2019 Toyota / Save Mart 350 - 2019 Toyota/Save Mart 350
Detalhes da corrida | |||
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Corrida 16 de 36 na Monster Energy NASCAR Cup Series 2019 | |||
Data | 23 de junho de 2019 | ||
Localização | Sonoma Raceway em Sonoma, Califórnia | ||
Curso |
Instalação de corrida permanente 2,52 mi (4,06 km) |
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Distância | 90 voltas, 226,8 mi (364,999 km) | ||
Velocidade média | 83,922 milhas por hora (135,059 km / h) | ||
Primeira posição | |||
Motorista | Chip Ganassi Racing | ||
Tempo | 94,784 | ||
A maioria das voltas levou | |||
Motorista | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | |
Voltas | 59 | ||
Vencedora | |||
No. 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | |
Televisão nos Estados Unidos | |||
Rede | FS1 | ||
Anunciantes | Mike Joy , Jeff Gordon e Darrell Waltrip | ||
Classificações Nielsen | 2.478 milhões | ||
Rádio nos Estados Unidos | |||
Rádio | PRN | ||
Apresentadores de estandes | Doug Rice e Mark Garrow | ||
Vira Anunciadores | Pat Patterson (2, 3 e 3a), Brad Gillie (4a e 7a) Doug Turnbull (8 e 9) e Rob Albright (10 e 11) |
O 2019 Toyota / Save Mart 350 era um Monster Energy NASCAR Cup Series corrida realizada em 23 de junho de 2019 em Sonoma Raceway em Sonoma, Califórnia . A ser disputada ao longo de 90 voltas no percurso rodoviário de 2,52 milhas (4,06 km), foi a 16ª corrida da temporada 2019 da Monster Energy NASCAR Cup Series .
A corrida foi vencida pelo atual campeão Martin Truex Jr. , marcando sua terceira vitória geral em Sonoma. A Truex também definiu a velocidade média mais rápida do evento.
Relatório
Fundo
Sonoma Raceway, anteriormente Sears Point Raceway e Infineon Raceway, é um percurso rodoviário de 2,52 milhas (4,06 km) e uma faixa de arrasto localizada no relevo conhecido como Sears Point no sul das Montanhas Sonoma em Sonoma, Califórnia , EUA. O percurso da estrada apresenta 12 curvas em um percurso acidentado com 160 pés (49 m) de mudança total de elevação. É sede de uma de apenas três corridas Monster Energy NASCAR Cup Series a cada ano que são realizadas em circuitos de estrada (os outros sendo Watkins Glen International em Watkins Glen, Nova York e o layout do circuito de estrada para o Bank of America 500 em Charlotte Motor Speedway ) Também é sede da NTT IndyCar Series e de várias outras corridas de automóveis e motocicletas , como a série American Federation of Motorcyclists . Sonoma Raceway continua a hospedar eventos de corrida amadores ou de clubes que podem ou não ser abertos ao público em geral. O maior desses clubes de carros é o Sports Car Club of America .
Lista de inscrições
- (i) indica o driver que não é elegível para pontos de driver da série.
- (R) denota um piloto novato.
Prática
Primeira prática
Martin Truex Jr. foi o mais rápido na primeira sessão de treinos com um tempo de 95,168 segundos e uma velocidade de 153,412 km / h (95,326 mph).
Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
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1 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 95,168 | 95,326 |
2 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 95,299 | 95,195 |
3 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 95,454 | 95,041 |
Resultados oficiais do primeiro treino |
Prática final
Kyle Larson foi o mais rápido na última sessão de treinos com um tempo de 95,026 segundos e uma velocidade de 95,469 mph (153,642 km / h).
Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
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1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 95.026 | 95,469 |
2 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 95,509 | 94,986 |
3 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 96.080 | 94.421 |
Resultados oficiais da prática final |
Qualificatória
Kyle Larson marcou a pole para a corrida com um tempo de 94,784 e uma velocidade de 95,712 mph (154,034 km / h).
Resultados de qualificação
- Kyle Weatherman treinou e se classificou em 15º para Ross Chastain, que estava em Gateway para a corrida da Truck Series.
