Grande Prêmio australiano de motociclismo de 2012 - 2012 Australian motorcycle Grand Prix

Austrália  Grande Prêmio da Austrália de 2012
Detalhes da corrida
Corra 17 das 18 corridas no
Grande Prêmio da temporada de motociclismo de 2012
Phillip Island Grand Prix Circuit.svg
Data 28 de outubro de 2012
Nome oficial AirAsia Australian Motorcycle Grand Prix
Localização Circuito do Grande Prêmio de Phillip Island
Curso
MotoGP
Primeira posição
Cavaleiro Austrália Casey Stoner Honda
Tempo 1: 29.623
Volta mais rápida
Cavaleiro Austrália Casey Stoner Honda
Tempo 1: 30.191
Pódio
Primeiro Austrália Casey Stoner Honda
Segundo Espanha Jorge Lorenzo Yamaha
Terceiro Reino Unido Cal Crutchlow Yamaha
Moto2
Primeira posição
Cavaleiro Espanha Pol Espargaró Kalex
Tempo 1: 33,705
Volta mais rápida
Cavaleiro Espanha Pol Espargaró Kalex
Tempo 1: 33.729
Pódio
Primeiro Espanha Pol Espargaró Kalex
Segundo Espanha Marc Márquez Suter
Terceiro Reino Unido Scott Redding Kalex
Moto3
Primeira posição
Cavaleiro Alemanha Sandro Cortese KTM
Tempo 1: 38.334
Volta mais rápida
Cavaleiro Itália Alessandro Tonucci FTR Honda
Tempo 1: 38.447
Pódio
Primeiro Alemanha Sandro Cortese KTM
Segundo Portugal Miguel Oliveira Suter Honda
Terceiro Austrália Arthur Sissis KTM

O Grande Prêmio da Austrália de 2012 foi a décima sétima e penúltima rodada da temporada do Grande Prêmio de 2012 . Aconteceu no fim de semana de 26 a 28 de outubro de 2012 no Phillip Island Grand Prix Circuit .

Relatório de corrida de MotoGP

Esta corrida foi mais notável pela última vitória de Casey Stoner antes de optar por se aposentar, assim como sua vitória final em casa.

Jorge Lorenzo lidera a classificação com 330 pontos, seguido de Dani Pedrosa com 307 e Casey Stoner com 213 pontos. Pedrosa tem uma desvantagem de 23 pontos para Lorenzo e se marcar três ou mais pontos nesta corrida, será coroado campeão do mundo de MotoGP de 2012. O australiano Kris McLaren não conseguiu se qualificar para a corrida em seu Avintia Bluesens, portanto, ele não começou a corrida.

O herói da casa, Casey Stoner, garantiu a pole no sábado com o tempo de 1: 29.623. Em segundo está Jorge Lorenzo e em terceiro Dani Pedrosa . A segunda linha da grelha é composta por Cal Crutchlow , Stefan Bradl e Andrea Dovizioso .

Todos os pilotos fazem sua volta de aquecimento habitual e, em seguida, se alinham em seus respectivos slots da grade. Quando as luzes se apagam, Lorenzo e Pedrosa conseguem ultrapassar Stoner, que é rebaixado para terceiro quando o pelotão vai para Doohan Corner (Curva 1) na primeira volta. Atrás do trio, Crutchlow não ganhou ou perdeu nenhuma posição, Dovizioso ficou uma vaga enquanto Bradl perdeu uma para o italiano. Indo para a curva Honda (Curva 4), Dani Pedrosa se lança por dentro de Lorenzo para assumir a liderança. Os três primeiros já criaram uma lacuna significativa para Crutchlow.

A segunda volta começa e Stoner consegue dar uma boa guinada na Curva 12 para ir lado a lado com Lorenzo na reta. Ele consegue passar por Doohan Corner, promovendo-o a segundo. À medida que o trio entra na Honda Hairpin, Pedrosa perde a frente da moto e perde a liderança, assim como o título após a aceleração. Um confuso e derrotado Pedrosa tenta regressar à corrida, mas sem sucesso, já que é o último e muito longe do rival pelo título. O pit box da Yamaha corre para colocar a mensagem 'PEDROSA OUT' no pit board.

Com o início da terceira volta, a diferença de Stoner em relação a Lorenzo aumentou, assim como a diferença de Lorenzo em relação ao terceiro lugar Crutchlow. Pedrosa chega às boxes para se retirar oficialmente da corrida.

A quarta volta e Stoner estabelece agora a volta mais rápida da corrida. Atrás da dupla, entretanto, surge uma batalha pelo terceiro lugar, composta por Crutchlow, Dovizioso, Bautista e Bradl.

