Cruzador japonês Nagara -Japanese cruiser Nagara
Cruzador ligeiro japonês Nagara
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História | |
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Império do Japão | |
Nome | Nagara |
Ordenado | Ano Fiscal de 1919 |
Construtor | Sasebo Naval Arsenal |
Deitado | 9 de setembro de 1920 |
Lançado | 25 de abril de 1921 |
Comissionado | 21 de abril de 1922 |
Acometido | 10 de outubro de 1944 |
Destino |
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Características gerais | |
Classe e tipo | Cruzador da classe Nagara |
Deslocamento | 5.570 toneladas longas (5.659 t) |
Comprimento | 162,1 m (532 pés) |
Feixe | 14,2 m (47 pés) |
Esboço, projeto | 4,8 m (16 pés) |
Poder instalado | 90.000 shp (67.000 kW) |
Propulsão |
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Velocidade | 36 kn (67 km / h) |
Faixa |
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Complemento | 450 |
Armamento |
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armaduras |
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Aeronave transportada | 1 × hidroavião |
Instalações de aviação | 1 catapulta de aeronave |
Nagara (長 良) era o navio líder de sua classe de cruzadores leves da Marinha Imperial Japonesa . Ela foi nomeada em homenagem ao rio Nagara, na região de Chūbu, no Japão .
Fundo
Nagara , assim como as outras embarcações de sua classe, era para ser usado como a nau capitânia de uma flotilha de contratorpedeiros , e foi nessa função que ela participou das invasões das Filipinas e das Índias Orientais Holandesas após o ataque a Pearl Harbor .
Projeto
Os navios da classe Nagara eram essencialmente idênticos aos cruzadores da classe Kuma anteriores , usando o mesmo projeto de casco, motor e layout de armamento. As principais diferenças estavam no design da ponte , que foi elevada para permitir um hangar de aeronaves e uma plataforma de lançamento acima do canhão nº 2 na frente da ponte. Outra mudança foi a instalação dos novos e maiores torpedos Tipo 93 , que exigiam uma extensão do convés principal .
Todas as embarcações da classe foram modificadas extensivamente durante suas vidas operacionais, sem duas embarcações modificadas da mesma maneira.
Carreira de serviço
Início de carreira
Nagara foi estabelecido em 9 de setembro de 1920, lançado em 25 de abril de 1921 e concluído no Sasebo Naval Arsenal , e comissionado em 21 de abril de 1922. Logo após o comissionamento, Nagara foi designado para a base naval japonesa em Port Arthur , de onde patrulhou a China costa para Tsingtao . Ela foi comandada pelo capitão Takeo Takagi de novembro de 1933 a novembro de 1934 e pelo capitão Sadamichi Kajioka de novembro de 1935 a dezembro de 1936. À medida que a Segunda Guerra Sino-Japonesa continuava a escalar, Nagara foi designado para fornecer cobertura para os transportes japoneses durante a Batalha de Xangai , e permaneceu na estação patrulhando a costa da China e o rio Yangtze até 1939. Com os cruzadores pesados Myōkō e Nachi , Nagara participou da Operação da Ilha de Hainan em fevereiro de 1939 sob o vice-almirante Nobutake Kondō . De 30 de janeiro de 1941 a 8 de abril de 1941, Nagara ajudou na Invasão da Indochina Francesa . De 10 de junho de 1941 a 9 de setembro de 1941, Nagara forneceu cobertura para o desembarque de tropas japonesas no sul da China.
Invasão das Filipinas e Índias Orientais Holandesas
Em 10 de setembro de 1941. Nagara foi designado para a 16ª Divisão de Cruzeiros do Vice-Almirante Ibō Takahashi da 3ª Frota do IJN , junto com o cruzador pesado Ashigara , os cruzeiros leves Kuma e Natori e a 5ª Flotilha de Destroyer. Em 26 de novembro de 1941, como nau capitânia da Quarta Unidade de Ataque Surpresa do contra-almirante Kyuji Kubo , Nagara estava baseado em Palau no momento do ataque a Pearl Harbor .
