Johannes Wiese - Johannes Wiese
Johannes Wiese | |
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Apelido (s) | "Leão de Kuban " |
Nascer |
Breslau , Schlesien |
7 de março de 1915
Faleceu | 16 de agosto de 1991 Kirchzarten |
(com 76 anos)
Fidelidade |
Alemanha nazista (a 1945) Alemanha Ocidental |
Serviço / |
Exército (1934-1936) Luftwaffe (1936-1945) Força Aérea Alemã (1956-1970) |
Anos de serviço | 1934–45, 1956–70 |
Classificação |
Maior ( Wehrmacht ) Oberstleutnant ( Bundeswehr ) |
Unidade | JG 52 , JG 77 |
Comandos realizados | 2. / JG 52 , I. / JG 52 , JG 77 |
Batalhas / guerras | |
Prêmios | Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho |
Johannes Wiese (7 de março de 1915 - 16 de agosto de 1991) foi um piloto alemão da Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial, um ás de caça creditado com 133 aeronaves inimigas abatidas em 480 missões de combate. Ele reivindicou todas as suas vitórias sobre a Frente Oriental , incluindo mais de 50 aeronaves de ataque ao solo Ilyushin Il-2 Shturmovik .
Nascido em Breslau , Wiese ofereceu-se como voluntário para o serviço militar no Reichswehr do Terceiro Reich em 1934. Inicialmente servindo no Heer (Exército), ele foi transferido para a Luftwaffe (Força Aérea) em 1936. Após o treinamento de voo, foi destacado para Jagdgeschwader 52 (JG 52-52nd Fighter Wing) em junho de 1941, pouco antes da Operação Barbarossa , a invasão da União Soviética. Ele conquistou sua primeira vitória aérea em 23 de setembro de 1941. Em 26 de junho de 1942, Wiese foi nomeado Staffelkapitän (líder do esquadrão) do 2. Staffel (2º esquadrão) do JG 52 e recebeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro em 5 de janeiro de 1943 após sua 53ª vitória aérea. Em 11 de maio de 1943, Wiese foi incumbido da liderança do I. Gruppe (1º grupo) do JG 52 e foi oficialmente nomeado seu Gruppenkommandeur (comandante do grupo) em 13 de novembro de 1943. Após sua 133ª vitória aérea, ele recebeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho em 2 de março de 1944.
Em outubro de 1944, Wiese foi colocado no Geschwaderstab (unidade de quartel-general) de Jagdgeschwader 77 (JG 77-77th Fighter Wing) em Defesa do Reich e em 7 de novembro de 1944, ele foi nomeado seu Geschwaderkommodore (comandante de ala). Após a guerra em 1956, ele ingressou no Bundeswehr e trabalhou para o Escritório de Pesquisa de História Militar . Ele se aposentou em 10 de novembro de 1970, ocupando o posto de Oberstleutnant (Tenente Coronel). Wiese morreu em 16 de agosto de 1991 em Kirchzarten e foi enterrado em Berlin-Nikolassee .
Juventude e carreira
Wiese nasceu em 7 de março de 1915, em Breslau, no Reino da Prússia do Império Alemão , atual Wrocław, no oeste da Polônia, filho de um ministro . Em 1934, Wiese se ofereceu para servir no Heer (Exército Alemão) e juntou -se ao Regimento de Infantaria 6 (6º Regimento de Infantaria).
Em 1936, Wiese foi transferido para a Luftwaffe como Oberfähnrich (candidato a oficial). Lá, ele foi treinado como um observador aéreo com o Heeresaufklärer ( Reconhecimento do Exército ). Wiese foi promovido a Leutnant (segundo-tenente) em 1 de abril de 1937 e, em setembro de 1938, transferido para o Fliegerersatzabteilung 17 (17ª Unidade de Substituição de Aviador ) em Quedlinburg . Ele então se ofereceu para o Jagdwaffe (força de caça) e mantendo o posto de Oberleutnant (primeiro-tenente), ele começou o treinamento de piloto de caça em outubro de 1938.
Segunda Guerra Mundial
Frente Oriental
Wiese foi destacado para uma unidade da linha de frente em junho de 1941, quase dois anos após o início da Segunda Guerra Mundial. Sua unidade era a Geschwaderstab (unidade central) de Jagdgeschwader 52 (JG 52-52nd Fighter Wing), onde ele atuou como ajudante . Em 22 de junho, o Geschwader cruzou o espaço aéreo soviético em apoio à Operação Barbarossa , a invasão da União Soviética, que abriu a Frente Oriental . Ele conquistou sua primeira vitória aérea em 23 de setembro de 1941 e foi premiado com a Cruz de Ferro de 2ª Classe ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) em 27 de setembro de 1941 e o Fecho Voador Frontal da Luftwaffe em Prata ( Frontflugspange em Silber ) em 11 de outubro de 1941.