Saindo da Curva 12, Stoner tem uma grande oscilação antes de começar a volta cinco. O grupo de quatro atrás de Lorenzo ainda está agrupado, mas ninguém se mexeu até agora.

Na sexta volta, a diferença de Stoner para Lorenzo é de +1,750 segundos. O grupo de quatro que lutava pelo terceiro lugar já se espalhou um pouco.

A sétima volta e a distância que Stoner tem para Lorenzo aumentou para +1,983 segundos. James Ellison nas costas caiu fora da corrida - o piloto está bem.

Na oitava volta, nenhuma ultrapassagem ocorreu nas seis primeiras posições. As lacunas são estáveis ​​por enquanto.

Nona volta e a diferença que Stoner tem para Lorenzo aumentou ainda mais - agora é de +3,038 segundos. O terceiro colocado, Crutchlow, também abriu uma vantagem para seu companheiro de equipe na Tech 3, Dovizioso, e agora está com +1,050 segundos. O backmarker Colin Edwards também abandonou a corrida devido a problemas técnicos.

Na décima volta, a diferença que Stoner tem para Lorenzo é mais ou menos estável e fica em torno de +3,074 segundos. No setor um, a diferença diminuiu ligeiramente para +2.996. Entretanto, Dovizioso e Bautista também lutam pelo quarto lugar, com o espanhol a seguir a Dovizioso para encontrar uma vantagem. No setor dois, a diferença aumentou novamente para +3,224 segundos. No setor três, a lacuna aumenta ligeiramente mais uma vez para +3,283 segundos.

Enquanto Stoner cruza a linha para começar a 11ª volta, a diferença que ele tem para Lorenzo é mais ou menos estável com +3,328 segundos. Mais atrás, Bautista ainda está a assediar Dovizioso e ainda mais atrás Karel Abraham está dividido entre Valentino Rossi na fábrica da Ducati em sétimo e Nicky Hayden em nono.

Na volta 12, Bautista finalmente faz sua jogada no Honda Corner, mergulhando por dentro de Dovizioso e arrebatando o quarto lugar. Isso permitiu a Bradl - que estava um pouco mais para trás, fechar imediatamente a lacuna e entrar na batalha.

A volta treze e Bradl também avança sobre Dovizioso, subindo por dentro no rápido Southern Loop (Curva 2) para a quinta posição.

Enquanto o trio de meio-campo Bautista, Bradl e Dovizioso cruzam a linha para começar a volta 14 - o ponto intermediário da corrida - o alemão usa sua saída superior na Curva 12 para ir ao lado de Bautista e subir para quarto antes de Doohan Corner. Dovizioso aproveita a situação para se esgueirar sobre Bautista no Circuito Sul, subindo por dentro e retomando o quinto lugar. No entanto, o italiano passa ligeiramente ao lado, permitindo a Bautista retomar o lugar. Na curva Honda, Dovizioso tenta de novo - desta vez com sucesso conseguindo o lugar depois de ter subido no interior da San Carlo Gresini Honda de Bautista. A diferença que Stoner tem para Lorenzo, entretanto, aumentou para +4,127 segundos.

Na volta quinze, a diferença diminuiu um pouco para +3,992 segundos. No setor 1, o intervalo aumenta para +4,133 segundos.

A décima sexta volta e os corredores do meio-campo ainda estão relativamente próximos uns dos outros, com Bautista logo atrás de Dovizioso, que também está um pouco mais distante de Bradl. Dani Pedrosa está agora a dar uma entrevista à televisão espanhola sobre o que aconteceu exactamente.

Na volta dezessete, a diferença de Stoner para Lorenzo aumentou novamente e agora é de +4,767 segundos. Mais atrás, o trio Bradl, Dovizioso e Bautista voltam a aproximar-se e ainda mais atrás Hayden ultrapassou Abraham para o oitavo lugar e está agora atrás do companheiro de equipa Rossi.

A décima oitava volta e os três primeiros ainda estão muito estáveis, formados por Stoner, Lorenzo e Crutchlow.

Na décima nona volta, o trio Bradl, Dovizioso e Bautista ainda está relativamente perto, mas ninguém se mexeu até agora.

A caminho da volta vinte, Bautista está muito perto de Dovizioso e parece tentar fazer uma jogada, mas por enquanto fica para trás. Quando os dois vão para Doohan Corner, Dovizioso corre um pouco ao lado, fazendo com que Bautista também saia ao lado.

