GP2 Asia Series - GP2 Asia Series
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| Categoria | Carros de fórmula |
|---|---|
| Região | Ásia |
| Época inaugural | 2008 |
| Guardada | 2011 |
| Motoristas | 34 |
| Times | 13 |
| Construtores | Dallara |
| Fornecedores de motores | Mecachrome |
| Fornecedores de pneus | Pirelli |
| Último campeão de pilotos |
 Romain Grosjean
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| Campeão das últimas equipes |
REPRESAS
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| Website oficial | gp2series.com |
A GP2 Asia Series foi uma forma de corrida automobilística de roda aberta como resultado de um spin-off da série GP2 .
A série foi anunciada oficialmente durante o fim de semana do Grande Prêmio de Mônaco de 2007 . O organizador da GP2 Series Bruno Michel comentou que "É de grande importância que a GP2 Asia Series mantenha uma ligação forte e viável com a Fórmula Um . Nossa inclusão como corridas de apoio no programa dos Grandes Prêmios da Ásia em 2008 é uma chave essencial nesta nova risco".
A primeira temporada ocorreu durante a temporada fora de temporada da série principal da GP2, de janeiro a abril, com cinco encontros de duas corridas. Ela correu ao lado da nova Speedcar Series , e os eventos na Malásia e Bahrein serviram como corridas de apoio para o campeonato de Fórmula Um.
No esforço de promover o automobilismo na Ásia, cada equipe é incentivada a ter pelo menos um piloto cujo passaporte não venha da Europa Ocidental ou das Américas (Norte e Sul). Para evitar dúvidas, a Turquia e a Rússia não estão incluídas na lista de países "europeus".
No entanto, na temporada de 2008 , quatro das treze equipes optaram por colocar dois pilotos não asiáticos com o acordo de que um de seus dois pilotos seria um "piloto fantasma" e não receberia nenhum prêmio em dinheiro por competir na série.
Em 2011, o CEO da GP2 Bruno Michel anunciou que a GP2 Asia Series seria fundida com a série europeia após a temporada de 2011.
Sistema de pontos
- Pólo para corridas de sábado: 2 pontos
| Sistema de pontos para corrida 1 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1ª | 2ª | 3ª | 4º | 5 ª | 6º | 7º | 8º |
| 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Sistema de pontuação para a corrida 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1ª | 2ª | 3ª | 4º | 5 ª | 6º | ||
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
- Volta mais rápida: 1 ponto em cada corrida. O piloto que registra a volta mais rápida precisa dirigir 90% das voltas da corrida. O piloto também deve começar a corrida de sua posição na grelha atribuída e terminar entre os dez primeiros da corrida para ser elegível para o ponto da volta mais rápida.
Com este sistema de pontos, o máximo de pontos que alguém pode marcar em uma rodada é 20, conquistando a pole position, vencendo ambas as corridas com a volta mais rápida em cada corrida.
Campeões
| Estação | Campeão | Segundo | Terceiro | Campeão da equipe |
|---|---|---|---|---|
| 2008 |
Romain Grosjean ( ART Grand Prix )
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 Sébastien Buemi
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 Vitaly Petrov
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ART Grand Prix
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| 2008-09 |
 Kamui Kobayashi ( DAMS )
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 Jérôme d'Ambrosio
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 Roldán Rodríguez
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REPRESAS
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| 2009–10 |
 Davide Valsecchi ( iSport International )
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Luca Filippi
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Giacomo Ricci
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 iSport International
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| 2011 |
Romain Grosjean ( DAMS )
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Jules Bianchi
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 Giedo van der Garde
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REPRESAS
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Veja também
- Lista de drivers GP2 Asia Series
- GP2 Series
- GP3 Series
- Fórmula Um
- Fórmula 3000
- Fórmula Três
- Fórmula Dois