Roberto Rolfo - Roberto Rolfo
Roberto Rolfo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalidade | italiano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nascer |
Turim , Itália |
23 de março de 1980 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Time atual | Grillini Racing Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número da bicicleta | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Local na rede Internet | robyrolfo.eu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Roberto 'Roby' Rolfo (nascido em 23 de março de 1980) é um ex- piloto profissional de motociclismo de estrada italiano . Teve a sua melhor época em 2003 , quando terminou em segundo lugar no Campeonato do Mundo de 250cc. Rolfo competiu na classe de MotoGP por um ano antes de mudar para o Campeonato Mundial de Superbike , onde permaneceu até o início de 2009 .
Carreira
Rolfo nasceu em Torino , Itália .
Campeonato mundial de 250cc
Rolfo começou a competir na série Grand Prix com algumas inscrições como wildcard em 1996 . Depois de terminar em terceiro lugar no campeonato europeu em 1997, Rolfo competiu em sua primeira temporada completa no Campeonato Mundial em 1998 . Em sua primeira temporada seu melhor resultado foi o quinto lugar na Argentina , e em 1999 foi novamente o quinto, na Catalunha . Em 2000, ele não terminou em sexto.
2001 foi um ano marcante. A correr pela equipa Safilo Aprilia , terminou em quarto lugar no campeonato, à frente das Aprilias de fábrica Riccardo Chiarello e Jeremy McWilliams . Depois de somar pontos nas primeiras quatro corridas, somou três pódios nas quatro seguintes (segundo em Mugello e Donington Park e terceiro na Catalunha). Ele só falhou em marcar pontos duas vezes durante toda a temporada.
Em 2002 correu pela equipe Fortuna- Honda Gresini . Ele marcou cinco segundos lugares, três deles atrás do compatriota e campeão Marco Melandri . Ele só falhou em marcar pontos uma vez, ganhando o terceiro lugar geral no campeonato mundial.
Após a decisão de Fausto Gresini de se concentrar na classe de MotoGP em 2003 , Rolfo mudou para uma equipa comandada por Daniel Amatrian, embora o patrocinador principal Fortuna continue. Ele foi melhor tanto em termos de resultados da corrida quanto no final do campeonato. Ele venceu em Sachsenring e Phillip Island a caminho de terminar a temporada em segundo lugar geral. Ele partiu para a última corrida sabendo que a vitória lhe daria o título, a menos que Manuel Poggiali terminasse em segundo, mas caiu em sétimo. Ele bateu o piloto mais vencedor da série naquele ano, Toni Elías , no terceiro lugar da geral.
2004 não foi um sucesso por esses padrões. Rolfo venceu na Espanha , mas não subiu ao pódio novamente, terminando apenas em oitavo no geral.
MotoGP
Depois de não ter feito nenhum avanço em 2004, Rolfo mudou-se para o MotoGP em 2005 , com a equipa D'Antin Ducati . A rodar maquinaria com anos de idade, com pneus Dunlop considerados inferiores e para os quais a moto não foi concebida, e sem companheiro de equipa, sempre seria difícil obter resultados decentes. Ele marcou pontos em nove corridas, com melhor de décimo, para terminar em 18º geral no campeonato.
Campeonato Mundial de Superbike
Sem corrida disponível no MotoGP, Roberto mudou para o Campeonato do Mundo de Superbike em 2006 . Ele correu pela equipe Caracchi Ducati em uma moto privada. Ele começou forte, com um quinto lugar e dois sétimos lugares nas primeiras quatro corridas, mas só conseguiu terminar nos dez primeiros (ambos em Monza ) nas cinco rodadas seguintes e, finalmente, terminou em 16º no geral.
Em 2007, ele se juntou à equipe HANNspree Ten Kate Honda , ao lado do campeão de 2004 James Toseland . Rolfo conseguiu o melhor quarto lugar da carreira em Monza e Silverstone e terminou em 8º geral, mas foi ofuscado pela vitória de seu companheiro de equipe no campeonato.