No início da 21ª volta, Roberto Rolfo abandonou a corrida com problemas técnicos ao ser visto empurrando a moto na grama com os marechais à sua volta. Bautista olha para o interior de Dovizioso na reta de largada / chegada, mas não avança para a curva de Doohan. Mais atrás, Aleix Espargaró ultrapassou o seu companheiro de equipa na Aspar, Randy de Puniet, pela décima posição, depois de o francês ter passado ao lado no Honda Corner.

Na volta vinte e dois, Bautista conseguiu ultrapassar Dovizioso antes da reta de largada / chegada, mas o italiano mergulhou por dentro na curva de Doohan e retoma o quinto lugar como resultado. Bradl começa a lutar um pouco agora e os dois atrás dele diminuem a pequena diferença, com Bautista assediando Dovizioso durante toda a volta.

A volta 23 e Dovizioso ultrapassou Bradl para o quarto lugar. O defensor Iván Silva deixa Lorenzo passar sem problemas, já que o trio de médios Dovizioso, Bradl e Bautista ainda estão próximos um do outro e lutando por posições.

Na volta vinte e quatro, Bautista conquista o quinto lugar ao descer por dentro de Bradl - que estava tomando uma linha mais ampla - em Honda Corner.

Vinte e cinco voltas e Dovizioso e Bautista diminuíram uma pequena diferença para o agora lutando Bradl. Ele segue o italiano, mas até agora se abstém de fazer qualquer movimento.

Na volta 26, a penúltima volta, Stoner ultrapassa o defensor Michele Pirro no meio da curva Doohan sem problemas. Mais atrás, Bradl reduziu novamente a pequena diferença para Bautista e ainda mais atrás, Hayden começa a colocar alguma pressão sobre Rossi pela sétima posição. Bautista agora garantiu o quarto lugar a Dovizioso, com Bradl a fazer o mesmo depois de mergulhar no interior do piloto da Tech 3 na Curva 10. Dovizioso perdeu dois lugares numa volta

A última volta - volta vinte e sete - começa e Dovizioso usa a sua boa aceleração para ultrapassar Bradl na recta de largada / chegada, depois dá uma estocada tardia no interior de Bautista para retomar o quarto lugar. Saindo do Southern Loop, o joelho de Bautista atingiu um pouco de terra na borda do circuito, fazendo-o cambalear ligeiramente. Stoner, entretanto, não tem problemas ao cruzar a linha de chegada com calma para vencer a corrida - sua última vitória de sua carreira, bem como sua sexta e última vitória em casa. Lorenzo dá uma grande cambalhota ao cruzar a linha de chegada para chegar em segundo lugar, tornando-se o campeão mundial de MotoGP de 2012. Um feliz Crutchlow chega em terceiro para conquistar seu segundo pódio da temporada e o trio atrás dele ainda luta por posições, Dovizioso puxando distância suficiente para voltar para casa em um quarto lugar respeitável. Bradl tenta atacar Bautista na última curva, mas não consegue, fazendo com que Bautista termine em quinto e Bradl em sexto. A box box da Factory Yamaha, entretanto, regozija-se ao celebrar o título de Lorenzo. Rossi termina em sétimo lugar e Hayden em oitavo.

O vencedor da corrida Casey Stoner, comemorando sua última vitória de MotoGP com a bandeira australiana.

Durante a volta do desfile no caminho de volta ao parque fechado, um dos tripulantes da Yamaha parabeniza Lorenzo com ele segurando uma bandeira espanhola. Lorenzo levanta os braços em júbilo enquanto os tripulantes colocam a bandeira nas costas. Doohan também tem sua própria bandeira australiana, agitando-a para que a maioria da multidão australiana a veja. Ele também acena para a torcida, enquanto Lorenzo segura a bandeira da Espanha e dá socos no ar de forma alegre. Os fãs agora começam a invadir a pista enquanto Crutchlow também cavalga de volta ao parque fechado, os fãs o parabenizando.

Stoner é o primeiro a chegar ao parque fechado, sendo cumprimentado por um dos tripulantes da Repsol Honda. Lorenzo é o segundo a chegar, esgotado para festejar o seu segundo título mundial de MotoGP. Alguns de seus tripulantes o abraçam depois que ele termina, o espanhol ainda comemorando enquanto está na moto. Ele então vai para sua equipe na cerca para comemorar com eles. Enquanto isso, Crutchlow também chegou e está conversando com seus próprios tripulantes sobre o resultado da corrida. Espargaró e Stoner apertam a mão do novo campeão do mundo, este também o abraçando. Lorenzo então é entrevistado pela televisão espanhola antes de posar com sua equipe mais uma vez para a imprensa.

