Sheldon Creed - Sheldon Creed
| Sheldon Creed | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_(cropped).jpg) Credo na Charlotte Motor Speedway em 2021
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| Nascer | Sheldon M. Creed 30 de setembro de 1997 Alpine, Califórnia |
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| Conquistas |
2020 NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series campeão 2018 ARCA Racing Series campeão 2015 , 2016 Stadium Super Trucks campeão 2014 LOORRS Pro Lite Unlimited campeão 2012 LOORRS SuperLite campeão 2010 LOORRS Junior 2 Karts campeão 2009 LOORRS Junior 1 Karts campeão 2009 LOORRS Modified Karts champion |
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| Carreira NASCAR Xfinity Series | ||||||||||||||
| 3 corridas acontecem em 2 anos | ||||||||||||||
| Posição 2019 | 103º | |||||||||||||
| Melhor acabamento | 77º ( 2017 ) | |||||||||||||
| Primeira corrida | Desafio Mid-Ohio 2017 ( Mid-Ohio ) | |||||||||||||
| Última corrida | 2019 Circle K Firecracker 250 ( Daytona ) | |||||||||||||
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| Carreira na NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||
| 73 corridas em 6 anos | ||||||||||||||
| Caminhão nº, equipe | Nº 2 ( GMS Racing ) | |||||||||||||
| Posição 2020 | 1ª | |||||||||||||
| Melhor acabamento | 1o ( 2020 ) | |||||||||||||
| Primeira corrida | 2016 Aspen Dental Eldora Dirt Derby ( Eldora ) | |||||||||||||
| Última corrida | 2021 Chevrolet Silverado 250 ( Talladega ) | |||||||||||||
| Primeira vitória | 2020 Aperte o Fivela em Seu Caminhão 225 ( Kentucky ) | |||||||||||||
| Última vitória | 2021 In It To Win It 200 ( Darlington ) | |||||||||||||
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Recorde de medalha
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| Última atualização em: 7 de junho de 2021. | ||||||||||||||
Sheldon M. Creed (nascido em 30 de setembro de 1997) é um piloto profissional americano de corrida de stock car . Ele compete em tempo integral na NASCAR Camping World Truck Series , dirigindo o Chevrolet Silverado nº 2 da GMS Racing . Ele é membro do Drivers Edge Development , um programa de desenvolvimento de drivers para pilotos afiliados à Chevrolet .
Nascido em Alpine, Califórnia , Creed cresceu competindo em corridas off-road de curta distância , vencendo campeonatos na Lucas Oil Off Road Racing Series (LOORRS) e Stadium Super Trucks (SST). Bicampeão do SST, ele também tem o maior número de vitórias em corridas na história da série, com 39. Creed mudou-se para stock cars em 2016 com a ARCA Racing Series , e ele ganharia o título em 2018 . Depois de fazer largadas esporádicas em várias séries da NASCAR em 2017 e 2018, ele se tornou um motorista da Truck Series em tempo integral em 2019. Em sua segunda temporada completa, ele ganhou o campeonato da NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series 2020 .
Creed também competiu em Aussie Racing Cars , NASCAR Xfinity Series , NASCAR K&N Pro Series East e West , e Trans-Am Series , e participou de eventos de rally como o Baja 1000 e o Rally Dakar . Ele é duas vezes medalhista dos X Games , ganhando uma medalha de prata em 2014 e ouro em 2015 .
Ele é apelidado de " The Showstopper ", que recebeu do locutor do SST Sean Sermini. Durante o início de sua carreira off-road, ele possuía o apelido de " Prodígio do Campo Curto ".
Início de carreira
Creed começou a andar de BMX quando tinha três anos, ganhando um campeonato estadual dois anos depois. Mais tarde, ele mudou para o motocross e ganhou dois campeonatos Barona MX Park em 2005. Naquele ano, ele também foi convidado para o Jr Supercross Challenge da KTM , no qual terminou em segundo. Devido às preocupações de sua mãe sobre possíveis lesões, Creed se afastou do motocross.
Quando ele tinha oito anos, ele competiu no Quarter Midget no Orange Show Quarter Midget Racing Association e estabeleceu vários recordes de pista. Sua experiência em corridas de terra também incluiu carros de corrida a partir de 2011.
Corridas off-road
Aos nove anos de idade, Creed começou a correr Trophy Karts no Championship Off-Road Racing (CORR), onde terminou em quarto lugar em seu primeiro ano. Em 2008, ele ganhou os campeonatos M4SX e JR 1 Kart, seguido pelo título SXS Stadium Series 'Stadium Kart JR 1 um ano depois. Sua temporada de 2009 também incluiu um terceiro lugar na classificação SXS Stadium Kart Modified.
Em 2016 , Creed competiu no Rally Dakar em um Gordini de propriedade de Robby Gordon com o motociclista Dakar Jonah Street como seu navegador. Aos 18 anos, ele foi o piloto mais jovem a competir no evento. Nas primeiras sete etapas, seu melhor resultado foi 26º na quarta. No entanto, no oitavo, problemas de embreagem e o limite de tempo iminente o levaram a pular os waypoints devido ao limite de tempo e resultaram em sua desqualificação. Um ano depois, ele fez parceria com Max, filho de nove anos de Gordon, para a Baja 1000 ; problemas mecânicos atormentaram o período de Creed antes que Gordon assumisse o controle da UTV .
