The Amazing Race 3 -The Amazing Race 3

The Amazing Race 3
Apresentado por Phil Keoghan
No. de times 12
Vencedores Flo Pesenti e Zach Behr
Nº de pernas 13
Distância viajada 41.000 mi (66.000 km)
País de origem Estados Unidos
No. de episódios 11
Liberar
Rede original CBS
Lançamento original 2 de outubro  - 18 de dezembro de 2002 ( 02/10/2002 )
 ( 18/12/2002 )
Informações adicionais
Datas de filmagem 9 de agosto  - 8 de setembro de 2002 ( 09/08/2002 )
 ( 08/09/2002 )
Cronologia da temporada
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Temporada 4
Lista de episódios

The Amazing Race 3 é a terceira parcela do reality showamericano The Amazing Race . Esta temporada contou com 12 equipes de duas pessoas com uma relação pré-existente em uma corrida ao redor do mundo, tornando-se a primeira temporada a ter 12 equipes em oposição aos 11 habituais. Estreou em 2 de outubro de 2002 e terminou em 18 de dezembro 2002

Os amigos Flo Pesenti e Zach Behr foram os vencedores desta temporada, com Flo se tornando a primeira mulher vencedora na história do show.

Produção

Desenvolvimento e filmagem

A linha de partida de The Amazing Race 3 foi definida no Parque Nacional Everglades, na Flórida .

A terceira temporada de The Amazing Race abrangeu um total de 41.000 milhas (66.000 km) em 4 continentes e 13 países. Além de The Amazing Race 1 , esta é a única temporada em que todos os países além dos Estados Unidos foram recentemente visitados. As filmagens começaram em 9 de agosto de 2002 e terminaram em 8 de setembro de 2002.

Durante a perna 3, Dennis e Andrew (a primeira equipe pai / filho da série) venceram o Fast Forward, mas foram eliminados na mesma perna - a primeira na história do programa. Isso não aconteceria novamente até a Leg 10 of The Amazing Race 20 , 17 temporadas depois. Este time recebeu manchetes antes do início da temporada devido ao fato de Dennis ser um Batista do Sul conservador e Andrew, um líder de torcida assumidamente gay. Andrew mais tarde retornou ao blog no Return of the Racers da CBS.com para as temporadas 9, 10 e 11.

Durante a Leg 4, Heather & Eve foram a primeira equipe a chegar ao Pit Stop em Portugal , mas interpretaram mal uma pista que dizia que eles deveriam caminhar até o Pit Stop em vez de pegar um táxi . Eles caminharam o resto do caminho, mas receberam uma penalidade de sete minutos pela vantagem obtida (a segunda equipe chegou sete minutos depois), mais 30 minutos adicionais. Uma vez que todas as outras equipes chegaram ao Pit Stop menos de 37 minutos depois, Heather & Eve se tornou a primeira equipe a chegar primeiro em um Pit Stop e ainda assim foi eliminada. Heather & Eve mais tarde afirmaram em entrevistas que um cinegrafista que viajava com eles lhes disse que não havia problema em pegar um táxi, embora a produção tenha afirmado que isso não é verdade e seria irrelevante em qualquer caso, porque as pistas não estão abertas a direções subjetivas.

Durante a 5ª etapa, as equipes foram obrigadas a dirigir veículos marcados por mais de 100 milhas de Portugal até o porto de Algeciras, na Espanha. Quatro das oito equipes abasteceram incorretamente seus carros usando gasolina sem chumbo em vez de diesel , fazendo com que os carros se tornassem inoperantes. As quatro equipes atingidas lidaram com a situação de maneira muito diferente: Teri e Ian se recuperaram quase imediatamente quando Ian pegou emprestado um tubo de sifão de um posto de gasolina, esvaziou o tanque e reabasteceu com diesel; Flo & Zach estranhamente encontraram uma oficina aberta no meio da noite que consertou seu veículo; Aaron e Arianne chamaram um caminhão de reboque e foram levados para um local de reparo diferente após um longo atraso; e Kathy e Michael trouxeram o carro de volta à estação, deixaram-no durante a noite e se tornaram a última equipe a partir com um carro fixo (o que contribuiu para sua eventual eliminação).

Durante a 6ª etapa, Andre e Damon foram oficialmente detidos quando seu táxi os levou para longe do caminho em Marrocos e eles encontraram um oficial local que queria confiscar seus passaportes . Andre e Damon recusaram, e a equipe de segurança do show teve que vir ajudá-los a sair da situação.

A Leg 10 contou com a estrela da TV de Cingapura Gurmit Singh , que entregou as pistas durante o Detour. Miss Singapore Universe 2001 Jaime Teo também apareceu como o saudador local na mesma perna.

