2018 Can-Am 500 - 2018 Can-Am 500
| Detalhes da corrida | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 35 de 36 na Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 | |||
| |||
| Encontro | 11 de novembro de 2018 | ||
| Localização | ISM Raceway em Avondale, Arizona | ||
| Curso |
Instalação de corrida permanente 1 mi (1,6 km) |
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| Distância | 312 voltas, 312 mi (499,2 km) | ||
| Velocidade média | 98,354 milhas por hora (158,285 km / h) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Stewart-Haas Racing | ||
| Tempo | 25.836 | ||
| A maioria das voltas levou | |||
| Motorista | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Voltas | 117 | ||
| Vencedora | |||
| No. 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Televisão nos Estados Unidos | |||
| Rede | NBC | ||
| Anunciantes | Rick Allen , Jeff Burton , Steve Letarte e Dale Earnhardt Jr. | ||
| Classificações Nielsen | 2.0 / 2.1 (durante a noite) | ||
| Rádio nos Estados Unidos | |||
| Rádio | MRN | ||
| Apresentadores de estandes | Joe Moore, Jeff Striegle e Rusty Wallace | ||
| Vira Anunciadores | Kyle Rickey (1 e 2) e Buddy Long (3 e 4) | ||
O 2018 Can-Am 500 era um Monster Energy NASCAR Cup Series corrida , que foi realizada em 11 de novembro de 2018, pelo ISM Raceway em Avondale, Arizona . Contestada ao longo de 312 voltas no oval de 1,6 km, foi a 35ª corrida da temporada 2018 da Monster Energy NASCAR Cup Series , a nona corrida dos Playoffs e a corrida final da Rodada de Oito.
Relatório
Fundo
ISM Raceway - também conhecido como PIR - é uma pista de corrida tri-oval de uma milha, com margens baixas, localizada em Avondale, Arizona . Tem o nome da vizinha área metropolitana de Phoenix . A pista de automobilismo foi inaugurada em 1964 e atualmente hospeda dois fins de semana de corrida da NASCAR anualmente. O PIR também hospedou as séries IndyCar , CART , USAC e Rolex Sports Car Series . A pista atualmente pertence e é operada pela International Speedway Corporation .
A pista foi construída originalmente com um percurso rodoviário de 2,5 mi (4,0 km) que funcionava tanto dentro quanto fora do tri-oval principal. Em 1991, a pista foi reconfigurada com o atual layout interno de 2,43 km. O PIR tem uma capacidade estimada de arquibancada em cerca de 67.000. Luzes foram instaladas ao redor da pista em 2004, após a adição de um segundo fim de semana de corrida anual da NASCAR.
O ISM Raceway é o lar de dois fins de semana de corrida anuais da NASCAR, uma das 13 instalações na programação da NASCAR para hospedar mais de um fim de semana de corrida por ano. A pista é a primeira e a última parada no oeste dos Estados Unidos, bem como a quarta e penúltima pista da programação.
Lista de inscrições
Primeira prática
Erik Jones foi o mais rápido na primeira sessão de treinos com um tempo de 26,113 segundos e uma velocidade de 137,862 mph (221,867 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 26,113 | 137.862 |
| 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 26,120 | 137.825 |
| 3 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 26,122 | 137.815 |
| Resultados oficiais do primeiro treino | ||||||
Qualificatória
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Kevin Harvick marcou a pole para a corrida com um tempo de 25,836 e uma velocidade de 139,340 mph (224,246 km / h).