Wiese recebeu a Cruz de Ferro 1ª Classe ( Eisernes Kreuz erster Klasse ) em 1 de maio de 1942. Após sua 7ª vitória aérea, foi nomeado Staffelkapitän (líder do esquadrão) do 2. Staffel (2 ° esquadrão) do JG 52 em 26 de junho de 1942 e recebeu o Fecho de vôo frontal da Luftwaffe em ouro ( Frontflugspange em ouro ) em 13 de julho de 1942. Em 29 de setembro de 1942, Wiese conquistou sua 25ª vitória aérea. Em 25 de outubro de 1942, ele se tornou um " ás do dia " pela primeira vez, conquistando vitórias de 29 a 33. Wiese foi premiado com o Cálice de Honra da Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) em 6 de novembro de 1942.
Ele se tornou um "ás no dia" novamente em 16 de dezembro de 1942, que elevou seu total para 43. Em 25 de dezembro, Wiese conquistou sua 50ª vitória aérea. Ele foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) em 5 de janeiro de 1943 após sua 53ª vitória aérea. A apresentação foi feita pelo General der Flieger (General dos Flyers) Günther Korten em Rossosh na Frente Oriental. Fontes se contradizem sobre a data exata da apresentação da Cruz Alemã em Ouro ( Deutsches Kreuz em Ouro ). Segundo Thomas, Patzwall e Scherzer, a apresentação foi feita em 5 de dezembro de 1942. Segundo Obermaier e Stockert, a apresentação ocorreu em 8 de fevereiro de 1943.
Após uma longa licença em casa, Wiese foi encarregado da liderança do I. Gruppe (primeiro grupo) do JG 52 em 11 de maio de 1943. O ex-comandante, Major Helmut Bennemann, havia sido gravemente ferido por uma bomba incendiária no dia anterior. Em 13 de novembro de 1943, foi oficialmente nomeado Gruppenkommandeur (comandante do grupo) do I. Gruppe e no final de 1943, Wiese foi promovido a Major (major). Seu dia de maior sucesso foi 5 de julho de 1943, o primeiro dia da Batalha de Kursk , quando ele abateu doze aeronaves inimigas em uma missão, uma conquista dupla "ás-em-um-dia". Todas as 12 vitórias foram sobre aeronaves de ataque ao solo Ilyushin Il-2 Sturmovik e levaram seu total para 95 vitórias. Em 17 de julho de 1943, Wiese foi creditado com sua 100ª vitória aérea. Ele foi o 45º piloto da Luftwaffe a atingir a marca do século. No final de julho, Wiese adoeceu e teve de ir a um Bad Wiessee para tratamento. Durante sua ausência, Hauptmann Gerhard Barkhorn , o comandante do 4. Staffel , liderou temporariamente o I. Gruppe de 4 a 30 de agosto.
Após sua 133ª vitória aérea e sua última, Wiese foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) em 2 de março de 1944, o 418º oficial ou soldado da Wehrmacht assim homenageado. Wiese e os outros pilotos JG 52 Erich Hartmann , Walter Krupinski , pela apresentação Oak Leaves, e Gerhard Barkhorn , pela apresentação Espadas à Cruz de Cavaleiro, viajaram em um trem noturno da Anhalter Bahnhof em Berlim para o Führerhauptquartier (Sede do Führer) em o Berghof em Berchtesgaden para a cerimônia de premiação por Adolf Hitler em 4 de abril de 1944. Também presentes na cerimônia de premiação estavam Kurt Bühligen , Horst Ademeit , Reinhard Seiler , Hans-Joachim Jabs , Dr. Maximilian Otte , Bernhard Jope e Hansgeorg Bätcher do homem-bomba e o oficial da Flak Fritz Petersen , todos destinados a receber as Folhas de Carvalho. No trem, todos se embriagaram com conhaque e champanhe. Apoiando-se mutuamente e sem conseguir se levantar, eles chegaram a Berchtesgaden. O major Nicolaus von Below , ajudante de Hitler na Luftwaffe, ficou chocado. Depois de ficar sóbrio, eles ainda estavam embriagados. Hartmann tirou um chapéu de oficial alemão de uma banca e o colocou, mas era grande demais. Von Below ficou chateado, disse a Hartmann que era de Hitler e ordenou que ele o colocasse de volta.