Durante as etapas no Vietnã, todos os marcadores de rota foram coloridos de amarelo sólido em vez de vermelho e amarelo. Isso foi feito para evitar confusão com a antiga bandeira nacional do Vietnã do Sul , que também é vermelha e amarela.

Durante o episódio de estreia de All-Stars , Ian afirmou que eles estavam menos de 2 minutos atrás de Flo & Zach na linha de chegada.

Elenco

Veja também: Lista dos concorrentes de The Amazing Race (série de TV americana)

O elenco de The Amazing Race 3 foi aumentado para 12 times e incluiu mães de futebol, graduados em direito, um veterano da Guerra do Vietnã e um par de gêmeos modelo . Jill e seu irmão FT originalmente se inscreveram para a 1ª temporada , mas depois que FT foi morto em 11 de setembro , John Vito e Jill se inscreveram em memória dele.

Zach mais tarde trabalhou na equipe de produção da NBC para os Jogos Olímpicos de 2004 . Mais tarde, ele se casou com Elyse Steinberg em Hopewell Junction, Nova York e agora é um operador de câmera da MTV .

Flo e Drew ficaram juntos romanticamente e namoraram por vários anos após o fim da temporada. Eles se recusaram a correr na temporada de All-Stars porque Flo achava que o show trazia o que havia de pior nela, e também porque ela não queria fazer o show sem Zach, que não foi convidado para entrar no All Stars. Flo agora é namorada de Dan Abrams e o casal anunciou em janeiro de 2012 que estava esperando o primeiro filho.

Aparições futuras

Teri & Ian e John Vito & Jill foram selecionados para competir em The Amazing Race: All-Stars entre um elenco de equipes que retornaram das temporadas 1-10.

Em 2021, Andrew Shayde apareceu em Naked and Afraid e durou 13 dias na África do Sul antes de ser removido por uma possível infecção por MRSA .

Marketing

Esta temporada teve quatro patrocinadores oficiais, Royal Caribbean International , Kodak , American Express e T-Mobile . A Royal Caribbean ofereceu prêmios em passeios de férias para cada equipe que chegou primeiro a um Pit Stop.

Prêmios

Em 2003, esta série de The Amazing Race ganhou o primeiro prêmio Primetime Emmy de Realidade Excepcional / Programa de Competição.

Distribuição

A temporada completa foi lançada em DVD em 22 de novembro de 2011, exclusivamente na Amazon.com por meio do programa CreateSpace.

Resultados

As seguintes equipes participaram da temporada, listadas junto com suas respectivas colocações em cada perna e relacionamentos conforme identificados pelo programa. Observe que esta tabela não reflete necessariamente todo o conteúdo transmitido na televisão, devido à inclusão ou exclusão de alguns dados. Os canais são listados em ordem de acabamento:

Equipe Relação Posição (pela perna) Roadblocks
realizados
1 2 3 4 ƒ 5 ƒ 6 7 8 ƒ 9 10 11 12 13
Flo e Zach Amigos 2ª 5 ª 3ª 2ª 4º 2ª 1º ƒ 2ª 5 ª 3ª 2ª 3ª 1ª Flo 1, Zach 10
Teri e Ian Pais casados 8º 10º 9º 5 ª 6º 1º ƒ 4º 3ª 4º 4º 1ª 1ª 2ª Teri 2, Ian 9
Ken e Gerard Irmãos 1º ƒ 6º 2ª 1ª 1ª 3ª 5 ª 4º 2ª 2ª 3ª 2ª 3ª Ken 6, Gerard 6
Derek e Drew Gêmeos / modelos 11º 1º ƒ 1ª 3ª 3ª 4º 2ª 1ª 3ª 1ª 4º Derek 6, Drew 4
John Vito e Jill Namorando 5 ª 7º 7º 6º 4º 5 ª 3ª 5 ª 1º ƒ 5 ª John Vito 5, Jill 3
Andre e Damon Policial e bombeiro 9º 8º 8º 4º 2ª 6º 6º Andre 2, Damon 3
Aaron e Arianne Amigos para toda a vida 3ª 2ª 4º 8º 7º 7º Aaron 3, Arianne 2
Michael e Kathy Namoro de longa distância 4º 4º 6º 7º 8º Michael 3, Kathy 0
Heather e Eve Colegas de quarto na faculdade de direito 6º 3ª 5 ª 9º Heather 3, Eva 0
Dennis e Andrew Pai Filho 7º 9º 10º ƒ Dennis 0, Andrew 1
Tramel e Talicia Irmão irmã 10º 11º Tramel 1, Talicia 0
Gina e Sylvia Mães de futebol 12º Gina 0, Sylvia 0
Chave
  • Uma colocação de equipe vermelha indica que a equipe foi eliminada.
  • Uma colocação da equipe sublinhada em azul indica que a equipe foi a última a chegar a um Pit Stop em uma perna não eliminatória.
  • Um ƒ verde indica que a equipe venceu um Fast Forward . Se colocado próximo a um número de perna, isso indica que o Fast Forward estava disponível para aquela perna, mas não foi usado.
Notas
  1. ^ Andre e Damon chegaram inicialmente em 7º, mas como não seguiram a rota do burro corretamente, receberam uma penalidade retroativa de 78 minutos e iniciaram a etapa seguinte em 9º. Eles então dormiram mais três minutos no início da próxima etapa, enquanto Dennis & Andrew e Teri & Ian partiram agora em 7º e 8º lugares, respectivamente.
  2. ^ Heather e Eva inicialmente chegaram em primeiro lugar, mas pegaram um táxi em vez de ir a pé até o Pit Stop, como a pista havia especificado. No entanto, eles foram devolvidos junto com a última equipe - Aaron e Arianne - e sentaram-se junto com Phil. Heather e Eve receberam uma penalidade de 37 minutos. Aaron e Arianne fizeram check-in durante o tempo de penalidade, deixando Heather e Eve para a última posição e resultando em sua eliminação.
  3. a b Flo & Zach e John Vito & Jill concordaram em um empate em 4º lugar depois que ambas as equipes pisaram no tapete Pit Stop ao mesmo tempo.
  4. ^ Não se sabe se Michael ou Kathy executaram o bloqueio na perna 5. Sua contagem não foi incluída.
  5. ^ Durante a perna, Andre e Damon ficaram tão para trás que todas as outras equipes já haviam feito check-in no Pit Stop antes mesmo de Andre e Damon chegarem ao Detour. Quando eles finalmente alcançaram o marcador de rota, ao invés de realizar o Detour, Andre e Damon foram instruídos a ir diretamente para o Pit Stop para eliminação.
  6. ^ Uma tarefa adicional na Leg 10 foi apresentada às equipes como um Roadblock, mas foi exibida como uma tarefa diversa. Esta tarefa é incluída na contagem de Roadblock porque cada equipe foi mostrada tendo um membro específico realizando-a.
  7. ^ Derek & Drew inicialmente chegaram em terceiro lugar, mas inadvertidamente pularam o bloqueio por não terem seguido um caminho marcado desde o ponto de partida. Eles foram forçados a retroceder e executar o Roadblock. Ken e Gerard fizeram check-in enquanto voltavam, deixando-os para o último lugar e resultando em sua eliminação.

Citações do título do episódio

Os títulos dos episódios costumam ser tirados de citações feitas pelos pilotos. As citações às vezes são ligeiramente alteradas para um efeito humorístico. Os títulos dos episódios são:

  1. "E se o nosso pára-quedas não abrir?" - Véspera
  2. "Este parece ser o caminho direto para o inferno!" - Arianne
  3. "Você sempre se esquece de mim!" - Flo
  4. "Você viu como eu parei? Com ​​meu rosto" - John Vito
  5. "O que acontece se eu escorregar? Estou apenas pendurado em um penhasco?" - Flo
  6. "Eu sou uma mentirosa muito melhor do que você" - Flo
  7. "Eu deveria estar em dívida com ela pelo resto da corrida ?!" - Derek
  8. "Isso é mais importante do que suas calças caindo!" - Ian
  9. "Por que você teve que tirar as calças?" - Flo
  10. "Não tente bancar o moralista agora!" - Flo
  11. "Eles estão escorregando para a linha de chegada como o resto de nós!" - Ian

Prêmios

Os prêmios individuais foram concedidos à primeira equipe a completar certas etapas.

  • Leg 1 - A sete noites férias no Caribe no Royal Caribbean 's Voyager of the Seas navio de cruzeiro.
  • Perna 5 - Duas câmeras digitais Kodak EasyShare .
  • Leg 6 - Duas câmeras digitais Kodak EasyShare.
  • Leg 7 - Duas câmeras digitais Kodak EasyShare.
  • Leg 8 - Duas câmeras digitais Kodak EasyShare.
  • Leg 9 - Férias de sete noites no Caribe no navio de cruzeiro Explorer of the Seas da Royal Caribbean .
  • Leg 10 - férias europeias de sete noites no navio de cruzeiro Splendor of the Seas da Royal Caribbean .
  • Leg 11 - férias europeias de sete noites no navio de cruzeiro Splendor of the Seas da Royal Caribbean .
  • Leg 12 - Um cruzeiro de férias de sete noites no Alasca no navio de cruzeiro Radiance of the Seas da Royal Caribbean .
  • Etapa 13 - US $ 1.000.000

Resumo da corrida

Mapa de rotas
Destinos Legenda lotnisko.svgViagem aérea Viagem de    Legenda kolej.svgtrem Viagem de    BSicon BOOT.svgágua Viagem de    Bus-logo.svgônibus Viagem de
Maki-heliporto-15.svghelicóptero Viagem de    Maki-bicicleta-15.svgbicicleta Viagem de    Maki-Aerialway-15.svggôndola
Marcadores de rota Detour icon.svg Detour   Roadblock Fast Forward Pit StopRoadblock icon.svg   Fast Forward icon.svg   TAR-pitstop-icon.png
Ícones colocados após um local indicam que a pista foi captada neste local,
enquanto ícones colocados antes de um local indicam que a pista foi captada em um local anterior.

