2017 IndyCar Series - 2017 IndyCar Series
| Temporada IndyCar 2017 | |
|---|---|
| Verizon IndyCar Series | |
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| Temporada | |
| Corridas | 17 |
| Data de início | 12 de março |
| Data final | 17 de setembro |
| Prêmios | |
| Campeão dos pilotos |
 Josef Newgarden
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| Copa dos Fabricantes |
Chevrolet
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| Recruta do Ano |
 Ed Jones
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| Vencedor de Indianápolis 500 |
 Takuma Sato
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| Campeões de disciplina | |
| Campeão oval |
 Hélio Castroneves
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| Campeão de estrada |
Josef Newgarden
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Josef Newgarden (à esquerda) ganhou seu primeiro Campeonato de Pilotos, enquanto Simon Pagenaud (à direita) terminou em segundo no campeonato.
A Verizon IndyCar Series 2017 foi a 22ª temporada da Verizon IndyCar Series e a 106ª temporada oficial do campeonato americano de roda aberta . O evento principal foi o 101º Indianápolis 500 vencido por Takuma Sato . Josef Newgarden , campeão da Indy Lights em 2011 , em sua sexta temporada em tempo integral na IndyCar Series, venceu o campeonato. Foi a primeira temporada de Newgarden como parte da Team Penske , e ele conseguiu quatro vitórias, uma pole position e dez resultados nos cinco primeiros. Foi o 15º campeonato da Indy na temporada de carros da equipe Penske, e o terceiro em quatro anos.
Simon Pagenaud entrou na temporada como o atual campeão da IndyCar e terminou em segundo em pontos, atrás de seu companheiro de equipe Newgarden. A temporada de 2017 foi a última temporada para os aerokits Honda / Chevy introduzidos em 2015, já que 2018 viu a introdução de um novo spec-aerokit.
Todos os eventos de 2016 voltaram ao cronograma. Além disso, a série voltou ao Gateway Motorsports Park pela primeira vez desde 2003.
Notícias da série
- Em 2 de setembro de 2016, foi anunciado que os Freios de Fricção de Desempenho foram selecionados como um pacote de fornecedor de rotor e pastilha de freio para a Série IndyCar a partir da temporada de 2017 em diante, mas Brembo permaneceu como pinça de freio até o final da temporada de 2017.
Equipes e pilotos
Este gráfico representa as equipes anunciadas, carros e suas respectivas combinações de pilotos para a temporada de 2017.
Mudanças de equipe
- Chip Ganassi Racing anunciou que seu patrocinador gigante do varejo de descontos , Target , a partir da temporada da IndyCar de 2017, descontinuou o patrocínio após 27 anos consecutivos de participação direta. A equipe também anunciou em 7 de outubro de 2016 que voltaria para a Honda em um contrato de vários anos e, assim, descontinuaria a parceria com a Chevrolet . Ganassi já havia trabalhado com a Honda em 1996–99 ( CART ) e 2006–13 ( IndyCar Series ), quando Jimmy Vasser , Alessandro Zanardi , Juan Pablo Montoya , Scott Dixon e Dario Franchitti ganharam o título CART e IndyCar.
- Larry Foyt , presidente da AJ Foyt Enterprises , confirmou em 13 de outubro que a equipe está mudando de fabricante da Honda para a Chevrolet, com o anúncio formal em 17 de janeiro.
- A KV Racing Technology não correrá em 2017 devido à retirada de fundos de Kevin Kalkhoven e James Sullivan da equipe. A equipe estava em negociações com a Carlin para vender seu equipamento restante, mas as tentativas de garantir o campeão da Indy Lights Ed Jones e Mikhail Aleshin fracassaram .
- Em 21 de fevereiro, a Juncos Racing confirmou que entraria na 101ª Indy 500 com o apoio de Kevin Kalkhoven, após a compra de três carros e equipamentos da KV Racing Technology . A equipe inscreveu dois carros na 101ª Indy 500, optando por adiar o anúncio de seus pilotos e parceiros de motor para mais tarde. Em 9 de maio, a equipe anunciou que a primeira de suas duas inscrições seria conduzida por Spencer Pigot . Pigot já havia dirigido para a equipe da Indy Lights . Em 10 de maio, a equipe anunciou que Sebastián Saavedra iria dirigir o segundo carro.
- Em 10 de abril, a Harding Racing confirmou que entraria com uma vaga para a 101ª Indy 500, pilotada por Gabby Chaves . Em 20 de maio, a equipe anunciou que também correria no Texas Motor Speedway e Pocono Raceway em preparação para uma possível inscrição para a temporada completa em 2018.
Mudanças de motorista
- Em 5 de outubro, a Equipe Penske anunciou que havia contratado Josef Newgarden para dirigir o carro nº 2 em 2017, rebaixando Juan Pablo Montoya ao status de motorista de meio período.
- Em 12 de outubro, a Dale Coyne Racing anunciou que contratou Sébastien Bourdais para dirigir o carro nº 18 por duas temporadas, substituindo Conor Daly . Bourdais havia pilotado por Coyne em 2011, após duas temporadas na Fórmula Um .