Em 19 de maio de 1944, Wiese foi gravemente ferido em combate. Após sua convalescença, ele foi enviado para a Verbandsführerschule (Escola de Treinamento para Líderes de Unidade) do General der Jagdflieger (General dos Lutadores) em Königsberg in der Neumark , atual Chojna no oeste da Polônia, em 11 de junho de 1944. Isso encerrou seu serviço na Frente Oriental.
Defesa do Reich e comandante de ala do JG 77
Em 19 de junho de 1944, Wiese participou de voos de teste de comparação na Luftwaffe ' principal campo de testes s para novos modelos dos aviões em Rechlin . Naquele dia, a Luftwaffe testou e comparou o Messerschmitt Bf 109 G-6, um Bf 109 G-6 / AS, um Focke-Wulf Fw 190 A-8 contra um P-47 Thunderbolt e um P-51 Mustang .
Em outubro de 1944, Wiese foi destacado para o Geschwaderstab de Jagdgeschwader 77 (JG 77-77ª Ala de Caça) em Defesa do Reich na Frente Ocidental . Em 7 de novembro de 1944, ele foi nomeado Geschwaderkommodore (comandante de asa) do JG 77, substituindo Oberstleutnant (Tenente Coronel) Johannes Steinhoff , que recebeu o comando de Jagdgeschwader 7 "Nowotny" (JG 7-7ª Asa de Caça), o primeiro caça a jato operacional asa no mundo. Oficialmente, o comando foi entregue em 1º de dezembro de 1944.
Em 16 de dezembro de 1944, a Wehrmacht lançou sua última grande campanha ofensiva da guerra. A operação de codinome Unternehmen Wacht am Rhein , ou Batalha do Bulge (16 de dezembro de 1944 - 25 de janeiro de 1945), que não conseguiu atingir seus objetivos, pretendia dividir a linha Aliada britânica e americana ao meio, para que os alemães pudessem então prosseguir para cercar e destruir quatro exércitos aliados, forçando os aliados ocidentais a negociar um tratado de paz em favor das potências do Eixo .
Wiese liderou o JG 77 na fase inicial da ofensiva até 25 de dezembro de 1944, quando foi gravemente ferido em um exercício de treinamento. Wiese e seu ala, Feldwebel (Sargento) Hansch, decolaram às 11h20 em um vôo de treinamento sobre território controlado pela Alemanha. O plano era se encontrar com I. Gruppe, mas os dois não conseguiram estabelecer contato. Em vez disso, voando a uma altitude de 8.700 metros (28.500 pés), eles encontraram um vôo de Spitfires Supermarine nas proximidades de Bottrop e Essen . No combate aéreo resultante, ambos os Bf 109 G-14s foram abatidos, Hansch foi morto em ação enquanto Wiese salvou . Ele desceu perto de Essen-Dellwig. Seu pára-quedas abriu apenas parcialmente, resultando em uma aterrissagem brusca e perda de consciência. Wiese foi levado a um hospital de campanha em Bottrop, onde foi diagnosticado com uma concussão e fratura craniana leve . Ele passou o resto do inverno no hospital e foi substituído como comandante pelo major Siegfried Freytag . Seus vencedores podem ter sido Spitfires do Esquadrão 401 da Força Aérea Real Canadense (RCAF), que reivindicou dois Bf 109 da facada de JG 77 abatidos sobre Duisburg naquele dia. Uma dessas vitórias foi creditada ao oficial voador John MacKay.
Wiese se rendeu às forças dos EUA no final da guerra e foi entregue pelos americanos ao Exército Vermelho Soviético em 6 de setembro de 1945. Wiese passou mais de quatro anos em campos de prisioneiros de guerra soviéticos e foi libertado em 28 de novembro de 1949. Ele foi oficialmente creditado com 133 vitórias conquistadas em 480 missões de combate. Além disso, ele tinha mais 25 reivindicações não confirmadas. Entre suas reivindicações estavam mais de 50 Il-2 Sturomoviks. Os pilotos de caça soviéticos, portanto, respeitavam muito Wiese e se referiam a ele como o "Leão de Kuban ", um nome que ele ganhou durante o combate na cabeça de ponte de Kuban .
