DJ Kennington - D. J. Kennington
| DJ Kennington | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Kennington em 2015
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| Nascer | Douglas James Kennington 15 de julho de 1977 St. Thomas, Ontário |
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| Conquistas | Campeão da série canadense de pneus da NASCAR de 2010 , 2012 | ||||||
| Prêmios | Motorista mais popular da NASCAR Canadian Tire Series 2008 | ||||||
| Carreira da NASCAR Cup Series | |||||||
| 16 corridas em 4 anos | |||||||
| Posição 2019 | 62º | ||||||
| Melhor acabamento | 39º ( 2017 ) | ||||||
| Primeira corrida | 2016 Can-Am 500 ( Phoenix ) | ||||||
| Última corrida | 2019 STP 500 ( Martinsville ) | ||||||
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| Carreira NASCAR Xfinity Series | |||||||
| 51 corridas acontecem em 8 anos | |||||||
| Posição 2019 | 102º | ||||||
| Melhor acabamento | 24 ( 2008 ) | ||||||
| Primeira corrida | 2006 Sam's Town 250 ( Memphis ) | ||||||
| Última corrida | 2019 NASCAR Racing Experience 300 ( Daytona ) | ||||||
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| Carreira da NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
| 12 corridas em 6 anos | |||||||
| Posição 2019 | 72º | ||||||
| Melhor acabamento | 40º ( 2018 ) | ||||||
| Primeira corrida | 2010 Kroger 250 ( Martinsville ) | ||||||
| Última corrida | 2019 Chevrolet Silverado 250 ( Mosport ) | ||||||
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| NASCAR Série Pinty carreira | |||||||
| 176 corridas acontecem em 15 anos | |||||||
| Número do carro, equipe | Nº 17 ( DJK Racing ) | ||||||
| Posição 2020 | 3ª | ||||||
| Melhor acabamento | 1o ( 2010 , 2012 ) | ||||||
| Primeira corrida | 2007 Dodge Dealers 200 ( Cayuga ) | ||||||
| Última corrida | 2021 Pinty's Fall Brawl ( Delaware ) | ||||||
| Primeira vitória | 2007 Mopar 300 ( Barrie ) | ||||||
| Última vitória | 2021 QwickWick 125 ( Delaware ) | ||||||
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| Estatísticas atuais em 27 de setembro de 2021. | |||||||
Douglas James "DJ" Kennington (nascido em 15 de julho de 1977) é um piloto profissional canadense de corridas de stock car . Ele atualmente compete em tempo integral na NASCAR Pinty's Series , dirigindo o No. 17 Dodge Challenger para sua própria equipe DJK Racing. Ele ganhou os campeonatos da Pinty's Series de 2010 e 2012. Kennington também compete em tempo parcial na NASCAR Xfinity Series , dirigindo o No. 99 Toyota Supra para BJ McLeod Motorsports , e em tempo parcial na Monster Energy NASCAR Cup Series , pilotando o Chevrolet Camaro ZL1 No. 77 para Spire Motorsports . Ele é filho de Doug Kennington, um motorista da CASCAR e fundador do St. Thomas Raceway Park .
Carreira de corrida
Monster Energy Cup Series
Kennington fez sua estreia na Sprint Cup Series no Can-Am 500 2016 em Phoenix, no 55º lugar do Premium Motorsports , onde terminou em 35º. Em 2017, ele se juntou à recém-formada Gaunt Brothers Racing para correr o Daytona 500 no No. 96 Toyota Camry . Ele se classificou em 28º depois de correr durante a segunda corrida de qualificação do Can-Am Duel , mas foi apanhado em um acidente de 16 carros na volta 129. Ele tentou se classificar novamente para a equipe em Talladega, mas não conseguiu. Ele correu o No. 15 Premium Motorsports em Daytona em julho.
