Jagdgeschwader 52 - Jagdgeschwader 52

Jagdgeschwader 52
JG 52 emblem.png
Emblema da unidade de espada alada do JG 52
Ativo 1939–45
País  Alemanha nazista
Filial Balkenkreuz (Cruz de Ferro) Luftwaffe
Modelo Avião de combate
Função Superioridade aérea
Tamanho Asa da Força Aérea
Avião de combate Messerschmitt Bf 109
Noivados Frente Ocidental

Frente Oriental (Segunda Guerra Mundial)

Comandantes

Comandantes notáveis
Hermann Graf
Aeronave voada
Lutador Bf 109

Jagdgeschwader 52 (JG 52) foi um lutador alemão da Segunda Guerra Mundial - ala que usou exclusivamente o Messerschmitt Bf 109 durante a guerra. A unidade foi formada originalmente perto de Munique em novembro de 1938, depois mudou-se para uma base perto de Stuttgart . O JG 52 se tornou o lutador de maior sucesso de todos os tempos, com um total de mais de 10.000 vitórias sobre aeronaves inimigas durante a Segunda Guerra Mundial . Foi a unidade dos três maiores ases voadores de todos os tempos, Erich Hartmann , Gerhard Barkhorn e Günther Rall .

Formação

Em 1935, o Ministério da Aviação ( Reichsluftfahrtministerium , ou RLM) projetou uma Luftwaffe de 2.370 aviões ativos em abril de 1938, o que exigiria a produção de cerca de 18.000 aviões para cobrir o atrito. Quando 1938 chegou, a Luftwaffe dividiu seus grupos de caças em leves "Jagdgeschwader" voando o Messerschmitt Bf 109 , para defesa doméstica, e asas de caça pesadas chamadas Zerstörergeschwader voando o Messerschmitt Bf 110 , para operações ofensivas, com base na doutrina concebida ao longo da década de 1930. Embora a Luftwaffe simplesmente não pudesse cumprir seu tamanho obrigatório antes do Acordo de Munique , cinco vezes o tamanho então atual, as aeronaves foram despejadas em vários Geschwader em todo o país.

Na base de Ingolstadt-Manching , 37 milhas (60  km ) ao norte de Munique , I./JG 433 foi ativado como o primeiro Gruppe de Luftflotte 3 sob o comando do Hauptmann Dietrich Graf von Pfeil und Klein-Ellguth, que tinha comandado um direito unidade aérea durante a crise dos Sudetos . Após o Acordo de Munique, a aeronave inundou o JG 433, apesar de a unidade não ter uma dúzia de pilotos. Em dezembro, tinha um complemento quase cheio de Bf 109Ds , mas um congelamento severo por volta do Natal de 1938 tornou todos inoperantes. A melhoria do clima e da entrada de estagiários nas primeiras semanas de 1939 melhorou a situação do JG 433. Treinar os novos pilotos foi tarefa do Staffelkäpitane da Klein-Ellguth , Oberleutnants Wolfgang Ewald , Adolf Galland e Alfons Klein. Todos os três haviam sido membros da Legião Condor durante a Guerra Civil Espanhola . Klein morreu em um acidente em 18 de fevereiro de 1939 e foi substituído por Oberleutant Helmut Kühle, também um veterano da Legião Condor, em 1 de março de 1939. No mês de março, o JG 433 recebeu alguns novos Bf 109Es e foi transferido para um campo de aviação gramado em Böblingen , perto de Stuttgart . A Luftwaffe se reorganizou em 1º de maio de 1939, introduzindo as designações de "bloco" para asas aéreas. A Luftflotte 3 foi atribuída aos blocos 51-75 para suas unidades de caça. I./JG 433 foi redesignado I./JG 52, dois lugares acima de sua designação anterior.

Estrutura organizacional

Aeronave da Luftwaffe voando em formação, 1937.

