Honda Nighthawk 250 - Honda Nighthawk 250
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| Fabricante | Honda |
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| Produção | 1991–2008 |
| Antecessor | Honda CMX250 Rebel |
| Aula | Padrão |
| Motor | Gêmeo paralelo resfriado a ar de 234 cc (14,3 pol. Cu) |
| Furo / curso | 53 mm × 53 mm (2,1 pol. X 2,1 pol.) |
| Taxa de compressão | 9.2: 1 |
| Tipo de ignição | Tipo de CD |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades , transmissão final da corrente |
| Freios | Frente: Disco ou tambor, dependendo do mercado Traseira: Tambor |
| Altura do assento | 755 mm (29,7 pol.) |
| Relacionado |
Honda Dream CB250 CMX450 Rebel Rebel 250 |
A Honda Nighthawk 250 é uma motocicleta padrão da Honda . Ele tem um motor gêmeo paralelo refrigerado a ar de 234 cc (14,3 pol. Cúbicos) . Enquanto o primeiro Nighthawk (CB650) foi fabricado em 1982, o primeiro 250 Nighthawk foi fabricado em 1991. Ele utilizou o motor CMX250 Rebel de 1985–87 com todos os novos cabos e componentes e remodelou ligeiramente a cabeça do cilindro Rebel, além de incorporar um carburador maior e nova tampa da válvula. A motocicleta mudou pouco ao longo dos anos, exceto pela cor. A Nighthawk 250 é essencialmente uma bicicleta leve, manobrável, barata, econômica e de fácil manutenção. É frequentemente usado no treinamento de motocicletas da Motorcycle Safety Foundation (MSF) . Seu tamanho pequeno e assento baixo o tornam um modelo popular para pilotos de estatura menor. Ele tem freios a tambor e rodas com raios na frente e atrás, embora os modelos posteriores nos mercados australiano, britânico e japonês tenham sido atualizados para freios a disco dianteiros e rodas de liga leve.
Em contraste com a Honda Rebel 250 , que oferece especificações muito semelhantes, a Nighthawk é considerada uma bicicleta urbana para uso nas ruas, uma motocicleta padrão. A linhagem da bicicleta pode ser rastreada até a Honda CM180 / 200 Twinstar do final dos anos 1970 até o início dos anos 1980, ela tem a mesma extremidade inferior e furo de 53 mm com um curso aumentado de 53 mm, resultando em uma capacidade de 234 cc (14,3 cu in) .
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