Resultados de qualificação
Prática (pós-qualificação)
Segunda prática
Kevin Harvick foi o mais rápido na segunda sessão de treinos com um tempo de 26,724 segundos e uma velocidade de 134,710 mph (216,795 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 26,724 | 134.710 |
| 2 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 26,730 | 134.680 |
| 3 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 26,770 | 134,479 |
| Resultados oficiais da segunda prática | ||||||
Prática final
Kevin Harvick foi o mais rápido na última sessão de treinos com um tempo de 26,642 segundos e uma velocidade de 135,125 mph (217,463 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 26,642 | 135,125 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 26,769 | 134,484 |
| 3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 26,804 | 134,308 |
| Resultados oficiais da prática final | ||||||
Raça
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Resultados da Etapa
Estágio 1 voltas: 75
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 10 |
| 2 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 9 |
| 3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 7 |
| 5 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 6 |
| 6 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 5 |
| 7 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 4 |
| 8 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 3 |
| 9 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 1 |
| Resultados oficiais do primeiro estágio | |||||
Estágio 2 voltas: 75
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 9 |
| 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 7 |
| 5 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 6 |
| 6 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 5 |
| 7 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 3 |
| 9 | 24 | William Byron (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 1 |
| Resultados oficiais do estágio dois | |||||
Resultados da fase final
Estágio 3 voltas: 162
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 54 |
| 2 | 12 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 312 | 50 |
| 3 | 8 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 312 | 45 |
| 4 | 18 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 312 | 34 |
| 5 | 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 312 | 39 |
| 6 | 21 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 312 | 31 |
| 7 | 17 | 6 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Ford | 312 | 30 |
| 8 | 15 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 312 | 35 |
| 9 | 19 | 24 | William Byron (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 30 |
| 10 | 30 | 43 | Darrell Wallace Jr. (R) | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 312 | 27 |
| 11 | 22 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 312 | 26 |
| 12 | 24 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 312 | 25 |
| 13 | 10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 32 |
| 14 | 13 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 312 | 31 |
| 15 | 20 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 22 |
| 16 | 23 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 311 | 21 |
| 17 | 7 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 310 | 23 |
| 18 | 25 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 310 | 19 |
| 19 | 28 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 310 | 18 |
| 20 | 31 | 38 | David Ragan | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 310 | 17 |
| 21 | 27 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Ford | 310 | 16 |
| 22 | 29 | 95 | Regan Smith | Leavine Family Racing | Chevrolet | 310 | 15 |
| 23 | 2 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 309 | 28 |
| 24 | 33 | 15 | Ross Chastain (i) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 309 | 0 |
| 25 | 34 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 309 | 12 |
| 26 | 32 | 00 | Landon Cassill (i) | StarCom Racing | Chevrolet | 308 | 0 |
| 27 | 38 | 7 | DJ Kennington (i) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 306 | 0 |
| 28 | 39 | 51 | Cody Ware | Rick Ware Racing | Chevrolet | 306 | 9 |
| 29 | 11 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 303 | 8 |
| 30 | 5 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 285 | 9 |
| 31 | 36 | 97 | Tanner Berryhill | Obaika Racing | Toyota | 283 | 6 |
| 32 | 14 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 272 | 12 |
| 33 | 3 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 262 | 4 |
| 34 | 4 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 237 | 15 |
| 35 | 16 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 133 | 2 |
| 36 | 26 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 96 | 1 |
| 37 | 9 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 95 | 1 |
| 38 | 35 | 23 | JJ Yeley (i) | BK Racing | Toyota | 88 | 0 |
| 39 | 37 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Toyota | 40 | 0 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
Estatísticas de corrida
- Mudanças de chumbo: 8 entre diferentes motivadores
- Cuidados / voltas: 10 para 61
- Bandeiras vermelhas: 1 para 16 minutos e 24 segundos
- Tempo de corrida: 3 horas, 10 minutos e 20 segundos
- Velocidade média: 98,354 milhas por hora (158,285 km / h)
meios de comunicação
Televisão
A NBC Sports cobriu a corrida na televisão. Rick Allen , Jeff Burton , duas vezes vencedor do Phoenix , Steve Letarte e Dale Earnhardt Jr., três vezes vencedor do Phoenix, foram convocados para a corrida. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider e Kelli Stavast reportaram do pit lane durante a corrida.
| NBC | |
|---|---|
| Locutores de estandes | Repórteres de poço |
|
Volta a volta: Rick Allen Comentador de cores: Jeff Burton Comentador de cores: Steve Letarte Comentador de cores: Dale Earnhardt Jr. |
Dave Burns Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Rádio
A MRN fez a chamada de rádio para a corrida, que foi transmitida simultaneamente pela Rádio Sirius XM NASCAR .
| MRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de estandes | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
|
Locutor principal: Joe Moore Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace |
Turnos 1 e 2: Dan Hubbard Turns 3 e 4: Kyle Rickey |
Alex Hayden Winston Kelley Steve Post Kim Coon |
Classificação depois da corrida
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Referências