Segunda Guerra Mundial : O navio de carga (5.334 ou 5.254 GRT , 1921) naufragou e afundou em Buholmråsa , na Noruega. Todos os 36 marinheiros alemães e dois pilotos noruegueses foram resgatados por Dronning Maud (bandeira desconhecida).
Guerra de Inverno : O navio de carga (1.243 GRT, 1920) foi bombardeado e afundado no porto de Turku , Finlândia, por aeronaves soviéticas. Mais tarde, ela foi criada e reparada.
Segunda Guerra Mundial: o navio de pesca (14 GRT) foi afundado por uma mina no Mar do Norte, próximo a Folkestone , na Inglaterra, com a perda de todas as quatro mãos.
O navio de carga (5.200 GRT, 1930) encalhou perto de Dodman Point , Cornwall e naufragou. Todos os 36 tripulantes foram resgatados pelo barco salva-vidas a motor CDEC de Fowey.
O navio de carga (456 GRT, 1904) atingiu uma rocha perto da Ilha Cape Clear e encalhou naufragando. Ela foi reflutuada em 21 de maio, mas foi danificada além do reparo e foi posteriormente descartada.
O quebra-gelo (1.339 TAB, 1898) encalhou fora de Pori . Não houve vítimas, mas o navio só pôde ser erguido em maio e os reparos não foram concluídos em março de 1941.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (2.888 GRT, 1923) atingiu uma mina e afundou no Mar do Norte ao norte de Margate , Kent. Toda a tripulação foi resgatada pelo bote salva-vidas Margate .
Segunda Guerra Mundial: O submarino classe U (540/730 t, 1938) foi carregado e danificado a sudoeste de Heligoland pelo M-1201 . M-1204 e M-1207 (todos Kriegsmarine ) e foi posteriormente afundado. Toda a tripulação foi resgatada pelos navios alemães.
O navio de carga (4.533 GRT, 1912) encalhou 2 milhas náuticas (3,7 km) a nordeste de Cap Gris Nez , Pas-de-Calais , França. Ela voltou a flutuar no dia seguinte e encalhou em Boulogne , onde se tornou um fracasso total. O naufrágio foi destruído em 1949.
A escuna de madeira (324 GRT, 1915) colidiu com o Congo ( França ) e afundou ao largo do Cabo de São Vicente, Portugal. Não houve vítimas. Toda a tripulação foi resgatada pelo Congo.
A montanha-russa (628 GRT) colidiu com Gitano ( Reino Unido ) e afundou. Dez sobreviventes foram resgatados por Gitano . Quatro tripulantes foram perdidos.
Segunda Guerra Mundial: A montanha-russa (689 GRT, 1909) foi bombardeada e afundada no Mar do Norte 4 milhas náuticas (7,4 km) a leste de Stonehaven , Aberdeenshire , por aeronaves de Fliegerkorps X , Luftwaffe . Todos os 12 tripulantes foram resgatados.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (1.985 GRT, 1906) foi bombardeado e afundado em Cromer , Norfolk , por aeronaves da Fliegerkorps X, Luftwaffe, com a perda de um membro da tripulação.
Segunda Guerra Mundial: O submarino da classe S (730/927 t, 1933) foi carregado e danificado em Heligoland Bight por M-7 ( Kriegsmarine ). Ela foi forçada à superfície e posteriormente afundou. Todos os tripulantes foram resgatados e feitos prisioneiros de guerra.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (2.689 GRT, 1904) encalhou em Unst , Ilhas Shetland , Reino Unido e naufragou. Toda a tripulação foi resgatada pelo barco salva-vidas Lerwick .
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (1.013 GRT, 1934) foi bombardeado e danificado ao largo de Cromer ( 53 ° 03′N 1 ° 29′E / 53,050 ° N 1,483 ° E / 53.050; 1.483 ) por aeronaves da Luftwaffe com a perda de três tripulantes. Ela afundou no dia seguinte.
O transatlântico (2.499 TAB, 1897) encalhou nas rochas das Ilhas Samotrácia, no Mar Egeu . Toda a tripulação foi salva. Ela foi posteriormente rebocada para a Grécia e desmontada.
