Destruidor japonês Samidare (1935) -Japanese destroyer Samidare (1935)
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| História | |
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 Império do Japão
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| Nome | Samidare |
| Ordenado | FY 1931 |
| Construtor | Uraga Dock Company |
| Deitado | 19 de dezembro de 1934 |
| Lançado | 6 de julho de 1935 |
| Comissionado | 19 de janeiro de 1937 |
| Acometido | 10 de outubro de 1944 |
| Destino | Atingido e afundado pelo USS Batfish , 26 de agosto de 1944 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Destruidor da classe Shiratsuyu |
| Deslocamento | 1.685 toneladas longas (1.712 t) |
| Comprimento |
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| Feixe | 9,9 m (32 pés 6 pol.) |
| Esboço, projeto | 3,5 m (11 pés 6 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 34 nós (39 mph; 63 km / h) |
| Faixa | 4.000 nmi (7.400 km) a 18 kn (33 km / h) |
| Complemento | 226 |
| Armamento |
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| Registro de serviço | |
| Operações: |
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Samidare (五月 雨, "Early Summer Rain" ) foi o quinto de dez contratorpedeiros da classe Shiratsuyu , construído para a Marinha Imperial Japonesa sob o Programa Círculo Um ( Maru Ichi Keikaku ).
História
Os destróieres da classe Shiratsuyu foram versões modificadas da classe Hatsuharu e foram projetados para acompanhar a principal força de ataque japonesa e conduzir ataques de torpedo diurnos e noturnos contra a Marinha dos Estados Unidos enquanto ela avançava pelo Oceano Pacífico; de acordo com as projeções estratégicas navais japonesas. Apesar de ser uma das classes mais poderosas de destruidores do mundo no momento de sua conclusão, nenhum sobreviveu à Guerra do Pacífico . Samidare , construído na Uraga Dock Company foi estabelecido em 19 de dezembro de 1934, lançado em 6 de julho de 1935 e comissionado em 19 de janeiro de 1937.
Histórico operacional
No momento do ataque a Pearl Harbor , Samidare foi designada para a Divisão de Destruidores 2 do Esquadrão de Destruidores 4 da 2ª Frota do IJN junto com seus navios irmãos Murasame , Harusame e Yūdachi , e havia saído do Distrito de Guarda de Mako como parte do " Operação M " (a invasão das Filipinas ). A partir de janeiro de 1942, Samidare participou de operações nas Índias Orientais Holandesas , incluindo as invasões de Tarakan , Balikpapan e Java oriental . Durante a Batalha do Mar de Java , Samidare enfrentou um grupo de contratorpedeiros e cruzadores aliados . Retornando à Baía de Subic nas Filipinas em 16 de março, Samidare ajudou no bloqueio da Baía de Manila e na invasão de Cebu , retornando a Yokosuka para reparos no início de maio. Durante a Batalha de Midway de 4 a 6 de junho, Samidare fez parte da Força de Ocupação de Midway sob o comando do Almirante Nobutake Kondō .
A partir de meados de junho, Samidare partiu de Kure via Cingapura e Mergui para operações de invasão no Oceano Índico, mas a operação foi cancelada devido a reveses sofridos pela Marinha Imperial Japonesa nas Ilhas Salomão . Samidare foi escoltado pelo encouraçado Mutsu na Batalha das Salomões Orientais em 24 de agosto. Durante a maior parte do mês de setembro, Samidare foi escoltado para o concurso de hidroaviões Kunikawa Maru , patrulhando as Ilhas Salomão e as Ilhas de Santa Cruz em busca de bases de hidroaviões em potencial, retornando a Palau no final do mês. Em outubro, Samidare escoltou comboios de tropas para Guadalcanal e foi ligeiramente danificado em um ataque aéreo em 14 de outubro por um quase acidente. No entanto, ela ainda era capaz de combater e conduziu uma corrida de transporte de alta velocidade " Tokyo Express " para Guadalcanal e uma missão de apoio a tiros, assim como participou brevemente da Batalha das Ilhas de Santa Cruz em 26 de outubro sob o comando do almirante Takeo Kurita .
