Temporada 2018 Stadium Super Trucks - 2018 Stadium Super Trucks season
Temporada 2018 do Stadium Super Trucks | |||
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A temporada 2018 do Speed Energy Stadium Super Trucks foi a sexta temporada da série Stadium Super Trucks . A temporada consistiu em 20 corridas; começou em 27 de janeiro de 2018 em Lake Elsinore Diamond e terminou em 20 de janeiro de 2019 em Foro Sol em conjunto com a Race of Champions de 2019 .
Com uma série de seis vitórias e 540 pontos no total, Matthew Brabham venceu seu primeiro campeonato. Gavin Harlien terminou em segundo na classificação com 490 pontos e cinco vitórias.
Motoristas
Não. | Motorista | Corridas |
---|---|---|
1 | Jerett Brooks | 1 |
Paul Morris | 2-12, 15-16 | |
Adam Andretti | 13-14 | |
5 | Casey Mears | 17-18 |
7 | Robby Gordon | 1–8, 11–20 |
Russell Boyle | 9-10 | |
9 | Russell Ingall | 15-16 |
14 | Davey Hamilton Jr. | 19-20 |
17 | Lalo Laguna | 1 |
18 | Apdaly Lopez | 1, 5-6, 19-20 |
21 | Matt Nolan | 7-8 |
25 | Arie Luyendyk Jr. | 1-12, 17-18 |
Casey Mears | 13-14 | |
47 | Jeff Hoffman | 1 |
52 | Davey Hamilton Jr. | 5-6 |
55 | Gavin Harlien | Tudo |
57 | Bill Hynes | 1-12 |
Greg Biffle | 13-14 | |
Sheldon Creed | 17-18 | |
Jerett Brooks | 19-20 | |
60 | Cole Potts | Tudo |
68 | Blade Hildebrand | Tudo |
73 | EJ Chiba | 11-12 |
74 | Sheldon Creed | 1 |
75 | Erik Davis | 5-6, 17-18 |
77 | Travis Milburn | 2-4, 7-8 |
Jerett Brooks | 17-18 | |
83 | Matthew Brabham | Tudo |
87 | Toby Price | 2-4 |
88 | Tommy Dawson | 13-14 |
410 | Greg Gartner | 2-4, 7-8 |
441 | Troy Diede | 5-6 |
Fontes: |
Cronograma
Volta | Acompanhar | Localização | Encontro | De apoio |
---|---|---|---|---|
1 | Diamante do Lago Elsinore | Lago Elsinore , Califórnia | 27 de janeiro | Estar sozinho |
2 | Circuito de Adelaide Street | Adelaide , South Australia | 2 a 4 de março | Adelaide 500 |
3 | Ruas de Long Beach | Long Beach , Califórnia | 14 a 15 de abril | Toyota Grande Prêmio de Long Beach |
4 | Barbagallo Raceway | Neerabup , Austrália Ocidental | 5 a 6 de maio | Perth SuperSprint |
5 | The Raceway em Belle Isle | Detroit , Michigan | 2 a 3 de junho | Chevrolet Detroit Grand Prix |
6 | Texas Motor Speedway | Fort Worth , Texas | 9 de junho | DXC Technology 600 |
7 | Road America | Elkhart Lake , Wisconsin | 24 a 25 de agosto | Johnsonville 180 |
8 | Sydney Motorsport Park | Eastern Creek , Nova Gales do Sul | 27 a 28 de outubro | Campeonato Australiano de Automobilismo |
9 | Glen Helen Raceway | San Bernardino , Califórnia | 1 a 2 de dezembro | Robby Gordon Off-Road World Championships |
10 | Foro Sol | Autódromo Hermanos Rodríguez , Cidade do México | 19 a 20 de janeiro de 2019 | Corrida dos Campeões 2019 |
Resumo da temporada
A temporada começou no Lake Elsinore Diamond , onde a final de 2017 foi realizada. Apdaly Lopez venceu o evento Feature, mas a confusão surgiu nos dias seguintes à corrida, quando vários pilotos fizeram a volta do Joker na volta final, o que não é permitido pelas regras da série. Após a análise do vídeo pelos oficiais da série, Bill Hynes - que comandou o Coringa na penúltima volta - foi declarado o vencedor, embora Lopez pudesse manter sua vitória. Matthew Brabham , que terminou em sétimo, também revelou ter utilizado a mesma estratégia de Hynes, e teve sua posição final elevada para segundo ao lado de Jeff Hoffman .
Seguiu-se um tripleheader no circuito de Adelaide Street da Austrália . Na primeira corrida, o estreante Cole Potts tirou vantagem do problema de transmissão de Robby Gordon e Brabham travou em uma curva para vencer sua primeira corrida SST. Gordon se recuperou para ganhar o segundo, enquanto Brabham venceu a rodada final; Gordon estava em posição de vencer a terceira corrida quando entrou na curva final muito fundo, permitindo que Brabham capitalizasse e vencesse. Atrás dele, o caminhão de Gavin Harlien caiu em um salto em um ângulo ruim, resultando em uma roda traseira direita quebrada que o fez bater na parede. Harlien continuou a acelerar até cruzar a linha de partida / chegada para terminar em sexto.
No Grande Prêmio de Long Beach , a primeira corrida foi interrompida depois que Apdaly Lopez capotou seu caminhão a 17 minutos do fim; os oficiais da corrida optaram por não retomar o evento e o líder Harlien foi declarado o vencedor, marcando sua primeira vitória na série. O comentarista da série Sean Sermini criticou a decisão durante a transmissão, chamando-a de "Muito perturbadora". Brabham venceu a segunda rodada do fim de semana.
