Pennzoil 150 - Pennzoil 150
NASCAR Xfinity Series | |
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Local | Indianapolis Motor Speedway |
Localização | Speedway, Indiana , Estados Unidos |
Patrocinador corporativo | Royal Dutch Shell |
Primeira corrida | 2012 |
Distância | 151,218 milhas (243,362 km) |
Voltas | 62 Estágios 1/2: 20 cada Estágio final: 22 |
Nomes anteriores |
Indiana 250 (2012–2013, 2019) Lilly Diabetes 250 (2014–2018) |
Mais vitórias (piloto) | Kyle Busch (4) |
Mais vitórias (equipe) | Joe Gibbs Racing (4) |
Mais vitórias (fabricante) | Toyota (4) |
Informação de circuito | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento | 2,439 mi (3,925 km) |
Turns | 14 |
O Pennzoil 150 é uma corrida de automóveis NASCAR Xfinity Series realizada no Indianapolis Motor Speedway desde 2012. Ela acontece no sábado do Kroger Super Weekend . Esta corrida substituiu o Kroger 200 , que havia acontecido no próximo Lucas Oil Raceway em Indianápolis , anteriormente conhecido como Indianapolis Raceway Park, nos 30 anos anteriores. Brad Keselowski venceu o evento inaugural.
Para 2016, como parte do formato "Dash for Cash" do Xfinity, a corrida foi de 250 milhas no total, mas duas corridas de calor de 20 voltas, semelhantes ao Duelo de Can-Am , foram adicionadas para serem disputadas antes dos 60 -posicionar o evento principal. Em 2017, a corrida não continuaria as corridas de calor e, em vez disso, usaria o novo formato de estágio com as fases 1 e 2 sendo 25 voltas cada, e a fase 3 sendo 50 voltas. Além disso, o evento não seria um evento Dash for Cash e foi movido para o evento de primavera de Phoenix. No final de junho de 2017, devido aos motoristas dizerem que poderiam facilmente fazer 25 voltas com pneus e combustível, a NASCAR aumentou a duração das etapas 1 e 2 de 25 para 30 voltas cada, com as 40 voltas finais constituindo a Etapa 3.
Em 15 de janeiro de 2020, o novo proprietário da pista Roger Penske anunciou que a corrida passará do oval para o campo interno da pista; A Penske comprou a pista no final de 2019. Apesar do interruptor, a série NASCAR Cup ' Brickyard 400 continua a corrida no oval. Royal Dutch Shell assumiu como patrocinador titular da corrida, renomeando-a como Pennzoil 150 após sua marca Pennzoil.
Em 26 de março de 2020, como parte das mudanças no cronograma da 2020 IndyCar Series para compensar a pandemia COVID-19 , foi anunciado que o GMR Grand Prix da série - uma corrida de estrada IMS normalmente realizada como um prelúdio para Indianápolis 500 - seria adiado para 4 de julho de 2020 e formaria um IndyCar / NASCAR duplo cabeçalho com o Pennzoil 150.
Vencedores anteriores
Ano | Encontro: Data | Não. | Condutor | Equipe | Fabricante | Distância de corrida | Tempo de corrida | Velocidade Média (mph) |
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Voltas | Milhas (km) | |||||||||
Oval, 2,5 milhas (4,0 km) | ||||||||||
2012 | 28 de julho | 22 | Brad Keselowski | Penske Racing | desviar | 100 | 250 (402.336) | 1:59:00 | 126,05 | |
2013 | 27 de julho | 54 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 1:51:26 | 134,61 | |
2014 | 26 de julho | 3 | Ty Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | 1:49:22 | 137,153 | |
2015 | 25 de julho | 54 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 1:49:52 | 136.529 | |
2016 * | 23 de julho | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 63 * | 157,5 (253,471) | 1:09:20 | 136,298 | |
2017 | 22 de julho | 9 | William Byron | JR Motorsports | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | 1:58:50 | 126,227 | |
2018 | 10 de setembro * | 7 | Justin Allgaier | JR Motorsports | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | 2:13:53 | 112.038 | |
2019 | 07 de setembro | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 2:11:21 | 114,199 | |
Percurso da estrada, 2.439 milhas (3.925 km) | ||||||||||
2020 | 4 de julho | 98 | Chase Briscoe | Stewart-Haas Racing | Ford | 62 | 151,218 (243,362) | 2:02:48 | 73,885 | |
2021 | 14 de agosto | 22 | Austin Cindric | Equipe Penske | Ford | 62 | 151,218 (243,362) | 2:02:54 | 73.825 |
- 2016: Corrida dividida em 60 voltas, precedida por corridas de calor de 2x20 voltas para o programa Xfinity Dash 4 Cash; recurso estendido devido às horas extras da NASCAR .
- 2018: Corrida adiada de sábado para segunda-feira devido à chuva.
Vários vencedores (motoristas)
# Vitórias | Condutor | Anos vencidos |
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4 | Kyle Busch | 2013, 2015, 2016, 2019 |
Vencedores múltiplos (equipes)
# Vitórias | Equipe | Anos vencidos |
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4 | Joe Gibbs Racing | 2013, 2015, 2016, 2019 |
2 | JR Motorsports | 2017, 2018 |
Equipe Penske | 2012, 2021 |
Fabricante vence
# Vitórias | Faço | Anos vencidos |
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4 | Toyota | 2013, 2015, 2016, 2019 |
3 | Chevrolet | 2014, 2017, 2018 |
2 | Ford | 2020, 2021 |
1 | desviar | 2012 |
Recapitulações da corrida
- 2012 - Brad Keselowski venceu o evento inaugural e marcou a última vitória da NASCAR Nationwide Series para o fabricante Dodge depois de anunciar que não voltaria às 3 principais divisões em 2013.
- 2013 - Brian Scott parecia que poderia vencer sua primeira corrida da NNS até que Kyle Busch o ultrapassou nas voltas finais a caminho da vitória.
- 2014 - Kyle Busch parecia ter vencido a corrida, mas Ty Dillon fez uma jogada que o fez ganhar a corrida. Dillon se tornou assim o primeiro regular nacional a vencer o evento.
- 2015 - Ryan Blaney liderou na bandeira branca, mas Kyle Busch o ultrapassou na reta final para vencer sua segunda corrida da série Xfinity em Brickyard.
Vencedores da corrida de qualificação
Ano | Encontro: Data | Corrida | Não. | Condutor | Equipe | Fabricante | Distância de corrida | Tempo de corrida | Velocidade Média (mph) |
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Voltas | Milhas (km) | |||||||||
2016 | 23 de julho | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 20 | 50 (80.467) | 00:17:23 | 172.911 |
2 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 20 | 50 (80.467) | 00:17:24 | 172,414 |
Referências
links externos
- Resultados da corrida Indianapolis Motor Speedway (oval) no Racing-Reference
- Resultados da corrida do Grande Prêmio de Indianápolis no Racing-Reference