Grande Prêmio do Bahrein 2010 - 2010 Bahrain Grand Prix

Grande Prêmio do Bahrain 2010
Corrida 1 de 19 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010
Detalhes da corrida
Encontro	14 de março de 2010
Nome oficial	Grande Prêmio de Fórmula 1 da Gulf Air Bahrain de 2010
Localização	Circuito Internacional Sakhir do Bahrein , Bahrein
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	6,299 km (3,914 mi)
Distância	49 voltas, 308,405 km (191,634 mi)
Clima	Ensolarado
Comparecimento	100.000 (fim de semana)
Primeira posição
Motorista		Red Bull - Renault
Tempo	1: 54,101
Volta mais rápida
Motorista	Fernando alonso	Ferrari
Tempo	1: 58,287 na volta 45 (recorde da volta)
Pódio
Primeiro		Ferrari
Segundo		Ferrari
Terceiro		McLaren - Mercedes
Líderes de volta

O Grande Prêmio do Bahrein de 2010 (formalmente o Grande Prêmio de Fórmula 1 do Golfo do Bahrain de 2010 ) foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em 14 de março de 2010 no Circuito Internacional de Bahrain , Sakhir , Bahrain . Foi o sétimo Grande Prêmio do Bahrain e a rodada de abertura da temporada de Fórmula 1 de 2010 . Foi a primeira vez desde 2006 que Bahrein sediou a rodada de abertura e a corrida ocorreu em um traçado alongado da pista.

A corrida foi vencida por Fernando Alonso , sua primeira como piloto da Ferrari . Seu novo companheiro de equipe, Felipe Massa, garantiu um bom começo de ano para a equipe ao terminar em segundo lugar. O piloto da McLaren Lewis Hamilton completou o pódio ao terminar na terceira posição.

Toda a corrida foi liderada pelo polesitter e piloto da Red Bull , Sebastian Vettel , até a volta 33, quando um problema na caixa de câmbio o forçou a ceder a liderança a Alonso. Isso significa que ele acabou sendo ultrapassado por Massa e Hamilton também, o que significa que ele terminou em quarto lugar. O companheiro de equipe de Vettel, Mark Webber, qualificou-se em sexto antes de terminar a corrida em oitavo lugar. A primeira corrida de Michael Schumacher de seu retorno à Fórmula 1 pela Mercedes resultou em ele terminando em sexto, uma posição atrás do companheiro de equipe Nico Rosberg . O atual campeão mundial Jenson Button completou sua primeira corrida pela equipe McLaren ao terminar em sétimo.

As três novas equipes - Lotus , Hispania e Virgin - não tiveram uma corrida de estreia com muito sucesso. Seus seis carros ocuparam os últimos seis lugares da qualificação, e apenas um, o Lotus de Heikki Kovalainen , terminou a corrida, embora o Lotus de Jarno Trulli também tenha sido classificado em último lugar. Como consequência da corrida, Fernando Alonso e Ferrari lideraram seus respectivos campeonatos com pontuação máxima.

Relatório

Fundo

A corrida viu a estreia de três novas equipes: Hispania , Virgin e a nova Lotus, de propriedade da Malásia (não descendente direta da Team Lotus , embora seja parte da mesma empresa que atualmente possui a Lotus Cars ), bem como o retorno da Mercedes após a Daimler AG assumir o controle da Brawn GP após o final da temporada de 2009 , e da Sauber , tendo competido como BMW no ano anterior. Os novos pilotos Nico Hülkenberg , Karun Chandhok , Bruno Senna , Lucas di Grassi e Vitaly Petrov também participam das primeiras corridas. Hülkenberg juntou-se à Williams , Petrov juntou-se à Renault e di Grassi tornou-se parte da equipe da Virgin, enquanto a Hispania tinha uma linha totalmente nova de Senna e Chandhok. Petrov se tornou o primeiro piloto da Rússia em um Campeonato Mundial de Fórmula 1; Chandhok se tornou o segundo da Índia após Narain Karthikeyan ; Senna é sobrinho do lendário tricampeão mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna .

A Lotus Racing foi uma das três novas equipes a estrear no Bahrein.