- Em 31 de outubro, o gerente de Takuma Sato confirmou que o piloto japonês se juntaria à Andretti Autosport como piloto do carro nº 26 em 2017, substituindo Carlos Muñoz . O negócio foi anunciado oficialmente pela equipe em 2 de dezembro.
- Também em 31 de outubro, a Equipe Penske anunciou que Juan Pablo Montoya voltaria à equipe para competir nas 500 milhas de Indianápolis. A equipe mais tarde anunciou que Montoya também participaria do Grande Prêmio da IndyCar.
- Em 4 de novembro, foi confirmado que JR Hildebrand assumirá o carro da Ed Carpenter Racing No. 21 para a temporada de 2017, substituindo Josef Newgarden .
- Em 14 de novembro, foi confirmado que o campeão da Indy Lights 2016, Ed Jones, assinou com a Dale Coyne Racing para a temporada de 2017 para dirigir o carro nº 19, substituindo Luca Filippi , Gabby Chaves , Pippa Mann e RC Enerson .
- Em 15 de novembro, a AJ Foyt Enterprises anunciou que Carlos Muñoz e Conor Daly conduziriam os carros das equipes 14 e 4, respectivamente, para a temporada de 2017, substituindo Takuma Sato e Jack Hawksworth . Conor Daly estreou pela Foyt no Indianápolis 500 de 2013 .
- No dia 16 de janeiro, foi divulgada a notícia de que Mikhail Aleshin teve problemas com seu patrocinador, colocando seu retorno para 2017 em dúvida. O campeão do Auto GP Luis Michael Dörrbecker e o ex- piloto da Chip Ganassi Racing Sage Karam estavam na foto para substituir este assento. No entanto, em 1º de fevereiro, foi confirmado que os problemas de patrocínio de Aleshin haviam sido resolvidos e que ele retornaria à equipe em 2017.
- Em 2 de fevereiro, a Dreyer & Reinbold Racing anunciou que Sage Karam retornaria à equipe para competir nas 500 milhas de Indianápolis.
- Em 6 de março, a Schmidt Peterson Motorsports anunciou que Jay Howard pilotaria o Honda nº 77 nas 500 milhas de Indianápolis. A inscrição será apoiada pelo campeão da IndyCar de 1997, Tony Stewart .
- Em 28 de março, a Dale Coyne Racing anunciou que Pippa Mann pilotaria o Honda nº 63 nas 500 milhas de Indianápolis. Será o quinto ano consecutivo que Mann dirige pela equipe.
- Em 7 de abril, a AJ Foyt Enterprises anunciou que o piloto da Firestone Indy Lights , Zach Veach, iria dirigir o Chevrolet nº 40 nas 500 milhas de Indianápolis.
- Em 9 de abril, Michael Shank Racing anunciou que Jack Harvey pilotaria o Honda No. 50 nas 500 milhas de Indianápolis. A equipe correrá com o apoio da Andretti Autosport.
- Em 12 de abril, a McLaren Honda anunciou uma parceria com a Andretti Autosport para inscrever um único carro nas 500 milhas de Indianápolis, a ser pilotado pelo bicampeão mundial de F1 Fernando Alonso . O espanhol faltou ao Grande Prêmio de Mônaco para participar do 500º.
- Em 18 de abril, Ed Carpenter Racing anunciou que Zach Veach iria substituir JR Hildebrand para a corrida em Barber Motorsports Park . Hildebrand teve um osso quebrado na mão esquerda após um incidente no Grande Prêmio de Long Beach . Hildebrand foi liberado para retornar para a corrida seguinte no Phoenix International Raceway .
- Em 22 de abril, Buddy Lazier anunciou que iria competir nas 500 milhas de Indianápolis pela Lazier Partners Racing . Será a 20ª partida de Lazier na corrida.
- Em 20 de maio, Sébastien Bourdais sofreu múltiplas fraturas pélvicas e um quadril fraturado após um grave incidente durante a qualificação para a Indy 500 , forçando-o a ficar de fora pelo resto da temporada. No dia seguinte, a Dale Coyne Racing anunciou que o veterano da Indy 500, James Davison, iria substituir o 500.
- Em 1º de junho, Dale Coyne Racing anunciou que o ex- Fórmula Um motorista Esteban Gutiérrez iria pilotar o carro No. 18 no Grand Prix Detroit . Após a corrida no Texas , Gutierrez foi confirmado no carro nº 18 até o retorno de Sébastien Bourdais em Gateway .
- Em 6 de junho, a Dale Coyne Racing anunciou que Tristan Vautier iria dirigir o carro nº 18 na Texas Motor Speedway . Vautier foi escolhido depois que Gutiérrez não foi capaz de completar um teste oval de novato devido a um período de blecaute de testes da IndyCar.