Vida posterior
Após a guerra em 1956, Wiese ingressou na Bundeswehr , as forças armadas da República Federal da Alemanha , e trabalhou para o Escritório de Pesquisa de História Militar . Ele se aposentou em 10 de novembro de 1970, ocupando o posto de Oberstleutnant . Wiese morreu em 16 de agosto de 1991 em Kirchzarten e foi enterrado em Berlin-Nikolassee .
Resumo de carreira
Reivindicações de vitória aérea
Matthews e Foreman, autores de Luftwaffe Aces - Biografias e Reivindicações de Vitória , pesquisaram os Arquivos Federais Alemães e afirmaram que Wiese foi creditado com 118 vitórias aéreas, além de 27 outras reivindicações não confirmadas. Todas as suas vitórias foram reivindicadas na Frente Oriental.
As reivindicações de vitória foram registradas em um mapa de referência (PQ = Planquadrat ), por exemplo "PQ 49423". O mapa da grade da Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cobria toda a Europa, oeste da Rússia e norte da África e era composto de retângulos medindo 15 minutos de latitude por 30 minutos de longitude , uma área de cerca de 360 milhas quadradas (930 km 2 ). Esses setores foram subdivididos em 36 unidades menores para dar uma área de localização de 3 × 4 km de tamanho.
Crônica de vitórias aéreas | |||||||||||
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Este e o ♠ ( ás de espadas ) indicam aquelas vitórias aéreas que fizeram de Wiese um " ás do dia ", termo que designa um piloto de caça que abateu cinco ou mais aviões em um único dia. |
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Alegar! | Alegar# | Encontro | Tempo | Modelo | Localização | Alegar! | Alegar# | Encontro | Tempo | Modelo | Localização |
- Punhalada de Jagdgeschwader 52 - Operação Barbarossa - 22 de junho a 5 de dezembro de 1941 |
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1 | 1 | 23 de setembro de 1941 | 17:37 | DB-3 | |||||||
- Punhalada de Jagdgeschwader 52 - Frente Leste - março - abril de 1942 |
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2 | 2 | 30 de março de 1942 | 11h45 | R-10 ( Seversky ) | 5 | 5 | 20 de abril de 1942 | 14h55 | I-61 ( MiG-3 ) | ||
3 | 3 | 19 de abril de 1942 | 11h47 | I-153 | 6 | 6 | 21 de abril de 1942 | 15:25 | I-301 ( LaGG-3 ) | ||
4 | 4 | 19 de abril de 1942 | 15:21 | I-61 (MiG-3) | 7 | 7 | 22 de abril de 1942 | 6h55 | I-301 (LaGG-3) | ||
- Punhalada de Jagdgeschwader 52 - Frente Leste - maio de 1942 |
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8 | 8 | 2 de junho de 1942 | 12h25 | I-16 | |||||||
- 2. Staffel de Jagdgeschwader 52 - Frente Leste - julho de 1942 - 3 de fevereiro de 1943 |
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2 de julho de 1942 |
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LaGG-3 | 30 | 30 | 25 de outubro de 1942 | 11h23 | Il-2 | PQ 49423 25 km (16 milhas) a leste de Stalingrado |
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9 | 9 | 5 de julho de 1942 | 13:02 | Boston | 31 | 31 | 25 de outubro de 1942 | 14:07 | Il-2 | PQ 49361 10 km (6,2 mi) ao sul de Stalingrado |
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6 de julho de 1942 |
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LaGG-3 | 32 | 32 | 25 de outubro de 1942 | 14h12 | Il-2 | PQ 49362 10 km (6,2 mi) ao sul de Stalingrado |
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6 de julho de 1942 |
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Pe-2 | 33 | 33 | 25 de outubro de 1942 | 14h14 | Il-2 | PQ 49334 ao sul de Stalingrado |
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10 | 10 | 10 de julho de 1942 | 13h55 | LaGG-3 | 34 | 34 | 27 de outubro de 1942 | 16:17 | La-5 | PQ 49273 15 km (9,3 mi) a leste de Stalingrado |
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11 | 11 | 3 de agosto de 1942 | 17:00 | Pe-2 | PQ 76583 nas proximidades de Temryuk |
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29 de outubro de 1942 |
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desconhecido | ||
12 | 12 | 4 de agosto de 1942 | 05:20 | LaGG-3 | PQ 66652 nas proximidades de Malikut |
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29 de outubro de 1942 |