Lucas Oil Off Road Racing Series
De 2009 a 2011, Creed ganhou um campeonato em cada ano da competição de kart Lucas Oil Off Road Racing Series (LOORRS). Em 2009, ele ganhou os títulos Junior 1 Kart e Modified Kart para se tornar o terceiro piloto da série a ganhar vários campeonatos de classes no mesmo ano. No ano seguinte, ele venceu o Junior 2 Karts. Em 2011, Creed ganhou dois campeonatos regionais Lucas Oil nas divisões Modified Karts e SuperLite Southern California. Em setembro, ele fez sua estreia nacional em SuperLite no Speedworld Offroad Park, onde foi vice-campeão na segunda corrida do fim de semana. Três meses depois, ele venceu sua primeira corrida nacional no Las Vegas Motor Speedway .
Em 2012, ele correu toda a programação nacional de SuperLite e Kart Modificado. Embora tenha terminado em quinto na classificação deste último sem vitórias, ele venceu sete corridas SuperLite para conquistar o campeonato daquela série. Creed também venceu a Lucas Oil Challenge Cup, que terminou a temporada, no Firebird International Raceway . Além de correr o seu homólogo regional, ele competiu em oito corridas na classe nacional Pro Lite. A nível regional, ele ganhou o título de Kart Modificado e terminou como vice-campeão na classificação de Kart para Adultos.
Creed fez sua primeira temporada Pro Lite completa em 2013 com o apoio do ex-diretor de corrida da LOORRS, Tony Vanilo. Apesar de ter sido segundo na classificação para a corrida final em Lake Elsinore Motorsports Park, ele largou na retaguarda depois de cair na qualificação. Durante a corrida, ele foi atingido por trás após parar seu caminhão devido a uma bandeira vermelha, obrigando sua equipe a fazer reparos; depois de voltar à corrida, ele terminou em sexto. Creed terminou a temporada com um terceiro lugar, 29 pontos atrás do campeão Brian Deegan , com vitórias em Lake Elsinore, Miller Motorsports Park e Wild West Motorsports Park. Ele também se juntou ao Traxxas TORC Series em setembro no Primm Off Road Raceway, onde terminou em primeiro e quinto lugar nas duas corridas Pro Light.
A temporada Pro Lite 2014 começou com seis pódios consecutivos, incluindo uma vitória em Wild Horse Pass Motorsports Park depois de segurar Justin Smith, enquanto a segunda vitória veio em Miller em junho. Apesar do início forte, Creed não voltou a vencer no resto do ano, pois "teve algumas corridas difíceis no meio (da temporada)", enquanto o principal rival do campeonato Deegan venceu duas vezes. Entrando no último fim de semana em Lake Elsinore, Creed tinha uma vantagem de 14 pontos sobre Deegan. Embora Creed tenha terminado atrás de Deegan no evento de sexta-feira para estreitar a margem para seis pontos, um pódio no evento de sábado lhe permitiu vencer o campeonato por quatro pontos. Aos 16 anos, ele foi o mais jovem campeão Pro Lite.
Creed continuou a competir com Pro Lites em 2015, executando dez corridas com quatro segundos lugares. Em agosto, ele substituiu o ferido Brad DeBerti no nº 70 do Wild West Motorsports Park; Creed venceu a primeira corrida depois de assumir a liderança no início, e DeBerti foi creditado com a vitória na classificação. Creed também estreou na divisão Pro 2, terminando em terceiro na Miller e Wild West e terminou em 11º em pontos.
Stadium Super Trucks
Em 4 de maio de 2013, Creed se juntou ao Stadium Super Trucks no Qualcomm Stadium em San Diego. Depois de ser o terceiro piloto mais rápido na qualificação e terminar em segundo na corrida Last Chance Qualifier , Creed saiu da corrida final após completar sete das 20 voltas e terminou em décimo. Quando a série voltou ao Qualcomm Stadium duas semanas depois, ele estabeleceu a volta mais rápida na qualificação antes de terminar em segundo na final para Robby Gordon. Gordon, o fundador da SST e ex-piloto da NASCAR, se tornaria o mentor de Creed quando ele se mudou para stock cars. Na Honda Indy Toronto em julho, Creed tirou a liderança de PJ Jones na volta três depois que os dois colidiram e giraram, embora estivessem longe o suficiente dos outros pilotos para manter suas posições; enquanto os danos forçaram Jones a fazer um pit stop para reparos, Creed permaneceu na pista e liderou as seis voltas finais para vencer sua primeira corrida SST. Na idade de 15, ele foi o mais jovem vencedor da corrida da série. Uma segunda vitória veio no Sand Sports Super Show em setembro; depois de pular as duas primeiras corridas do fim de semana para correr no LOORRS Pro Lites, Creed dominou a terceira e última rodada. Creed terminou a temporada de 2013 com duas vitórias e cinco pódios em nove corridas.