Ele não foi contratado pela Ten Kate Honda em 2008 e assinou pela Althea Honda , levando o patrocínio da Hannspree com ele. Ele perdeu a rodada de Monza devido a uma lesão. Arrasado em 2009, ele marcou uma posição na segunda linha do grid na hora do contrato em Magny-Cours . Ele também foi rápido na chuva em Donington antes de uma tentativa precipitada de ultrapassar Leon Haslam o eliminar e tirar Haslam da disputa.
Em 2009, ele se juntou à nova equipe WSBK Stiggy Racing Honda, ao lado de Haslam, mas perdeu o assento após a rodada do Qatar da temporada para John Hopkins .
Estatísticas de carreira
Grand Prix motociclismo
Por temporada
Estação | Aula | Motocicleta | Equipe | Corrida | Vencer | Pod | Pólo | FLap | Pts | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | 250cc | Aprilia | Team Italia | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
1998 | 250cc | TSR- Honda | Scuderia Carrizosa | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 12º |
1999 | 250cc | Aprilia | Vasco Rossi Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 14º |
2000 | 250cc | TSR- Honda | Tino Villa Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | Dia 16 |
Aprilia | Racing Factory | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2001 | 250cc | Aprilia | Safilo Oxydo Race | 16 | 0 | 4 | 0 | 0 | 177 | 4º |
2002 | 250cc | Honda | Fortuna Honda Gresini | 16 | 0 | 7 | 0 | 2 | 219 | 3ª |
2003 | 250cc | Honda | Fortuna Honda | 16 | 2 | 6 | 0 | 0 | 235 | 2ª |
2004 | 250cc | Honda | Fortuna Honda | 15 | 1 | 1 | 0 | 1 | 116 | 8º |
2005 | MotoGP | Ducati | Equipe d'Antin Pramac | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 18º |
2010 | Moto2 | Suter | Italtrans STR | 17 | 1 | 2 | 0 | 0 | 75 | 14º |
2012 | Moto2 | Suter | Technomag-CIP | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30º |
MotoGP | ARTE | Mestre da velocidade | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2014 | Moto2 | Suter | Tasca Racing Moto2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 29º |
Total | 153 | 4 | 20 | 0 | 3 | 999 |
Por classe
Aula | Estação | 1o GP | 1o pod | 1ª vitória | Corrida | Vencer | Pódios | Pólo | FLap | Pts | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250cc | 1996, 1998-2004 | Itália 1996 | Itália 2001 | 2003 Alemanha | 102 | 3 | 18 | 0 | 3 | 896 | 0 |
Moto2 | 2010, 2012, 2014 | Qatar 2010 | Alemanha 2010 | Malásia 2010 | 30 | 1 | 2 | 0 | 0 | 78 | 0 |
MotoGP | 2005, 2012 | 2005 Qatar | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | ||
Total | 1996, 1998–2005, 2010, 2012, 2014 | 153 | 4 | 20 | 0 | 3 | 999 | 0 |