Leg 1 (Estados Unidos → México)

O monumento do Anjo da Independência na Cidade do México foi o primeiro destino da The Amazing Race 3 .

Airdate: 2 de outubro de 2002

O primeiro Fast Forward desta temporada exigiu que uma equipe viajasse até a Plaza Santo Domingo e procurasse o único digitador de rua entre dezenas que teria uma "mensagem especial": o prêmio Fast Forward.

O primeiro desvio desta temporada foi uma escolha entre Wings ou Wheels. No Wings, as equipes tinham que embarcar em um avião, subir a uma altitude de mais de 10.000 pés (3.000 m) e, em seguida, cada membro da equipe tinha que saltar de pára - quedas em conjunto com um instrutor para receber a próxima pista. Em Wheels, as equipes tiveram que escolher uma carroça puxada por burros e usar um mapa fornecido para direcionar um motorista, que não falava inglês, por um percurso de 11 km por uma aldeia mexicana para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • Do Everglades, as equipes tiveram que escolher um Mercedes-Benz M-Class marcado e dirigir até o Aeroporto Internacional de Miami , onde tiveram que reservar um dos dois voos fornecidos para a Cidade do México , México . As primeiras sete equipes estariam no voo anterior da American Airlines , enquanto as últimas cinco equipes estariam no voo posterior da Aeroméxico, partindo 50 minutos depois.
  • No Anjo da Independência, as equipes receberam a foto de um homem chamado Pablo e tiveram que usar a foto como referência para encontrá-lo em Zócalo com a próxima pista.
  • No Hotel De Cortes, as equipes tiveram que encontrar o balcão do Mexi-Mini Charters e se inscrever em um dos três ônibus fretados que partiam na manhã seguinte para um destino desconhecido. As quatro primeiras equipes partiram às 8h, mais quatro às 10h e as quatro últimas às 12h
  • Depois de completar o desvio, as equipes tiveram que escolher uma van marcada e dirigir-se ao Pit Stop na Hacienda San Gabriel de las Palmas.

Leg 2 (México)

Para o Roadblock em Cozumel, na costa do Caribe , os membros da equipe tiveram que nadar com golfinhos .

Airdate: 9 de outubro de 2002

O Fast Forward desta perna exigiu que uma equipe viajasse até o Museu Nacional de Antropologia e encontrasse um grupo de artistas chamados Voladores de Papantla . Ambos os membros da equipe tiveram que escalar um poste de 30 metros e girar em torno do poste suspensos por cordas no chão para ganhar o prêmio Fast Forward.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Man Power ou Horse Power. Em Man Power, as equipes tiveram que usar um caiaque para procurar a pista em uma área bastante pequena da lagoa, que estava pendurada em uma árvore. Em Horse Power, as equipes usaram um WaveRunner e procuram uma grande seção da lagoa pela pista que estava flutuando em uma bóia.

No primeiro Roadblock desta temporada, um membro da equipe teve que colocar óculos de proteção , pular na lagoa e nadar com uma família de golfinhos para procurar a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No início da etapa, as equipes tiveram que dirigir até a Pirâmide do Sol em Teotihuacan e subir 248 degraus para chegar à pista no topo da pirâmide.
  • Após o desvio, as equipes tiveram que pousar suas embarcações na Marina Las Velas Beach Club, onde encontrariam um carro que deveriam dirigir até Playa del Carmen e embarcariam em uma balsa da Calle 3 Sur para a ilha de Cozumel . A partir daí, as equipes tiveram que encontrar o Parque Chankanaab para encontrar a próxima pista.

3ª partida (México → Inglaterra → Escócia)

O Castelo de Dunnotar em Stonehaven foi o local do Roadblock e da Pit Stop nesta perna.

Airdate: 16 de outubro de 2002

O Fast Forward desta perna exigiu que uma equipe viajasse até o Duxford Imperial War Museum e manobrasse um tanque através de uma pista de obstáculos no campo de batalha em 90 segundos ou menos para ganhar o prêmio Fast Forward.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Punt ou Bicicleta. Em Punt, as equipes remaram em um barco local chamado punt com apenas uma vara longa e um pequeno remo para navegar 1 milha (1,6 km) descendo o rio Cam . Em Bike, as equipes montaram uma bicicleta tandem ao longo de um percurso marcado de 6 milhas (9,7 km) através de Cambridge. Depois de um dos Desvios, a equipe recuperou sua próxima pista debaixo da Ponte Madalena .