Jagdgeschwader 52 seguiu a organização padrão da Luftwaffe para uma ala de caça ( Jagdgeschwader ). Como um Geschwader , equivalente em função a uma Ala da USAAF ou Grupo RAF , mas com uma estrutura de comando permanente, o JG 52 era comandado por um Geschwaderkommodore , geralmente um Major , Oberstleutnant ou Oberst . O Geschwaderkommodore comandava três ou quatro Gruppe , identificados pelo numeral romano e seu número de unidade (por exemplo, I./JG 52, II./JG 52 e III./JG 52), e comandado por um Major ou Hauptmann , designado Gruppenkommandeur . O Gruppe foi então dividido em três ou quatro Staffeln , cada um comandado por um Staffelkapitän , geralmente um Hauptmann , Oberleutnant ou às vezes um Leutnant e ordenado por algarismos arábicos e abreviado, por exemplo, como 5. / JG 1 em vez de 5 Staffel II. Gruppe , JG 1. No total, cada Geschwader continha em média 124 aviões. Quando a Luftwaffe se reorganizou no verão de 1939, havia Geschwader com apenas dois Gruppen .

Stab./JG 52

O estabelecimento do Stab./JG 52, o grupo de comando ( Geschwaderstab ), em Böblingen havia sido planejado para a terceira semana de agosto de 1939, mas foi adiado pela invasão da Polônia. O final de setembro finalmente viu a formação e postagem de Stab./JG 52.

I./JG 52

Um Bf 109E, como teria sido pilotado por JG 52. Este Bf 109 em particular é um tipo E-7 , lançado em agosto de 1940.

Como JG 433, I. Gruppe voou modelos D e E do Bf 109 e começou a transição para a série F enquanto estava na Holanda em meados e no final de 1941. I. Gruppe voou os Bf 109F por um ano até passar para o G modelos enquanto estava estacionado em Bakhmut (então Artemivsk) e os voou pelo resto da guerra, embora I./JG 52 também tenha voado o Bf 109K no último ano da guerra.

Formação inicial de I./JG 52
Unidade JG 52 Encontro Unidade original Localização Tipo de avião
Stab I./JG 52 1 de maio de 1939 Stab I./JG 433 Böblingen Bf 109E
1./JG 52 1 de maio de 1939 1./JG 433 Böblingen Bf 109E
2./JG 52 1 de maio de 1939 2./JG 433 Böblingen Bf 109E
3./JG 52 1 de maio de 1939 3./JG 433 Böblingen Bf 109E
4./JG 52 15 de agosto de 1944 Novo Millerovo Bf 109G

II./JG 52

O Bf 109G6 de Gerhard Barkhorn como teria aparecido em setembro de 1942.

Dois Staffeln , JG 72 e 71, foram criados nas últimas semanas de tempo de paz como formações provisórias com a intenção de formar um segundo Gruppe para JG 52. O primeiro foi

11. (N) / Jagdgeschwader 72, ativado em 15 de julho de 1939 como um caça noturno Staffel com Arado Ar 68 Fs. Foi comandado pelo Oberleutant August-Wilhelm Schumann e baseado em Böblingen com I./JG 52. Quando a última formação mudou de base em 26-29 de agosto de 1939, 11./JG 72 foi equipado com seus Bf 190Ds. No mesmo dia, 1. / Jagdgeschwader 71 foi ativado em Schleißheim com Avia B-534s , comandado por Oberleutant Heinz Schumann. Até a fusão oficial com II./JG 52 no início de outubro de 1939, os dois Staffeln parecem ter continuado a usar suas designações, sendo referidos como " Jagdgruppe Schumann" ou como 4. e 5./JG 52.

Formação inicial de II./JG 52
Unidade JG 52 Encontro Unidade original Localização Tipo de avião
Stab II./JG 52 1 de maio de 1939 Novo Böblingen Bf 109E
4./JG 52 1 de maio de 1939 1. / JG 71 Böblingen Bf 109E
5./JG 52 1 de maio de 1939 11./ JG 72 Böblingen Bf 109E
6./JG 52 1 de maio de 1939 Novo Böblingen Bf 109E
7./JG 52 15 de agosto de 1944 Novo Cracóvia Bf 109G
8./JG 52 15 de agosto de 1944 Novo Cracóvia Bf 109G

III./JG 52

Um Bf 109E-1, cujas marcações o indicam como pertencente a 7./JG 52.

III./JG 52 foi formado por homens e equipamentos de I. e II./JG 52 em 1 de março de 1939 em Strausberg , 17 milhas (27 km) a leste de Berlim .

O Gruppe foi transferido do JG 52 para o I./JG 28, com sede em Pipera , Bucareste , de outubro de 1940 a 4 de janeiro de 1941, altura em que voltou a ser III./JG 52.

