2019 TicketGuardian 500 - 2019 TicketGuardian 500
| Detalhes da corrida | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 4 de 36 na Monster Energy NASCAR Cup Series 2019 | |||
| |||
| Encontro | 10 de março de 2019 | ||
| Localização | ISM Raceway em Avondale, Arizona | ||
| Curso |
Instalação de corrida permanente 1 mi (1,6 km) |
||
| Distância | 312 voltas, 312 mi (499,2 km) | ||
| Velocidade média | 101,693 milhas por hora (163,659 km / h) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Equipe Penske | ||
| Tempo | 25.480 | ||
| A maioria das voltas levou | |||
| Motorista | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Voltas | 177 | ||
| Vencedora | |||
| No. 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Televisão nos Estados Unidos | |||
| Rede | Raposa | ||
| Anunciantes | Mike Joy , Jeff Gordon e Darrell Waltrip | ||
| Classificações Nielsen | 4,794 milhões | ||
| Rádio nos Estados Unidos | |||
| Rádio | MRN | ||
| Apresentadores de estandes | Alex Hayden, Jeff Striegle e Rusty Wallace | ||
| Vira Anunciadores | Dan Hubbard (1 e 2) e Kyle Rickey (3 e 4) | ||
O 2019 TicketGuardian 500 era um Monster Energy NASCAR Cup Series corrida , que foi realizada em 10 de Março, 2019, no ISM Raceway em Avondale, Arizona . Contestada ao longo de 312 voltas no oval de 1,6 km, foi a quarta corrida da temporada 2019 da Monster Energy NASCAR Cup Series .
Relatório
Fundo
ISM Raceway , é uma pista de corrida tri-oval de uma milha de margem baixa localizada em Avondale, Arizona . A pista de automobilismo foi inaugurada em 1964 e atualmente hospeda dois fins de semana de corrida da NASCAR anualmente. O PIR também hospedou as séries IndyCar , CART , USAC e Rolex Sports Car Series . A pista atualmente pertence e é operada pela International Speedway Corporation .
Lista de inscrições
Primeira prática
Ryan Blaney foi o mais rápido na primeira sessão de treinos com um tempo de 25,403 segundos e uma velocidade de 141,716 mph (228,070 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 25,403 | 141,716 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 25.590 | 140.680 |
| 3 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 25.640 | 140,406 |
| Resultados oficiais do primeiro treino | ||||||
Qualificatória
Ryan Blaney marcou a pole para a corrida com um tempo de 25,480 e uma velocidade de 141,287 mph (227,379 km / h).
Resultados de qualificação
Prática (pós-qualificação)
Segunda prática
Chris Buescher foi o mais rápido na segunda sessão de treinos com um tempo de 26,092 segundos e uma velocidade de 137,973 mph (222,046 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 26.092 | 137.973 |
| 2 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 26,103 | 137.915 |
| 3 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 26,154 | 137,646 |
| Resultados oficiais da segunda prática | ||||||
Prática final
Joey Logano foi o mais rápido na última sessão de treinos com um tempo de 26,126 segundos e uma velocidade de 137,794 mph (221,758 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 26,126 | 137,794 |
| 2 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 26,235 | 137,221 |
| 3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 26.338 | 136,685 |
| Resultados oficiais da prática final | ||||||
Raça
Resultados da Etapa
Voltas da primeira fase : 75
Durante as cerimônias pré-corrida, a Luke Air Force Base apresentou as cores da nação. O pastor Rick Derbyshire faria a invocação. Chevel Shepherd, de 6 anos, que havia vencido a temporada 15 do The Voice, cantaria o hino nacional. O filho do CEO da TicketGuardian. Hudson Derbyshire, acompanhado por seu pai e CEO, Brian e sua mãe, deu o comando de partida.
No início da corrida, a NASCAR julgou que Chase Elliott saltou no reinício contra Ryan Blaney, e Elliott, enquanto liderava as primeiras voltas, teve que passar por pênalti na estrada dos boxes. Ryan Blaney lideraria as primeiras 35 voltas antes de ser ultrapassado por Kyle Busch na volta 36. Três voltas depois, Erik Jones teria um pneu furado e derrapou na Curva 2, causando a primeira cautela do dia. Depois de passar pelos pit stops, Denny Hamlin levaria o field ao green na volta 46, antes de ser ultrapassado pela liderança por Busch apenas uma volta depois. Busch lideraria até a volta 65, quando Brad Keselowski também teve um pneu furado e bateu na parede da Curva 2, quase pegando Ryan Preece. Depois de mais pit stops, Ryan Blaney recomeçaria na liderança na volta 71 e se manteria para vencer a primeira etapa.
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 10 |
| 2 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 9 |
| 3 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 8 |
| 4 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 7 |
| 5 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 5 |
| 7 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 4 |
| 8 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 3 |
| 9 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 1 |
| Resultados oficiais do primeiro estágio | |||||
Estágio dois voltas: 75
O campo reiniciou na volta 84, com Kyle Busch levando o campo para o verde. Busch, partindo da volta 80, iria liderar as próximas 73 voltas. Alex Bowman teria um pneu furado a apenas três voltas do fim na etapa, batendo na parede da curva 1. Kyle Busch venceria a etapa sob cautela.