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que competir em três jogos tradicionais escoceses . Primeiro foi o lançamento do caber , no qual o jogador tinha que lançar um caber, fazê-lo tombar e fazer com que pousasse dentro das linhas designadas. O segundo foi o lançamento do martelo , no qual o jogador tinha que lançar um martelo para que caísse dentro de uma caixa marcada no chão. Última foi o put tiro , exigindo que o jogador overhand atirar uma pedra pesada para a frente para a linha de chegada. Uma vez que todos os três jogos terminassem, as equipes poderiam ir para o Pit Stop no castelo próximo.

Tarefa adicional
  • Em Parker's Piece, as equipes tiveram que pegar um ônibus fretado para Aberdeen , Escócia , saindo às 19h30, 22h ou 1h30 do dia seguinte.
Nota adicional

4ª partida (Escócia → Portugal)

A Torre de Belém em Lisboa foi o local do quarto Pit Stop da temporada.

Airdate: 23 de outubro de 2002

O desvio desta perna foi uma escolha entre a velha escola ou a nova escola. Na Old School, as equipas carregaram um barril de Vinho do Porto com mais de 41 kg num barco tradicional português, ajudaram a remar o barco no rio Douro e depois entregaram o vinho no restaurante O Muro. Na Escola Nova, as equipas carregaram nove engradados de garrafas de vinho em camiões marcados e conduziram-nos pelas ruas do Porto a três restaurantes diferentes: Chez Lapin, Retiro dos Carvalhos e Café Majestic. Para ambas as opções, as equipes tiveram que obter assinaturas de cada restaurante para provar que fizeram as entregas corretamente a fim de receber a próxima pista.

Em um Fast Forward não arejado e não reclamado, uma equipe teve que resolver um quebra-cabeça para ganhar o prêmio Fast Forward.

Em Roadblock deste perna, um membro da equipe teve que entrar em um dos futebol metas e bloquear uma cobrança de pênalti de um jogador de futebol Português adolescente. Assim que o árbitro determinar que o gol foi devidamente bloqueado, a equipe receberá a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No início da etapa, as equipes tiveram que caminhar até o porto de Stonehaven e procurar por uma "mensagem em uma garrafa", uma garrafa com a próxima pista no rótulo interno.
  • Após o Roadblock, as equipes tiveram que se deslocar a pé até o Pit Stop na Torre de Belém .

5ª partida (Portugal → Espanha → Marrocos)

Enquanto estavam no Marrocos , as equipes encontraram um obstáculo envolvendo a indústria de tingimento tradicional marroquina .

Airdate: 30 de outubro de 2002

O desvio desta perna foi uma escolha entre Cordas ou Encostas. Em Ropes, as equipes tiveram que pegar um dos ônibus para os penhascos da Ursa e fazer rapel de 91 m até a costa abaixo. Em Slopes, as equipes caminharam por uma longa trilha inclinada até a mesma costa abaixo. Assim que as equipes alcançassem a costa, eles poderiam recuperar a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe navegou por Dar Dbagh Chouara Tannery dentro da cidade velha de Fez e procurou em 25 tonéis de corante fedorento para encontrar a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No início da etapa, as equipas foram instruídas a encontrar "o Ponto Mais Ocidental da Europa Continental ", que tinham de descobrir é o Cabo da Roca , para encontrarem a próxima pista.
  • Depois de completar o desvio, as equipes tiveram que escolher um caminhão Mitsubishi L200 marcado e dirigir-se a Algeciras , Espanha , em seguida, pegar uma balsa pelo Estreito de Gibraltar para Tânger , Marrocos .
  • Após a chegada em Tânger, as equipes tiveram que encontrar a agência de viagens Viajes Flandria e se inscrever para os ônibus fretados que partiam com uma hora de intervalo para a cidade de Fez. Não mais do que três equipes foram permitidas em cada ônibus.
  • Depois do Roadblock, as equipes escolheram um Toyota Land Cruiser marcado e dirigiram-se ao Pit Stop em Borj Nord .

Leg 6 (Marrocos)

No Roadblock desta perna em Marrakesh , um membro da equipe teve que vender 5 tigelas de escargot .