O trio sobe ao pódio, mas antes disso, Stoner tem um momento íntimo com sua esposa Adriana Tuchyna e sua primeira filha Alessandra Maria no box. O trio então sobe ao pódio, começando com Crutchlow, depois Lorenzo e então - sob aplausos e muitos vivas da multidão - Stoner. O trio sobe em seus respectivos lugares do pódio enquanto os troféus são entregues, a multidão aplaude mais uma vez quando Stoner recebe seu troféu de vencedor.

O hino nacional australiano toca e assim que ele para, Lorenzo desce do pódio, para confusão dos outros cavaleiros do tro. As respectivas figuras ainda distribuem o champanhe para Crutchlow e Stoner e a dupla começa a se borrifar. Enquanto isso, Lorenzo, segurando a garrafa na mão, desceu para comemorar com sua equipe enquanto borrifava champanhe. Stoner aperta a mão de Crutchlow depois que a chuva de champanhe termina e também desce do pódio. Crutchlow - o único que ainda está no pódio - entrega seu time abaixo da garrafa, então pega seu capacete, bebida e troféu para movê-lo para outro lugar. Lorenzo e Stoner voltam ao pódio, o australiano jogando seus joelheiras na plateia como um presente. O trio então sobe ao pódio pela última vez para a foto da imprensa.

A vitória de Stoner, o segundo lugar de Lorenzo e o abandono de Pedrosa mudam a classificação mais uma vez. Lorenzo tem agora 350 pontos, uma vantagem incontestável até agora, com Pedrosa em segundo com 307 pontos - um déficit de 43 pontos - e Stoner em terceiro com 238 pontos, o que é um déficit de 112 pontos.

Relatório da corrida de Moto2

Marc Márquez conquistou o título de Moto2 ao terminar em terceiro na corrida atrás do vencedor e rival do campeonato Pol Espargaró e do segundo classificado Anthony West (que acabaria por ser eliminado dos resultados em novembro de 2013, promovendo Márquez ao 2º lugar).

Relatório da corrida de Moto3

Sandro Cortese venceu a prova, à frente de Miguel Oliveira e do australiano Arthur Sissis . Isto significa que os títulos dos três pilotos foram decididos com Cortese a ter garantido o título na ronda anterior, na Malásia .

Classificação

MotoGP

Pos. Não. Cavaleiro Equipe Fabricante Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 1 Austrália Casey Stoner Equipe Repsol Honda Honda 27 41: 01.324 1 25
2 99 Espanha Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing Yamaha 27 +9,223 2 20
3 35 Reino Unido Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 27 +14.570 4 16
4 4 Itália Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 27 +23,303 6 13
5 19 Espanha Álvaro Bautista San Carlo Honda Gresini Honda 27 +23,432 7 11
6 6 Alemanha Stefan Bradl LCR Honda MotoGP Honda 27 +23,467 5 10
7 46 Itália Valentino Rossi Ducati Team Ducati 27 +37,113 8 9
8 69 Estados Unidos Nicky Hayden Ducati Team Ducati 27 +38.387 10 8
9 17 República Checa Karel Abraham Cardion AB Motoracing Ducati 27 +52.613 11 7
10 41 Espanha Aleix Espargaró Power Electronics Aspar ARTE 27 +1: 00.299 12 6
11 14 França Randy De Puniet Power Electronics Aspar ARTE 27 +1: 00.342 9 5
12 8 Espanha Héctor Barberá Pramac Racing Team Ducati 27 +1: 21.951 13 4
13 9 Itália Danilo Petrucci Projeto Came IodaRacing Ioda - Suter 27 +1: 27.857 15 3
14 51 Itália Michele Pirro San Carlo Honda Gresini FTR 26 +1 volta 14 2
15 22 Espanha Iván silva Avintia Blusens BQR 26 +1 volta 19 1
Ret 84 Itália Roberto Rolfo Mestre da velocidade ARTE 18 Aposentadoria 18
Ret 5 Estados Unidos Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing Suter 6 Aposentadoria 16
Ret 77 Reino Unido James Ellison Paul Bird Motorsport ARTE 5 Acidente 17
Ret 26 Espanha Dani Pedrosa Equipe Repsol Honda Honda 1 Aposentadoria 3
DNQ 43 Austrália Kris McLaren Avintia Blusens BQR Não se qualificou
Origens:

