No. 87 Squadron RAF - No. 87 Squadron RAF
No. 87 Squadron RAF | |
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Ativo | 1 de setembro de 1917 - 24 de junho de 1919 15 de março de 1937 - 30 de dezembro de 1946 1 de janeiro de 1952 - 3 de janeiro de 1961 |
País | Reino Unido |
Galho | força Aérea Real |
Lema (s) |
Latim : Maximus me metuit ("O mais poderoso me teme") Uma marca "S preguiçoso" , com base na marca de rancho no estilo do Velho Oeste , era a marca de identidade do esquadrão na Primeira Guerra Mundial no início de sua existência, isso se tornou uma serpente no distintivo . |
Insígnia | |
Heráldica do emblema do esquadrão | Uma serpente invertida, cabeça reguardante e cauda embainhada. |
Esquadrão Roundel | |
Códigos de esquadrão |
PD outubro de 1938 - setembro de 1939 LK setembro de 1939 - dezembro de 1946 B janeiro de 1952 - janeiro de 1961 |
No. 87 Squadron RAF foi um esquadrão de aeronaves da Royal Air Force durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial.
Primeira Guerra Mundial
O 87 Squadron Royal Flying Corps (RFC) foi formado em 1º de setembro de 1917 em Upavon a partir de elementos da Escola de Voo Central. Em 17 de dezembro de 1917, mudou-se para Hounslow Heath Aerodrome e foi equipado com Sopwith Dolphins e SE5As , movendo-se para a França em abril de 1918. Após o armistício, o esquadrão voltou para a Inglaterra e foi dissolvido na RAF Ternhill em 24 de junho de 1919. O O esquadrão tinha sete ases neste tipo, em Arthur Vigers DFC, futuro Marechal do Ar Leslie Hollinghurst , Henry Biziou , Joseph Callaghan (um oficial comandante do Esquadrão 87 por um tempo, apenas alcançando o status de ás com o Golfinho no final da guerra), Charles Darwin , Herbert Joseph Larkin , Alexander Pentland e Charles Edward Worthington. A insígnia de estilo "preguiçoso-S" do esquadrão em uso no final da Primeira Guerra Mundial em seus Dolphins foi autorizada para uso por CO Callaghan, cujo tempo pré-guerra morava no Texas, onde a marcação de gado em gado de rancho era comum lá em naquela época, poderia ter inspirado sua escolha da insígnia do esquadrão.
Segunda Guerra Mundial
O 87 Squadron foi reformado em 15 de março de 1937 em RAF Tangmere a partir de elementos do No. 54 Squadron RAF , operando o Hawker Fury . Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial, o esquadrão fazia parte do elemento aéreo da Força Expedicionária Britânica na França, equipado com Hawker Hurricanes . O Tenente de Voo Ian Gleed foi destacado para o esquadrão como piloto substituto em 17 de maio de 1940 e se tornou um ás em dois dias. Ele assumiu o comando do esquadrão em dezembro de 1940, quando ele estava baseado na RAF Charmy Down .
John Strachey MP serviu como oficial de inteligência do esquadrão durante a Batalha da Grã-Bretanha.
Em julho de 1944, o 87 Squadron tornou-se um dos dois esquadrões da RAF a se juntar ao No. 8 Wing SAAF (o outro é o esquadrão RAF 185 ) e começou as operações de caça-bombardeiro apoiando os combates na Itália, bem como participando de varreduras ofensivas nos Bálcãs. destacadas bases italianas. Ele continuou neste papel na campanha italiana até o final da guerra.
A guerra Fria
O Esquadrão 87 foi novamente reformado como parte da 2ª Força Aérea Tática na Alemanha em 1 de janeiro de 1952 na RAF Wahn com o Gloster Meteor NF11, com a principal tarefa sendo a defesa do Ruhr, após cinco anos mudou-se para a RAF Bruggen , e foi equipado com o Gloster Javelin como uma força interceptora para todos os climas até que foi dissolvido em 3 de janeiro de 1961.
Aeronave
datas | Aeronave | Variante | Notas |
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1917-1919 | Sopwith Dolphin | Caça biplano de pistão monomotor | |
1937-1937 | Hawker Fury | II | Caça biplano de pistão monomotor |
1937-1938 | Gloster Gladiator | eu | Caça biplano de pistão monomotor |
1938-1942 | Hawker Hurricane | eu | Caça monomotor de pistão monoplano |
1941-1944 | Hawker Hurricane | IIC | |
1943-1944 | Supermarine Spitfire | IX, VB, VC VIII | Caça monomotor de pistão monoplano |
1944-1946 | Supermarine Spitfire | IX | |
1952–1957 | Gloster Meteor | NF11 | Caça noturno bimotor a jato |
1957-1961 | Gloster Javelin | FAW1 | Caça a jato bimotor |
1958–1960 | Gloster Javelin | FAW5 | |
1959-1961 | Gloster Javelin | FAW4 |
Pilotos notáveis
Primeira Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
Notas
Referências
Bibliografia
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) . Publicação Orbis. 1985.
- Halley, James J. 1988. Os Esquadrões da Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988. Air Britain ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG (1988). Esquadrões da RAF . Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Orpen, Neil (1977). Águias Vitoriosas: A SAAF na Itália e no Mediterrâneo: 1943-1945 . Purnell. ISBN 0-86843-008-0.
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