- Em 22 de junho, a Schmidt Peterson Motorsports anunciou que Robert Wickens iria dirigir o carro nº 7 no lugar de Mikhail Aleshin para o Grande Prêmio de Kohler devido a problemas com o visto de Aleshin. Wickens participou da primeira sessão de treinos, mas os problemas com o visto de Aleshin foram resolvidos no sábado, então Aleshin voltou para o carro pelo resto do fim de semana.
- Em 13 de julho, a Schmidt Peterson Motorsports anunciou que Sebastián Saavedra iria dirigir o carro nº 7 no lugar de Mikhail Aleshin pela Honda Indy Toronto .
- Em 12 de agosto, a Schmidt Peterson Motorsports anunciou que Mikhail Aleshin não correria mais pela equipe. Em 16 de agosto, a equipe anunciou que Sebastián Saavedra voltaria ao carro nº 7 para as corridas de Pocono Raceway e Gateway Motorsports Park . Em 20 de agosto, a equipe anunciou que Jack Harvey iria dirigir o carro nas duas últimas corridas da temporada em Watkins Glen e Sonoma .
- Em 23 de agosto, a Dale Coyne Racing anunciou que Sébastien Bourdais havia se recuperado dos ferimentos sofridos no início da temporada e voltaria a dirigir as três últimas corridas da temporada.
- Em 6 de setembro, Rahal Letterman Lanigan Racing anunciou que iria inscrever um segundo carro para Zachary Claman DeMelo para a corrida final da temporada em Sonoma .
Cronograma
Todas as corridas foram realizadas nos Estados Unidos, exceto a rodada de Toronto.
O Oval / Speedway
R Percurso de estrada
S Circuito de rua
Todas as 16 corridas de 2016 voltaram. Gateway Motorsports Park retorna ao cronograma pela primeira vez desde 2003. A única outra mudança de cronograma é a mudança da corrida em Phoenix do primeiro fim de semana de abril para o último fim de semana de abril para evitar um conflito com o Final Four em nas proximidades de Glendale, Arizona. A corrida de Long Beach foi a segunda corrida da temporada, em oposição a ser a terceira corrida da temporada em 2016.
O Grande Prêmio de Indianápolis foi rebatizado como IndyCar Grand Prix para o evento de 2017, após o anúncio de que Angie's List não patrocinaria mais o evento.
Resumo da temporada
Resultados da corrida
Classificação do piloto
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- Um ponto de campeonato é concedido a cada piloto que liderar pelo menos uma volta de corrida. Dois pontos adicionais de campeonato são atribuídos ao piloto que liderar a maioria das voltas durante a corrida.
- Em todas as corridas, exceto Indy 500, o qualificador número 1 ganha um ponto. Em corridas de cabeçalho duplo, o qualificador mais rápido de cada grupo de qualificação ganha um ponto no campeonato.
- As trocas de motor iniciadas pelo participante antes que os motores atinjam a distância necessária percorrida resultarão na perda de dez pontos.
- NOTA: A distância percorrida será baseada na distância total percorrida pelo concorrente com o motor em questão, independentemente do piloto.
- Empates são quebrados pelo número de vitórias, seguido pelo número de 2os, 3os, etc., em seguida, pelo número de pole position, seguido pelo número de vezes que se qualificou em 2o, etc.
Classificação do fabricante
| Pos | Fabricante | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY | DET | TEX | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | WGL | SNM | Bônus | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Chevrolet | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 70 | 1489 |
| 6 | 5 | 3 | 2 | 4 | 10 | 7 | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | 2 | ||||
| 69 | 66 | 91 * | 96 * | 88 * | 61 | 58 | 75 | 90 * | 76 | 96 * | 86 * | 96 * | 95 | 91 * | 60 | 186 * | ||||
| 2 | Honda | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 85 | 1326 |
| 3 | 2 | 5 | 6 | 3 | 3 | 2 | 4 | 4 | 6 | 5 | 3 | 5 | 5 | 6 | 2 | 6 | ||||
| 90 * | 95 * | 70 | 58 | 75 | 92 * | 96 * | 88 * | 73 | 83 * | 65 | 75 | 65 | 66 * | 68 | 96 * | 120 | ||||
- Todos os pontos de fabricante (incluindo pontos de qualificação, pontos finais de corrida e pontos de bônus de vitória de corrida) só podem ser ganhos por participantes de toda a temporada.
- Os dois primeiros colocados de cada fabricante em cada corrida marcam pontos no campeonato para seus respectivos fabricantes. O fabricante que vencer cada corrida receberá cinco pontos adicionais.
- Em todas as corridas, exceto na Indy 500, o fabricante que se qualificar na pole ganha um ponto. Na Indy 500, o qualificador mais rápido no sábado ganha um ponto, enquanto o vencedor da pole position no domingo ganha dois pontos.
- Para cada motor para toda a temporada usado durante a Indy 500 que chega a 2.000 milhas rodadas, o fabricante ganha pontos de bônus iguais à posição final do motor na corrida.
- Empates são desfeitos pelo número de vitórias, seguido pelo número de 2os, 3os, etc.