Airdate: 13 de novembro de 2002

O Fast Forward desta perna exigiu que uma equipe examinasse pilhas de tapetes em uma loja de carpetes em Marrakech para encontrar aquele com o design Fast Forward costurado para ganhar o prêmio Fast Forward.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Agora Você Vê ou Agora Você Não. Em Now You See It, as equipes escolheram dois cavalos e cavalgaram até um marcador de rota que era visível de onde eles estavam. Assim que chegassem, cavariam em busca de uma pista pintada no interior de uma panela de barro, escondida no quadrado de areia marcado. Em Now You Don't, as equipes escolheram uma bicicleta de areia e foram até um marcador de rota que não era visível de onde estavam até uma pista gravada em uma pedra. Uma vez lá, eles esfregaram a pista em um pedaço de papel.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que se juntar a um vendedor de alimentos local e ajudar a montar sua barraca, em seguida, vender 5 tigelas de escargot a uma taxa de MAD 5 cada (cerca de 47 centavos na época) para receber a próxima pista de O vendedor.

Tarefa adicional
  • Depois de completar o Detour, as equipes tiveram que traduzir sua pista escrita quase inteiramente em árabe para encontrar a próxima pista no Café Glacier.

Leg 7 (Marrocos → Alemanha e Áustria)

As equipes viajaram para Friedensengel em Munique e tiveram que encontrar Kasperle para obter a próxima pista.

Airdate: 20 de novembro de 2002

O Fast Forward desta perna exigiu que uma equipe encontrasse um surfista surfando nas ondas do rio Eisbach, em Munique . Assim que o encontraram, eles tiveram que atrair sua atenção e se encontrar com ele para ganhar o prêmio Fast Forward.

O desvio desta perna era uma escolha entre trenó ou skate. No trenó, as equipes, junto com uma equipe de bobsledders profissionais, tiveram que andar de bobsled em uma pista olímpica de bobsled a velocidades de 65 quilômetros por hora (40 mph) para receber a próxima pista. No Skate, as equipes foram a uma pista de gelo olímpica e tiveram que correr um revezamento de patinação com um par de patinadores profissionais para receber a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que colocar o equipamento de segurança e descer lentamente 230 pés (70 m) até o solo em um cabo de resgate para obter a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • Em Friedensengel , as equipes tiveram que encontrar um boneco infantil tradicional chamado Kasperle, que então lhes daria a próxima pista.
  • Após o desvio, as equipes tiveram que pegar o teleférico Nordkette até a estação Seegrube para a próxima pista, que estava no topo da Nordkette .
  • Após o bloqueio na estrada, as equipes escolheram um veículo Mercedes-Benz M-Class marcado para se dirigir ao Pit Stop, que era um campo perto do Castelo de Neuschwanstein em Schwangau, Alemanha.

8ª etapa (Alemanha → Suíça)

Enquanto na Suíça , as equipes visitaram o famoso Rheinfall em busca de uma pista.

Airdate: 27 de novembro de 2002

O desvio desta perna foi uma escolha entre contar o dinheiro ou executar os números. Em Count the Money, as equipes tiveram que contar uma grande quantidade de moeda suíça dentro de uma jarra ao lado do cofre. Em Run the Numbers, as equipes tiveram que procurar nas ruas de Zurique até uma milha de distância para encontrar três números diferentes: o número na estátua da cabeça de metal no cruzamento da Sihlstrasse com a Bahnhofstrasse , a soma dos números na face norte da um relógio na Igreja de São Pedro e o número de árvores em Lindenhof marcadas com fitas vermelhas. Quando feito corretamente, eles encontrariam a combinação para o cofre (127850), que abriria o cofre que continha a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que reviver a história do herói suíço William Tell usando uma besta para atirar em uma maçã da cabeça de um manequim para receber a próxima pista. Um instrutor carregaria a besta após cada tentativa.

Tarefas adicionais
  • No início da etapa, as equipes viajaram para a Fazenda Augustinerhof e vasculharam um grande palheiro em busca da próxima pista.
  • Em Rheinfall, eles tiveram que embarcar em um barco e localizar um marcador de rota para encontrar sua pista.
  • No Lindenhof, as equipes procuraram por um oficial suíço que os levasse a um cofre suíço marcado, onde encontraram a próxima pista.
  • Depois do Detour, as equipes tiveram que viajar de trem para Grindelwald e encontrar um marcador de rota em um campo a leste da estação ferroviária para obter a próxima pista.

9ª partida (Suíça)

Um lado do desvio na Suíça 's Valais região necessária para equipas de cruzar a ponte suspensa de Niouc e salto, em seguida, elástica.

