No. 87 Squadron RAF - No. 87 Squadron RAF

No. 87 Squadron RAF
Ativo 1 de setembro de 1917 - 24 de junho de 1919
15 de março de 1937 - 30 de dezembro de 1946
1 de janeiro de 1952 - 3 de janeiro de 1961
País Reino Unido Reino Unido
Galho Alferes da Royal Air Force.svg força Aérea Real
Lema (s) Latim : Maximus me metuit
("O mais poderoso me teme")
Uma marca "S preguiçoso" , com base na marca de rancho no estilo do Velho Oeste , era a marca de identidade do esquadrão na Primeira Guerra Mundial no início de sua existência, isso se tornou uma serpente no distintivo .
Insígnia
Heráldica do emblema do esquadrão Uma serpente invertida, cabeça reguardante e cauda embainhada.
Esquadrão Roundel RAF 87 Sqn.svg
Códigos de esquadrão PD outubro de 1938 - setembro de 1939
LK setembro de 1939 - dezembro de 1946
B janeiro de 1952 - janeiro de 1961
A Sopwith 5F.1 Dolphin do No.87 Squadron na França, 1918 - a insígnia da unidade "preguiçoso-S" do esquadrão daquela época é pintada de branco.

No. 87 Squadron RAF foi um esquadrão de aeronaves da Royal Air Force durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial.

Primeira Guerra Mundial

O 87 Squadron Royal Flying Corps (RFC) foi formado em 1º de setembro de 1917 em Upavon a partir de elementos da Escola de Voo Central. Em 17 de dezembro de 1917, mudou-se para Hounslow Heath Aerodrome e foi equipado com Sopwith Dolphins e SE5As , movendo-se para a França em abril de 1918. Após o armistício, o esquadrão voltou para a Inglaterra e foi dissolvido na RAF Ternhill em 24 de junho de 1919. O O esquadrão tinha sete ases neste tipo, em Arthur Vigers DFC, futuro Marechal do Ar Leslie Hollinghurst , Henry Biziou , Joseph Callaghan (um oficial comandante do Esquadrão 87 por um tempo, apenas alcançando o status de ás com o Golfinho no final da guerra), Charles Darwin , Herbert Joseph Larkin , Alexander Pentland e Charles Edward Worthington. A insígnia de estilo "preguiçoso-S" do esquadrão em uso no final da Primeira Guerra Mundial em seus Dolphins foi autorizada para uso por CO Callaghan, cujo tempo pré-guerra morava no Texas, onde a marcação de gado em gado de rancho era comum lá em naquela época, poderia ter inspirado sua escolha da insígnia do esquadrão.

Segunda Guerra Mundial

Dois caças noturnos 87 Squadron Hawker Hurricane Mark IIC no RAF Charmy Down

O 87 Squadron foi reformado em 15 de março de 1937 em RAF Tangmere a partir de elementos do No. 54 Squadron RAF , operando o Hawker Fury . Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial, o esquadrão fazia parte do elemento aéreo da Força Expedicionária Britânica na França, equipado com Hawker Hurricanes . O Tenente de Voo Ian Gleed foi destacado para o esquadrão como piloto substituto em 17 de maio de 1940 e se tornou um ás em dois dias. Ele assumiu o comando do esquadrão em dezembro de 1940, quando ele estava baseado na RAF Charmy Down .

John Strachey MP serviu como oficial de inteligência do esquadrão durante a Batalha da Grã-Bretanha.

Em julho de 1944, o 87 Squadron tornou-se um dos dois esquadrões da RAF a se juntar ao No. 8 Wing SAAF (o outro é o esquadrão RAF 185 ) e começou as operações de caça-bombardeiro apoiando os combates na Itália, bem como participando de varreduras ofensivas nos Bálcãs. destacadas bases italianas. Ele continuou neste papel na campanha italiana até o final da guerra.

A guerra Fria

O Esquadrão 87 foi novamente reformado como parte da 2ª Força Aérea Tática na Alemanha em 1 de janeiro de 1952 na RAF Wahn com o Gloster Meteor NF11, com a principal tarefa sendo a defesa do Ruhr, após cinco anos mudou-se para a RAF Bruggen , e foi equipado com o Gloster Javelin como uma força interceptora para todos os climas até que foi dissolvido em 3 de janeiro de 1961.

Aeronave

No. 87 CO Sqn Ldr Dennis Smallwood, DFC, em seu Hurricane IIC, no início de 1942.
Placa azul em Walton House, Northleach , Gloucestershire , comemorando seu uso como alojamentos por pilotos do Esquadrão No. 87 durante a Batalha da Grã-Bretanha, provavelmente enquanto estava estacionado na RAF Bibury nas proximidades; inclui o emblema heráldico da 'serpente' do esquadrão.

datas Aeronave Variante Notas
1917-1919 Sopwith Dolphin Caça biplano de pistão monomotor
1937-1937 Hawker Fury II Caça biplano de pistão monomotor
1937-1938 Gloster Gladiator eu Caça biplano de pistão monomotor
1938-1942 Hawker Hurricane eu Caça monomotor de pistão monoplano
1941-1944 Hawker Hurricane IIC
1943-1944 Supermarine Spitfire IX, VB, VC VIII Caça monomotor de pistão monoplano
1944-1946 Supermarine Spitfire IX
1952–1957 Gloster Meteor NF11 Caça noturno bimotor a jato
1957-1961 Gloster Javelin FAW1 Caça a jato bimotor
1958–1960 Gloster Javelin FAW5
1959-1961 Gloster Javelin FAW4

Pilotos notáveis

Primeira Guerra Mundial

Segunda Guerra Mundial

Notas

Referências

Bibliografia

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) . Publicação Orbis. 1985.
  • Halley, James J. 1988. Os Esquadrões da Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988. Air Britain ISBN  0-85130-164-9 .
  • Jefford, CG (1988). Esquadrões da RAF . Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
  • Orpen, Neil (1977). Águias Vitoriosas: A SAAF na Itália e no Mediterrâneo: 1943-1945 . Purnell. ISBN 0-86843-008-0.

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