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desconhecido | ||
13 | 13 | 5 de agosto de 1942 | 04:45 | LaGG-3 | PQ 66661 Kerch Strait , oeste de Zaporozhskaya |
35 | 35 | 31 de outubro de 1942 | 06:05 | Yak-1 | PQ 49363 10 km (6,2 mi) ao sul de Stalingrado |
14 | 14 | 11 de agosto de 1942 | 08:20 | LaGG-3 | PQ 75272 norte de Krymsk |
36 | 36 | 31 de outubro de 1942 | 09:55 | LaGG-3 | PQ 49413 nas proximidades de Krasnaya Sloboda |
15 | 15 | 13 de agosto de 1942 | 12h50 | LaGG-3 | PQ 76422 a nordeste de Novorossiysk |
37 | 37 | 31 de outubro de 1942 | 14:00 | Yak-1 | PQ 49412 5 km (3,1 mi) a leste de Stalingrado |
16 | 16 | 18 de agosto de 1942 | 16:50 | I-180 ( Yak-7 ) | PQ 54134 nas proximidades de Duminichi |
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31 de outubro de 1942 |
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Yak-1 | ||
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18 de agosto de 1942 |
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Yak-7 | 38 | 38 | 2 de novembro de 1942 | 09:05 | Yak-1 | PQ 49273 15 km (9,3 mi) a leste de Stalingrado |
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17 | 17 | 21 de agosto de 1942 | 14h22 | Yak-1 | PQ 64173 | ? |
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16 de dezembro de 1942 |
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Il-2 | |
18 | 18 | 23 de agosto de 1942 | 09:57 | Yak-1 | PQ 54263 nas proximidades de Uljanowo |
? |
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16 de dezembro de 1942 |
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Il-2 | |
19 | 19 | 3 de setembro de 1942 | 14h54 | Il-2 | PQ 57712 Mar de Azov |
? |
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16 de dezembro de 1942 |
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Il-2 | |
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3 de setembro de 1942 |
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desconhecido | ? |
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16 de dezembro de 1942 |
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Il-2 | |||
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3 de setembro de 1942 |
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desconhecido | ? |
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16 de dezembro de 1942 |
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Il-2 | |||
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3 de setembro de 1942 |
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desconhecido | ? | 39 | 17 de dezembro de 1942 | 13h32 | Il-2 | PQ 01342 | ||
20 | 20 | 5 de setembro de 1942 | 14:00 | Il-2 | PQ 46271 |
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17 de dezembro de 1942 |
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MiG-3 | ||
21 | 21 | 11 de setembro de 1942 | 11h10 | Yak-1 | PQ 47871 |
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17 de dezembro de 1942 |
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MiG-3 | ||
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12 de setembro de 1942 |
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LaGG-3 | ? |
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6 de novembro - 31 de dezembro de 1942 |
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desconhecido | |||
22 | 22 | 13 de setembro de 1942 | 16h14 | Il-2 | PQ 47592 | 47 | 40 | 21 de dezembro de 1942 | 07:37 | MiG-3? | PQ 01564 ao sul de Kamenka |
23 | 23 | 26 de setembro de 1942 | 05:55 | LaGG-3 | PQ 30142 | 48 | 41 | 21 de dezembro de 1942 | 07:38 | MiG-3 | PQ 10742 |
24 | 24 | 28 de setembro de 1942 | 05:47 | Il-2 | PQ 49262 35–40 km (22–25 mi) a leste de Stalingrado |
49 | 42 | 25 de dezembro de 1942 | 13:02 | Il-2 | PQ 01771 |
25 | 25 | 29 de setembro de 1942 | 15:47 | LaGG-3 | PQ 49292 40 km (25 mi) a leste de Stalingrado |
50 | 43 | 25 de dezembro de 1942 | 13:05 | Il-2 | PQ 01775 |
26 | 26 | 2 de outubro de 1942 | 11h34 | Il-2 | PQ 49271 5 km (3,1 mi) a leste de Stalingrado |
51 | 44 | 25 de dezembro de 1942 | 13:08 | Il-2 | PQ 01753 |
27 | 27 | 9 de outubro de 1942 | 15:00 | Yak-1 | PQ 49733 35–40 km (22–25 mi) ao norte de Grebenka |