De 11 a 12 de dezembro de 1941, Nagara cobriu os desembarques de tropas em Legaspi , Luzon , Filipinas , voltando novamente de 24 a 30 de dezembro de 1941 para cobrir desembarques adicionais em vários pontos no sudeste de Luzon.
Em janeiro de 1942, Nagara foi encarregado de escoltar o comboio que desembarcou da Força Naval Especial de Pouso Naval (SNLF) Sasebo No. 1 em Menado e Kendari nas Celebes . Em 25 de janeiro de 1942, enquanto em Kendari, o contratorpedeiro Hatsuharu colidiu com Nagara , danificando o casco do cruzador . O contra-almirante Kubo transferiu sua bandeira para o destruidor Hatsushimo , e Nagara retirou-se para Davao para reparos.
Retornando às Celebes em 4 de fevereiro de 1942, o contra-almirante Kubō transferiu sua bandeira de volta para Nagara , que então cobriu a invasão de Makassar . No meio da noite de 6 de fevereiro de 1942, a força de invasão foi avistada pelo submarino USS Sculpin , que confundiu Nagara com um cruzador da classe Tenryū e disparou dois torpedos Mark 14 ; um errou e o outro explodiu prematuramente.
Em 17 de Fevereiro de 1942, Nagara fornecida escolta para transportes com o Exército Imperial Japonês 's 48ª divisão de infantaria para a invasão de Bali e Java . Durante a operação, o submarino da Marinha Real HMS Truant disparou seis torpedos em Nagara , mas todos erraram.
Em 10 de março de 1942, a Terceira Frota foi substituída pela Segunda Frota Expedicionária do Sul sob o vice-almirante Takahashi. Nagara permaneceu na 16ª Divisão de Cruzeiros do Contra-Almirante Kenzaburō Hara com os cruzadores leves Kinu e Natori .
Em 29 de março de 1942, Nagara fazia parte da força enviada para capturar a Ilha Christmas . Durante a operação, o submarino USS Seawolf disparou três torpedos contra Nagara , mas todos erraram.
Nagara partiu para o Japão em 2 de abril de 1942, onde esteve na doca seca no Arsenal Naval de Maizuru de 12 a 24 de abril de 1942.
Nagara foi designado como carro-chefe do contra-almirante Susumu Kimura 's 10 Destroyer Flotilha com os destruidores nowaki , Arashi , Hagikaze , Maikaze , Makigumo , Kazagumo , Yūgumo , Urakaze , Isokaze , Hamakaze e Tanikaze sob o almirante Chuichi Nagumo ' s IJN 1ª Frota .
Batalha de Midway
Na Batalha de Midway Nagara acompanhou a Carrier Striking Force do almirante Nagumo, com os porta-aviões Akagi , Kaga , Sōryū , Hiryū , os couraçados Haruna e Kirishima e os cruzadores Tone e Chikuma . Em 4 de junho de 1942, Nagara contra-atacou sem sucesso o submarino USS Nautilus depois que este tentou torpedear Kirishima . Depois que Akagi foi atingido e incendiado por bombardeiros de mergulho da USS Enterprise , o vice-almirante Nagumo transferiu sua bandeira para Nowaki e depois para Nagara .
Nagara retornou em segurança ao Japão em 13 de junho de 1942. Ela trouxe cerca de 500 feridos para Hashirajima , onde foram transferidos para o navio-hospital Hikawa Maru em 15 de junho.
Batalha das Ilhas Salomão
Em 14 de julho de 1942, a 10ª Flotilha de Destroyer com Nagara foi transferida para a Terceira Frota, que partiu para Truk , Ilhas Carolinas, em 16 de agosto de 1942. A frota incluía os porta-aviões Shōkaku , Zuikaku , Ryūjō , os navios de guerra Hiei e Kirishima , os cruzadores Tone e Chikuma e destruidores Akigumo , Makigumo , Kazagumo , Yūgumo , Akizuki , Hatsukaze , Nowaki , Amatsukaze , Maikaze , Tanikaze e Tokitsukaze .