Creed correu toda a programação de 2014 , marcando três vitórias e nove pódios. Ele conquistou a medalha de prata no X Games Austin atrás de Apdaly Lopez e se tornou o piloto de automóveis mais jovem a ganhar uma medalha no X Games. Em julho, ele varreu o fim de semana de Toronto. Creed venceu novamente na corrida final do ano no MGM Resorts Village , mas terminou em segundo no campeonato atrás de Gordon por 75 pontos.
A temporada de 2015 começou em Adelaide , onde Creed venceu a segunda corrida após segurar quatro outros pilotos. Na corrida final do fim de semana, ele terminou em terceiro, pousando de lado e rolando pela linha de chegada antes de virar para trás em suas rodas. Sua segunda vitória do ano veio no Grande Prêmio de São Petersburgo, após lutar com EJ Viso na última volta. Em junho, ele ganhou a medalha de ouro no X Games Austin 2015 depois de ser o holeshot e liderou todas as voltas. Creed lutou com Gordon na classificação ao longo da temporada e capitalizou os infortúnios de Gordon nas corridas australianas e no Las Vegas Village para ganhar o campeonato. Ele terminou a temporada com nove vitórias e 13 pódios, o primeiro dos quais também incluiu vitórias no Sand Sports Super Show (duas vezes), Surfers Paradise Street Circuit (duas vezes), Valvoline Raceway e Las Vegas. Após a temporada, Creed venceu duas corridas de exibição no Homebush Street Circuit .
O Creed abriu 2016 com duas vitórias em Adelaide. Ele passou a dominar a temporada, vencendo todas as 20 corridas, exceto oito, rumo ao seu segundo título consecutivo. Além de suas vitórias em Adelaide, outras vitórias incluíram São Petersburgo, varreduras de fim de semana no Grande Prêmio de Long Beach e Charlotte Motor Speedway Dirt Track, a corrida inaugural da série no Townsville Street Circuit , o Sand Sports Super Show e duas das três corridas em Surfers Paradise. Em outubro, ele se juntou a Gordon no Mike's Peak Hill Climb Challenge na Baja California , um evento de escalada que não contava para o campeonato. Creed terminou com o segundo melhor tempo em ambos os dias, atrás de Gordon.
Em 2017 , ele competiu em 14 corridas e registrou as sete melhores vitórias da série. Três das vitórias vieram na Austrália, começando com a segunda corrida de Adelaide. Creed também venceu duas das três corridas em Barbagallo Raceway , vencendo a primeira após passar o líder Bill Hynes e a segunda ao bater Gordon na finalização por 0,023 segundos. Vitórias adicionais vieram com uma varredura no Chevrolet Detroit Grand Prix e vencendo a segunda corrida no Texas Motor Speedway . No Race & Rock World Championships de dois dias em Lake Elsinore Diamond para terminar a temporada, Creed venceu sua corrida de calor em ambos os dias, seguido por terminar em segundo lugar no recurso de sexta-feira e vencer no sábado.
Ao mudar para stock cars, Creed continuou a correr no SST sempre que havia oportunidade. Em 2018 , ele correu a abertura da temporada de Lake Elsinore, durante a qual venceu sua bateria e terminou em sexto no longa depois de rodar na segunda volta, e nas duas últimas corridas do ano em Glen Helen Raceway , onde foi prejudicado por problemas de motor. A próxima temporada contou com uma lista de seis corridas para Creed, que varreu o fim de semana do Texas Motor Speedway e venceu a corrida de sábado no Portland International Raceway . Ele participou do fim de semana de 2020 na Road America ao lado do companheiro de equipe da Truck Series Zane Smith , onde terminou em segundo e terceiro. O fim de semana de abertura da temporada do 2021 Stadium Super Trucks em São Petersburgo o viu vencer as duas corridas.
Em 7 de junho de 2021, ele tinha 39 vitórias na carreira, o maior número de qualquer piloto na história do SST. Seus dois campeonatos estão empatados com Gordon e Matthew Brabham para a maioria na série.
Corrida de Stock Car
Série regional e ARCA
Depois de ter sucesso no SST e nas corridas off-road, Creed começou a usar stock cars. Em 2014 e 2015, ele competiu no campeonato World Series of Asphalt Pro Late Model no New Smyrna Speedway para TRI Driver Development, terminando em terceiro na classificação do último ano e registrando quatro resultados nos cinco primeiros em um total de 13 partidas. Ele inicialmente não gostou da transição das corridas off-road frenéticas para exigir mais paciência nos stock cars, levando a uma dormência nas corridas de asfalto competitivas de 2016 a 2018.
Em março de 2016, ele testou um stock car ARCA Racing Series para Lira Motorsports no Nashville Fairgrounds Speedway . A equipe anunciou mais tarde que ele iria competir na série para a temporada de 2016 , pilotando o nº 38 da Ford. Creed terminou em sétimo em sua estréia em Nashville, seu único resultado entre os dez primeiros em uma lista de seis corridas para a equipe naquele ano.
