Destruidor japonês Asagumo (1937) -Japanese destroyer Asagumo (1937)
Asagumo em andamento em 14 de setembro de 1939
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| História | |
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 Império do Japão
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| Nome | Asagumo |
| Ordenado | Programa Maru-2 de 1934 |
| Construtor | Kawasaki Shipbuilding Corporation |
| Deitado | 23 de dezembro de 1936 |
| Lançado | 5 de novembro de 1937 |
| Comissionado | 30 de março de 1938 |
| Acometido | 10 de janeiro de 1945 |
| Destino | Afundado na Batalha do Estreito de Surigao , 25 de outubro de 1944 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Destruidor da classe Asashio |
| Deslocamento | 2.370 toneladas longas (2.408 t) |
| Comprimento |
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| Feixe | 10,386 m (34 pés 0,9 pol.) |
| Esboço, projeto | 3,7 m (12 pés 2 pol.) |
| Propulsão | Turbina com engrenagem de 2 eixos, 3 caldeiras, 50.000 shp (37.285 kW) |
| Velocidade | 35 nós (40 mph; 65 km / h) |
| Faixa | |
| Complemento | 230 |
| Armamento |
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| Registro de serviço | |
| Parte de: |
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| Operações: |
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Asagumo (朝雲, Morning Cloud ) foi o quinto de dez contratorpedeiros da classe Asashio construídos para a Marinha Imperial Japonesa em meados da década de 1930 sob o Programa de Expansão Naval Suplementar do Círculo Dois ( Maru Ni Keikaku ).
História
Os destróieres da classe Asashio eram maiores e mais capazes do que a classe Shiratsuyu anterior , pois os arquitetos navais japoneses não eram mais limitados pelas disposições do Tratado Naval de Londres . Essas embarcações do tamanho de um cruzador leve foram projetadas para tirar vantagem da liderança do Japão em tecnologia de torpedos e para acompanhar a principal força de ataque japonesa e em ataques diurnos e noturnos contra a Marinha dos Estados Unidos enquanto ela avançava pelo Oceano Pacífico , de acordo com a marinha japonesa projeções estratégicas. Apesar de ser uma das classes mais poderosas de destruidores do mundo no momento de sua conclusão, nenhum sobreviveu à Guerra do Pacífico .
O Asagumo , construído nos Estaleiros Kawasaki em Kobe, foi lançado em 23 de dezembro de 1936, lançado em 5 de novembro de 1937 e comissionado em 31 de março de 1938.
Histórico operacional
No momento do ataque a Pearl Harbor , Asagumo foi designado para a Divisão de Destruidores 9 (Desdiv 9), e um membro do Esquadrão de Destruidores 4 (Desron 4) da 2ª Frota do IJN , escoltando o Corpo Principal da Força Sul do Almirante Nobutake Kondō para fora do Distrito da Guarda de Mako como cobertura distante para as forças de invasão da Malásia e Filipinas em dezembro de 1941.
No início de 1942, Asagumo escoltou comboios de tropas para Lingayen , Tarakan , Balikpapan e Makassar nas Índias Orientais Holandesas . Durante a Batalha do Mar de Java , ela ajudou a afundar o contratorpedeiro britânico HMS Electra , mas sofreu vários impactos e o desligamento temporário de seus motores do navio britânico, que matou quatro tripulantes e feriu outros 19. Em 18 de março, após reparos de emergência em Balikpapan , ela escoltou o navio de reparos Yamabiko Maru até Makassar e retornou no final do mês ao Arsenal Naval de Yokosuka para reparos.
No final de maio, Asagumo se juntou à escolta da Força de Invasão de Midway durante a Batalha de Midway . Em julho, ela foi enviada para as águas do norte, patrulhando do Distrito da Guarda de Ōminato em direção às Ilhas Curilas . Posteriormente, ela foi enviada para o sul para Truk junto com o cruzador Chōkai , e depois para Kwajalein , retornando a Yokosuka em 8 de agosto de 1942.