Em 25 de agosto de 1942, Nagara participou da Batalha das Salomões Orientais , à qual sobreviveu sem danos, chegando a Truk em 5 de setembro de 1942. De Truk, Nagara fez uma série de incursões em direção às Ilhas Salomão em setembro. De 25 a 26 de outubro de 1942, Nagara participou da Batalha de Santa Cruz e voltou a Truk sem danos.
Em 9 de novembro de 1942, o contra-almirante Kimura e o esquadrão Nagara foram designados para rastrear Hiei e Kirishima durante um plano de reforço para desembarcar 14.500 homens, armas pesadas e suprimentos em Guadalcanal . O pouso foi precedido por um bombardeio do Campo de Henderson pelos navios de guerra. Esta ação se tornou a Primeira Batalha Naval de Guadalcanal em 13 de novembro de 1942. Durante o combate, Akatsuki e Yūdachi foram afundados, e Hiei , Amatsukaze , Murasame e Ikazuchi foram danificados. Nagara foi montado por projéteis do cruzador USS San Francisco sendo atingido diretamente por um projétil de 130 mm que matou seis tripulantes, mas causou apenas danos menores no casco. Nagara retirou-se para o oeste ao redor da Ilha Savo escoltando Kirishima com Hiei a reboque, mas Hiei foi posteriormente afundado por aviões do Campo de Henderson , USS Enterprise e bombardeiros B-17 Flying Fortress de Espiritu Santo .
O vice-almirante Gunichi Mikawa partiu das ilhas Shortland para Guadalcanal em Chōkai com o Kinugasa , o cruzador leve Isuzu e os destróieres Arashio e Asashio para executar o plano original de Kondō e bombardear o Campo de Henderson com seus cruzadores onde Abe falhou com seus navios de guerra. Os cruzadores Maya , Suzuya , Tenryū e os destróieres Kazagumo , Makigumo , Michishio e Yūgumo acompanharam, enquanto Kirishima , Atago , Takao , Nagara e seis destróieres formaram uma unidade de triagem.
Isso levou à Batalha Naval de Guadalcanal em 15 de novembro de 1942. Nagara e seus destróieres enfrentaram os americanos com tiros e torpedos Tipo 93 "Long Lance" . Durante a ação, mais de 30 torpedos foram lançados no encouraçado USS South Dakota , mas todos erraram. No entanto, os contratorpedeiros USS Preston e Walke foram afundados e Benham foi tão danificado que foi afundado na noite seguinte. Do lado japonês, Kirishima e o destruidor Ayanami foram perdidos, mas Nagara não sofreu danos e voltou para Truk em 18 de novembro de 1942.
Em 20 de novembro de 1942, Nagara tornou-se a nau capitânia da 4ª Flotilha de Destroyers do Contra-Almirante Takama. O recém-comissionado Agano substituiu Nagara como carro-chefe da 10ª Flotilha de Destroyer. A 4ª Flotilha de Destroyer consistia em três divisões de nove contratorpedeiros: 2ª Divisão de Destroyer com três contratorpedeiros, 9ª Divisão de Destroyer com dois e 27ª Divisão de Destroyer com quatro.
Depois de voltar para Maizuru para reequipamento no final de 1942, Nagara ' No. 5 arma de 140 mm de diâmetro foi removida. Durante os exercícios de artilharia ao largo de Saipan , Nagara sofreu pequenos danos na superestrutura após uma explosão acidental de projéteis. Nagara retornou a Truk em 25 de janeiro de 1943.
No início de fevereiro, Nagara participou da evacuação de Guadalcanal , recuperando 11.700 soldados sobreviventes do Exército Imperial Japonês.
Em junho de 1943, Nagara transportou a Força Naval Especial de Desembarque N ° 2 de Yokosuka para a ocupação de Nauru .