Em 2018, Kennington voltou ao Gaunt Brothers Racing, com a equipe tentando um horário parcial no No. 96. Em Bristol , Kennington, que é canadense, executou um esquema de pintura in memoriam após o acidente de ônibus Humboldt Broncos . Ele terminou em 27º no carro tributo, com o capô sendo leiloado para caridade. Para o FireKeepers Casino 400 em Michigan, Kennington dirigiu o nº 7 do Premium Motorsports.
Para o STP 500 de 2019 , Kennington juntou-se ao Chevrolet nº 77 da Spire Motorsports .
Xfinity Series
Em 2007-2009, ele correu a Nationwide Series em tempo parcial para MacDonald Motorsports em um Dodge Charger . Ele tem mais de 30 largadas, mas nunca rachou o Top 10. Seu melhor resultado na NASCAR Nationwide Series foi um 11º lugar ao dirigir para Rensi-Hamilton no Del Monte Ford na corrida de 2010 em Montreal . Kennington também correu para Jennifer Jo Cobb Racing na NASCAR Nationwide Series em 2011 no evento de Montreal.
Gander Outdoors Truck Series
Em 2010, ele correu algumas corridas com Rick Ware Racing e terminou em décimo sétimo em sua primeira Camping World Truck Series largada em Martinsville Speedway .
Em 2013, Kennington voltou ao Camping World Truck Series no Phoenix International Raceway , dirigindo o Chevrolet Silverado nº 1 da Rick Ware Racing; ele terminou em último após um acidente precoce. Três anos depois, Kennington correu duas corridas de Truck para Premium Motorsports no Canadian Tire Motorsports Park e Martinsville Speedway , terminando em 14º e 23º, respectivamente. Em 2017, ele e Gaunt Brothers Racing disputaram a corrida de caminhões em Mosport no nº 96 Toyota Tundra . Ele voltou ao caminhão nº 15 da Premium Motorsports em Talladega, onde terminou em 15º.
Em agosto de 2019, Kennington substituiu um Tyler Dippel suspenso no caminhão nº 02 do Young's Motorsports em Mosport .
Pinty's Series
Em 2007, ele dirigiu o carro patrocinado pela Castrol nº 17 na NASCAR Canadian Tire Series . Ele venceu as corridas do Barrie Speedway e uma pole, terminando em segundo lugar nos pontos. Kennington lutou na temporada de 2008 sem vitórias. Em 2009, ele venceu no Delaware Speedway da pole e teve uma temporada sólida, incluindo a pole no Riverside International Speedway e venceu o final da temporada no Kawartha Speedway , levando-o a terminar em segundo em pontos. Ele começou a temporada de 2010 defendendo sua vitória em Delaware e conquistando a pole para aquele evento. Kennington venceu a terceira corrida do ano depois de liderar apenas na última volta, ultrapassando Kerry Micks e Scott Steckly a caminho da vitória no Autodrome Saint-Eustache . No Motoplex Speedway ele largou na pole e liderou a maior parte da corrida, mas perdeu para Scott Steckly nas últimas voltas. Kennington conquistou sua terceira vitória da pole em Saskatoon, mas depois de problemas em Montreal Kennington caiu para trás nos pontos. Ele venceu em Barrie Speedway e Riverside Speedway, retomando a liderança de pontos. Uma pole e um terceiro lugar na corrida final em Kawartha Speedway garantiriam seu primeiro campeonato da NASCAR e uma vaga no Toyota Showdown. Ele terminaria em segundo para Jason Bowles, o melhor resultado para qualquer um da Canadian Tire Series. Durante a temporada de 2011, Kennington venceu os eventos de Kawartha e Auto Clearing Speedway para terminar em segundo na classificação de pontos. Na temporada de 2012 da Canadian Tire, Kennington ganhou um recorde de turnê da NASCAR de 5 corridas consecutivas no Canadian Tire Motorsport Park , Delaware Speedway, Motoplex Speedway, Edmonton Indy e Auto Clearing Motor Speedway ; ele ganhou sete corridas no total durante a temporada em seu caminho para o campeonato da série de 2012. No Jukasa Motor Speedway no final de setembro de 2018, Kennington conquistou sua primeira vitória na carreira desde 2013.