Segunda Guerra Mundial: A traineira (172 ou 177 TAB) atingiu uma mina colocada em 1939 por Vesihiisi ( Marinha Finlandesa ) e naufragou no Mar Báltico ao largo de Paldiski , na Estônia. Dois dos sete tripulantes foram mortos.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (4.953 ou 5.123 GRT, 1920) atingiu uma mina no Mar do Norte a 8 milhas náuticas (15 km) a sudeste de Cromer Knoll e afundou. Todas as 29 pessoas a bordo foram resgatadas.
Segunda Guerra Mundial: A traineira naval (251 GRT, 1916) foi bombardeada e afundada no Mar do Norte perto de Cromer , Norfolk por aeronaves da X Fliegerkorps , Luftwaffe com a perda de todos os dez tripulantes.
Segunda Guerra Mundial: O navio de pesca (202 GRT) foi bombardeado e afundado no Mar do Norte, próximo a St Abb's Head , Berwickshire . A tripulação foi resgatada por outra traineira.
O transatlântico (20.021 TAB, 1929) encalhou na costa oeste da Escócia e foi severamente danificado. Ela voltou a flutuar em 17 de janeiro, foi consertada e voltou ao serviço.
O navio de carga (726 GRT, 1916) partiu de Newcastle-upon-Tyne , Northumberland , Reino Unido para Bruges , Flandres Ocidental , Bélgica e então desapareceu por um motivo desconhecido. Nenhum outro vestígio foi encontrado dela, mas os corpos de quatro tripulantes foram encontrados na costa da Inglaterra. Os outros 8 membros da tripulação desapareceram.
Segunda Guerra Mundial: o navio de pesca (162 GRT) atingiu uma mina e afundou no Mar do Norte 18 milhas náuticas (33 km) a sudeste de Lowestoft , Suffolk . Nove tripulantes foram mortos.
A escuna de pesca encalhou em um recife na ponta sudeste de Guam. Seus 24 tripulantes são resgatados pelo USS Penguin ( Marinha dos Estados Unidos ). Ela foi resgatada mais tarde.
O navio de carga (4.427 GRT) colidiu com o navio farol Goodwin Sands e encalhou em Goodwin Sands , Kent, para evitar o naufrágio. Não houve vítimas. Mais tarde, ela foi criada e reparada.
Segunda Guerra Mundial : O navio de carga (3.313 GRT, 1904) atingiu uma mina no Mar do Norte 9,5 milhas náuticas (17,6 km) a nordeste do Farol de Happisburgh , Norfolk e afundou com a perda de 13 das 25 pessoas a bordo. Um décimo quarto tripulante morreu dois dias depois.
Segunda Guerra Mundial: o navio-farol afundou em Goodwin Sands , Kent , após ser abalroado por Ernani ( Itália ). Seus 12 tripulantes foram resgatados pelos barcos de resgate de Margate e Ramsgate.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (4.751 GRT, 1929) foi torpedeado e afundado no Mar do Norte a aproximadamente 6 milhas náuticas (11 km) ao norte de Muckle Flugga , Ilhas Shetland, pelo U-25 ( Kriegsmarine ), com a perda de todos os 37 tripulantes .
II Guerra Mundial : O navio de carga (2.342 TAB, 1923) atingiu uma mina no mar Báltico fora das ilhas Åland , Finlândia e afundou. Toda a tripulação foi resgatada.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga refrigerado (1.831 GRT, 1936) foi interceptado 25 milhas náuticas (46 km) a nordeste do Cabo Villano , Espanha, pelo U-44 ( Kriegsmarine ). A tripulação teve 30 minutos para abandonar o navio antes que ele fosse torpedeado e afundado. Eles foram resgatados pelo arrastão José Ingacio de C ( Espanha ).
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (1.694 GRT, 1936) foi torpedeado e afundado no Oceano Atlântico a noroeste das Ilhas Orkney , no Reino Unido, pelo U-55 ( Kriegsmarine ), com a perda de todos os 18 tripulantes.
