Honda CMX450 - Honda CMX450
Fabricante | Honda |
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Produção | 1986-1987 |
Sucessor | Honda CMX500 |
Classe | cruzador |
Motor | 447 cc (27,3 Cu em) SOHC 4 tempos verticais bimotor paralelo |
Poder | 38 cv (28 kW) @ 8000 RPM |
Transmissão | 6-velocidade, molhado embraiagem multi-disco, da unidade da cadeia |
Suspensão | frente: garfo telescópico, traseira: braço oscilante, amortecedor |
freios | frente: disco único, traseira: Cilindro |
pneus | frente: 100/56 90-18 S, traseira: 140 / 90-15 70S. tubeless |
Rake , trilha | 58.0 ° 135 milímetros (5,3 polegadas) |
Distância entre eixos | 1,530 mm (60 polegadas) |
dimensões |
G : 2,230 milímetro (88 em) W : 800 mm (31 a) H : 1,170 milímetros (46 em) |
Altura do assento | 690 mm (27 polegadas) |
Peso | 174 kg (384 lb) ( seco ) 185 kg (408 lb) ( húmida ) |
Capacidade de combustível | 12 L (3,2 gal EUA) |
Capacidade de óleo | 2.5 L (2.6 US qt) |
relacionado | Rebel 250 |
A Honda CMX450 "Rebelde" foi uma motocicleta fabricada pela Honda para os anos de modelo 1986 e só 1987. Em contraste com a Rebel 250 250cc cruzador , tem um motor de 450cc. A introdução do Rebel 250 e 450 tem sido citado como um caminho para Honda para atrair pilotos do sexo feminino, novos para motociclismo, devido a alturas de assento baixos desses bicicletas, centro de gravidade baixo e facilidade geral de manuseamento; no entanto, a edição de setembro de 1985 do compartimento do motociclista, quando o rebelde foi introduzido pela primeira vez, afirma que "visando a moto para um público jovem, como aqueles que assistem MTV, a Honda espera atrair os recém-chegados e expandir o mercado de motocicletas ... Honda é não comercialização deste motocicleta como a bicicleta de uma mulher". Tem um único travão de disco na frente e um cilindro na parte de trás. A única bitola é um velocímetro que inclui recomendações engrenagem baseada na velocidade; não há nenhuma tacômetro . A transmissão é um baixo-1º standard, up-segundo-sexta. A 6ª velocidade atua como uma ultrapassagem .
Referências
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