CASCAR
Kennington fez sua estreia na temporada de 1998, dirigindo o carro patrocinado pela Castrol nº 17 para sua própria equipe. Ele correu em tempo integral na CASCAR Super Series da temporada de 1998 até a temporada de 2006, quando a NASCAR comprou a CASCAR e criou a NASCAR Canadian Tire Series na temporada de 2007. Kennington teve 7 vitórias, 38 Top 5, 60 Top 10 e 7 pole position em 83 corridas. O melhor resultado do campeonato de Kennington foi vice-campeão na temporada de 2002.
Hooters Procup Series
Em 2004 e 2005, ele participou de uma programação parcial no USAR Hooters Procup Series como proprietário / piloto da DJK Racing.
Resultados da carreira no automobilismo
NASCAR
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )
Monster Energy Cup Series
Daytona 500
| Ano | Equipe | Fabricante | Começar | Terminar |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | Gaunt Brothers Racing | Toyota | 28 | 36 |
| 2018 | 30 | 24 |
Xfinity Series
Gander Outdoors Truck Series
Busch North Series
| Resultados da NASCAR Busch North Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | NBNSC | Pts | |||||||||||||||||||
| 1999 | Informação não disponível | LEE |
RPS DNQ |
NHA | TMP | NZH | HOL | ABELHA | JEN | GLN | STA | NHA | NZH | STA | NHA | GLN | EPP | QUI | ABELHA | NHA | LRP | N / D | - | |||||||||||||||||||||
K&N Pro Series West
| Resultados da NASCAR K&N Pro Series West | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | NKNPSWC | Pts | ||
| 2011 | Bill McAnally Racing | 12 | Toyota |
PHO 10 |
AAS | MMP | IOW | EU CONTRA | FILHO | IRW | EVG | PIR | CNS | MRP | SRP | AAS | 48º | 264 | ||||
| 81 |
PHO 11 |
|||||||||||||||||||||
| 2012 |
PHO 10 |
LHC | MMP | S99 | IOW | BIR | EU CONTRA | FILHO | EVG | CNS | IOW | PIR | SMP | AAS | PHO | 62º | 34 | |||||
| 2013 |
FO 7 |
S99 | BIR | IOW | L44 | FILHO | CNS | IOW | EVG | SRP | MMP | SMP | AAS | KCR | 44º | 55 | ||||||
| Dwight Kennedy | desviar |
PHO 26 |
||||||||||||||||||||
| 2014 |
FO 5 |
IRW | S99 | IOW | KCR | FILHO | SLS | CNS | IOW | EVG | KCR | MMP | AAS |
FO 7 |
31º | 76 | ||||||
| 2015 | Toyota | KCR | IRW | TUS | IOW | SHA | FILHO | SLS | IOW | EVG | CNS | MER | AAS |
PHO 9 |
49º | 35 | ||||||
Tour modificado por Whelen
| Resultados da excursão modificada da NASCAR Whelen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Dono do carro | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | NWMTC | Pts | ||||||||||||||||
| 2011 | Ron Sheridan | 17 | desviar | TMP | STA | STA | MND | TMP | NHA | RIV | STA | NHA | BRI |
DEL 8 |
TMP | LRP | NHA | STA | TMP | 42º | 142 | ||||||||||||||||
Pinty's Series
| Series da NASCAR Pinty resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NPSC | Pts | Ref | |||||||||||||||||||||||||
| 2007 | DJK Racing | 17 | desviar |
HAM 25 |