Corrida
Resultados da fase
Voltas da primeira fase : 20
Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
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1 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 10 |
2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
3 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 8 |
4 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 7 |
5 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 6 |
6 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 5 |
7 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 3 |
9 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 2 |
10 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
Resultados oficiais do primeiro estágio |
Estágio dois voltas: 20
Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
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1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
2 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 9 |
3 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
4 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 7 |
5 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 6 |
6 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 5 |
7 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 4 |
8 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 3 |
9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 2 |
10 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 1 |
Resultados oficiais do estágio dois |
Resultados da fase final
Estágio três voltas: 50
Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
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1 | 8 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 90 | 44 |
2 | 7 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 90 | 37 |
3 | 9 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 90 | 34 |
4 | 19 | 95 | Matt DiBenedetto | Leavine Family Racing | Toyota | 90 | 33 |
5 | 6 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 90 | 51 |
6 | 23 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 90 | 34 |
7 | 21 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | 90 | 30 |
8 | 32 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 90 | 29 |
9 | 15 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 90 | 34 |
10 | 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 90 | 39 |
11 | 14 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 90 | 26 |
12 | 11 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 90 | 26 |
13 | 16 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 90 | 24 |
14 | 12 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 90 | 27 |
15 | 25 | 8 | Daniel Hemric (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 90 | 22 |
16 | 10 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 90 | 26 |
17 | 5 | 41 | Daniel Suárez | Stewart-Haas Racing | Ford | 90 | 20 |
18 | 22 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 90 | 28 |
19 | 2 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 90 | 36 |
20 | 18 | 38 | David Ragan | Esporte motorizado da primeira fila | Ford | 90 | 17 |
21 | 17 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 90 | 22 |
22 | 24 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 90 | 17 |
23 | 3 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 90 | 29 |
24 | 26 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 90 | 13 |
25 | 13 | 34 | Michael McDowell | Esporte motorizado da primeira fila | Ford | 89 | 12 |
26 | 30 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 89 | 12 |
27 | 31 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 89 | 10 |
28 | 28 | 36 | Matt Tifft (R) | Esporte motorizado da primeira fila | Ford | 89 | 9 |
29 | 20 | 47 | Ryan Preece (R) | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 89 | 8 |
30 | 29 | 96 | Parker Kligerman (i) | Gaunt Brothers Racing | Toyota | 89 | 0 |
31 | 35 | 00 | Landon Cassill (i) | StarCom Racing | Chevrolet | 89 | 0 |
32 | 27 | 32 | Corey LaJoie | Go Fas Racing | Ford | 89 | 5 |
33 | 37 | 15 | Ross Chastain (i) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 89 | 0 |
34 | 33 | 77 | Justin Haley (i) | Spire Motorsports | Chevrolet | 88 | 0 |
35 | 38 | 27 | Reed Sorenson | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 88 | 2 |
36 | 34 | 52 | Cody Ware (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 64 | 0 |
37 | 4 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 60 | 4 |
38 | 36 | 51 | JJ Yeley | Petty Ware Racing | Chevrolet | 53 | 1 |
Resultados oficiais da corrida |
Estatísticas de corrida
- Mudanças de chumbo: 7 entre 5 drivers diferentes
- Cuidados / voltas: 2 para 6
- Bandeiras vermelhas: 0
- Tempo de corrida: 2 horas, 42 minutos e 9 segundos
- Velocidade média: 83,922 milhas por hora (135,059 km / h)
meios de comunicação
Televisão
A corrida foi televisionada pela FS1 , como o último evento da Fox na Cup Series da temporada. Também marcou a corrida final de Darrell Waltrip como locutor, aposentando-se após uma carreira de 19 anos passada exclusivamente na Fox. Vários pilotos (especialmente aqueles que compartilham os números que Waltrip usou durante sua carreira de corrida) executaram esquemas de pintura comemorativos em homenagem a Waltrip, com Matt DiBenedetto usando um design inspirado no Terminal Transport # 95 da Waltrip da década de 1970, David Ragan usando um design inspirado em O "carro cromado" de Waltrip de 1997 (que Waltrip empregou como parte de sua temporada de 25 anos) e Ricky Stenhouse Jr. usando um design inspirado no Western Auto # 17 de Waltrip dos anos 1990.
FS1 Television | |
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Locutores de estandes | Repórteres de poço |
Volta a volta: Mike Joy Comentador de cores: Jeff Gordon Comentador de cores: Darrell Waltrip |
Jamie Little Regan Smith Matt Yocum |
Rádio
A cobertura de rádio da corrida foi transmitida pela Performance Racing Network . A transmissão da corrida pela PRN foi transmitida simultaneamente na Rádio Sirius XM NASCAR . Doug Rice e Mark Garrow anunciaram a corrida no estande enquanto o campo estava correndo no box imediatamente. Pat Patterson chamou a corrida de uma posição fora da curva 2 quando o campo estava subindo nas curvas 2, 3 e 3a. Brad Gillie chamou a corrida de uma posição fora da curva 7a quando o campo estava correndo nas curvas 4a e 7a. Doug Turnbull chamou a corrida quando o campo passou pelas curvas 8 e 9. Rob Albright chamou a corrida de um outdoor fora da curva 11 quando o campo estava correndo nas curvas 10 e 11. Heather Debeaux, Brett McMillan, Wendy Venturini e Jim Noble relataram de pit lane durante a corrida.
PRN | ||
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Locutores de estandes | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
Locutor principal: Doug Rice Locutor: Mark Garrow |
Turnos 2, 3 e 3a: Pat Patterson Turns 4a e 7a: Brad Gillie Turns 8 e 9: Doug Turnbull Turns 10 e 11: Rob Albright |
Heather DeBeaux Brett McMillan Wendy Venturini Jim Noble |
Classificação depois da corrida
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Referências
Corrida anterior: 2019 FireKeepers Casino 400 |
Monster Energy NASCAR Cup Series 2019, temporada |
Próxima corrida: 2019 Camping World 400 |