Airdate: 4 de dezembro de 2002

O Fast Forward desta etapa exigiu que uma equipe encontrasse uma cabana de fabricação de queijo perto de Saxeten e comesse pedaços suficientes de queijo suíço de uma enorme roda de queijo para revelar completamente o prêmio Fast Forward escondido embaixo.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Extreme Swiss ou Very Swiss. No Extreme Swiss, cada membro da equipe teve que caminhar em uma ponte vermelha estreita e dar um salto de 620 pés (190 m), o salto de bungee jump mais alto da Europa, para o desfiladeiro abaixo para receber a próxima pista. Em Very Swiss, as equipes tinham que dirigir 13 km até uma fazenda e encontrar uma chave dentro de um sino ao redor do pescoço de uma cabra, necessária para destravar a próxima pista. No entanto, apenas 5 das 75 cabras tinham chaves.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que montar adequadamente uma bicicleta do exército suíço a partir de uma pilha de peças com uma bicicleta idêntica para usar como referência para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No Gletscherschlucht, as equipes tiveram que se aventurar no desfiladeiro para encontrar uma chave dos carros Mercedes-Benz Classe E marcados para receber a próxima pista.
  • Depois de obter a próxima pista e uma vez que o carro foi destrancado, as equipes pegaram um trem através dos Alpes, em seguida, dirigiram até a Ponte Vermelha para alcançar a próxima pista.
  • Após o Detour, as equipes tiveram a opção de fazer uma ligação para sua família e amigos em casa usando um telefone T-Mobile , mas eles tiveram que completar a ligação antes de seguir para o próximo destino: Château de Chillon em Veytaux nas margens do Lago Genebra .
  • Depois de concluir o Roadblock, as equipes tiveram que pedalar nas bicicletas montadas e de referência 3 milhas (4,8 km) até a Basset Marina em Montreux . Na Basset Marina, as equipes tiveram que abandonar suas bicicletas e usar um barco a remo marcado para chegar ao Pit Stop no Steamship Savoie, flutuando no Lago Genebra .

Leg 10 (Suíça → Malásia → Cingapura)

Em Kuala Lumpur , as equipes tiveram que convencer um local a fotografá-los em frente às Torres Petronas .

Airdate: 4 de dezembro de 2002

O desvio desta perna foi uma escolha entre seco ou molhado. Em Dry, as equipes foram até um bloco de apartamentos em Choa Chu Kang . A partir daí, eles tiveram que localizar a Unidade # 10-137, que continha a estrela da TV de Cingapura Gurmit Singh (da série de televisão Phua Chu Kang ) para obter a próxima pista. No entanto, os elevadores do prédio atendiam a apenas 3 andares (1º, 6º e 11º), os edifícios eram semelhantes (identificáveis ​​apenas pelos números) e as ruas da cidade tinham nomes quase idênticos, dificultando a localização das equipes a unidade exata. Isso foi piorado porque os apartamentos no prédio de destino foram separados em vários grupos. Em Wet, as equipes dirigiram até o zoológico de Cingapura e tiveram que encontrar "Sereias do Mar", que na verdade significava o recinto do peixe - boi . Uma vez no recinto, eles tiveram que nadar pela piscina para receber a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que realizar um ritual local de boa sorte correndo três vezes ao redor do centro da Fonte da Riqueza antes de recuperar a próxima pista do meio da fonte. Esta tarefa foi apresentada como uma tarefa diversa, mas as equipes foram mostradas segurando pistas de Roadblock.

Tarefas adicionais
  • No início da etapa, as equipes seguiram para o Jet d'Eau em Genebra , onde receberam uma bandeira representando seu próximo país de destino e foram orientadas a encontrar as Petronas Twin Towers . Usando essas informações, as equipes tiveram que descobrir que sua próxima pista seria em Kuala Lumpur .
  • Nas Petronas Twin Towers, as equipes precisavam encontrar um local e pedir que tirassem fotos em frente às torres usando uma câmera digital Kodak EasyShare . Depois de caminharem 1,6 km pelas ruas até o Shopping Center Ampang Park , as equipes revelaram suas fotos das Torres para encontrar a próxima pista impressa no verso da foto.
  • No National Orchid Garden, as equipes tiveram que procurar por "Margaret Thatcher" e descobrir que a pista significava uma orquídea , não a pessoa .
Nota adicional
  • Durante o Pit Stop, o navio a vapor navegou de Montreux a Lausanne , onde as equipes começaram a décima etapa.

Leg 11 (Cingapura → Vietnã)

Cyclos , uma forma de transporte vietnamita , foi apresentado durante o Roadblock.

Airdate: 11 de dezembro de 2002

O desvio desta perna foi uma escolha entre Easy Buy ou Hard Sell. Na Easy Buy, as equipes escolheram um barco chamado sampan e o levaram até o mercado flutuante de Cái Bè para encontrar o único vendedor que vendia cocos d'água (chamado dừa nước em vietnamita) com a próxima pista e comprar um a qualquer preço que pudessem. Em Hard Sell, as equipes escolheram uma cesta de ombro e carregaram frutas para a área do mercado de terras para vender frutas suficientes para fazer 40.000 ₫ (cerca de US $ 2,50), que deveriam dar a um vendedor para receber a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que transportar seu companheiro em um ciclo através de um curso marcado pelas ruas da cidade e em uma balsa que cruzava o rio Saigon. Depois de chegar ao final do percurso, os membros de ambas as equipes podem deixar seu ciclo e caminhar até o próximo Pit Stop no Café Thu Thiem.