Como JG 28 e III./JG 52, III. O Gruppe voou o Bf 109E até ficar estacionado em Bucareste, onde fez a transição para o modelo F. III. O Gruppe passou para a série G, que o Gruppe usou pelo resto da guerra, enquanto estava estacionado em Taganrog e Luhansk .

Formação inicial de III./JG 52
Unidade JG 52 Encontro Unidade original Localização Tipo de avião
Stab III./JG 52 1 de março de 1940 Novo Estrasburgo Bf 109E
7./JG 52 1 de março de 1940 Novo Estrasburgo Bf 109E
8./JG 52 1 de março de 1940 Novo Estrasburgo Bf 109E
9./JG 52 1 de março de 1940 Novo Estrasburgo Bf 109E
10./JG 52 15 de agosto de 1944 9./JG 52 Vinnytsia Bf 109G
11./JG 52 15 de agosto de 1944 Novo Vinnytsia Bf 109G
12./JG 52 15 de agosto de 1944 Novo Vinnytsia Bf 109G

13./JG 52

Um Bf 109G6 de JG 27 em operação em 1943.

O 13º Staffel do JG 52, composto inteiramente por pessoal eslovaco da Luftwaffe, foi formado em 27 de outubro de 1941 em Piešťany , Eslováquia , e foi dissolvido em janeiro de 1944. Assim como o restante do JG 52, o Staffel 13 voou apenas o Messerschmitt Bf 109. De sua formação em outubro de 1941, voou o Bf 109E até a transição para o modelo F em Krasnodar em janeiro de 1943. Enquanto estava estacionado em Kerch apenas um mês depois, eles fizeram a transição novamente para a série do modelo G, para a qual 13./JG 52 voou o resto da guerra.

Formação inicial de 13. (Slow.) / JG 52
Unidade JG 52 Encontro Unidade original Localização Tipo de avião
13./JG 52 27 de outubro de 1941 Novo Piešťany Bf 109E

15./JG 52

15./JG 52 foi um dos dois esquadrões aéreos croatas criados para a Luftwaffe . O Staffel voou o Bf 109E de sua formação até julho de 1942, quando fez a transição para o Bf 109G, voando até o final da guerra pela Croácia.

Formação inicial de 15. (Kroat.) / JG 52
Unidade JG 52 Encontro Unidade original Localização Tipo de avião
15./JG 52 Julho de 1941 Novo Fürth Bf 109E

Mobilização e Frente Ocidental

Jagdgeschwader 52 passou o verão de 1939 treinando e praticando defesa contra bombardeiros ao redor de Stuttgart e ao longo da fronteira oeste da Alemanha. Em junho, a unidade foi transferida novamente para outro campo gramado em Wengerohr  [ de ] no alto Mosela para treinar para operações de guerra. Por causa de deficiências na Luftwaffe ' estrutura de suporte s, isto foi conseguido por requisição veículos civis.

O desdobramento final do JG 52 antes da guerra foi para a ilha de Wangerooge , perto de Wilhelmshaven , para treinar brigas de cães . Em meados de agosto de 1939, ele voltou para Böblingen a tempo da mobilização da Wehrmacht e se preparou para defender Stuttgart e suas fábricas dos bombardeiros franceses. Em 26 de agosto de 1939, 72 horas antes da Alemanha invadir a Polônia , I./JG 52 foi designado para Luftflotte 2 , subordinado a JG 26 e JG 77 , e enviado para a base Bonn-Hangelar  [ de ] , para onde se mudou três dias depois. Conforme I./JG 52 saiu, seus Bf 190Ds restantes foram atribuídos ao recém-formado 11./(N) JG 72 .

Sitzkrieg e a Batalha da França

Após 54 horas de invasão da Polônia, França e Reino Unido declararam guerra à Alemanha em 3 de setembro de 1939, dando início à Segunda Guerra Mundial . O restante de 1939 foi apelidado de " Guerra Falsa ", quando as forças terrestres alemãs, francesas e britânicas se detiveram e se instalaram. Unidades aéreas, entretanto, montaram patrulhas locais e surtidas de reconhecimento conforme o tempo permitia.

