campeonato de atletismo nas instalações da Carolina do Norte antes de passar para Carro Bandolero cinco anos depois. Durante esse tempo, ele começou a fazer sua celebração backflip, que foi tirada de Carl Edwards . Aos 16 anos, Hemric mudou para os carros Legends e, em 2008, ganhou o campeonato Pro da pista, bem como o primeiro de dois campeonatos nacionais consecutivos do Legends Pro. Em 2009, com quase 60 vitórias em pouco menos de 80 partidas, ele maximizou seus National Points no início do caminho para ganhar seu segundo campeonato nacional Legends Pro, além de ganhar o campeonato Summer Shootout Series com a força de seis corridas em 10 partidas . Em 2010, Hemric ganhou o Legends Million no Charlotte Motor Speedway , ganhando o maior salário da história dos carros Legends, US $ 250.000.

No final da temporada de corridas de 2010, Hemric fez sua estreia na NASCAR Whelen Southern Modified Tour ; ele correria corridas selecionadas naquela série e no Whelen Modified Tour nos três anos seguintes, enquanto em 2012 ele correu uma temporada completa em carros de última geração , vencendo o campeonato Champion Racing Association JEGS / CRA All-Stars Tour, marcando oito vitórias a caminho do título. Hemric venceu o campeonato Summer Shootout Series novamente em 2013, além de competir no campeonato de modelos tardios Southern Super Series , pilotando o Ford nº 98 pela Carswell Motorsports. Ele também competiu no tour de modelos tardios da Blizzard Series, vencendo o campeonato de 2013 da série.

Reese nº 19 de Hemric marca F-150 durante o treino para o 2016 Careers for Veterans 200 no Michigan International Speedway .

Em outubro de 2013, Hemric fez sua estreia na competição da série nacional da NASCAR no Martinsville Speedway , dirigindo o Chevrolet nº 6 da Sharp Gallaher Racing na Camping World Truck Series . Ele sofreu problemas iniciais, terminando em 32º. Em 2 de novembro, ele terminou em segundo lugar na 29ª corrida anual All American 400 late model para Chase Elliott , vencendo o campeonato Southern Super Series de 2013 por um ponto sobre Bubba Pollard . No início de novembro de 2013, ele terminou em 13º em sua segunda corrida da Truck Series, no Phoenix International Raceway . Hemric fez sua terceira largada de caminhão em 2014 para a NTS Motorsports , terminando em um sólido 12º lugar em Homestead.

Em 2015, Hemric anunciou que competiria em tempo integral pela primeira vez na NASCAR Camping World Truck Series com a NTS Motorsports. Hemric dirigiu o Chevrolet Silverado No. 14 California Clean Power e competiu pelo título de Rookie of the Year 2015 da NASCAR . Hemric obteve o melhor resultado em quarto ( Dover International Speedway , Bristol Motor Speedway , Canadian Tire Motorsport Park ) e correu em quinto lugar no NCWTS Driver Point Standings, terminando a temporada em sétimo lugar na classificação do campeonato.

Hemric durante a turnê de mídia de 2016

Em 3 de novembro, Hemric anunciou que se juntaria à Brad Keselowski Racing para dirigir o Ford F-150 nº 19 em 2016. Hemric começou a temporada terminando em 8º lugar em Daytona. Hemric depois a maioria das corridas com muitos resultados entre os 5 primeiros, mas sem vitórias. Hemric faria a Perseguição depois de ser o maior não ganhador de pontos.

Carro da Childress nº 21 de Hemric na Road America em 2017

Em 17 de setembro de 2016, foi anunciado que Hemric se juntaria a Richard Childress Racing em 2017. Hemric correu a programação completa da Xfinity Series e competiu pelo Rookie of the Year, pilotando o nº 21 Chevy Camaro. Hemric fez sua estreia no Xfinity no PowerShares QQQ 300 de 2017 em Daytona, onde terminou em 31º após ser apanhado em uma queda precoce. Ele se recuperou na semana seguinte em Atlanta, terminando em 9º em sua primeira posição entre os 10 primeiros no Xfinity. Em Bristol, Hemric ganhou o Dash 4 Cash. Em Richmond, ele conquistou sua primeira pole na carreira e, em seguida, obteve o melhor terceiro lugar da carreira. Em Mid-Ohio, Hemric correria entre os 5 primeiros durante a maior parte do dia, trazendo para casa um segundo lugar impressionante e o melhor da carreira. Nos playoffs, Hemric avançou para a Rodada do Campeonato em Homestead como o único piloto não JR Motorsports . Apesar de começar a corrida forte, ele acabou sendo atormentado por problemas de bateria que o deixaram 12 voltas atrás do líder. Ele terminou em 34º e 13 voltas atrás, em quarto lugar nos pontos.