O navio de carga (1.583 GRT, 1939) desembarcou na costa sul da Inglaterra perto do North Goodwins. O bote salva-vidas a motor John e Mary Meiklam de Gladswood resgatou seus 18 tripulantes no dia seguinte. Ela foi criada e retomou o serviço.
Segunda Guerra Mundial : O navio de carga (1.357 GRT, 1916) fez um contato por rádio pela última vez neste dia. Acredita-se que ela foi torpedeada e afundada no Oceano Atlântico , na costa oeste da Irlanda, pelo U-55 ( Kriegsmarine ), com a perda de todos os 21 tripulantes. A data do naufrágio pode ter sido 23 de janeiro.
Segunda Guerra Mundial: O arrastão (327 GRT, 1938) afundou devido à formação de gelo no Mar Báltico ao largo de Pillau , Prússia Oriental . Algumas fontes dizem que ela foi afundada por uma mina colocada pelo submarino polonês Żbik em setembro de 1939, mas as testemunhas não relataram nenhuma explosão. Ela estava perdida com todas as 12 mãos.
Segunda Guerra Mundial: O cargueiro (1.387 GRT, 1922) partiu de um porto inglês com destino à Noruega. Nenhum outro vestígio, possivelmente torpedeado e afundado no Mar do Norte pelo U-55 ( Kriegsmarine ) ou atingiu uma mina e afundou com a perda de todos os 23 tripulantes.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (2.589 GRT, 1921) foi torpedeado e afundado no Oceano Atlântico a 220 milhas náuticas (410 km) a oeste das Ilhas de Scilly , Reino Unido, pelo U-25 ( Kriegsmarine ). Todos os 24 tripulantes foram resgatados.
Guerra de Inverno : O transporte (133 GRT) foi afundado por bombardeiros soviéticos SB-2 do 41º esquadrão da Flotilha Ladoga, em Vanha Niikkanenlahti. A maior parte da tripulação estava na costa e ninguém foi morto.
A montanha-russa (95 GRT, 1881) naufragou na baía de Liverpool, perto de Southport , Lancashire . O capitão se afogou enquanto os outros dois tripulantes eram resgatados.
O destróier (1.210 / 1.655 t, 1939) bateu em um recife e afundou em Šibenik , na Iugoslávia. Um membro da tripulação morreu. Posteriormente, ela foi criada e rebocada para Šibenik, mas ainda estava em reparos quando foi capturada pelos italianos durante a invasão da Iugoslávia em abril de 1941. A marinha italiana concluiu os reparos no outono de 1942.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (1.085 GRT, 1910) foi torpedeado e afundado no Mar do Norte, a nordeste de Kinnaird Head , Aberdeenshire , pelo U-23 ( Kriegsmarine ), com a perda de todos os 15 tripulantes.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (4.434 GRT, 1906) foi torpedeado e afundado no Mar do Norte, na costa de Northumberland , Reino Unido, pelo U-19 ( Kriegsmarine ), com a perda de um de seus 31 tripulantes. Os sobreviventes foram resgatados pela Dole ( Letônia ) e pelo navio pesqueiro Evesham ( Reino Unido ).
O navio de carga (4.772 GRT, 1909) atingiu uma rocha na ilha de Bardsey , Caernarvonshire e foi danificado. Ela foi encalhada na ilha Puffin , Anglesey , e declarou uma perda total construtiva. Todos os 60 tripulantes foram resgatados.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (1.300 GRT, 1920) foi torpedeado e afundado no Mar do Norte, nas Ilhas Farne , Reino Unido, pelo U-19 ( Kriegsmarine ), com a perda de dez de seus 18 tripulantes. Os sobreviventes foram resgatados pela Dole ( Letônia ), o navio pesqueiro Evesham ( Reino Unido ) e Vim ( Noruega ).
A traineira a vapor, enquanto a caminho dos pesqueiros do norte, encalhou nas rochas com mau tempo na Baía de Bulgham, ao norte de Laxey , na Ilha de Man, e naufragou. Todos os 12 membros da tripulação morreram afogados.