Retornando a Truk no final daquele mês, Asagumo forneceu suporte na Batalha das Salomões Orientais . A partir de setembro, ela foi designada para patrulhas de Truk em direção a Shortland , e em outubro e novembro foi designada para nove operações de transporte de alta velocidade " Tokyo Express " nas Ilhas Salomão . Nessa época, foi eleita a nau capitânia do 4º Esquadrão do Torpedo, e participou da Batalha de Santa Cruz . Durante a Primeira Batalha Naval de Guadalcanal em 12 de novembro, ela ajudou a afundar o contratorpedeiro americano USS Monssen e danificou o cruzador USS Helena , e depois ajudou o destruidor danificado Yūdachi . Durante a Segunda Batalha Naval de Guadalcanal , ela resgatou sobreviventes do encouraçado Kirishima . No final do ano, ela voltou para Yokosuka na companhia do porta-aviões Chūyō .
Retornando a Truk em meados de janeiro de 1943 na companhia do porta-aviões Jun'yō , ela transportou um comboio para Wewak na Nova Guiné . Durante o restante de janeiro e fevereiro, ela ajudou na evacuação das forças japonesas sobreviventes de Guadalcanal e de outros pontos nas Ilhas Salomão.
Durante a Batalha do Mar de Bismarck de 1 a 4 de março, ela sobreviveu a vários ataques aéreos enquanto resgatava sobreviventes de vários navios naufragados. Durante o restante de março e a primeira semana de abril, ela fez várias viagens de transporte para reforçar a posição japonesa em Kolombangara . Ela voltou a Yokosuka para reparos em 13 de abril.
Depois que os reparos foram concluídos no final de maio, Asagumo foi baseado em Paramushiro, nas Ilhas Curilas. Ela participou do retiro japonês da Ilha de Kiska em julho e retornou a Yokosuka com Maya em um breve período de agosto. No final de outubro, ela foi transferida para a 3ª Frota do IJN . Ela também foi modificada pela remoção de sua torre X, que foi substituída por duas armas triplas Tipo 96 25 mm AT / AA .
Asagumo voltou a Truk no início de janeiro de 1944 para escoltar o encouraçado Yamato de volta ao Arsenal Naval de Kure . Ela voltou para Cingapura com os carregadores Shōkaku e Zuikaku em fevereiro, retornando com Zuikaku para Kure em março e de volta para Cingapura. Ela escoltou um comboio até Tawitawi em maio, de onde acompanhou o encouraçado Fusō até Davao . Durante a Batalha do Mar das Filipinas em junho, ela fazia parte da força do Almirante Ozawa , mas foi enviada em missão destacada para Okinawa devido a problemas de combustível. Em julho, ela voltou a Manila e estava em Brunei em meados de outubro.
Em outubro, ela foi designada para a frota do vice-almirante Shōji Nishimura na Batalha do Estreito de Surigao . Asagumo foi torpedeado pelo contratorpedeiro USS McDermut e posteriormente eliminado por tiros de cruzadores da Marinha dos EUA e destróieres em posição ( 10 ° 04′N 125 ° 21'E / 10,067 ° N 125,350 ° E Coordenadas : 10 ° 04'N 125 ° 21'E / 10,067 ° N 125,350 ° E ). De sua tripulação, 191 foram mortos, mas 39 sobreviventes, incluindo seu capitão, comandante Shibayama, foram feitos prisioneiros pelos americanos. Asagumo foi removido da lista da marinha em 10 de janeiro de 1945.
Diz-se que ela resgatou sobreviventes do encouraçado Fusō .
Seu naufrágio foi descoberto pela RV Petrel no final de 2017, com o casco e a superestrutura praticamente intactos.
Notas
Referências
- D'Albas, Andrieu (1965). Morte de uma Marinha: Ação Naval Japonesa na Segunda Guerra Mundial . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Perdas de navios de guerra na Segunda Guerra Mundial . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Decisão no Mar: A Batalha Naval de Guadalcanal, 13–15 de novembro de 1942 . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Howarth, Stephen (1983). Os navios de combate do Sol Nascente: O Drama da Marinha Imperial Japonesa, 1895–1945 . Ateneu. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa, 1869–1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
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- Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Londres: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
- Cox, Jeffrey R (2014) Rising Sun, Falling Skies: The Disastrous Java Sea Campaign of World War II . Osprey. ISBN 978-1-4728-1060-1