Em 2017, Creed correu duas corridas cada na NASCAR K&N Pro Series East e West . No primeiro, pilotando pela MDM Motorsports , ele estreou na primeira corrida da temporada em New Smyrna, onde largou em quarto e terminou em 19, seguido de largada em segundo e 11º no Bristol Motor Speedway . Ele correu pela Jefferson Pitts Racing na Pro Series West no Orange Show Speedway , onde se classificou em sexto depois de ser o carro mais rápido na prática e terminou em segundo para Chris Eggleston , e Sonoma Raceway , onde terminou em nono em um esforço de dois carros para JPR ao lado NASCAR Cup Series motorista Kevin Harvick .
A programação da Stock Car de 2017 da Creed também incluiu ARCA , que começou com a corrida de Nashville em abril com MDM, onde terminou em sexto. Ele fez parceria com Mason Mitchell Motorsports para as corridas de terra nas pistas de corridas de Illinois e DuQuoin State Fairgrounds , dirigindo o nº 78 Chevrolet. No primeiro, ele caiu para o oitavo lugar depois de estar na desvantajosa linha externa, mas recuperou o ímpeto perdido para terminar em quarto. Em DuQuoin, ele lutou com Shane Lee pela vitória antes do contato entre os dois no reinício final levar Austin Theriault a vencer e Creed a ficar em segundo. No Kentucky Speedway , Creed conquistou a pole position e terminou em terceiro após bater na parede na última volta ao tentar passar Theriault para a liderança. Creed liderou um recorde de 52 voltas no final da temporada em Kansas Speedway , mas os danos nos pneus resultaram em 19º lugar. Em 11 corridas em 2017, nove das quais com MDM, ele registrou cinco resultados nos cinco primeiros e oito nos dez primeiros.
Creed competiu em tempo integral na ARCA em 2018 com MDM, pilotando o No. 28. Ele começou a temporada com resultados nos cinco primeiros em todas, exceto uma das primeiras sete corridas. Em junho, Creed conquistou sua primeira vitória em uma série no Michigan International Speedway, após derrotar Riley Herbst e Quin Houff . Outras vitórias foram conquistadas no Gateway Motorsports Park , onde largou da pole, e no Iowa Speedway , onde segurou Chandler Smith . A quarta vitória veio no final da temporada em Kansas, quando ele conquistou o campeonato ARCA com 16 primeiros cinco em 20 corridas. Enquanto suas quatro vitórias foram empatadas com o vice-campeão Zane Smith em 2018, Creed liderou a série entre os cinco primeiros e os dez primeiros (18), e conquistou o título por 460 pontos. Ele também venceu o Sioux Chief Short Track Challenge, um campeonato de corridas ARCA em pistas menores que uma milha, por 35 pontos sobre Smith. Em 25 de abril de 2019, Creed foi introduzido no ARCA Wall of Champions do International Motorsports Hall of Fame .
Em setembro de 2018, Creed ganhou a K & N Pro Series Oeste da Estrela Nursery 100 em Las Vegas Motor Speedway 'pista de terra s; foi a primeira corrida de sujeira da série desde 1979. Depois de largar em sexto lugar, Creed assumiu a liderança após um pênalti para o líder Christopher Bell , e ele segurou a competidora off-road Hailie Deegan para a vitória.
Creed voltou à ARCA em 2019 no Charlotte Motor Speedway com a GMS Racing , terminando em segundo após se recuperar de uma penalidade por excesso de velocidade. Ele também correu a última corrida da temporada em Kansas para a KBR Development e terminou em 11º.
NASCAR Truck Series
Em 2016 , Creed fez sua estreia na NASCAR Camping World Truck Series no Eldora Dirt Derby no Eldora Speedway , dirigindo o Chevrolet Silverado nº 07 para SS-Green Light Racing . Depois de terminar em quinto em sua corrida de calor, ele largou em 25º no recurso e terminou em 16º, duas voltas atrás do vencedor da corrida Kyle Larson . Ele retornou ao Dirt Derby em 2017 no nº 20 Silverado para Young's Motorsports . Um quarto lugar na bateria colocou-o em 19º para começar a corrida principal, mas ele terminou em 27º depois que o contato com outro caminhão levou a um naufrágio e problemas de superaquecimento.
Creed correu em Eldora pelo terceiro ano consecutivo em 2018 , disputando o No. 99 para MDM; ele terminou em segundo na bateria para começar em sexto no Derby, que terminou em 15º. Em 25 de setembro, a GMS Racing anunciou que Creed disputaria as quatro corridas restantes da temporada na Truck Series. Depois de suas duas primeiras corridas em Martinsville Speedway e Texas, a equipe o elevou para uma campanha de tempo integral em 2019.