52 | 45 | 29 de dezembro de 1942 | 12h20 | La-5 | PQ 01234 |
28 | 28 | 14 de outubro de 1942 | 07:30 | Yak-1 | PQ 40581 50 km (31 milhas) ao norte-noroeste de Grebenka |
53 | 46 | 29 de dezembro de 1942 | 12h45 | MiG-3 | PQ 00134 |
29 | 29 | 17 de outubro de 1942 | 07:27 | I-180 (Yak-7) | PQ 49272 10 km (6,2 mi) a leste de Stalingrado |
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- 2. Staffel de Jagdgeschwader 52 - Frente Oriental - 4 de fevereiro a junho de 1943 |
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54 | 47 | 7 de maio de 1943 | 12h34 | Yak-1 | PQ 35 Ost 71742, 8 km (5,0 milhas) ao sul de Bely Kolodez | 66 | 59 | 30 de maio de 1943 | 15:35 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 76893 ao sul de Bakanskij |
55 | 48 | 7 de maio de 1943 | 18h25 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 6130, 15 km (9,3 milhas) a sudeste de Belgorod | 67 | 60 | 30 de maio de 1943 | 15:38 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 75233 a oeste de Krymsk |
56 | 49 | 9 de maio de 1943 | 06:28 | Yak-1 | PQ 34 Ost 98853 10 km (6,2 milhas) ao sul de Rostov |
68 | 61 | 2 de junho de 1943 | 13:30 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 75232 ao norte de Krymsk |
57 | 50 | 9 de maio de 1943 | 15:25 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 61455 15 km (9,3 milhas) a nordeste de Belgorod |
69 | 62 | 2 de junho de 1943 | 13h32 | La-5 | PQ 34 Ost 75262, a oeste de Krymskaja ao sul de Krymsk |
58 | 51 | 26 de maio de 1943 | 05:55 | Yak-1 | PQ 34 Ost 86777 nas proximidades de Bondarenka |
70 | 63 | 5 de junho de 1943 | 18h15 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 75262, 5 km (3,1 milhas) a leste de Moldawanskoje |
59 | 52 | 26 de maio de 1943 | 08:32 | Pe-2 | PQ 34 Ost 85112 ao norte de Mertschanskaja |
71 | 64 | 5 de junho de 1943 | 18h18 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 75262, 3 km (1,9 milhas) a oeste de Krymskaja |
60 | 53 | 26 de maio de 1943 | 08:40 | Spitfire | PQ 34 Ost 85152 a leste de Sorin |
72 | 65 | 5 de junho de 1943 | 18h22 | Yak-1 | PQ 34 Ost 75262, 4 km (2,5 milhas) a oeste de Krymskaja |
61 | 54 | 26 de maio de 1943 | 17:37 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 75222 nas proximidades de Gladkowskaja Krassnyj |
73 | 66 | 6 de junho de 1943 | 17:38 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 76812 |
62 | 55 | 27 de maio de 1943 | 18h28 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 75262 ao sul de Krymsk |
74 | 67 | 6 de junho de 1943 | 17:42 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 76683 nas proximidades de Sswistelijnikoff |
63 | 56 | 28 de maio de 1943 | 18:05 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 75232 a noroeste de Krymsk |
75 | 68 | 7 de junho de 1943 | 09:22 | La-5 | PQ 34 Ost 76823 nas proximidades de Kalabatka |
64 | 57 | 28 de maio de 1943 | 18:08 | Yak-1 | PQ 34 Ost 75232 ao norte de Krymsk |
76 | 69 | 21 de junho de 1943 | 17:14 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 76851 a nordeste de Varenikovskaya |
65 | 58 | 28 de maio de 1943 | 18h12 | La-5 | PQ 34 Ost 75234 nas proximidades de Krymsk |
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- I. Grupo de Jagdgeschwader 52 - Frente Leste - julho - 31 de dezembro de 1943 |
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77 ♠ | 70 | 5 de julho de 1943 | 03:47 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 61891 20 km (12 milhas) ao sul-sudoeste de Bilyi Kolodiaz |
102 | 87 | 17 de julho de 1943 | 05:45 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 62742, 3 km (1,9 milhas) a oeste de Oboyan |
78 ♠ | 71 | 5 de julho de 1943 | 03:55 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 60123 | 103 | 88 | 17 de julho de 1943 | 05:50 | Il-2 | PQ 35 Ost 62753, 5 km (3,1 milhas) ao sul de Oboyan |
79 ♠ | 72 | 5 de julho de 1943 | 04:03 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 60193 | 104 | 89 | 18 de julho de 1943 | 17:52 | Yak-1 | PQ 34 Ost 88256, ao sul da vizinhança de Marinovka de Kalinovka |
80 ♠ | 73 | 5 de julho de 1943 | 07:50 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 61321 | 105 | 90 | 18 de julho de 1943 | 17:53 | Yak-1 | PQ 34 Ost 88256, ao sul da vizinhança de Marinovka de Kalinovka |