Em maio, a série voltou à Austrália para correr no Barbagallo Raceway em Perth. Matt Nolan , correndo sua primeira corrida de pontos, capotou enquanto pulava em uma rampa no primeiro evento, fazendo com que a roda traseira esquerda de seu caminhão se soltasse; a roda finalmente atingiu uma ponte vazia para espectadores. O incidente eventualmente estimulou a Confederação Australiana de Esportes Motorizados (CAMS) a suspender a série das corridas sancionadas pelo CAMS por questões de segurança, embora os oficiais do SST não tenham sido notificados da notícia até julho. O fim de semana terminou com Arie Luyendyk Jr. e Jeff Hoffman marcando suas primeiras vitórias na série, enquanto Brabham registrou a vitória geral do fim de semana.
Harlien e Luyendyk venceram em Detroit , o primeiro vencendo Aaron Bambach e Luyendyk pela vitória na primeira corrida. Seis voltas para o segundo turno, Luyendyk era o líder da corrida quando a bandeira vermelha saiu para o naufrágio de Paul Morris na curva três que o mandou para o ar e para o teto de seu caminhão após bater em uma barreira de pneu.
A série voltou ao Texas Motor Speedway pelo segundo ano em junho. O piloto de rally japonês EJ Chiba fez sua estreia na série, enquanto Gordon voltou no fim de semana depois de perder o fim de semana de Detroit para correr na Baja 500 . Na volta 16 de 18, Harlien ultrapassou Morris para a liderança e finalmente venceu a Corrida Um, enquanto Brabham aproveitou a luta entre eles pela posição para vencer a Corrida Dois.
Em agosto, os caminhões fizeram sua estréia em Road America em apoio do Xfinity Series NASCAR ' Johnsonville 180 , executando um encurtado curso que voltas anuladas 6-12, embora o circuito completo foi utilizado para as voltas finais. Os pilotos da NASCAR Casey Mears e Greg Biffle competiram no fim de semana, este último fazendo sua estreia no SST. Gordon e Brabham venceram as corridas do fim de semana, enquanto Biffle terminou em segundo na última.
O naufrágio de Nolan em Perth e a suspensão do CAMS forçaram a competição planejada da série para a Gold Coast 600 de outubro em Surfers Paradise a ser cancelada. Durante o mês, a série, representado por conselho da rainha advogado Stewart Anderson, foi ao tribunal contra webcams em um caso supervisionado pelo Supremo Tribunal de Victoria . Anderson argumentou que as novas rodas seriam construídas com tarugo de alumínio forjado, o que as torna mais pesadas e menos propensas a se desprender do que a liga fundida atual; em uma inspeção conduzida pelo piloto aposentado do Supercar V8 Larry Perkins , ele deu sua aprovação aos caminhões e apontou que sua segurança era comparável aos Supercars. Anderson também afirmou que o CAMS e o SST haviam firmado um acordo em fevereiro no qual o primeiro concordava que a série estava sendo operada dentro da satisfação do CAMS, enquanto o atraso até julho para informar os funcionários do SST foi uma quebra de contrato. Em 11 de outubro, o juiz John Digby decidiu a favor do CAMS. A proibição não seria suspensa até agosto de 2019.
Seis dias após o teste, a SST fez parceria com a Australian Auto Sport Alliance , que não é afiliada ao CAMS, e a Australian Motor Racing Series (AMRS), garantindo o futuro da série no país. Após uma avaliação de risco, a AASA e a NSW Sport and Recreation aprovaram a série para competição no evento AMRS. O primeiro fim de semana de corrida dos caminhões sob a bandeira AMRS aconteceu nove dias depois no Sydney Motorsport Park , vencido por Brabham e Harlien. O campeão da V8 Supercar Championship Series de 2005, Russell Ingall, disputou seu primeiro fim de semana SST.
Para fechar o ano de 2018, a série participou do Robby Gordon Off-Road World Championships em Glen Helen Raceway . Hoffman e Harlien foram vitoriosos nas duas rodadas, enquanto Brabham terminou em segundo lugar em ambas as corridas, colocando-o em posição de ganhar o campeonato.
O 2019 Race of Champions no Autódromo Hermanos Rodríguez 's Foro Sol na Cidade do México serviu como o final da temporada. Devido ao formato da pista e da corrida da Race of Champions , os caminhões utilizaram um sistema de suporte frente a frente no qual dois pilotos competiam entre si, com o vencedor avançando para a próxima rodada; caso um piloto perca nas duas primeiras rodadas, ele pode prosseguir se for o mais rápido dos pilotos derrotados como o "Perdedor mais rápido". Após três rodadas, os dois últimos pilotos competiram na rodada final. Gordon venceu a corrida de sábado após derrotar Brabham, enquanto Brabham conquistou o campeonato ao vencer Harlien na terceira rodada no domingo; Brabham terminou a temporada de 2018 derrotando Hoffman na final.
Resultados e classificação
Resultados da corrida
Corrida dos campeões
19 de janeiro
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20 de janeiro |
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Campeonato de pilotos
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Substituições de driver
Chave | Não. | Driver original | Motorista de substituição | Raça |
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† | 1 | Paul Morris | Jerett Brooks | Lago Elsinore |
‡ | 7 | Robby Gordon | Russell Boyle | Detroit |
# | 25 | Arie Luyendyk Jr. | Casey Mears | Road America |
57 | Bill Hynes | Greg Biffle | ||
Todos os pontos marcados pela substituição foram para o piloto original. |