O campeão mundial de pilotos de 2009, Jenson Button, fez sua estreia pela McLaren depois de trocar de equipe da equipe campeã de construtores de 2009 Brawn em novembro de 2009. O heptacampeão mundial Michael Schumacher retornou à Fórmula 1 com a Mercedes, Felipe Massa voltou para a Ferrari após sua cabeça lesão no Grande Prêmio da Hungria de 2009 , e Timo Glock voltou com a equipe Virgin após seu acidente no Grande Prêmio do Japão de 2009 .

Todos os vencedores anteriores do evento estiveram presentes: Jenson Button venceu o Grande Prêmio do Bahrain em 2009 , com a dupla de Fernando Alonso e Felipe Massa na Ferrari que foram dois vencedores neste circuito. Schumacher venceu o primeiro evento em 2004.

A corrida também viu um retorno à proibição do reabastecimento dos carros durante a corrida, uma prática permitida desde a temporada de 1994 da Fórmula 1 . Além disso , foi implementado um novo sistema de pontuação para decidir o Campeonato Mundial de Pilotos, a reforma mais radical do sistema desde a formação do Campeonato Mundial em 1950 . O sistema 10-8-6-5-4-3-2-1 usado de 2003 a 2009 foi substituído por um novo sistema que atribui pontos aos dez primeiros colocados em um 25-18-15-12-10-8- 6-4-2-1.

Com 24 pilotos, esta foi a maior grade em um Grande Prêmio desde 1995 .

A corrida também foi a primeira a apresentar um painel de comissários revisado sob os novos regulamentos da FIA, apresentando um ex-piloto de Fórmula Um. O piloto no Bahrein foi o tetracampeão mundial Alain Prost .

Prática e qualificação

Nico Rosberg fez o melhor tempo na segunda sessão de treinos livres da Mercedes .

Adrian Sutil fez o melhor tempo para a equipe Force India na primeira sessão de treinos livres na manhã de sexta-feira. Fernando Alonso ( Ferrari ) foi o segundo, à frente de Robert Kubica ( Renault ), Felipe Massa na outra Ferrari e os dois pilotos da McLaren , Jenson Button e Lewis Hamilton . Em seu retorno à Fórmula 1, Michael Schumacher estabeleceu o décimo melhor tempo para a Mercedes , duas posições atrás do companheiro de equipe Nico Rosberg . Das novas equipes, tanto os pilotos da Lotus quanto Timo Glock estabeleceram tempos, mas Lucas di Grassi não completou uma volta completa no segundo carro da Virgin . A equipe Hispania ainda estava completando seus dois chassis quando a sessão começou, mas Bruno Senna conseguiu completar duas voltas de instalação antes que ela terminasse.

Na sessão 2 de treinos livres, Nico Rosberg estabeleceu o melhor tempo, com Hamilton em segundo e Schumacher em terceiro. Senna estava lutando para acompanhar o ritmo dos pilotos mais rápidos da GP2 Asia Series , mas acabou conseguindo, quatro segundos atrás do ritmo dos Virgens.

Na sessão de treinos livres de sábado, Alonso na Ferrari estabeleceu o tempo mais rápido de 1: 54,099, 0,269 segundos mais rápido que Nico Rosberg na Mercedes. Karun Chandhok, da Hispânia, não conseguiu participar da sessão de treinos devido a um problema hidráulico. Em outro lugar, a Virgem de Glock perdeu sua roda dianteira esquerda no meio da sessão, com o problema sendo atribuído a um canhão de ar com pouco torque.

Felipe Massa se classificou em segundo pela Ferrari , atrás do polonês Sebastian Vettel .

A primeira sessão de qualificação viu os seis pilotos das três novas equipas serem eliminados, com Timo Glock - o mais rápido dos estreantes - a 2,7 segundos de Jaime Alguersuari em décimo oitavo e o único piloto das equipas estabelecidas a ser eliminado. Apesar de um problema hidráulico incapacitante que o impediu de participar de qualquer uma das sessões de treinos livres, Karun Chandhok, da Hispânia, conseguiu se classificar em 24º e último lugar com uma volta dez segundos mais lenta que o piloto mais rápido, Fernando Alonso, da Ferrari.