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Antes da temporada 2019 da NASCAR Gander Outdoors Truck Series , a GMS e a JR Motorsports formaram o Drivers Edge Development , um programa de desenvolvimento de motoristas conduzido pela Chevrolet com Creed como um de seus membros. Na abertura da temporada NextEra Energy 250 em Daytona, Creed venceu a etapa de abertura, mas foi apanhado em um acidente de multi-piloto na volta 99. No final de julho, o chefe da equipe do Creed, Doug Randolph, foi substituído por Jeff Stankiewicz , que trabalhou com o Creed durante sua Temporada do campeonato ARCA 2018. Embora Creed tenha registrado dois segundos lugares em Eldora e Michigan , ele perdeu os playoffs da Truck Series , pois precisava de uma vitória para se qualificar. Creed terminou a temporada de 2019 com um décimo lugar com quatro pontos e quatro primeiros e onze dez primeiros. Apesar de mostrar ritmos de corrida competitivos durante sua campanha de novato, ele lutou com consistência e controlando seu estilo de direção agressivo, o último do qual Creed observou que era eficaz na ARCA, mas insustentável na NASCAR.
Ele voltou para o GMS No. 2 para 2020 . Creed teve um forte início de temporada terminando em nono na abertura em Daytona e lutando com o eventual vencedor Kyle Busch pela liderança em Las Vegas antes de terminar em décimo. Em julho, ele obteve sua primeira vitória Truck na corrida mais curta em Kentucky. Duas outras vitórias vieram em agosto na pista de Daytona, onde ele segurou o companheiro de equipe GMS Brett Moffitt no reinício final com duas voltas restantes, e em Gateway depois de passar o outro piloto da GMS Sam Mayer em um reinício tardio e liderando as 13 voltas finais. Ele entrou nos playoffs como o melhor piloto com três vitórias, cinco vitórias em etapas e um quinto lugar na temporada regular com pontos finais. Uma vitória no Texas na penúltima rodada garantiu sua vaga na rodada do campeonato. A corrida final em Phoenix Raceway viu-o nas boxes antes da prorrogação e caiu do terceiro para o nono, mas um forte reinício o impulsionou para a liderança e, finalmente, para o campeonato. Suas cinco vitórias lideraram a série em 2020.
Creed permaneceu em segundo lugar no 2021 NASCAR Camping World Truck Series . Na segunda corrida no circuito de Daytona, ele liderou uma corrida de 17 voltas, mas cometeu erros ao longo da noite, como colidir com o Bobby Reuse enquanto liderava e caiu da primeira para a quinta na etapa final depois de tentar economizar combustível; Creed também colidiu com Ben Rhodes , que fez a ultrapassagem da vitória a sete voltas do fim. No Darlington Raceway , quedas na última etapa eliminaram os líderes e Creed assumiu a liderança no reinício final, evitando que Rhodes o ultrapassasse ao vencer sua primeira corrida da temporada. O Corn Belt 150 inaugural em Knoxville Raceway viu Creed lutar no meio do caminho antes de subir para o sexto lugar com dez voltas restantes antes de ser apanhado em um acidente com vários pilotos. Ele criticou a corrida em sua entrevista à mídia, argumentando que a NASCAR preparou inadequadamente a pista de terra, o que resultou em uma única linha de corrida ao longo da parte inferior que previa corridas ruins, e que o Truck Series deveria correr no Iowa Speedway ; ele também sugeriu modificações nos caminhões para se parecerem com veículos off-road, como remover o para-brisa e mover o radiador para a traseira. Creed entrou nos playoffs como o quinto seed e venceu as duas primeiras corridas em Gateway e Darlington.
NASCAR Xfinity Series
Em 2017 , Creed correu nas corridas NASCAR Xfinity Series no Mid-Ohio Sports Car Course e na Road America , dirigindo o Chevrolet nº 01 da JD Motorsports . Ele optou por competir em eventos de pista porque sentiu que precisava de mais experiência nessas pistas de carros, e que quando alguém recebe uma "oportunidade com um grande passeio, você quer estar pronto".
Problemas mecânicos atormentaram a estreia do Xfinity de Creed em Mid-Ohio, com uma caixa de câmbio emperrada nos treinos fazendo com que ele se qualificasse em 32º e visitasse a garagem para reparos durante a corrida; quando voltou à pista, estava 16 voltas atrás dos líderes. Embora o desempenho do carro tenha melhorado, outros problemas mais tarde no evento resultaram em ele terminar na 34ª e 19ª volta. Na Road America, Creed começou por último depois de perder as apresentações do piloto, mas terminou em décimo na primeira fase para os pontos da primeira etapa do carro nº 01 do ano. Embora tenha corrido entre os 15 primeiros durante grande parte da segunda etapa, um problema de transmissão o forçou a abandonar a corrida após 18 voltas e terminar em 38º.
Ele voltou à série em 2019 , pilotando o 8º lugar da JR Motorsports na corrida de Daytona em julho . Ele se qualificou em nono, mas terminou em 34 depois de se envolver em um acidente na 71ª volta que tirou vários pilotos.
Em 14 de setembro de 2021, Richard Childress Racing anunciou que Creed se mudaria para a Xfinity Series em tempo integral em 2022.
Outras corridas
Em maio de 2017, enquanto corria com o Stadium Super Trucks no Barbagallo Raceway em Perth, Creed participou do evento de apoio do Aussie Racing Cars . Ele correu com o carro nº 57, normalmente dirigido por seu colega piloto do SST, Bill Hynes, já que Hynes queria se concentrar nos caminhões. Compartilhando o carro com Robby Gordon, Creed terminou em nono após a última largada.