Após os reparos em Truk , Samidare foi designado para a Força de Bombardeio do Contra-Almirante Abe Hiroaki , participando da Primeira Batalha Naval de Guadalcanal na noite de 12-13 de novembro de 1942. Embora entrando em combate no final da batalha, ela ajudou a afundar o destróier USS Monssen e danificando o cruzador USS Helena . Após a batalha, ela resgatou os 207 sobreviventes de seu navio irmão Yūdachi , que ela tentou sem sucesso afundar com torpedos.
Durante a Segunda Batalha Naval de Guadalcanal , na noite de 14–15 de novembro, com a nau capitânia do esquadrão Nagara Samidare ajudou a afundar os contratorpedeiros USS Benham , Walke , Preston e danificar Gwin . Após a batalha, ela resgatou os sobreviventes do navio de guerra Kirishima que estava naufragando , chegando a Truk em 18 de novembro. No final do mês, ela voltou a Yokosuka para reparos. No final de dezembro, ela voltou a Truk como escolta do cruzador pesado Takao .
Em meados de janeiro de 1943, Samidare escoltou o porta-aviões Jun'yō de Truk a Palau e Wewak e , após cobrir a evacuação de tropas de Guadalcanal em fevereiro, foi designado para cobrir as operações de transporte de tropas para a Nova Guiné , Kolombangara e Tuluvu até o final de abril. Em maio, ela retornou a Yokosuka como parte da escolta do encouraçado Yamato , e foi então designada para as águas do norte com os cruzadores Myōkō e Haguro para cobrir a evacuação das forças japonesas de Kiska . Ela voltou a Yokosuka em 6 de agosto com o cruzador Maya para reparos. Em setembro, Samidare escoltou os porta-aviões Taihō e Chūyō até Truk e, posteriormente, cobriu a evacuação de tropas de Kolombangara, escapando de um ataque de destróieres americanos em 2 de outubro com danos menores. Durante a Batalha de Vella Lavella em 6–7 de outubro, Samidare torpedeou o contratorpedeiro USS Selfridge . Depois de continuar com as missões de evacuação de tropas ao longo de outubro, Samidare esteve na Batalha da Imperatriz Augusta Bay em 2 de novembro. Durante a batalha, Samidare torpedeou o contratorpedeiro USS Foote, mas sofreu danos médios de dois tiros e uma colisão com seu navio irmão Shiratsuyu que danificou seu arco. Ela voltou ao Arsenal Naval de Yokosuka para reparos em meados de dezembro.
Em abril de 1944, Samidare escoltou comboios de tropas do Japão para Saipan e no Truk e Palau. Em 27 de abril, ela ajudou no resgate de sobreviventes do cruzador torpedeado Yūbari . Em maio e no início de junho, Samidare cobriu a evacuação de tropas de Biak e de outros locais nas Índias Orientais Holandesas. Ela participou da Batalha do Mar das Filipinas em 19–20 de junho como parte da força-tarefa do Almirante Takatsugu Jōjima . Em julho, ela escoltou um comboio de tropas para Okinawa e Lingga , retornando com Kinu a Palau em agosto. No entanto, em 18 de agosto, Samidare encalhou no recife Velasco perto da Ilha de Palau na posição 08 ° 10′N 134 ° 38′E / 8,167 ° N 134,633 ° E . Em 25 de agosto, ela foi torpedeada pelo submarino USS Batfish . O contratorpedeiro se partiu em dois com sua seção de popa afundando, e a seção de proa posteriormente destruída pelos japoneses.
Notas
Referências
- D'Albas, Andrieu (1965). Morte de uma Marinha: Ação Naval Japonesa na Segunda Guerra Mundial . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Perdas de navios de guerra na Segunda Guerra Mundial . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Howarth, Stephen (1983). Os navios de combate do Sol Nascente: O Drama da Marinha Imperial Japonesa, 1895–1945 . Ateneu. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa, 1869–1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans (2007). Os Destroyers Japoneses da Classe Hatsuharu . Warship 2007. London: Conway. pp. 91–110. ISBN 978-1-84486-041-8.OCLC 77257764
- Nelson, Andrew N. (1967). Dicionário de caracteres japonês-inglês . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Navios de guerra japoneses da Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Londres: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
links externos
- Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Samidare : Registro tabular de movimento" . Lanceiros longos . Combinedfleet.com.
- Nishidah, Hiroshi (2002). "Destruidores da classe Shiratsuyu" . Materiais da Marinha Imperial Japonesa . Arquivado do original em 22 de julho de 2012 . Página visitada em 4 de fevereiro de 2010 .