Em novembro de 2017, Hemric praticou e qualificou o carro nº 27 Monster Energy NASCAR Cup Series do piloto RCR Paul Menard no fim de semana AAA Texas 500 , qualificando-se em 21º; Menard estava em licença paternidade, mas voltou para a corrida.

Hemric voltou ao 21º lugar da RCR na temporada de 2018, além de trabalhar meio período na Truck Series, dirigindo o Chevrolet Silverado nº 20 da Young's Motorsports . Em 20 de março de 2018, foi anunciado que Hemric tentaria duas corridas no Monster Energy NASCAR Cup Series de 2018 , a corrida de primavera de Richmond e a corrida de Charlotte Roval dirigindo o nº 8 RCR Chevrolet. Em sua estreia na Copa no Toyota Owners 400 de 2018 , ele se classificou em 22º e terminou em 32º, três voltas atrás.

Em 28 de setembro de 2018, a RCR anunciou que a partir de 2019 , Hemric seria o piloto em tempo integral do Chevrolet nº 31 na Monster Energy NASCAR Cup Series, competindo pelas honras de Estreante do Ano de 2019 . O acordo veio depois que um acordo para dirigir o carro nº 95 da Leavine Family Racing em 2019 fracassou . Dois dias depois, ele fez outra corrida da Copa no novo Charlotte Roval , subindo para o 2º lugar em um ponto, mas foi pego em um naufrágio final e terminou em 23º.

O carro da Série 8 da Copa de Hemric no Richmond Raceway em 2019

Em 14 de dezembro de 2018, a RCR anunciou que Hemric dirigiria o carro nº 8 em vez do carro nº 31 para a temporada de 2019. Em sua primeira corrida no 8º lugar no Daytona 500 2019 , ele dirigiu um esquema de pintura dourada para celebrar o 50º aniversário da RCR.

Em 17 de agosto de 2019, Hemric disse que estava "duvidoso" sobre seu status para 2020, apesar de ter assinado um contrato de dois anos com a RCR. Um mês depois, em 17 de setembro, a equipe anunciou que Hemric seria lançado após a temporada de 2019. Na corrida de outubro no Kansas , Hemric conquistou sua primeira carreira no Busch Pole Award. Ele terminou a temporada em 25º na classificação por pontos. Apesar de uma temporada de estreia decepcionante, Hemric ganhou o prêmio de novato do ano da NASCAR em 2019 .

Hemric voltou à Xfinity Series em 2020, juntando-se ao carro nº 8 da JR Motorsports para um cronograma de 21 corridas e dividindo o carro com Dale Earnhardt Jr. e Jeb Burton . Ele registrou 12 dez melhores durante o ano.

Hemric na 18ª posição na Atlanta Motor Speedway em 2021

Hemric mudou-se para o carro Xfinity da Joe Gibbs Racing na temporada de 2021, marcando um retorno à competição em tempo integral. No final da corrida de Atlanta , ele se envolveu em uma briga com Noah Gragson após um acidente durante a corrida. Nenhum motorista foi repreendido pela NASCAR.

Apesar de não pontuar sem vitórias, Hemric chegou aos playoffs devido à sua consistência. Em 25 de setembro de 2021, Kaulig Racing anunciou que Hemric iria pilotar o No. 11 em 2022, substituindo Justin Haley quando ele se mudou para Kaulig No. 16 na Cup Series em tempo integral.

Vida pessoal

Em 28 de julho de 2015, Hemric anunciou seu noivado com o piloto da K&N Pro Series East , Kenzie Ruston . Eles se casaram em 7 de janeiro de 2017. Ele anunciou em novembro de 2019 que Ruston estava esperando o primeiro filho. A filha deles, Rhen Haven, nasceu em 9 de maio de 2020.

Em 4 de setembro de 2019, Hemric estabeleceu a bolsa de estudos Daniel Hemric Be the Change com o Rowan – Cabarrus Community College . A bolsa anual concederá auxílio financeiro a um aluno qualificado na área de automobilismo, soldagem ou engenharia mecânica.

Resultados da carreira de esportes motorizados

NASCAR

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada por pontuação ou tempo de prática. * - Maior número de voltas lideradas. )

Monster Energy Cup Series

Daytona 500

Xfinity Series

Camping World Truck Series

K&N Pro Series East

K&N Pro Series West

Tour modificado por Whelen

Whelen Southern Modified Tour

^* Temporada ainda em andamento
¹ Não elegível para pontos da série

ARCA Racing Series

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada por classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )

Referências

links externos

• Website oficial
• Perfil oficial em Richard Childress Racing
• Estatísticas do piloto de Daniel Hemric na Racing-Reference