Submarino alemão U-51 (1938) - German submarine U-51 (1938)

U 52.jpg
U-52 , um barco típico do Tipo VIIB
História
Alemanha nazista
Nome: U-51
Pedido: 21 de novembro de 1936
Construtor: Germaniawerft AG, Kiel
Custo: 4.439.000 Reichsmark
Número do pátio: 586
Deitado: 26 de fevereiro de 1936
Lançado: 11 de junho de 1938
Comissionado: 6 de agosto de 1938
Destino: Afundado no Golfo da Biscaia em agosto de 1940 por um submarino britânico
Características gerais
Classe e tipo: U-boat Tipo VIIB
Deslocamento:
  • 753 t (741 toneladas longas) surgiram
  • 857 t (843 toneladas longas) submerso
Comprimento:
Feixe:
  • 6,20 m (20 pés 4 pol.) O / a
  • Casco de pressão de 4,70 m (15 pés 5 pol.)
Esboço, projeto: 4,74 m (15 pés 7 pol.)
Poder instalado:
  • 2.800–3.200 cv (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (diesel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elétrico)
Propulsão:
Alcance:
  • 8.700 nmi (16.112 km; 10.012 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) surgiram
  • 90 nmi (170 km; 100 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph)
Profundidade do teste:
  • 230 m (750 pés)
  • Profundidade de esmagamento calculada: 250–295 m (820–968 pés)
Complemento: 4 oficiais, 40-56 alistados
Sensores e
sistemas de processamento:
Gruppenhorchgerät
Armamento:
Registro de serviço
Parte de:
  • 7ª Flotilha de U-boat
  • 6 de agosto de 1938 - 31 de agosto de 1939
  • 7ª Flotilha de U-boat
  • 1 de setembro - 31 de dezembro de 1939
  • 7ª Flotilha de U-boat
  • 1 de janeiro - 20 de agosto de 1940
Comandantes:
  • Kptlt. Ernst-Günther Heinicke
  • 6 de agosto de 1938 - agosto de 1939
  • Kptlt. Dietrich Knorr
  • 15 de janeiro a 20 de agosto de 1940
Operações:
  • Quatro
  • 1ª patrulha: 17 de janeiro - 8 de fevereiro de 1940
  • 2ª patrulha: 11 de março - 22 de abril de 1940
  • 3ª patrulha: 6 de junho - 5 de julho de 1940
  • 4ª patrulha: 9–20 de agosto de 1940
Vitórias:
  • Cinco navios afundados, totalizando 26.296  TAB ;
  • um navio de guerra auxiliar (navio Q ) afundado, 4.724  GRT

Submarino alemão U-51 era um Tipo VIIB U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine que operou durante a II Guerra Mundial . Ela foi ordenada em novembro de 1936 e colocada em fevereiro de 1937 em Kiel . Ela foi lançada em agosto de 1939 e comissionada em novembro.

Durante seu serviço na Kriegsmarine , o U-51 conduziu quatro patrulhas de guerra e afundou cinco navios inimigos, causando uma perda de 26.296  toneladas de registro bruto  (GRT) e um navio de guerra auxiliar de 4.724 GRT. Ela era membro de uma matilha de lobos .

Ela foi afundada em agosto de 1940 no Golfo da Biscaia por um torpedo de um submarino britânico.

Projeto

Os submarinos alemães Tipo VIIB foram precedidos pelos submarinos mais curtos Tipo VIIA . O U-51 teve um deslocamento de 753 toneladas métricas (741 toneladas longas) quando na superfície e 857 toneladas (843 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 66,50 m (218 pés 2 pol.), Um comprimento de casco de pressão de 48,80 m (160 pés 1 pol.), Uma viga de 6,20 m (20 pés 4 pol.), Uma altura de 9,50 m (31 pés 2 pol.) pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel MAN M 6 V 40/46 quatro tempos, seis cilindros superalimentados , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso enquanto na superfície, dois BBC Motores elétricos de dupla ação GG UB 720/8 produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submersos. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).

O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,9 nós (33,2 km / h; 20,6 mph) e uma velocidade máxima submersa de 8 nós (15 km / h; 9,2 mph). Quando submerso, o barco poderia operar por 90 milhas náuticas (170 km; 100 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.700 milhas náuticas (16.100 km; 10.000 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-51 foi equipado com cinco 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montado na proa e um na popa), catorze torpedos , um 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 canhão naval , 220 voltas, e uma 2 cm (0,79 polegadas) de armas anti-aeronaves O barco tinha um complemento de entre quarenta e quatro e sessenta.