Em 6 de setembro de 1939, 11./JG 72 marcou a primeira morte de JG 52, bem como a primeira vitória aérea alemã na frente ocidental. Um francês ANF ​​Les Mureaux 115  [ fr ] , da unidade de reconhecimento GAO 553, foi localizado enquanto o Staffel estava patrulhando ao sul de Karlsruhe e interceptado. Em 6 de outubro, 2./JG 52 derrubou um LeO 451 realizando reconhecimento em bases da Luftwaffe no Ruhr . O abate de um Bristol Blenheim IV do No. 114 Squadron RAF , durante o reconhecimento das defesas alemãs, uma semana depois é atribuído a 1./JG 52. Na primeira semana de outubro, II./JG 52 foi estabelecido de 1./JG 71 e 11./JG 72, como foi Stab./JG 52, transformando JG 52 em um Geschwader de três Gruppen comandados pelo Major Hubert Merhart von Bernegg. Stab./JG 52 e II./JG 52 transferidos de Böblingen para Mannheim . Em 8 de novembro, II./JG 52 fez suas primeiras duas mortes como uma formação do JG 52: um balão de observação francês perto de Karlsruhe e um Morane MS 406 perto de Bitche .

Durante o resto de novembro de 1939, a Luftwaffe reorganizou suas unidades de caça na Westwall em preparação para as ofensivas do ano seguinte. Como parte disso, I./JG 52 foi transferido para Lachen-Speyerdorf  [ de ] em 21 de novembro e foi colocado sob o controle da Luftflotte 3 junto com o resto do JG 52. Nesse mesmo dia, Hptm. Klein-Ellguth e seu ala Leutnant Christoph Geller foram abatidos por lutadores franceses. Ambos sobreviveram, mas Klein-Ellguth estava gravemente ferido demais para voltar ao serviço. O JG 52 sofreu sua primeira fatalidade em 22 de novembro, quando o avião de Unteroffizier Hans-Joachim Hellwig subitamente mergulhou e caiu atrás das linhas francesas durante uma patrulha de alta altitude. O inverno rigoroso encerrou a ação aérea no restante de 1939.

Em 1 de fevereiro de 1940, II./JG 52 foi transferido para Speyer , e então entregou homens e material com I./JG 52 para formar III./JG 52 no final do mês. III./JG 52 treinou em uma base aérea perto de Berlim por seis semanas, depois juntou-se ao Stab./JG 52 em Sandhofen em 6 de abril de 1940.

Frente Oriental

Durante a Operação Barbarossa , a unidade atuou nos setores sul e centro da frente. Durante 1941-1942, com a Luftwaffe constantemente na ofensiva contra um grande número de mal equipados e mal treinados Força Aérea Soviética, os experientes e bem equipados pilotos de caça JG 52 reivindicaram vários aviões abatidos.

No início de 1942, o JG 52 e o JG 3 forneciam o apoio de caça ao longo do setor sul da Frente Oriental.

As ofensivas do Cáucaso e de Stalingrado

Messerschmitt Bf 109G4

Em meados de julho de 1942, o Gruppen começou a reequipar com o novo Bf 109 G Gustav , e a asa continuou cobrindo a ofensiva com ponta de lança blindada nas profundezas do Cáucaso . I. O Gruppe nessa época havia se tornado uma formação de 'brigada de incêndio' altamente móvel, enviada em curto prazo para áreas onde a cobertura dos caças era necessária com rapidez e urgência. Deslocando-se entre áreas que vão desde a Península de Kerch , no Mar Negro, até a Frente de Moscou, o I./JG 52 estava em constante ação.

Embora JG 52 não estivesse diretamente envolvido nos estágios finais da Batalha de Stalingrado , III./JG 52 foi usado durante o avanço em direção aos campos de petróleo do Cáucaso no sul durante agosto-setembro de 1942, e II./JG 52 apoiou a tentativa avanço do 4º Exército Panzer no final de 1942. Durante esse tempo, a marca da 4.000ª vitória foi alcançada, em 10 de dezembro de 1942. A primeira metade de 1943 viu a ação centrada em torno do Estreito de Kerch e da Crimeia . Em meados de março, II. e III. Gruppen tinha a tarefa de proteger a principal linha de retirada do 17º Exército . Em 20 de abril de 1943, Hptm. Günther Rall marcou a 5.000ª vitória de Geschwader .

Batalha de Kursk

I. e III./JG 52 mudaram-se para a Ucrânia em julho de 1943, em preparação para a maciça ofensiva de Kursk . Por esta altura, os pilotos alemães enfrentaram a nova geração de aviões de caça soviéticos avançados (como o Yak-9 ou La-5 da versão La-5FN) e táticas de campo de batalha aprimoradas por parte dos pilotos soviéticos.

