RAF Church Fenton - RAF Church Fenton
RAF Church Fenton | |||||||||
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Perto da Igreja Fenton , North Yorkshire, na Inglaterra | |||||||||
Coordenadas | 53 ° 50′04 ″ N 001 ° 11′44 ″ W / 53,83444 ° N 1,19556 ° W Coordenadas: 53 ° 50′04 ″ N 001 ° 11′44 ″ W / 53,83444 ° N 1,19556 ° W | ||||||||
Modelo | Estação voadora | ||||||||
Área | 199 hectares | ||||||||
Informação do Site | |||||||||
Proprietário | Ministério da Defesa (MOD) | ||||||||
Operador | força Aérea Real | ||||||||
Doença | Fechadas | ||||||||
Histórico do site | |||||||||
Construído | 1937 | ||||||||
Em uso | 1937–2013 | ||||||||
Destino | Vendido pelo MOD e tornou -se Aeroporto de Leeds East . | ||||||||
Informação do campo de aviação | |||||||||
Identificadores | ICAO : EGXG, WMO : 03355 | ||||||||
Elevação | 9 metros (30 pés) AMSL | ||||||||
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Royal Air Force Church Fenton ou RAF Church Fenton ( ICAO : EGCM ) era uma antiga estação da Royal Air Force (RAF) localizada a 4,3 milhas (6,9 km) a sudeste de Tadcaster , North Yorkshire , Inglaterra e 6,3 milhas (10,1 km) a noroeste de Selby , North Yorkshire , perto da aldeia de Church Fenton . A estação foi inaugurada em 1937 e durante a Segunda Guerra Mundial abrigou aeronaves de defesa aérea, função mantida pela estação até a década de 1960, quando se tornou uma estação de treinamento. Foi fechado em 2013 e agora é um campo de aviação civil conhecido como Aeroporto de Leeds East .
História
Pré-guerra
Os planos para um novo campo de aviação adjacente à aldeia de Church Fenton foram anunciados em junho de 1935, foi objeto de protestos da população local, particularmente em relação ao desperdício de valiosas terras agrícolas e estava perto de um campo de aviação existente a 2 milhas (3,2 km) de distância em Sherburn . Apesar dos protestos, a construção começou no início de 1936 no local de 260 acres (1,1 km 2 ), uma mistura de terras agrícolas particulares e de propriedade do Conselho do Condado de West Riding .
Em 1º de abril de 1937, a estação foi declarada aberta e em 19 de abril o primeiro comandante de estação Wing Commander WE Swann assumiu o comando. Em dois meses, o Esquadrão No. 71 da RAF chegou com o Gloster Gladiator .
Segunda Guerra Mundial
Inaugurado em 1937, teve o auge de sua atividade durante os anos da Segunda Guerra Mundial , quando serviu na rede de defesa de bases de caças da RAF protegendo as regiões industriais do estuário de Leeds , Bradford , Sheffield e Humber .
Durante setembro de 1940, tornou-se o lar do primeiro " esquadrão Águia " da RAF de voluntários americanos, sendo o Esquadrão No. 71 da RAF inicialmente com o Brewster Buffalo I por um mês antes de mudar para o Hawker Hurricane I. O campo de aviação também foi o lar de ambos os primeiros. - Esquadrões canadenses e poloneses, com o nº 242 do esquadrão RAF para os canadenses e o nº 306 do esquadrão de caça polonês para os poloneses. O Esquadrão 242, estabelecido pela primeira vez na Primeira Guerra Mundial e depois dissolvido, foi reformado aqui em outubro de 1939, usando pessoal canadense.
Com a evolução das tecnologias, a Unidade de Treinamento Operacional No. 54 (54 OTU) foi formada em Church Fenton em 1940, o primeiro caça noturno OTU, permanecendo até 1942. Alguns dos esquadrões estacionados lá também voaram no Mosquito de Havilland .