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 9 |
| 3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 8 |
| 4 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | 5 |
| 7 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 3 |
| 9 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 1 |
| Resultados oficiais do estágio dois | |||||
Resultados da fase final
Estágio três voltas: 162
Kyle Busch saltaria para a liderança no reinício inicial, mas uma volta depois Michael McDowell após errar a saída da parede da curva 2, foi atingido na traseira por David Ragan e acertou a parede. Seu carro não manobrava e batia na parede da curva 3, fazendo com que McDowell se retirasse. Kyle Busch voltaria a liderar o pelotão para o reinício na volta 166, e permaneceria na liderança até a volta 195, quando Alex Bowman teve outro pneu furado e bateu na parede da curva 3. Alex Bowman se aposentaria da corrida. Busch reiniciou e manteve a liderança até a volta 219, quando Elliott saiu da curva 4. Hemric assumiu a liderança após as paradas nas boxes e reiniciou em primeiro. No entanto, na primeira volta do reinício, Preece iria bater na parede e acertar a extremidade dianteira direita do carro de Daniel Suarez, mandando Preece para dentro da parede traseira. Blaney voltaria a assumir a liderança, porém Preece voltaria a causar outra cautela, fazendo com que ele se aposentasse. Almirola iria recomeçar e assumir a liderança até a volta 251, quando Blaney assumiu a liderança. Blaney manteve a liderança até que Busch, após algumas voltas lutando, assumiu a liderança na volta 296. Busch se afastaria de Blaney e venceria.
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 56 |
| 2 | 9 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 42 |
| 3 | 1 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 312 | 44 |
| 4 | 14 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 312 | 42 |
| 5 | 3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 38 |
| 6 | 31 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 312 | 36 |
| 7 | 16 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 312 | 31 |
| 8 | 15 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 33 |
| 9 | 8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 312 | 37 |
| 10 | 12 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 312 | 38 |
| 11 | 26 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 312 | 35 |
| 12 | 18 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | 312 | 30 |
| 13 | 19 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 312 | 24 |
| 14 | 2 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 27 |
| 15 | 20 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 312 | 22 |
| 16 | 22 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 312 | 21 |
| 17 | 17 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 311 | 20 |
| 18 | 11 | 8 | Daniel Hemric (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 311 | 19 |
| 19 | 5 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 311 | 18 |
| 20 | 30 | 36 | Matt Tifft (R) | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 311 | 17 |
| 21 | 13 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 311 | 20 |
| 22 | 23 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 311 | 15 |
| 23 | 28 | 41 | Daniel Suárez | Stewart-Haas Racing | Ford | 311 | 14 |
| 24 | 7 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 310 | 16 |
| 25 | 29 | 38 | David Ragan | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 310 | 12 |
| 26 | 24 | 32 | Corey LaJoie | Go Fas Racing | Ford | 310 | 11 |
| 27 | 33 | 15 | Ross Chastain (i) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 308 | 0 |
| 28 | 25 | 95 | Matt DiBenedetto | Leavine Family Racing | Toyota | 308 | 9 |
| 29 | 10 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 304 | 8 |
| 30 | 35 | 77 | Quin Houff (R) | Spire Motorsports | Chevrolet | 302 | 7 |
| 31 | 36 | 52 | Bayley Currey (i) | Rick Ware Racing | Ford | 301 | 0 |
| 32 | 34 | 51 | Cody Ware (R) | Petty Ware Racing | Chevrolet | 300 | 5 |
| 33 | 32 | 00 | Landon Cassill | StarCom Racing | Chevrolet | 267 | 4 |
| 34 | 21 | 47 | Ryan Preece (R) | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 229 | 3 |
| 35 | 6 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 9 |
| 36 | 27 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 157 | 1 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
Estatísticas de corrida
- Mudanças de liderança: 17 entre 6 drivers diferentes
- Cuidados / voltas: 9 para 57
- Bandeiras vermelhas: 0
- Tempo de corrida: 3 horas, 4 minutos e 5 segundos
- Velocidade média: 101,693 milhas por hora (163,659 km / h)
meios de comunicação
Televisão
A Fox Sports cobriu sua 15ª corrida no ISM Raceway . Mike Joy , Jeff Gordon e Darrell Waltrip , duas vezes vencedor do Phoenix, chamaram a corrida da cabine de transmissão. Jamie Little , Vince Welch e Matt Yocum cuidaram das tarefas da estrada para o lado da televisão.
| Raposa | |
|---|---|
| Locutores de estandes | Repórteres de poço |
|
Volta a volta: Mike Joy Comentador de cores: Jeff Gordon Comentador de cores: Darrell Waltrip |
Jamie Little Vince Welch Matt Yocum |
Rádio
A MRN cobriu a ação de rádio para a corrida, que também foi transmitida simultaneamente pela Sirius XM NASCAR Radio .
| MRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de estandes | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
|
Locutor principal: Alex Hayden Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace |
Turnos 1 e 2: Dan Hubbard Turns 3 e 4: Kyle Rickey |
Jason Toy Steve Post Dillon Welch |
Classificação depois da corrida
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referências