Defesa do reich

Bf 109G6's de I./JG 52 na Anapa , 1943.

A retirada do JG 3 em agosto de 1943 deixou o JG 52 como a única ala de caça completa na Frente Oriental. Constantemente em movimento, o JG 52 agora operava em pistas de pouso improvisadas e temporárias perto da linha de frente em rápida contração.

Em novembro de 1943, a perda de Kiev ameaçou a estabilidade de toda a frente do setor do Sul, todo o JG 52 sendo reunido novamente para ajudar a reforçar as defesas. Em dezembro de 1943, o JG 52 havia alcançado 8.000 vitórias. Na região de Uman , o III./JG 52 conquistou 50 vitórias em 60 dias. O III./JG 52 tornou-se o seu Gruppe de maior sucesso , conquistando sua 3.500ª vitória em 21 de março de 1944. No final do mês, o III./JG 52 estava sediado na Polônia .

Em 10 de maio de 1944, a 9.000ª reivindicação foi feita, com a marca de 10.000 aprovada em 2 de setembro de 1944 por Adolf Borchers . As últimas tropas alemãs deixaram a Crimeia em maio de 1944, II./JG 52 retirando-se da batalha uma semana antes. O fogo de artilharia e os constantes ataques aéreos causaram perdas constantes de aeronaves. Seguiu- se um retiro para a Romênia logo depois. Um novo oponente apareceu nesta fase, com elementos da 15ª Força Aérea da USAAF bombardeando os campos de petróleo de Ploiești na Romênia. Durante a defesa de seis semanas do JG 52, cerca de 15 aeronaves dos EUA foram abatidas, mas, a essa altura, o atrito havia reduzido o II./JG 52 para apenas nove caças operacionais.

Com a invasão da Normandia em andamento, o JG 52 foi enfraquecido pela remoção de três Staffeln para serviço no oeste. Os novos Staffeln 2, 4 e 7 seriam ativados no final do ano, com cada JG 52 Gruppen agora expandido para quatro Staffeln .

III./JG 52 foi agora destacado para a frente central , anexado aos elementos do JG 51 . Na primavera de 1945, I. e III./JG 52 estavam estacionados na Tchecoslováquia , com II./JG 52 baseado na Áustria . Embora as unidades tenham se rendido às forças americanas no final da guerra; a maior parte do I. e III. O pessoal do Gruppe foi entregue ao Exército Soviético.

Oficiais comandantes

Kommodore

 • Major Hubertus Merhardt von Bernegg 19 de agosto de 1939 - 18 de agosto de 1940
 • Major Hanns Trübenbach 19 de agosto de 1940 - 10 de outubro de 1941
 • Major Wilhelm Lessmann 15 de outubro de 1941 - 2 de junho de 1942 
 • Oberstleutnant Friedrich Beckh 3 de junho de 1942 - 21 de junho de 1942 
 • Major Herbert Ihlefeld 22 de junho de 1942 - 28 de outubro de 1942
 • Oberstleutnant Dietrich Hrabak 1 de novembro de 1942 - 30 de setembro de 1944
 • Oberstleutnant Hermann Graf 1 de outubro de 1944 - 8 de maio de 1945

Gruppenkommandeure

I./JG 52

Emblema de I./JG 52
 • Hauptmann Dietrich Graf von Pfeil und Klein-Ellguth 1 de novembro de 1939 - 21 de novembro de 1939
 • Hauptmann Siegfried von Eschwege 1 de dezembro de 1939 - 26 de agosto de 1940
 • Hauptmann Wolfgang Ewald 27 de agosto de 1940 - 24 de maio de 1941
 • Hauptmann Karl-Heinz Leesmann 25 de maio de 1941 - 6 de novembro de 1941
 • Hauptmann Helmut Bennemann 14 de junho de 1942 - 12 de novembro de 1943
 • Hauptmann Johannes Wiese 13 de novembro de 1943 - 20 de maio de 1944
 • Hauptmann Adolf Borchers 11 de junho de 1944 - 31 de janeiro de 1945
 • Hauptmann Erich Hartmann 1 de fevereiro de 1945 - 8 de maio de 1945

