Parque Regional Glen Helen - Glen Helen Regional Park

Glen Helen
Sycamore Grove Marker.jpg
Marcador Sycamore Grove
Localização San Bernardino, Califórnia
Coordenadas 34 ° 12′22 ″ N 117 ° 24′20 ″ W / 34,2062 ° N 117,4055 ° W / 34.2062; -117,4055 Coordenadas: 34 ° 12′22 ″ N 117 ° 24′20 ″ W / 34,2062 ° N 117,4055 ° W / 34.2062; -117,4055
Construído 1851
Designado 1 ° de abril de 1957
Nº de referência 573
Glen Helen Regional Park está localizado na Califórnia
Parque Regional Glen Helen
Localização de Glen Helen na Califórnia
Glen Helen Regional Park Localização de Sycamore Grove 2

O Parque Regional Glen Helen é um parque municipal localizado em San Bernardino , Califórnia, Estados Unidos, adjacente ao Passo Cajon . Foi o local de ambos os festivais americanos do início dos anos 1980. É também o lar do Anfiteatro Glen Helen , o maior anfiteatro ao ar livre dos Estados Unidos. O parque também hospeda várias corridas off-road desde 1985.

Sycamore Grove

Glen Helen Regional Park é o local do California Historical Landmark NO. 573 Sycamore Grove, designação dada em 1º de abril de 1957. Sua localização é no Glen Helen Regional Park, 2555 Devore Road, 0,7 milhas ao W de Devore . Sycamore Grove foi a primeira parada para descanso depois que a velha Native American Mohave Trail deixou o West Fork Mojave River , seguindo a trilha, para cruzar as montanhas de San Bernardino no Monument Peak , descendo para o Cajon Canyon no cume entre o Cable Canyon e o Devil Canyon . Esta rota foi utilizada pelo Padre Francisco Garcés em março de 1776 e Jedediah Smith em 1826.

Sycamore Grove, nomeado pelos colonos mórmons de 1851, mais tarde chamado Martin's Ranch , Sycamore Valley Ranch e Glen Helen Ranch , era um local de descanso e água no fundo de Cajon Pass na Antiga Trilha Espanhola mencionada como um acampamento no itinerário de Antonio Armijo em 1830. Também estava localizado na foz de uma passagem a 34 ° 12′17 ″ N 117 ° 24′39 ″ W / 34,20472 ° N 117,41083 ° W / 34.20472; -117.41083 , (informalmente conhecida como Passagem de Devore), entre Sycamore Grove e Sycamore Flat por onde a trilha passou e em seguida, seguiu para o oeste até a Missão San Gabriel . Sycamore Grove também fica dentro dos limites da concessão de terras de 1843 para Rancho Muscupiabe .

A partir de 1848, Sycamore Grove serviu como uma parada na Mormon Road , uma estrada de vagões entre Salt Lake City e Los Angeles . Em 1850, David W. Cheesman, um advogado que se dirigia ao oeste para a Califórnia com sua família de Indiana na Estrada Mórmon, descreveu o que se tornou o Bosque de Sycamore:

"... este era o lugar mais bonito; um pequeno vale pontilhado com grandes plátanos e trevos quase na altura da cintura."

Por vários meses em 1851, o bosque foi o acampamento dos colonos mórmons que estavam negociando a compra do Rancho San Bernardino , que se tornou o local de sua colônia, mais tarde a cidade de San Bernardino .

História

Em 1847, a estrada de carroças conhecida como Mormon Road, entre Salt Lake City e Los Angeles, foi inaugurada por um grupo de mórmons comandados pelo capitão Jefferson Hunt . Esta estrada de vagões seguia de perto a parte oeste da Antiga Trilha Espanhola de Parowan , desviando quando necessário para permitir a passagem dos vagões. Sycamore Grove era a parada naquela estrada no sopé do Passo Cajon . Esta estrada de carroças foi usada durante a Corrida do Ouro na Califórnia por quarenta e nove e mais tarde imigrantes na Califórnia buscando evitar o destino do Partido Donner , cruzando a Sierra Nevada coberta de neve no inverno.

Entre junho e setembro de 1851, Sycamore Grove foi o primeiro acampamento dos grupos de colonos mórmons, que fundaram a cidade de San Bernardino. Eles incluíram grupos liderados pelo capitão Jefferson Hunt, Amasa Lyman , Charles C. Rich , David Seely e Andrew Lytle .

Marcador de marco histórico da Califórnia

Sycamore Grove California Historical Mark no site diz:

  • Este acampamento na Trilha Mojave sobre as montanhas e na Rota do Passo Cajon foi provavelmente visto pela primeira vez por viajantes espanhóis e americanos na década de 1770 e foi notado por eles em 1806, 1849 e 1850. Michael White, donatário em 1843 do Muscupiabe Rancho viveu próximo. A colônia mórmon acampou em 1851 em ambos os lados deste pequeno passo por cerca de quatro meses enquanto Amasa Lyman, Charles Rich, Jefferson Hunt, David Seely e Andrew Lytle negociavam a compra do San Bernardino Rancho da família Lugo. Erguido em 1972 pela San Bernardino Society of California Pioneers em 1927 em um local 0,08 milhas ao sul, movido e rededicado aqui no Glen Helen Regional Park pela Society and Lugonia Parlors No. 241 NDGW (marcador número 573.)

Automobilismo

Glen Helen sediou corridas off-road desde 1985. Sua pista de motocross é conhecida por suas colinas íngremes, saltos e curvas. Foi sede de uma rodada do Campeonato AMA de Motocross em 1993, depois de 1996 a 2009, e atualmente desde 2014. É normalmente realizada em maio, originalmente no Dia das Mães e atualmente no Dia da Memória, exceto de 2004 a 2007, quando aconteceu em meados de setembro como a rodada final.

Glen Helen sediou uma rodada do Campeonato Mundial de Motocross de 1990 a 1992, depois de 2010 a 2011 e de 2015 a 2016. Também sediou corridas da Lucas Oil Off Road Racing Series desde 2010.

De 30 de novembro a 2 de dezembro de 2018, Glen Helen sediou o Robby Gordon Off-Road World Championships, supervisionado pela série Stadium Super Trucks de Gordon . Além do SST, participaram do motocross e de outros veículos off-road.

Vencedores do Campeonato de Motocross da AMA 450cc a quatro tempos (anteriormente 250cc a dois tempos)
Ano Cavaleiro Motocicleta
1993 Mike LaRocco Kawasaki
1996 Jeremy McGrath Honda
1997 Jeff Emig Kawasaki
1998 Mickael Pichon Suzuki
1999 Sebastien Tortelli Honda
2000 Ricky Carmichael Kawasaki
2001 Tim Ferry Yamaha
2002 Ricky Carmichael Honda
2003 Ricky Carmichael Honda
2004 Ricky Carmichael Honda
2005 Ricky Carmichael Suzuki
2006 James Stewart Jr. Kawasaki
2007 Grant Langston Yamaha
2008 James Stewart Jr. Kawasaki
2009 Ryan Villopoto Kawasaki
2014 Ryan Dungey KTM
2015 Eli Tomac Honda
2016 Ken Roczen Suzuki
2017 Marvin Musquin KTM
2018 Eli Tomac Kawasaki

Referências