O atual campeão mundial Jenson Button evitou por pouco a eliminação no segundo período de qualificação, empurrando o ex- companheiro de equipe da Brawn GP Rubens Barrichello para fora dos dez primeiros para a eliminação. De Barrichello Williams companheiro de equipe Nico Hulkenberg também foi eliminado, como eram ambos Saubers de Pedro de la Rosa e Kamui Kobayashi , o segundo Toro Rosso de Sébastien Buemi , Force India de Vitantonio Liuzzi e piloto novato Vitaly Petrov na Renault .

Sebastian Vettel, da Red Bull , conquistou a pole no final da terceira sessão, ultrapassando as Ferraris de Massa e Alonso, com o campeão mundial de 2008 Lewis Hamilton em quarto. Nico Rosberg, da Mercedes, e Michael Schumacher, sete vezes campeão mundial, foram quinto e sétimo, respectivamente, com o companheiro de equipe de Sebastian Vettel, Mark Webber, separando-os. Jenson Button conseguiu apenas o oitavo lugar, enquanto o nono e o décimo foram conquistados por Robert Kubica e Adrian Sutil no restante da Renault e Force India.

Raça

Fernando Alonso venceu por ocasião de sua primeira corrida pela equipe Ferrari .

A primeira curva da primeira volta viu o motor de Mark Webber liberar grandes quantidades de fumaça de óleo, desencadeando uma sequência de eventos que viu Adrian Sutil e Robert Kubica girar e cair para o fundo do campo. A primeira volta foi limpa, com Sebastian Vettel rapidamente convertendo sua pole position em liderança da corrida. Fernando Alonso passou pelo companheiro de equipe Felipe Massa para ficar em segundo, e os dois pilotos da Mercedes também ganharam uma vaga, com Nico Rosberg em quarto, à frente de Lewis Hamilton , e Michael Schumacher batendo Mark Webber para o sexto lugar. De outra forma, houve pouca mudança de posição, com Vitaly Petrov no segundo Renault sendo o maior motor, passando para o décimo primeiro lugar da décima sétima posição do grid.

Massa, em sua primeira corrida de volta após o acidente na Hungria em 2009 , terminou em segundo, atrás do novo companheiro de equipe Alonso, marcando para a Ferrari sua primeira vitória por 1-2 desde o Grande Prêmio da França de 2008 .

Foi uma corrida de desgaste, com o primeiro grande incidente da corrida sendo o abandono do espanhol Karun Chandhok, que, depois de apenas algumas voltas na qualificação, bateu em um solavanco que não sabia que existia e abandonou com uma asa dianteira danificada. Lucas di Grassi, da Virgin Racing, juntou-se a ele nas linhas laterais logo depois, quando a hidráulica de seu Virgin VR-01 - um problema crônico durante o período de entressafra - desistiu. O também estreante Nico Hülkenberg teve sorte de evitar um destino semelhante ao de Chandhok quando perdeu uma curva na corrida para virar dezessete e pulou o circuito. O Kamui Kobayashi de Sauber foi vítima de falha hidráulica e, uma volta depois, Petrov danificou sua suspensão dianteira direita quando bateu em um meio-fio com muita força; na época de sua aposentadoria, Petrov era o estreante melhor colocado e competia com Rubens Barrichello pelo décimo lugar e o último ponto do campeonato em oferta. Mais tarde, a Renault esclareceu a questão como sendo uma falha mecânica imprevista em ambos os carros que foi atribuída à preferência de Petrov por uma altura de rodagem mais baixa do que o companheiro de equipe Kubica, que saiu ileso. Timo Glock na segunda Virgin também se retirou depois de perder a terceira e a quinta marchas, enquanto a estreia de Bruno Senna pela Hispânia terminou quando seu motor superaqueceu no final da reta principal. Os seis pilotos abandonaram durante as primeiras dezessete voltas. Na frente, Vettel e as duas Ferraris rapidamente abriram uma lacuna considerável para o resto do campo.

Lewis Hamilton terminou atrás dos dois pilotos da Ferrari na terceira posição.