81 ♠ | 74 | 5 de julho de 1943 | 08:12 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 61321 | 106 | 91 | 20 de julho de 1943 | 07:25 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 88252, ao sul de Marinovka 25 km (16 milhas) a leste-nordeste de Kuteinikowo |
82 ♠ | 75 | 5 de julho de 1943 | 09:40 | Il-2 | PQ 35 Ost 61352 | 107 | 92 | 22 de julho de 1943 | 15:10 | Yak-1 | PQ 34 Ost 88259, sudeste de Kalinovka |
83 ♠ | 76 | 5 de julho de 1943 | 15:25 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 61812 | 108 | 93 | 23 de julho de 1943 | 19:01 | Yak-1 | PQ 34 Ost 89889 20 km (12 milhas) ao norte de Jalisawehino |
84 ♠ | 77 | 5 de julho de 1943 | 18:30 | Il-2 | PQ 35 Ost 61622, 3 km (1,9 milhas) ao sul de Poljana | 109 | 94 | 27 de julho de 1943 | 15:14 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 88258, 3 km (1,9 milhas) a oeste de Kalinovka |
85 ♠ | 78 | 5 de julho de 1943 | 18h33 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 61622, 4 km (2,5 milhas) ao sul de Poljana | 110 | 95 | 27 de julho de 1943 | 15:18 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 88294, 6 km (3,7 milhas) ao sul-sudeste de Kalinovka |
86 ♠ | 79 | 5 de julho de 1943 | 18h40 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 61624, 3 km (1,9 mi) a nordeste de Wolkowo | 111 | 96 | 13 de outubro de 1943 | 10:23 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 58182 5 km (3,1 milhas) a sudeste de Zaporizhia |
87 ♠ | 80 | 5 de julho de 1943 | 18h45 | Il-2 | PQ 35 Ost 61651, 3 km (1,9 milhas) a sudoeste de Wolkowo | 112 | 97 | 13 de outubro de 1943 | 10h26 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 58162 20 km (12 milhas) a leste de Zaporizhia |
88 ♠ | 81 | 5 de julho de 1943 | 18h50 | Il-2 | PQ 35 Ost 61621, 2 km (1,2 mi) a nordeste de Toplinka | 113 | 98 | 14 de outubro de 1943 | 11h58 | Yak-1 | PQ 34 Ost 58154, ao sul de Saporoshkaja a nordeste de Zaporizhia |
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5 de julho de 1943 | 18h55 | Il-2 | vizinhança de Toplinka | 114 | 99 | 19 de outubro de 1943 | 07:58 | Pe-2 | PQ 34 Ost 49312 nas proximidades de Borodajewka |
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89 | 82 | 6 de julho de 1943 | 18h15 | La-5 | PQ 35 Ost 61242, arredores de Leski 10 km (6,2 milhas) ao sul de Prokhorovka |
115 ♠ | 100 | 20 de outubro de 1943 | 10:21 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 48283 25 km (16 milhas) a oeste de Zaporizhia |
90 | 6 de julho de 1943 | 18h25 | La-5 | PQ 35 Ost 61243, ao sul de Luchki | 116 ♠ | 101 | 20 de outubro de 1943 | 10:23 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 48281 25 km (16 milhas) a oeste de Zaporizhia |
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91 |
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7 de julho de 1943 | 09:27 | La-5 | PQ 35 Ost 61253 | 117 ♠ | 102 | 20 de outubro de 1943 | 10h26 | Il-2 | PQ 34 Ost 48281 25 km (16 milhas) a oeste de Zaporizhia |
92 |
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7 de julho de 1943 |
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Il-2 | 118 ♠ | 103 | 20 de outubro de 1943 | 10:33 | Il-2 | PQ 34 Ost 48291 20 km (12 milhas) a oeste de Zaporizhia |
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93 |
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7 de julho de 1943 |
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Il-2 | 119 ♠ | 104 | 20 de outubro de 1943 | 10h35 | Il-2 | PQ 34 Ost 48283 25 km (16 milhas) a oeste de Zaporizhia |
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94 |
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7 de julho de 1943 |
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Il-2 | 120 ♠ | 105 | 20 de outubro de 1943 | 12h09 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 48294 20 km (12 milhas) a oeste de Zaporizhia |
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95 |
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7 de julho de 1943 |