Tarefa adicional
  • Após a chegada na cidade de Ho Chi Minh, as equipes tiveram que encontrar a estátua de Bac Ho na Rex Square para encontrar a próxima pista.

12ª etapa (Vietnã)

O Palácio Imperial em Huế foi visitada durante esta perna.

Airdate: 18 de dezembro de 2002

O desvio desta perna foi uma escolha entre barcos basquete ou bicicletas basquete. Em Basket Boats, cada membro da equipe tinha que cruzar um trecho de rio em um barco redondo usando apenas um remo cada para chegar à caixa de pistas em uma ilha próxima. Em Basket Bikes, cada membro da equipe pegou uma bicicleta carregada com dezenas de cestas de camarão e teve que pedalar 1 milha (1,6 km) para receber a próxima pista. Este lado do Detour foi mais tarde revisitado na 29ª temporada como um Switchback.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que subir em uma plataforma de pesca vietnamita e usar um guincho de madeira para levantar uma rede de pesca da água a fim de recuperar a pista pendurada embaixo dela.

Tarefas adicionais
  • Após a chegada em Huế, as equipes tiveram que vasculhar o Pavilhão Hiển Lâm Các dentro da Cidade Imperial para obter a próxima pista.
  • Após o desvio, as equipes deveriam ir ao cais de Bach Dang em Hội An e embarcar em uma sampana que os levaria a um marcador de rota no rio Thu Bồn .

Leg 13 (Vietnã → Estados Unidos)

Wailua Falls, na ilha de Kauai, foi o local do desvio final desta temporada.

Airdate: 18 de dezembro de 2002

O desvio final desta temporada foi uma escolha entre Quick Drop ou Slow Walk. No Quick Drop, as equipes deram uma queda rápida de 160 pés (49 m) do topo de uma cachoeira em uma tirolesa. Eles então tiveram que nadar até a costa e seguir as bandeiras até uma pista atrás da cachoeira, a apenas uma curta distância. Em Slow Walk, as equipes percorreram uma trilha marcada muito mais longa até a mesma caixa de pistas atrás das cataratas.

No Roadblock final desta temporada, um membro da equipe teve que escolher um totem e girar os rostos dos animais para que eles fossem alinhados em ordem cronológica de cima para baixo com base na ordem que as equipes os encontraram:

Perna País Animal
1 México Asno
2 Golfinho
6 Marrocos Cavalo
9 Suíça Cabra
10 Cingapura Peixe-boi

Uma vez que os animais estavam na ordem correta, a boca na parte inferior do mastro se abriu para revelar a pista final.

Tarefas adicionais
  • No Templo Quang Minh em Da Nang, a equipe encontraria sua próxima pista aos pés do Buda.
  • Após a chegada em Honolulu, as equipes tiveram que encontrar Puaena Point e obter uma bênção de um padre havaiano tradicional conhecido como kahuna , que lhes daria a próxima pista depois.
  • De Kerry Park, as equipes tiveram que viajar a pé até a Fonte Internacional no Seattle Center para obter a próxima pista.
Nota adicional
  • Devido à lei vietnamita, as equipes precisavam de passagens aéreas para entrar no Aeroporto Internacional Noi Bai , o que significava que precisavam reservar um voo em uma agência de viagens com antecedência.

Recepção

resposta crítica

The Amazing Race 3 recebeu críticas positivas. Linda Holmes, da Television Without Pity, escreveu que essa temporada foi boa, mas não ficou satisfeita com o final. Dalton Ross, da Entertainment Weekly, elogiou a imprevisibilidade dessa temporada, escrevendo que "você nunca sabe de verdade o que vai acontecer naquele programa". Em 2016, esta temporada foi classificada em segundo lugar nas primeiras 27 temporadas pelos correspondentes Rob Has a Podcast Amazing Race . Kareem Gantt, do Screen Rant, escreveu que esta temporada "prospera com a química da equipe para atrair um espectador e fez com que o elenco prendesse seus telespectadores. As locações também eram fantásticas e o suspense estava perfeito". Em 2021, Jane Andrews de Gossip Cop classificou esta temporada como a 6ª melhor temporada do programa.

Embora as críticas para esta temporada tenham sido positivas, as reações à co-vitória de Flo Pesenti nesta temporada foram amplamente negativas. Andy Dehnart da realidade turva foi negativo para a vitória devido a Flo "ameaçar desistir da corrida várias vezes e gritando mais do que um banshee com a perna presa em uma armadilha". A co-criadora de Television Without Pity , Tara Ariano, chamou Flo de "malingering". John Crook do Los Angeles Times chamou Flo de "mimada" e "petulante".

Referências

links externos