Os seguintes esquadrões foram alojados na Igreja Fenton em vários momentos:
- No. 25 Squadron RAF ,
- No. 26 Squadron RAF ,
- No. 46 Squadron RAF ,
- No. 64 Squadron RAF ,
- No. 68 Squadron RAF ,
- No. 72 Squadron RAF ,
- No. 73 Squadron RAF ,
- No. 85 Squadron RAF ,
- No. 87 Squadron RAF ,
- No. 96 Squadron RAF ,
- No. 124 Squadron RAF ,
- No. 125 Squadron RAF ,
- No. 183 Squadron RAF ,
- No. 234 Esquadrão RAF ,
- No. 245 Squadron RAF ,
- No. 249 Squadron RAF ,
- No. 264 Esquadrão RAF ,
- No. 288 Esquadrão RAF ,
- Nº 307 do Esquadrão de Caças Noturno Polonês ,
- No. 308 Esquadrão de Caças Polonês ,
- No. 409 Esquadrão RCAF ,
- No. 456 Esquadrão RAAF ,
- No. 488 Esquadrão RNZAF ,
- No. 600 Squadron RAF ,
- No. 604 Squadron RAF ,
Pós-guerra
Após a guerra, inicialmente manteve o seu papel de base de caça, estando entre as primeiras a receber aviões a jato modernos, nomeadamente o Gloster Meteor e o Hawker Hunter . Entre outubro de 1950 e março de 1957 foi a base do No. 609 Squadron RAF , dentro da Royal Auxiliary Air Force e denominado "West Riding". A unidade foi equipada com Gloster Meteors.
Nos anos posteriores, seu papel era principalmente o treinamento de vôo. No. 7 Flying Training School RAF foi baseada aqui entre 1962 e 1966 e novamente entre 1979 e 1992, equipada com instrutores Hunting Aircraft Jet Provost T3 .
Por alguns anos foi a casa da Royal Navy Elementary Flying Training School (RNEFTS) usando o Scottish Aviation Bulldog , e novamente 1979-1992, desencadeada pela introdução do Panavia Tornado , sendo a primeira estação a receber o novo Short movido a turboélice Treinadores básicos de jato rápido Tucano T.1. De 1998 a 2003, Church Fenton foi o principal campo de aviação de treinamento de vôo elementar da RAF.
Os seguintes esquadrões também foram postados aqui em algum momento:
2003–2013
Em 25 de março de 2013, foi anunciado que Church Fenton fecharia no final de 2013. As unidades seriam realocadas para RAF Linton-on-Ouse em 31 de dezembro de 2013.
Em 19 de dezembro de 2013, todas as unidades foram realocadas e o campo de aviação foi fechado. Alguns equipamentos serão realocados para RAF Topcliffe . A segurança do MoD continuou a proteger o local até o descarte. Foi emitido um NOTAM suspendendo a zona de tráfego aéreo (ATZ) no final de 2013.
Esquadrão Aéreo e ATC das Universidades de Yorkshire
A estação era a casa do Esquadrão Aéreo de Yorkshire Universities e é de lá que eles costumavam realizar seu treinamento de voo no Grob Tutor Aircraft. Grande parte da estação está abandonada e cercada e o refeitório dos oficiais foi demolido. A seção do lado ar da estação é fechada com vários hangares que incorporam aeronaves da YUAS, suporte de engenharia, instalações de bombeiros / ambulâncias e um hangar esportivo. A estação costumava ter uma Torre de Controle de Tráfego Aéreo totalmente funcional e tripulada.
A sede da Estação permanece e foi usada para incorporar a administração, apresentação e instalações sociais da YUAS. Havia uma cantina conhecida como "Feeder" e um bloco básico de acomodação. Yorkshire UAS cessou as operações na RAF Church Fenton em 19 de dezembro de 2013, após o fechamento do campo de aviação.
Uso atual
O campo de aviação é agora conhecido como Aeroporto de Leeds East e também é o lar do 2434 (Church Fenton) Squadron Air Training Corps .
O local foi vendido em 23 de dezembro de 2014 para a Makins Yorkshire Strawberries, com exceção de uma seção que continha os Air Cadets. Makins pretende manter o campo de aviação operacional.
Em fevereiro de 2015, a Makins Enterprises (os novos proprietários do aeródromo) lançou seu novo site, renomeando o aeródromo. Agora será conhecido como 'Aeroporto de Leeds East', com o slogan "O mais novo destino da aviação de Yorkshire". Acredita-se que a Makins Enterprises terá como alvo o mercado de jatos executivos, ao mesmo tempo em que administrará uma escola de aviação e outros empreendimentos.
A segunda série do drama da ITV Victoria foi filmada em um hangar no local em 2017.
Unidades operacionais atuais
Veja também
Referências
Citações
Bibliografia
- Halley, James J. Os Esquadrões da Royal Air Force & Commonwealth, 1981–1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Halpenny, Bruce Barrymore (1982). Estações de ação 4; Aeródromos militares de Yorkshire . Cambridge: Patrick Stephens. ISBN 0-85059-532-0.
- Jefford, CG (1988). Esquadrões da RAF, um registro abrangente do movimento e equipamento de todos os esquadrões da RAF e seus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-141-2.
- Sturtivant, Ray; Hamlin, John (2007). RAF Flying Training and Support Units desde 1912 . Tonbridge, Kent: Air-Britain. ISBN 0-85130-365-X.