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Aula | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | 250cc | Aprilia | MAL | EM UM | JPN | SPA |
ITA 27 |
FRA | NED | GER | GBR | AUT | CZE |
IMO 22 |
GATO | SUTIÃ | AUS | NC | 0 | |||
1998 | 250cc | TSR- Honda |
JPN Ret |
MAL 12 |
SPA 13 |
ITA Ret |
FRA 14 |
MAD 10 |
NED 10 |
GBR 12 |
GER 11 |
CZE 15 |
IMO 8 |
CAT 8 |
AUS 13 |
ARG 5 |
12º | 61 | ||||
1999 | 250cc | Aprilia |
MAL 10 |
JPN 12 |
SPA 9 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 5 |
NED Ret |
GBR |
GER 12 |
CZE 11 |
IMO 10 |
VAL 13 |
DNS AUS |
RSA |
BRA 9 |
ARG 7 |
14º | 62 | ||
2000 | 250cc | TSR- Honda |
RSA 15 |
MAL 14 |
JPN Ret |
SPA 19 |
FRA | ITA | Dia 16 | 26 | ||||||||||||
Aprilia |
CAT Ret |
NED 9 |
Ret GBR |
GER 6 |
CZE | POR | VAL | SUTIÃ |
PAC Ret |
AUS 10 |
||||||||||||
2001 | 250cc | Aprilia |
JPN 5 |
RSA 8 |
SPA 7 |
FRA 9 |
ITA 2 |
CAT 3 |
NED Ret |
GBR 2 |
GER 4 |
CZE 5 |
POR 4 |
VAL 8 |
PAC 5 |
AUS 3 |
MAL 10 |
BRA 8 |
4º | 177 | ||
2002 | 250cc | Honda |
JPN 8 |
RSA 4 |
SPA 2 |
FRA 5 |
ITA 8 |
CAT 2 |
NED 3 |
GBR 5 |
GER 2 |
CZE Ret |
POR 4 |
BRA 2 |
PAC 6 |
MAL 3 |
AUS 4 |
VAL 2 |
3ª | 219 | ||
2003 | 250cc | Honda |
JPN 7 |
RSA 5 |
SPA 2 |
FRA 3 |
ITA 4 |
CAT 9 |
NED 6 |
GBR 5 |
GER 1 |
CZE 4 |
POR 4 |
BRA 2 |
PAC 2 |
MAL 4 |
AUS 1 |
VAL 7 |
2ª | 235 | ||
2004 | 250cc | Honda |
RSA 9 |
SPA 1 |
FRA Ret |
ITA 7 |
CAT Ret |
NED 9 |
BRA 7 |
GER 6 |
GBR DNS |
CZE 6 |
POR 10 |
JPN 7 |
QAT 7 |
MAL Ret |
AUS 10 |
VAL 7 |
8º | 116 | ||
2005 | MotoGP | Ducati |
SPA 15 |
POR 13 |
CHN 16 |
FRA 15 |
ITA 17 |
CAT 14 |
NED 18 |
EUA Ret |
GBR 10 |
GER 14 |
CZE 17 |
JPN Ret |
MAL 13 |
QAT 12 |
AUS 13 |
TUR 16 |
VAL Ret |
18º | 25 | |
2010 | Moto2 | Suter |
QAT 5 |
SPA 12 |
FRA 10 |
ITA 18 |
GBR 24 |
NED Ret |
CAT Ret |
GER 3 |
CZE Ret |
IND 25 |
RSM 10 |
ARA 19 |
JPN 9 |
MAL 1 |
AUS 26 |
POR Ret |
VAL 25 |
14º | 75 | |
2012 | Moto2 | Suter |
QAT Ret |
SPA 25 |
POR 21 |
FRA 15 |
CAT Ret |
GBR 16 |
NED 19 |
GER 20 |
ITA Ret |
IND Ret |
CZE 19 |
RSM | ARA | 30º | 1 | |||||
MotoGP | ARTE | EUA |
JPN 16 |
MAL DSQ |
AUS Ret |
VAL Ret |
NC | 0 | ||||||||||||||
2014 | Moto2 | Suter | QAT | AME | ARG | SPA | FRA | ITA | GATO | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS |
MAL 14 |
VAL 20 |
29º | 2 |
Campeonato Mundial de Superbike
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Pts | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2006 | Ducati |
QAT 7 |
QAT 13 |
AUS 5 |
AUS 7 |
SPA Ret |
SPA 16 |
ITA 8 |
ITA 10 |
EUR 17 |
EUR 19 |
SMR 15 |
SMR 15 |
CZE 12 |
CZE 17 |
GBR 18 |
GBR 18 |
NED 8 |
NED 12 |
GER Ret |
GER 17 |
ITA 14 |
ITA 15 |
FRA 14 |
FRA 17 |
Dia 16 | 69 | ||||
2007 | Honda |
QAT 7 |
QAT Ret |
AUS 11 |