MSP 5 |
BAR 1 * |
MPS 5 |
EDM 4 |
CGV 4 |
MSP 10 |
CTR 12 |
HAM 3 |
BAR 1 |
RIS 3 |
KWA 25 |
2ª | 1793 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2008 |
HAM 22 |
MSP 2 |
BAR 3 |
ASE 2 |
MPS 5 |
EDM 5 |
CGV 4 |
MSP 3 |
CTR 4 |
HAM 10 |
BAR 7 |
RIS 21 |
KWA 2 |
3ª | 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 |
ASE 16 |
DEL 1 * |
MSP 4 |
ASE 2 |
MPS 4 |
EDM 16 |
SAS 3 |
MSP 3 * |
CTR 3 |
CGV 4 |
BAR 10 |
RIS 18 |
KWA 1 |
2ª | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 |
DEL 1 * |
MSP 6 |
ASE 1 |
TOR 3 |
EDM 15 |
MPS 2 * |
SAS 1 * |
CTR 4 |
MSP 6 |
CGV 28 |
BAR 1 |
RIS 1 * |
KWA 3 |
1ª | 2117 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 |
MSP 5 |
ICAR 20 |
DEL 3 |
MSP 1 |
TOR 5 |
MPS 2 * |
SAS 2 * |
CTR 9 |
CGV 18 |
BAR 7 |
RIS 4 |
KWA 1 * |
2ª | 1881 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 |
MSP 2 |
ICAR 5 |
MSP 1 * |
DEL 1 * |
MPS 1 * |
EDM 1 |
SAS 1 |
CTR 5 |
CGV 5 |
BAR 21 |
RIS 1 * |
KWA 1 |
1ª | 517 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 |
MSP 4 |
DEL 4 |
MSP 10 |
ICAR 6 |
MPS 9 |
SAS 4 |
ASE 16 |
CTR 1 |
RIS 2 |
MSP 4 |
BAR 2 |
KWA 4 |
2ª | 471 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 |
MSP 5 |
ACD 7 |
ICAR 12 |
EIR 5 |
SAS 8 |
ASE 9 |
CTR 18 |
RIS 3 |
MSP 7 |
BAR 3 |
KWA 5 |
3ª | 402 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 |
MSP 4 |
ACD 3 |
SSS 16 |
ICAR 9 |
EIR 4 |
SAS 16 |
ASE 5 |
CTR 7 |
RIS 16 |
MSP 4 |
KWA 3 |
7º | 382 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 |
MSP 3 |
SSS 6 |
ACD 10 |
ICAR 4 |
TOR 25 |
EIR 10 |
SAS 6 |
CTR 9 |
RIS 8 |
MSP 8 |
ASE 2 * |
KWA 4 |
6º | 438 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 |
MSP 17 |
DEL 3 |
ACD 4 |
ICAR 8 |
TOR 6 |
SAS 2 |
SAS 2 * |
EIR 6 |
CTR 8 |
RIS 3 |
MSP 9 |
ASE 7 |
JUK 17 |
5 ª | 486 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 |
MSP 4 |
JUK 6 |
ACD 5 |
TOR 8 |
SAS 5 |
SAS 5 |
EIR 5 |
CTR 6 |
RIS 3 |
MSP 6 |
ASE 7 |
NHA 5 |
JUK 1 * |
3ª | 511 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 |
MSP 8 |
JUK 8 |
CHA 12 |
TOR 9 |
WYA 16 |
WYA 2 |
EDM 10 |
TRO 5 |
RIV 2 |
MOS 7 |
STE 6 |
NHA 3 |
JUK 8 |
5 ª | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 |
SUN 4 |
SUN 6 |
FLA 5 |
FLA 4 |
JUK 4 |
JUK 1 * |
3ª | 247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 |
SUN 17 |
SUN 2 |
CTR 6 |
ICAR 6 |
ACD | ACD | MSP | MSP | FLA | FLA | DEL | - * | - * | |||||||||||||||||||||||||||||||
* Temporada ainda em andamento
1 Não elegível para pontos da série
Galeria
Carro de Kennington em todo o país em 2010 no Circuito Gilles Villeneuve
Carro de campeonato da série canadense de pneus da NASCAR de Kennington de 2010
Autódromo Chaudière em 2015
Referências
links externos
- Website oficial
- Estatísticas do piloto DJ Kennington na Racing-Reference