Submarino britânico de classe U - British U-class submarine

HMS Ultimatum.jpg
O submarino classe U HMS  Ultimatum partindo de Holy Loch em agosto de 1943
Visão geral da aula
Nome Classe U
Operadores
Precedido por Classe T
Sucedido por Classe P611
Concluído 49
Características gerais
Modelo Submarino
Deslocamento
  • 540 toneladas padrão, 630 toneladas com carga total à superfície
  • 730 toneladas submersas
Comprimento 191 pés (58 m)
Feixe 4,90 m (16 pés 1 pol.)
Rascunho 4,62 m (15 pés 2 pol.)
Propulsão
  • 2 eixos diesel-elétricos
  • 2 geradores a diesel Paxman Ricardo + motores elétricos
  • 615 cv (460 kW), 825 cv (615 kW)
Velocidade
  • 11,25 nós (20,84 km / h; 12,95 mph) à superfície
  • 10 nós (19 km / h) submerso
Alcance 4.500 nmi (8.300 km) a 11 kn (20 km / h) à superfície
Complemento 27 a 31
Armamento

Os submarinos britânicos de classe U (oficialmente " Programas de Emergência de Guerra 1940 e 1941, casco curto ") eram uma classe de 49 pequenos submarinos construídos pouco antes e durante a Segunda Guerra Mundial . A classe às vezes é conhecida como a classe Ondine , após a construção do primeiro submarino. Um desenvolvimento posterior foi o submarino britânico classe V de 1942.

Design e desenvolvimento

Esses pequenos submarinos, de cerca de 630 toneladas, foram originalmente concebidos como navios de treinamento desarmados para substituir a classe H envelhecida , para serem usados ​​como alvos de prática em exercícios de treinamento anti-submarino.

Os três primeiros barcos, HMS Undine , HMS Unity e HMS Ursula, foram encomendados em 1936 e, durante a construção, foram modificados para acomodar quatro tubos de torpedo de proa internos e dois externos . Além do Undine e do Unity , todos os barcos também estavam equipados com um canhão de três polegadas (76 mm), embora não tivessem uma escotilha para a tripulação do canhão, que em vez disso tinha que usar a escotilha da torre de comando principal.

À medida que a guerra se aproximava, mais doze navios foram encomendados, embora apenas quatro tivessem os tubos externos ( HMS Unique , HMS Upholder , HMS Upright e HMS Utmost ). Os tubos externos foram descartados de vasos posteriores porque geraram uma grande onda em arco e dificultaram a manutenção da profundidade na profundidade do periscópio .

Eles provaram ser navios de guerra úteis nas águas confinadas do Mar do Norte e particularmente no Mediterrâneo . Outros 34 navios, formando o terceiro grupo, foram encomendados em 1940 e 1941. Eles eram semelhantes ao segundo grupo, mas foram alongados em 5 pés (1,5 m) para fornecer uma forma mais aerodinâmica. Todos os 49 barcos construídos, exceto dois, foram construídos pela Vickers-Armstrong; as exceções foram o HMS Umpire e o HMS Una , ambos construídos em Chatham Dockyard. Os submarinos eram movidos por motores diesel Paxman gerando 615 bhp (460 kW) e motores elétricos que podiam produzir 825 shp (615 kW) dando uma velocidade de superfície de 11,25 nós (21 km / h) e uma velocidade submersa de 10 nós (19 km / h).

Histórico de serviço

A maioria dos barcos construídos serviu com a 10ª Flotilha de Submarinos baseada em Malta . 19 foram perdidos durante a guerra; 13 no Mediterrâneo e o restante no Mar do Norte e Oceano Atlântico. Além disso, um navio, o HMS Untamed, afundou em maio de 1943, mas foi recuperado e reconstruído para ser recomissionado como HMS Vitality . A partir de 1941, alguns dos barcos foram transferidos para as marinhas soviética, francesa livre e outras aliadas. O projeto foi desenvolvido para a classe soldada V mais tarde na guerra.

Barcos do grupo um

Os três primeiros barcos da classe U entraram em serviço na segunda metade de 1938. Inicialmente projetados como navios de treinamento, eles foram eficazes o suficiente para persuadir o Almirantado a expandir a classe e também para melhorar suas capacidades ofensivas para representar uma ameaça mais eficaz para navegação inimiga. Destes três iniciais, apenas Ursula sobreviveria à guerra. Além disso, Ursula passou algum tempo ao serviço de uma marinha aliada, neste caso, a Marinha Soviética , prática que seria continuada com outros navios da classe.