Creed começou a dirigir carros esportivos em 2017, quando se juntou à Trans-Am Series na Road Atlanta em maio. Ele pilotou o Dodge Challenger da Stevens-Miller Racing na classe TA2 como parte de uma programação de quatro corridas, que incluiu corridas em Detroit, Mid-Ohio e Road America. Embora não tivesse experiência anterior em Road Atlanta e não tenha podido testar o carro devido a outras obrigações, ele se preparou para a corrida usando iRacing.com , vídeo do carro de Stevens-Miller e um sistema de pista virtual de Ross Bentley . Em Road Atlanta, ele terminou em décimo em sua classe, que ele melhorou em Detroit com uma corrida de quarto lugar. Ele registrou outro top ten em Mid-Ohio (sexto) antes de marcar sua primeira vitória no TA2 no Road America; em condições de chuva, ele ultrapassou o líder da corrida Tony Buffomante a cinco voltas do fim. Creed atribuiu seu sucesso em tais condições de tempo à sua experiência em corridas off-road, já que ambos exigem um controle de aceleração pesado.
Em 2018, Creed voltou aos carros de corrida quando terminou em terceiro na divisão de Mini Sprint Alado 1200cc do Tulsa Shootout. No ano seguinte, ele se juntou ao POWRi Lucas Oil California Lightning Sprint Car Series em Barona e terminou em terceiro. Creed comprou um carro micro sprint em 2020 para correr na Millbridge Speedway.
Depois que Creed e Stewart Friesen terminaram em segundo e primeiro no Eldora Dirt Derby 2019 , os dois realizaram uma corrida de dez voltas um-a-um no Orange County Fair Speedway em agosto como parte do centenário da pista. Ambos os pilotos usaram seus caminhões NASCAR para o evento, que foi aprovado pela NASCAR porque o calendário da Truck Series não apresentava outras corridas de terra, garantindo que nenhum teria vantagem sobre outros pilotos para corridas posteriores em tais superfícies. Creed também participou das corridas Big Block Modified da pista durante o fim de semana, mas se envolveu em um acidente em sua corrida de calor na sexta-feira, quando não conseguiu se classificar para o evento de sábado.
Quando a temporada 2020 da NASCAR foi interrompida devido à pandemia COVID-19 , Creed participou dos eventos de Saturday Night Thunder da série eNASCAR iRacing Pro Invitational sancionados pela NASCAR para pilotos de séries inferiores. Após o término da temporada, ele voltou ao California Lightning Sprints para as corridas finais do ano em Bakersfield Speedway e Placerville Speedway . Creed também competiu nas classes Winged e Non-Wing Outlaw do Tulsa Shootout em dezembro.
Vida pessoal
Creed nasceu em Alpine, Califórnia , com sua família fortemente envolvida em corridas. Seu pai Scott, que o apoiou ao longo de seu início de carreira, era um piloto de motos de sujeira, enquanto seu avô era um piloto de modelo atrasado na Cajon Speedway . O avô Maurice Ortega dirige a empresa de construção de serviços públicos subterrâneos AM Ortega e patrocinou os caminhões off-road e NASCAR da Creed. O neto de Ortega e primo do Creed, Bronsen Chiaramonte, também um piloto off-road, foi o LOORRS Mod Kart Rookie do Ano em 2018.
Entre os ídolos do Creed em crescimento estavam as estrelas do motocross Travis Pastrana e Jeremy McGrath . Jimmie Johnson, sete vezes campeão da NASCAR Cup, é um amigo da família dos Creeds; como Creed, Johnson era do condado de San Diego e começou sua carreira de piloto em motos de terra em Barona, seguido pelo sucesso em caminhões off-road e estádios quando era adolescente, antes de passar para carros de estoque. Em 2020, o último ano de Johnson como piloto em tempo integral da NASCAR, Creed executou um esquema de pintura de tributo baseado no caminhão-troféu de Johnson em Darlington Raceway .
Fora das corridas, Creed assiste a esportes radicais . Ele também gosta de ouvir música country , como Florida Georgia Line .