A primeira rodada de paradas nas boxes também provou ser a única rodada de paradas, com Vettel estendendo a vantagem o suficiente para evitar que as Ferraris os ultrapassassem. Em outro lugar, o bom trabalho da equipe da McLaren permitiu que seus dois motoristas ganhassem um lugar nas paradas; Hamilton em Rosberg e Jenson Button em Webber. A lista de desistências cresceu na volta 23, quando Pedro de la Rosa no segundo BMW Sauber também foi atingido por um problema hidráulico.

Vettel continuou a liderar confortavelmente, dois segundos à frente de Alonso e mais três à frente de Massa. No entanto, ele começou a desacelerar perceptivelmente durante a última parte da corrida devido a um problema que mais tarde foi identificado na equipe como um problema com uma vela de ignição e foi rapidamente ultrapassado pelas duas Ferraris e Hamilton, e passou o resto do a corrida tentando manter Rosberg sob controle. Alonso venceu a corrida, juntando-se a Juan Manuel Fangio , Giancarlo Baghetti , Mario Andretti , Nigel Mansell e Kimi Räikkönen como os únicos homens a vencer pela Ferrari em sua estreia. Massa terminou em segundo em seu retorno às corridas em tempo integral após sua lesão no Grande Prêmio da Hungria de 2009 . Hamilton completou o pódio, enquanto Vettel defendeu Rosberg com sucesso por tempo suficiente para salvar o quarto lugar. Schumacher seguiu seu companheiro de equipe em sexto, com Button em sétimo, Webber em oitavo, Vitantonio Liuzzi em nono e Barrichello garantindo o último ponto oferecido. Kubica recuperou da rotação da primeira curva para reclamar 11º, enquanto Sébastien Buemi e Jarno Trulli também se retiraram; O Toro Rosso de Buemi foi atingido por problemas elétricos, enquanto Trulli acrescentou seu nome à lista crescente de motoristas derrubados por problemas hidráulicos. Como cada um deles se aposentou após completar 46 voltas, eles foram classificados como finalizadores, pois completaram noventa por cento da distância de corrida do vencedor. Heikki Kovalainen terminou em décimo quinto na segunda Lotus, o que significa que a Lotus se tornou a única participante das novas equipes a ter um carro terminando a corrida.

Pós-corrida

Houve críticas após a corrida da "nova" Fórmula Um, com isso sendo ecoado por personalidades da Fórmula Um. O chefe da equipe da McLaren, Martin Whitmarsh, afirmou que a comunidade da F1 precisava "trabalhar em conjunto para melhorá-la". O ex-piloto e analista da BBC David Coulthard disse que dois pitstops poderiam ser obrigatórios, pois "também significariam mais potencial para erros (e, por extensão, interesse do espectador) nos boxes". Coulthard também criticou as mudanças feitas pelo ex- presidente da FIA , Max Mosley , já que as mudanças foram feitas durante seu mandato .

Uma pessoa que discordou das críticas, porém, foi Alain Prost , que disse que "depois de algumas corridas, tenho certeza que os bons pilotos, os melhores pilotos, vão gostar [do novo formato]."

A nova seção do circuito usada pela Fórmula 1 pela primeira vez também atraiu críticas de pilotos e fãs, com muitos alegando que as curvas adicionadas ofereciam poucas oportunidades de ultrapassagem. Para o próximo Grande Prêmio do Bahrain em 2012 , a Fórmula Um voltaria a usar o Circuito do Grande Prêmio original.