O navio de carga (4.537 GRT, 1908) naufragou em Cam Rocks, perto de St Ann's Head , Pembrokeshire , Reino Unido. A tripulação foi salva por um navio patrulha da Marinha Real.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (2.319 GRT, 1930) foi torpedeado e afundado no Mar do Norte ao norte de Inverness-shire , Reino Unido, pelo U-20 ( Kriegsmarine ), com a perda de 20 de seus 21 tripulantes.
O transatlântico (14.187 GRT, 1921) atingiu um recife no Oceano Pacífico ao largo de Tanegashima , Ilhas Ryukyu , Japão e afundou com a perda de uma vida. Os sobreviventes foram resgatados por três navios japoneses.
O navio de carga (1.657 GRT, 1919) colidiu com Mälaren ( Suécia ) em Oslofjord e afundou em águas rasas. Não houve vítimas. Ela foi criada em 1942, reparada e voltou ao serviço em setembro de 1943.
Segunda Guerra Mundial: O cargueiro (2.980 GRT, 1904) foi torpedeado e afundado no Oceano Atlântico a oeste de Figuera le Foz , Portugal, pelo U-44 ( Kriegsmarine ), com a perda de todos os 25 tripulantes.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (1.109 GRT, 1910) foi bombardeado e danificado no Mar do Norte por aeronaves da Luftwaffe na costa de Yorkshire e encalhou na foz do Porto de Bridlington com a perda de um membro da tripulação. Mais tarde, ela foi reparada e voltou ao serviço.
Segunda Guerra Mundial: Convoy FS 83A : O navio de carga (1.178 GRT) foi bombardeado e afundado no Mar do Norte ao norte de Margate , Kent , pela aeronave Heinkel He 111 da X Fliegerkorps , Luftwaffe. Todos os dezoito tripulantes foram resgatados pela traineira Rian ( Holanda ).
Segunda Guerra Mundial: A montanha-russa (298 GRT, 1931) estava ancorada perto de Deal, Kent, quando foi atingida por uma mina à deriva e foi fortemente danificada. Todos os seis tripulantes sobreviveram, vários deles feridos. Rebocadores de resgate a levaram a reboque e encalharam perto do cais Deal. Mas a maré alta a levantou e os destroços se espatifaram no cais até desabar. Nora foi uma perda total e os restos do cais foram explodidos no final daquele ano
A montanha-russa (481 GRT, 1921) teve um vazamento e afundou no Mar do Norte ao largo do Shipwash Lightship ( Reino Unido ). Toda a sua tripulação foi resgatada pelo SS Eminent belga.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (2.881 GRT, 1924) foi bombardeado e afundado na costa de Yorkshire por Heinkel He 111 aeronaves da X Fliegerkorps , Luftwaffe, com a perda de 25 de seus 28 tripulantes.
O cargueiro (460 GRT) sofreu uma explosão em seu porão ou surgiu um vazamento e naufragou na costa de Barra , Hébridas Exteriores , Reino Unido. Todos os 11 tripulantes foram resgatados.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (2.178 GRT) foi bombardeado e afundado no Mar do Norte, a leste de Grim Ness , nas Ilhas Orkney, por Heinkel He 111 aeronaves da X Fliegerkorps, Luftwaffe, com a perda de todos os 23 tripulantes.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (4.388 GRT, 1927) foi bombardeado e metralhado por aeronaves alemãs 15 milhas ao sul de Smith Knoll Light , Inglaterra. Quatro dos 37 tripulantes morreram e todos os outros deixaram o navio danificado em dois barcos. Um chegou à costa, mas virou e 7 dos 22 homens a bordo morreram afogados. O outro barco com 11 homens desapareceu sem deixar rastros, elevando o total de mortos e desaparecidos para 22. A carga em chamas desembarcou em Covehithe em 2 de fevereiro, mas foi reparada e voltou ao serviço.
Segunda Guerra Mundial: O navio de carga (1.168 GRT, 1923) foi torpedeado e afundado no Mar do Norte ao norte de Buckie , Aberdeenshire , pelo U-13 ( Kriegsmarine ), com a perda de todos os 16 tripulantes.
O barco do cais afundou na doca na Foot of Liberty Street, Pittsburgh, Pensilvânia em algum momento de janeiro. Destroços removidos e queimados em 17 de fevereiro.