Resultados da carreira de esportes motorizados
Resumo de carreira
Fora da estrada
| Temporada | Series | Corridas | Vitórias | Pódios | Poloneses | Pontos | Posição | Ref |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | LOORRS Junior 1 Karts | 12 | 4 | 9 | N / D | 558 | 1ª | |
| LOORRS Karts modificados | 12 | 4 | 8 | N / D | 536 | 1ª | ||
| SXS Stadium Kart JR 1 | 8 | 4 | 6 | N / D | 180 | 1ª | ||
| SXS Stadium Kart modificado | 8 | 2 | 4 | N / D | 134 | 3ª | ||
| 2010 | LOORRS Junior 2 Karts | 15 | 4 | 10 | N / D | 680 | 1ª | |
| LOORRS Karts modificados | 15 | 3 | 6 | N / D | 503 | 8º | ||
| 2011 | LOORRS Karts modificados | 13 | 1 | 6 | N / D | 435 | 11º | |
| LOORRS SuperLite | 4 | 1 | 2 | N / D | 183 | Dia 16 | ||
| Lucas Oil Regional Modified Karts (SoCal) | 4 | 2 | 3 | N / D | 195 | 1ª | ||
| Lucas Oil Regional SuperLite (SoCal) | 4 | 1 | 3 | N / D | 146 | 1ª | ||
| 2012 | LOORRS SuperLite | 15 | 7 | 9 | N / D | 676 | 1ª | |
| LOORRS Karts modificados | 15 | 0 | 6 | N / D | 570 | 5 ª | ||
| LOORRS Pro Lite | 8 | 0 | 0 | N / D | 154 | 22º | ||
| Lucas Oil Regional Adult Karts (SoCal) | 6 | 2 | 5 | N / D | 166 | 2ª | ||
| Lucas Oil Regional Modified Karts (SoCal) | 12 | 5 | 10 | N / D | 338 | 1ª | ||
| Lucas Oil Regional SuperLite (SoCal) | 2 | 2 | 2 | N / D | 60 | 6º | ||
| 2013 | LOORRS Pro Lite | 15 | 3 | 9 | N / D | 601 | 3ª | |
| Lucas Oil Trophy Regional Karts (SoCal) | 1 | 0 | 1 | N / D | 4 | 9º | ||
| Stadium Super Trucks | 9 | 2 | 5 | 3 | 215 | 5 ª | ||
| 2014 | LOORRS Pro Lite | 14 | 2 | 11 | N / D | 678 | 1ª | |
| Stadium Super Trucks | 16 | 3 | 9 | 2 | 417 | 2ª | ||
| 2015 | LOORRS Pro 2 | 13 | 0 | 2 | N / D | 466 | 11º | |
| LOORRS Pro Lite | 10 | 0 | 4 | N / D | 350 | 13º | ||
| Stadium Super Trucks | 22 | 9 | 13 | 6 | 6617 | 1ª | ||
| 2016 | Stadium Super Trucks | 20 | 12 | 15 | 4 | 645 | 1ª | |
| 2017 | Stadium Super Trucks | 14 | 7 | 10 | 1 | 411 | 5 ª | |
| 2018 | Stadium Super Trucks | 3 | 0 | 0 | 1 | 62 | 13º | |
| 2019 | Stadium Super Trucks | 6 | 3 | 4 | 2 | 179 | 7º | |
| 2020 | Stadium Super Trucks | 2 | 0 | 2 | 0 | - | N / D |
Asfalto
Stadium Super Trucks
( tecla ) ( Negrito - Pole position. Itálico - Fastest qualifier. * - A maioria das voltas foi feita. )
| Resultados do Stadium Super Trucks | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | SSTC | Pts | Ref | |||||||||||||||||||
| 2013 | PHO | LBH | LAN |
SDG 10 |
SDG 2 |
STL 8 |
TOR 3 |
TOR 1 * |
CRA 8 |
CRA 2 |
OCF | OCF |
OCF 1 * |
CPL 7 |
5 ª | 215 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 |
STP 9 |
STP 5 |
LBH 3 |
IMS 8 |
IMS 3 |
DET 7 † |
DET 6 † |
DET 8 † |
AUS 2 |
TOR 1 |
TOR 1 |
OCF Rpl † |
OCF Rpl † |
CSS 2 |
LVV 4 |
LVV 1 |
2ª | 417 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2015 |
ADE 5 |
ADE 1 * |
ADE 3 |
STP 1 |
STP 4 |
LBH 2 |
DET Rpl ‡ |
DET Rpl ‡ |
DET Rpl ‡ |
AUS 1 * |
TOR 2 |
TOR 2 |
OCF 8 |
OCF 1 * |
OCF 1 * |
SRF 9 |
SRF 1 * |
SRF 1 |
SRF 5 |
SYD 1 * |
LVV 10 |
LVV 1 * |
1ª | 617 | ||||||||||||||||||||
| 2016 |
ADE 1 |
ADE 4 |
ADE 1 |
STP 1 |
STP 2 |
LBH 1 |
LBH 1 |
DET 7 |
DET C 1 |
DET |
REBOQUE 1 |
REBOQUE 2 |
REBOQUE 4 |
TOR 2 |
TOR 1 |
CLT 1 |
CLT 1 |
OCF 8 |
OCF 1 |
SRF 1 |
SRF 6 |
SRF 1 |
1ª | 645 | ||||||||||||||||||||
| 2017 |
ADE 7 |
ADE 1 |
ADE 5 |
STP 2 |
STP 2 |
LBH | LBH |
PER 1 |
PER 5 |
PER 1 |
DET 1 * |
DET 1 * |
TEX 9 |
TEX 1 * |
ESCONDIDO | ESCONDIDO | ESCONDIDO | BEI | GLN | GLN |
ELS 2 |
ELS 1 |
5 ª | 411 | ||||||||||||||||||||
| 2018 |
ELS 6 |
ADE | ADE | ADE | LBH | LBH | BARRA | BARRA | DET | DET | TEX | TEX | ROA | ROA | SMP | SMP |
HLN 6 |
HLN 9 |
MXC | MXC | 13º | 62 | ||||||||||||||||||||||
| 2019 | COA | COA |
TEX 1 * |
TEX 1 * |
LBH 2 * |
LBH 4 |
TOR | TOR | MOH | MOH | MOH | MOH | ROA | ROA | ROA |
POR 1 * |
POR 6 |
SRF | SRF | 7º | 179 | |||||||||||||||||||||||
| 2020 | ADE | ADE | ADE |
ROA 2 |
ROA 3 |
N / A 2 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 |
STP 1 * |
STP 1 * |
MOH 1 * |
MOH 7 |
MOH | MOH | NSH | NSH | LBH | LBH | - * | - * | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| † - Substituído por Keegan Kincaid , os pontos foram para o Creed · ‡ - Substituído por PJ Jones , os pontos foram para o Creed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 A corrida foi abandonada depois que Matt Mingay sofreu graves lesões em um acidente na terceira volta.