Classificação

De qualificação

Pos	Não	Motorista	Construtor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Rede
1	5	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	1: 55.029	1: 53.883	1: 54,101	1
2	7	Felipe massa	Ferrari	1: 55.313	1: 54.331	1: 54,242	2
3	8	Fernando alonso	Ferrari	1: 54.612	1: 54,172	1: 54.608	3
4	2	Lewis hamilton	McLaren - Mercedes	1: 55.341	1: 54,707	1: 55,217	4
5	4	Nico Rosberg	Mercedes	1: 55.463	1: 54.682	1: 55,241	5
6	6	Mark Webber	Red Bull - Renault	1: 55,298	1: 54,318	1: 55,284	6
7	3	Michael Schumacher	Mercedes	1: 55.593	1: 55,105	1: 55.524	7
8	1	Jenson Button	McLaren - Mercedes	1: 55,715	1: 55,168	1: 55.672	8
9	11	Robert Kubica	Renault	1: 55.511	1: 54.963	1: 55.885	9
10	14	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	1: 55,213	1: 54.996	1: 56.309	10
11	9	Rubens Barrichello	Williams - Cosworth	1: 55.969	1: 55.330		11
12	15	Vitantonio Liuzzi	Force India - Mercedes	1: 55.628	1: 55.623		12
13	10	Nico Hülkenberg	Williams - Cosworth	1: 56.375	1: 55,857		13
14	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber - Ferrari	1: 56,428	1: 56,237		14
15	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso - Ferrari	1: 56,189	1: 56,265		15
16	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber - Ferrari	1: 56.541	1: 56,270		16
17	12	Vitaly Petrov	Renault	1: 56,167	1: 56.619		17
18	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso - Ferrari	1: 57.071			18
19	24	Timo Glock	Virgin - Cosworth	1: 59,728			19
20	18	Jarno Trulli	Lotus - Cosworth	1: 59,852			20
21	19	Heikki Kovalainen	Lotus - Cosworth	2: 00.313			21
22	25	Lucas di Grassi	Virgin - Cosworth	2: 00.587			22
23	21	Bruno Senna	HRT - Cosworth	2: 03.240			23
24	20	Karun Chandhok	HRT - Cosworth	2: 04.904			24
Fonte:

Raça

Pos	Não	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	8	Fernando alonso	Ferrari	49	1: 39: 20.396	3	25
2	7	Felipe massa	Ferrari	49	+16.099	2	18
3	2	Lewis hamilton	McLaren - Mercedes	49	+23,182	4	15
4	5	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	49	+38.799	1	12
5	4	Nico Rosberg	Mercedes	49	+40,213	5	10
6	3	Michael Schumacher	Mercedes	49	+44.163	7	8
7	1	Jenson Button	McLaren - Mercedes	49	+45,280	8	6
8	6	Mark Webber	Red Bull - Renault	49	+46.360	6	4
9	15	Vitantonio Liuzzi	Force India - Mercedes	49	+53,008	12	2
10	9	Rubens Barrichello	Williams - Cosworth	49	+1: 02.489	11	1
11	11	Robert Kubica	Renault	49	+1: 09.093	9
12	14	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	49	+1: 22.958	10
13	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso - Ferrari	49	+1: 32.656	18
14	10	Nico Hülkenberg	Williams - Cosworth	48	+1 volta	13
15	19	Heikki Kovalainen	Lotus - Cosworth	47	+2 voltas	21
16	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso - Ferrari	46	Elétrico	15
17	18	Jarno Trulli	Lotus - Cosworth	46	Hidráulica	20
Ret	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber - Ferrari	28	Hidráulica	14
Ret	21	Bruno Senna	HRT - Cosworth	17	Caixa de ar	23
Ret	24	Timo Glock	Virgin - Cosworth	16	Caixa de velocidade	19
Ret	12	Vitaly Petrov	Renault	13	Suspensão	17
Ret	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber - Ferrari	11	Motor	16
Ret	25	Lucas di Grassi	Virgin - Cosworth	2	Hidráulica	22
Ret	20	Karun Chandhok	HRT - Cosworth	1	Acidente / desmembrado	24
Fonte:

Notas:

1. ^ - Tanto Sébastien Buemi como Jarno Trulli foram classificados por terem completado 90% da distância de corrida do vencedor.

Classificação do campeonato depois da corrida

Classificação do campeonato de pilotos Pos Motorista Pontos 1 Fernando alonso 25 2 Felipe massa 18 3 Lewis hamilton 15 4 Sebastian Vettel 12 5 Nico Rosberg 10 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos 1 Ferrari 43 2 McLaren - Mercedes 21 3 Mercedes 18 4 Red Bull - Renault 16 5 Force India - Mercedes 2 Fonte:

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências

links externos