Operações no Pacífico Sul
Em julho de 1943, Nagara estava envolvido na escolta do porta-aviões Jun'yō enquanto transportava aeronaves para Kavieng , Nova Guiné . Enquanto atracava, Nagara detonou uma mina colocada à noite pelos barcos voadores australianos PBY Catalina . A mina danificou ligeiramente seu traseiro sob a popa e ela conseguiu operar.
Em 20 de julho de 1943, a 4ª Flotilha de Destroyer foi desativada e Nagara substituiu o Jintsū como nau capitânia da 2ª Flotilha de Destroyer do Contra-almirante Shunji Isaki da 2ª Frota do IJN , consistindo nas Divisões de Destroyer 24, 27, 31, mais três Destroyers anexados. Nagara foi substituído como capitânia da 2ª Flotilha do Destroyer pelo cruzador Noshiro recentemente comissionado em 20 de agosto de 1943, e foi transferido para a 8ª Frota IJN sob o vice-almirante, Barão Tomoshige Samejima . Nagara também voltou a Maizuru para se reabilitar com um radar de busca aérea Tipo 21 e quatro canhões AA de 25 mm Tipo 96 de montagem dupla .
Em 1 de novembro de 1943, Nagara substituiu Kashima como navio-almirante da Quarta Frota sob o vice-almirante Masami Kobayashi . Em 14 de novembro de 1943, ela ajudou a rebocar o cruzador ligeiro Agano de volta a Truk, após ter sido torpedeado pelo submarino USS Skate .
Em 22 de novembro de 1943, Nagara fez uma surtida de Truk em resposta à invasão americana de Tarawa e das Ilhas Gilbert , chegando a Kwajalein em 26 de novembro de 1943. Foi atacado por torpedo-bombardeiros Grumman TBF Avenger e bombardeiros de mergulho Douglas SBD Dauntless do Grupo de Tarefa 50.3 os porta-aviões USS Enterprise e Essex e danificados o suficiente para justificar um retorno ao Japão em janeiro de 1944.
No Maizuru Naval Arsenal de 26 de janeiro de 1944, Nagara foi novamente modificado. O suporte de canhão nº 7 de 140 mm foi removido e substituído por um suporte de canhão HA não blindado de 127 mm. Os tubos de torpedo gêmeos da proa e da popa foram removidos e substituídos por dois suportes quádruplos na popa. A aeronave catapulta foi removido e substituído por dois Tipo 96 25 mm montagens de montagem triplos gun AA trazendo o Nagara ' 25 mm total de s a 22 barris (2x3, 6x2, 4x1). Trilhos de carga de profundidade foram instalados na popa e um conjunto de hidrofones Tipo 93 foi instalado na proa.
Em 15 de maio de 1944, o Nagara substituiu o cruzador Tatsuta como nau capitânia da 11ª Flotilha de Destroyer, diretamente sob a Frota Combinada. Ela permaneceu em águas domésticas japonesas treinando com novos destróieres e escoltando um comboio para as ilhas Ogasawara em junho e para Okinawa em julho. Noutra reequipamento em Yokosuka Arsenal naval em 2 de Julho de 1944, dez único tipo de montagem 96 canhões AA 25-mm foram instalados, trazendo Nagara ' 25 mm total de s a 32 barris (2X3, 6x2, 14x1). Um radar de busca de superfície Tipo 22 foi instalado.
Em 7 de agosto de 1944, a caminho de Kagoshima para Sasebo , Nagara foi avistada pelo submarino USS Croaker em sua primeira patrulha de guerra. Croaker se aproximou de 1.300 jardas (1.200 m) e disparou uma salva de quatro torpedos de popa, com um deles atingindo o Nagara a estibordo à popa. Nagara afundou pela popa nas Ilhas Amakusa a 32 ° 09′N 129 ° 53′E / 32,150 ° N 129,883 ° E . O capitão e 348 tripulantes afundaram com o navio, mas 235 tripulantes foram resgatados.
Nagara foi removido da Lista da Marinha em 10 de outubro de 1944.
Notas
Referências
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Leitura adicional
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