Histórico de serviço

O U-51 foi encomendado pelo Kriegsmarine em 21 de novembro de 1936 (como parte do Plano Z e em violação do Tratado de Versalhes ). Ela foi deposta em 15 de setembro de 1938 por Friedrich Krupp Germaniawerft AG , em Kiel como estaleiro número 586. O U-51 foi lançado em 11 de junho de 1938 e comissionado em 6 de agosto do mesmo ano sob o comando de Kapitänleutnant ( Kptlt. ) Ernst- Günther Heinicke .

Depois de ser comissionado e implantado, o U-51 foi estacionado no porto alemão de Kiel. Esta cidade seria seu lar pelo resto de sua breve carreira.

Durante seu serviço com a Kriegsmarine , ela participou de quatro patrulhas de combate. Ela se juntou à 7ª Flotilha de U-boat em 6 de agosto de 1938. Ela permaneceria como parte desta flotilha até sua perda.

1ª patrulha

O primeiro U-51 ' s quatro patrulhas começaram em 17 de janeiro 1940, quando ela deixou Kiel e atravessou o Mar do Norte . Ela negociou a 'lacuna' entre as Ilhas Orkney e Shetland e conquistou seu primeiro sucesso 45 milhas náuticas (83 km; 52 milhas) a oeste de Rockall quando afundou o Gothia em 22 de janeiro. Movendo-se para o sul pela costa oeste da Irlanda, ela encontrou o Eika a oeste das Ilhas Scilly no dia 29 e a enviou para o fundo. Depois de navegar entre as ilhas escocesas mais uma vez, mas na direção oposta, o barco atracou em Wilhelmshaven em 8 de fevereiro, após 23 dias no mar.

2ª patrulha

O principal incidente digno de nota na segunda surtida do submarino foi quando o submarino francês Orphée lançou dois torpedos contra ela no Mar do Norte em 21 de abril de 1940. Eles erraram. O resto da patrulha foi realizada paralelamente à costa norueguesa.

3ª patrulha

Para sua terceira incursão, o barco entrou no Atlântico depois de passar entre as ilhas Faroe e Shetland. Tendo deixado Kiel em 6 de junho de 1940, ela afundou o Saranc no dia 26 a cerca de 270 milhas náuticas (500 km; 310 milhas) a oeste a sudoeste de Lands End . O U-51 afundou o navio Q HMS  Edgehill no dia 29. Este navio, usado como isca, estava armado de maneira formidável com nove canhões de 4 polegadas e quatro tubos de torpedo. Seu lastro recebeu flutuabilidade extra, o que significava que três 'enguias' (gíria de U-boat para torpedos) foram necessárias para se desfazer do navio, que ainda demorou mais de uma hora para afundar.

4ª patrulha

O barco partiu de Kiel em 9 de agosto de 1940. Ela afundou o Sylviafield a cerca de 190 milhas náuticas (350 km; 220 milhas) a oeste a noroeste de Rockall. Houve 36 sobreviventes, dos quais 20 foram recolhidos pela traineira belga Rubens e desembarcaram em Fleetwood, na costa oeste da Inglaterra. O restante foi recuperado por outra traineira que estava sob o controle do Almirantado Britânico e denominada HMS  Newland . Sua carga humana foi descarregada em Tobermory, Ilha de Mull .

Destino

O U-51 foi afundado por um torpedo do submarino britânico HMS  Cachalot no Golfo da Biscaia em 28 de agosto de 1940. Quarenta e três homens morreram; não houve sobreviventes.

Wolfpacks

O U-51 participou de um wolfpack , a saber,

Resumo da história de invasão

Durante seu serviço, o U-51 afundou cinco navios comerciais, perdendo 26.296  GRT e um navio de guerra auxiliar de 4.724 GRT.

Encontro Navio Nacionalidade Tonelagem Destino
22 de janeiro de 1940 Gothia   Suécia 1.654 Afundado
29 de janeiro de 1940 Eika   Noruega 1.503 Afundado
25 de junho de 1940 Saranac   Reino Unido 12.049 Afundado
25 de junho de 1940 Windsorwood   Reino Unido 5.395 Afundado
29 de junho de 1940 HMS Edgehill   Royal Navy 4.724 Afundado
15 de agosto de 1940 Sylviafield   Reino Unido 5.709 Afundado

Em ficção

O quarto U-boat do filme The Navy Comes Through tem o número U-51 .

Referências

Notas

Citações

Bibliografia

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes alemães de submarinos da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .

links externos

  • Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIB U-51" . U-boats alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 31 de janeiro de 2015 .
  • Hofmann, Markus. " U 51 " . Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 1 de fevereiro de 2015 .