O Unity foi o primeiro submarino britânico a ter uma hélice projetada para melhor desempenho submerso em vez de desempenho na superfície. Pensou-se que isso poderia reduzir o ruído da hélice.

Grupo dois barcos

O segundo grupo da classe U consistia em doze submarinos, de design semelhante aos três originais, mas a maioria foi modificada para melhorar a manutenção de profundidade. Esse grupo incluía vários submarinos que se tornariam particularmente famosos. Urchin foi transferido para a Marinha polonesa , onde, como ORP Sokół , ela afundou 55.000 toneladas de navios inimigos. Um dos mais famosos submarinos da classe U foi o HMS  Upholder , comandado durante toda a sua carreira pelo Tenente-Comandante Malcolm Wanklyn . Wanklyn recebeu um Victoria Cross por atacar um comboio bem defendido em 25 de maio de 1941 e afundar o transatlântico italiano Conte Rosso . Em sua carreira operacional de 16 meses no Mediterrâneo, antes de ser afundado em abril de 1942, Upholder realizou 24 patrulhas e afundou cerca de 119.000 toneladas de navios do Eixo - 3 U-boats, um contratorpedeiro, 15 navios de transporte com possivelmente um cruzador e outro destruidor também afundou. As perdas neste grupo foram altas, no entanto. Apenas três dos doze sobreviveram à guerra.

Grupo três barcos

Estes formaram o maior grupo de submarinos da classe U, compreendendo 34 navios encomendados em três lotes. As perdas continuaram altas. Em junho de 1940, foi tomada a decisão, tendo em vista o elevado número de submarinos a serem encomendados, de abandonar a prática de nomear submarinos, de modo que essas embarcações foram inicialmente rotuladas de P31 a P39 , P41 a P49 , etc., em vez de receber nomes . No final de 1942, Churchill ordenou pessoalmente que todos os submarinos recebessem nomes, mas oito navios foram perdidos enquanto em serviço na Marinha Real, antes que pudessem ter seus nomes oficialmente atribuídos (seis de acordo com uboat.net). Além disso, vários foram atribuídos às marinhas aliadas, tanto antes como depois da guerra. Um designado para a Marinha Real da Noruega , HNoMS Uredd , também foi perdido após atingir uma mina . Os últimos barcos da classe U sobreviventes foram desmantelados na década de 1950.

Dez submarinos foram encomendados em 11 de março de 1940 no âmbito do Programa de 1940.

Doze submarinos foram encomendados em 23 de agosto de 1940, ainda sob o Programa de 1940.

Doze barcos finais foram encomendados em 12 de julho de 1941, no âmbito do Programa de 1941.

Observe que quatro do último lote receberam nomes 'V' em vez de nomes 'U'; no entanto, os dois últimos foram renomeados após a transferência para as Marinhas da Noruega Livre e da França Livre, respectivamente, e os nomes originais foram reatribuídos para novos submarinos da classe 'V'.

Outras marinhas

Além de servir na Marinha Real, vários barcos da classe U foram transferidos para operar com as forças aliadas. A Frota Vermelha da União Soviética recebeu três barcos:

  • V 2 - (ex HMS Unbroken )
  • V 3 - (ex HMS Unison )
  • V 4 - (ex HMS Ursula )

A Marinha Real da Noruega dois:

A Marinha Polonesa dois:

A Marinha Francesa Livre :

A Royal Netherlands Navy um:

Além disso, tanto o HMS  Upstart quanto o HMS  Untiring foram emprestados à Marinha Helênica após o fim da guerra, tornando-se Amphitriti e Xifias, respectivamente. Os seguintes barcos foram transferidos para a Marinha Real Dinamarquesa após a guerra:

  • S321 U 1 Springeren - (ex HMS P52 )
  • S322 U 2 Støren - (ex HMS Vulpine )
  • S323 U 3 Sælen - (ex HMS Vortex )

Veja também

Referências

  • "Classe U" . uboat.net .
  • "Incansável para Urge" . Submarinos britânicos da Segunda Guerra Mundial . Arquivado do original em 11 de julho de 2007.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Robert Hutchinson, Submarines, War Beneath The Waves, de 1776 até os dias atuais .
  • Derek Walters, A História do Submarino Britânico da Classe 'U'. (Pen & Sword, 2004).

links externos