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Il-2 | 121 ♠ | 106 | 20 de outubro de 1943 | 12h10 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 58181 5 km (3,1 milhas) a sudeste de Zaporizhia |
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96 |
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7 de julho de 1943 |
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Il-2 | 122 | 107 | 23 de outubro de 1943 | 15:23 | La-5 | PQ 34 Ost 49842 40 km (25 milhas) ao sul-sudoeste de Werchnedjeprowak |
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97 |
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7 de julho de 1943 |
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Il-2 | 123 | 108 | 28 de outubro de 1943 | 10h13 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 47193 20 km (12 milhas) a noroeste de Ivanovka |
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98 | 83 | 16 de julho de 1943 | 05:25 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 61212, 10 km (6,2 milhas) a sudoeste de Prokhorovka | 124 | 109 | 28 de outubro de 1943 | 10h15 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 47193 20 km (12 milhas) a noroeste de Ivanovka |
99 | 84 | 16 de julho de 1943 | 05:30 | Il-2 | PQ 35 Ost 61212, 10 km (6,2 milhas) a sudoeste de Prokhorovka | 125 | 110 | 28 de outubro de 1943 | 10:18 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 47271 20 km (12 milhas) ao norte de Ivanovka |
100 | 85 | 17 de julho de 1943 | 05:40 | Il-2 mH | PQ 35 Ost 61121, 5 km (3,1 mi) a nordeste de Bogatoje | 126 | 111 | 28 de outubro de 1943 | 10:21 | Il-2 mH | PQ 34 Ost 47242 20 km (12 milhas) ao norte de Ivanovka |
101 | 86 | 17 de julho de 1943 | 05:41 | Il-2 | PQ 35 Ost 62753, a oeste de Alisowka 10 km (6,2 milhas) ao sul de Oboyan |
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29 de outubro de 1943 |
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La-5 | |
- I. Gruppe de Jagdgeschwader 52 - Frente Leste - 1 de janeiro - fevereiro de 1944 |
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127 | 112 | 6 de janeiro de 1944 | 14h27 | Il-2 | 131 | 116 | 26 de janeiro de 1944 | 07:59 | Il-2 | vizinhança de Kerch | |
128 | 113 | 7 de janeiro de 1944 | 11h35 | Il-2 | 2 km (1,2 mi) ao norte de Gruskoje | 132 | 117 | 22 de fevereiro de 1944 | 08:05 | Yak-9 | 30 km (19 mi) a sudeste de Apostolove |
129 | 114 | 7 de janeiro de 1944 | 11h38 | Il-2 | 10 km (6,2 milhas) a noroeste de Kirovograd | 133 | 118 | 22 de fevereiro de 1944 | 08:10 | Yak-9 | 45 km (28 milhas) ao sul-sudoeste de Nikopol |
130 | 115 | 8 de janeiro de 1944 | 13:03 | Yak-9 | 20 km (12 milhas) ao norte-noroeste de Bobrinez |
Prêmios
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Cruz de Ferro (1939)
- 2ª Classe (27 de setembro de 1941)
- 1ª classe (1 de maio de 1942)
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Fecho Voador Frontal da Luftwaffe
- em prata (11 de outubro de 1941)
- em ouro (13 de julho de 1942)
- Cálice de Honra da Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) em 16 de novembro de 1942 como Hauptmann e Staffelkapitän
- Cruz Alemã em Ouro em 5 de dezembro de 1942 como Hauptmann no I. / Jagdgeschwader 52
-
Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho
- Cruz de Cavaleiro em 5 de janeiro de 1943 como Hauptmann e Staffelkapitän do 2. / Jagdgeschwader 52
- 418º Carvalho sai em 2 de março de 1944 como Major e Gruppenkommandeur do I. / Jagdgeschwader 52
Notas
Referências
Citações
Bibliografia
- Bergström, Christer. "Site da Cruz Negra / Estrela Vermelha de Bergström" . Identificando um Planquadrat da Luftwaffe . Arquivado do original em 22 de dezembro de 2018 . Página visitada em 16 de janeiro de 2019 .
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- Bergström, Christer; Antipov, Vlad; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski - um par de ases . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7.
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- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Os Portadores da Cruz de Cavaleiro da Força de Caça da Luftwaffe 1939-1945 ] (em alemão). Mainz, Alemanha: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
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