AUS 10 |
EUR 9 |
7 euros |
SPA 10 |
SPA 12 |
NED 9 |
NED 5 |
ITA Ret |
ITA 4 |
GBR 4 |
GBR C |
SMR 5 |
SMR 8 |
CZE 5 |
CZE 5 |
GBR 6 |
GBR 11 |
GER 5 |
GER 7 |
ITA Ret |
ITA 5 |
FRA 10 |
FRA 7 |
8º | 192 | ||
2008 | Honda |
QAT 11 |
QAT 15 |
AUS 10 |
AUS 16 |
SPA 10 |
SPA 17 |
NED 22 |
NED 14 |
ITA | ITA |
EUA 20 |
EUA 16 |
GER 16 |
GER 17 |
SMR 17 |
SMR 18 |
CZE Ret |
CZE 12 |
GBR 10 |
GBR 14 |
EUR Ret |
13 euros |
ITA 8 |
ITA 10 |
FRA Ret |
FRA 10 |
POR 12 |
POR 18 |
Dia 17 | 59 |
2009 | Honda |
AUS 13 |
AUS 16 |
QAT Ret |
QAT Ret |
SPA | SPA | NED | NED | ITA | ITA | RSA | RSA | EUA | EUA | SMR | SMR | GBR | GBR | CZE | CZE | GER | GER | ITA | ITA | FRA | FRA | POR | POR | 39º | 3 |
2011 | Kawasaki |
AUS 11 |
AUS 12 |
EUR 14 |
15 euros |
NED Ret |
NED 16 |
ITA Ret |
ITA 13 |
EUA 17 |
EUA 16 |
Ret SMR |
SMR 12 |
SPA 14 |
SPA 13 |
CZE 14 |
CZE 11 |
GBR 13 |
Ret GBR |
GER 14 |
GER 13 |
ITA 18 |
ITA Ret |
FRA 13 |
FRA Ret |
POR | POR | 18º | 42 | ||
2017 | Kawasaki | AUS | AUS | THA | THA | SPA | SPA | NED | NED | ITA | ITA | GBR | GBR | ITA | ITA | EUA | EUA | GER | GER | POR | POR | FRA | FRA | SPA | SPA |
QAT 13 |
QAT 15 |
33º | 4 |
Campeonato Mundial de Supersport
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | MV Agusta |
AUS Ret |
SPA 9 |
NED 6 |
ITA 11 |
GBR 3 |
POR Ret |
ITA 14 |
RUS C |
GBR 6 |
GER 15 |
TUR 5 |
FRA Ret |
SPA 3 |
6º | 78 |
2014 | Kawasaki |
AUS 11 |
SPA 12 |
NED 6 |
ITA 5 |
GBR 10 |
MAL 4 |
ITA 10 |
POR 9 |
SPA 7 |
FRA 3 |
QAT 6 |
7º | 97 | ||
2015 | Honda |
AUS 8 |
THA 6 |
SPA 10 |
NED 5 |
ITA 10 |
GBR 11 |
POR 8 |
ITA 12 |
MAL 6 |
SPA 10 |
FRA 11 |
QAT 7 |
7º | 88 | |
2016 | MV Agusta |
AUS 9 |
THA 18 |
SPA Ret |
NED 22 |
ITA 14 |
MAL 12 |
GBR 14 |
ITA Ret |
GER 18 |
FRA 16 |
SPA Ret |
QAT Ret |
24º | 15 | |
2017 | MV Agusta |
AUS 1 |
THA 11 |
SPA 6 |
NED 15 |
ITA Ret |
GBR 14 |
ITA 18 |
GER | POR | 12º | 43 | ||||
Honda |
FRA Ret |
SPA | QAT | |||||||||||||
2019 | Kawasaki |
AUS |
THA |
SPA |
NED |
ITA |
SPA |
ITA 23 |
GBR |
POR |
FRA |
ARG |
QAT |
NC * | 0 * |
* Temporada ainda em andamento.
Referências
- ^ Estatísticas da carreira de Roberto Rolfo no MotoGP.com
- ^ "Fortuna continua sorrindo para Rolfo" . Crash . 26/11/2002 . Página visitada em 2020-05-22 .
- ^ "Ex-AMA Superbike Regular Bussei Agora substituirá Rolfo em Monza" . Roadracing World . Roadracing World Publishing, Inc. 8 de maio de 2008 . Retirado em 2 de dezembro de 2014 .
- ^ "Cópia arquivada" . Arquivado do original em 27/03/2009 . Página visitada em 2009-03-22 .CS1 maint: cópia arquivada como título ( link )
links externos
- Site oficial (em italiano)
- Perfil no MotoGP.com
- Perfil no WorldSBK.com