II./JG 52

Emblema de II./JG 52
 • Hauptmann Hans-Günther von Kornatzki 1 de setembro de 1939 - 26 de agosto de 1940
 • Hauptmann Wilhelm Enßlen 27 de agosto de 1940 - 2 de novembro de 1940
 • Hauptmann Erich Woitke 3 de novembro de 1940 - 28 de fevereiro de 1942
 • Hauptmann Johannes Steinhoff 1 de março de 1942 - 24 de março de 1943
 • Hauptmann Helmut Kühle 25 de março de 1943 - 31 de agosto de 1943
 • Hauptmann Gerhard Barkhorn 1 de setembro de 1943 - 15 de janeiro de 1945
 • Hauptmann Wilhelm Batz 1 de fevereiro de 1945 - 8 de maio de 1945

III./JG 52

Emblema de III./JG 52
 • Hauptmann Wolf-Heinrich von Houwald 1 de março de 1940 - 24 de julho de 1940
 • Major Alexander von Winterfeldt 1 de agosto de 1940 - 6 de outubro de 1940
 • Major Gotthard Handrick 7 de outubro de 1940 - 22 de junho de 1941
 • Major Albert Blumensaat 23 de junho de 1941 - 30 de setembro de 1941
 • Major Hubertus von Bonin 1 de outubro de 1941 - 5 de julho de 1943
 • Hauptmann Günther Rall 6 de julho de 1943 - 18 de abril de 1944
 • Major Wilhelm Batz 19 de abril de 1944 - 31 de janeiro de 1945
 • Hauptmann Adolf Borchers 1 de fevereiro de 1945 - 8 de maio de 1945

Veja também

Notas

Referências

Citações

Bibliografia

  • Bergström, Christer (2007). Barbarossa - A batalha aérea: julho a dezembro de 1941 . Chevron / Ian Allan. ISBN 978-1-85780-270-2.
  • Caldwell, Donald; Muller, Richard (2014). Luftwaffe sobre a Alemanha: Defesa do Reich . Livros da linha de frente . ISBN 978-1-4738-9697-0.
  • Holm, Michael. "Jagdgeschwader 28" . ww2.dk . The Luftwaffe, 1933-1945 . Página visitada em 18 de maio de 2018 .
  • Holm, Michael. "Jagdgeschwader 52" . ww2.dk . The Luftwaffe, 1933-1945 . Retirado em 15 de maio de 2018 .
  • Holm, Michael. "Jagdgeschwader 433" . ww2.dk . The Luftwaffe, 1933-1945 . Retirado em 15 de maio de 2018 .
  • Littlejohn, David (1994). Legiões estrangeiras do Terceiro Reich . 3: Albânia, Tchecoslováquia, Grécia, Hungria e Iugoslávia. R. James Bender. ISBN 978-0-912138-29-9.
  • Mombeek, Eric & Roba, Jean-Louis (novembro de 2001). "Huit mois au I./JG 28" [Oito meses de I./JG 28]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (em francês) (104): 10–17. ISSN  1243-8650 .
  • Mombeek, Eric & Roba, Jean-Louis (dezembro de 2001). "Huit mois au I./JG 28". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (em francês) (105): 22–28. ISSN  1243-8650 .
  • Schreier, Hans (1990). JG 52 Das erfolgreichste Jagdgeschwader des 2. Weltkriegs [ JG 52 A Asa de Caça de Maior Sucesso da Segunda Guerra Mundial ] (em alemão). Berg am See: K. Vowinckel. ISBN 978-3-921655-66-5.
  • Stedman, Robert F .; Chappell, Michael (2012). "Luftwaffe Air & Ground Crew 1939–45" . Osprey. ISBN 978-1-78200-747-0.
  • Uziel, Daniel (2011). Armando a Luftwaffe: A Indústria da Aviação Alemã na Segunda Guerra Mundial . McFarland. ISBN 978-0-7864-8879-7.
  • Weal, John (2004). Jagdgeschwader 52: The Experten . Osprey. ISBN 978-1-78200-546-9.
  • Weal, John (2001). Jagdgeschwader 54: Grünherz . Osprey. ISBN 978-1-78200-569-8.

Leitura adicional

  • Christer Bergström, Graf & Grislawski: um par de ases. Eagle Editions, 2003. ISBN  0-9721060-4-9
  • Christer Bergström, Cruz Negra / Estrela Vermelha: A Guerra Aérea no front oriental. Vol. 1, Pacifica Military History, 2000. Vol. 2, Pacifica Military History & Classic Publications, 2001. Vol. 3, Eagle Editions, 2006. ISBN  0-9761034-4-3

links externos