2 As classificações não foram registradas pela série para a temporada de 2020.
Rally Dakar
| Ano | Classe | Veículo | Posição | Estágios vencidos | Ref |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Carro | Gordini | DSQ | 0 |
NASCAR
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada por classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )
Xfinity Series
| Resultados da NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts | Ref | ||
| 2017 | JD Motorsports | 01 | Chevy | DIA | ATL | EU CONTRA | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | IOW | DIA | KEN | NHA | IND | IOW | GLN |
MOH 34 |
BRI |
ROA 38 |
DAR | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | 77º | 5 | |||
| 2019 | JR Motorsports | 8 | Chevy | DIA | ATL | EU CONTRA | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CHI |
DIA 34 |
KEN | NHA | IOW | GLN | MOH | BRI | ROA | DAR | IND | EU CONTRA | RCH | CLT | DOV | KAN | TEX | PHO | HOM | 103º | 0 1 | |||
Camping World Truck Series
K&N Pro Series East
| Resultados da NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSEC | Pts | Ref | ||||||||||||||||||||||||
| 2017 | MDM Motorsports | 40 | Toyota |
NSM 19 |
GRE |
BRI 11 |
SBO | SBO | MEM | BLN | TMP | NHA | IOW | GLN | LGY | NJM | DOV | Dia 17 | 138 | |||||||||||||||||||||||||
K&N Pro Series West
| Resultados da NASCAR K&N Pro Series West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSWC | Pts | Ref | ||||||||||||||||||||||||
| 2017 | Jefferson Pitts Racing | 27 | Ford | TUS | KCR | IRW | IRW | SPO |
OSS 2 |
CNS | Dia 27 | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 |
FILHO 9 |
IOW | EVG | DCS | MER | AAS | KCR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | Norman-Levin Racing | 40 | Chevy | KCR | TUS | TUS | OSS | CNS | FILHO | DCS | IOW | EVG | GTW |
LVS 1 |
MER | AAS | KCR | 29º | 47 | |||||||||||||||||||||||||
* Temporada ainda em andamento
1 Não elegível para pontos da série
ARCA Menards Series
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada por classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )
| Resultados da ARCA Menards Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | AMSC | Pts | Ref | ||||||||||||||||||
| 2016 | Lira Motorsports | 38 | Ford | DIA |
NSH 7 |
SLM 20 |
TAL 14 |
TOL 13 |
NJE 11 |
POC |
MCH 18 |
LOUCO | VENCER | IOW | IRP | POC | BLN | ISF | DSF | SLM | CHI | KEN | KAN | Dia 27 | 970 | |||||||||||||||||||
| 2017 | MDM Motorsports | 28 | Toyota | DIA |
NSH 6 |
SLM | TAL | PARA MIM | ELK |
MCH 17 |
LOUCO |
CHI 31 |
KEN 3 |
Dia 15 | 2050 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
POC 8 |
IOW 3 |
IRP 5 |
POC | VENCER |
KAN 19 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mason Mitchell Motorsports | 78 | Chevy |
ISF 4 |
ROA |
DSF 2 |
SLM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | MDM Motorsports | 28 | Toyota |
DIA 3 * |
NSH 2 |
SLM 3 |
TAL 4 * |
TOL 18 |
CLT 3 |
POC 2 |
MCH 1 |
MAD 3 |
GTW 1 * |
CHI 2 |
IOW 1 * |
ELK 15 |
POC 2 |
ISF 2 |
BLN 6 * |
DSF 10 * |
SLM 4 |
IRP 2 |
KAN 1 |
1ª | 5140 | |||||||||||||||||||
| 2019 | GMS Racing | 21 | Chevy | DIA | FIF | SLM | TAL | NSH | PARA MIM |
CLT 2 |
POC | MCH | LOUCO | GTW | CHI | ELK | IOW | POC | ISF | DSF | SLM | IRP | 43º | 395 | ||||||||||||||||||||
| Desenvolvimento KBR | 28 | Chevy |
KAN 11 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referências
links externos
- Website oficial
- Estatísticas do piloto de Sheldon Creed na Racing-Reference