Moto2

Pos Não Cavaleiro Fabricante Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 40 Espanha Pol Espargaró Kalex 25 39: 26,486 1 25
2 93 Espanha Marc Márquez Suter 25 +16.837 3 20
3 45 Reino Unido Scott Redding Kalex 25 +16.957 2 16
4 77 Suíça Dominique Aegerter Suter 25 +26.018 12 13
5 5 França Johann Zarco Motobi 25 +26.028 7 11
6 3 Itália Simone Corsi FTR 25 +26.091 11 10
7 80 Espanha Esteve Rabat Kalex 25 +26.372 10 9
8 4 Suíça Randy Krummenacher Kalex 25 +26.474 6 8
9 30 Japão Takaaki Nakagami Kalex 25 +26.580 5 7
10 81 Espanha Jordi Torres Suter 25 +36.520 20 6
11 38 Reino Unido Bradley Smith Tecnologia 3 25 +36.565 15 5
12 24 Espanha Toni Elías Kalex 25 +36.870 18 4
13 19 Bélgica Xavier Siméon Tecnologia 3 25 +38,220 16 3
14 63 França Mike Di Meglio Kalex 25 +44.350 19 2
15 72 Japão Yuki Takahashi FTR 25 +48.586 27 1
16 88 Espanha Ricard Cardús AJR 25 +48.763 21
17 18 Espanha Nicolás Terol Suter 25 +48.768 25
18 14 Tailândia Ratthapark Wilairot Suter 25 +52,487 22
19 23 Alemanha Marcel Schrötter Bimota 25 +52.569 24
20 8 Reino Unido Gino Rea Suter 25 +52,707 23
21 75 Japão Tomoyoshi Koyama Suter 25 +1: 12.087 28
22 22 Itália Alessandro Andreozzi Acelerar 25 +1: 21.455 26
23 82 Espanha Elena Rosell Acelerar 24 +1 volta 29
24 10 Suíça Marco Colandrea FTR 24 +1 volta 30
25 57 Brasil Eric Granado Motobi 23 +2 voltas 31
DSQ 95 Austrália Anthony West Acelerar 25 (+16.811) 9
Ret 36 Finlândia Mika Kallio Kalex 23 Acidente 14
Ret 49 Espanha Axel Pons Kalex 23 Acidente 13
Ret 60 Espanha Julián Simón Suter 23 Aposentadoria 17
Ret 12 Suíça Thomas Lüthi Suter 17 Aposentadoria 4
Ret 29 Itália Andrea Iannone Acelerar 4 Aposentadoria 8
DNS 15 San Marino Alex De Angelis FTR
Fonte:

Moto3

Pos Não Cavaleiro Fabricante Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 11 Alemanha Sandro Cortese KTM 23 38: 20.014 1 25
2 44 Portugal Miguel Oliveira Suter Honda 23 +2.108 6 20
3 61 Austrália Arthur Sissis KTM 23 +5,031 7 16
4 42 Espanha Álex Rins Suter Honda 23 +5,084 16 13
5 52 Reino Unido Danny Kent KTM 23 +5,107 4 11
6 5 Itália Romano Fenati FTR Honda 23 +5,109 14 10
7 19 Itália Alessandro Tonucci FTR Honda 23 +5,374 10 9
8 7 Espanha Efrén Vázquez FTR Honda 23 +5,894 3 8
9 12 Espanha Álex Márquez Suter Honda 23 +30,783 19 7
10 32 Espanha Isaac Viñales FTR Honda 23 +30.911 18 6
11 94 Alemanha Jonas Folger Kalex KTM 23 +32,803 2 5
12 26 Espanha Adrián Martín FTR Honda 23 +33,302 17 4
13 84 República Checa Jakub Kornfeil FTR Honda 23 +33,479 13 3
14 41 África do Sul Brad Binder Kalex KTM 23 +34,102 20 2
15 39 Espanha Luis salom Kalex KTM 23 +43,749 9 1
16 89 França Alan Techer TSR Honda 23 +43.827 24
17 23 Espanha Alberto Moncayo FTR Honda 23 +49.394 11
18 80 Itália Armando Pontone Ioda 23 +1: 06.551 21
19 17 Reino Unido John McPhee KRP Honda 23 +1: 06.588 22
20 96 França Louis Rossi FTR Honda 23 +1: 08.801 12
21 8 Austrália Jack Miller Honda 23 +1: 08.908 23
22 51 Japão Kenta Fujii TSR Honda 23 +1: 10.030 26
23 30 Suíça Giulian Pedone Suter Honda 23 +1: 10.411 25
24 75 Austrália Lincoln Gilding Honda 23 +1: 33.510 28
25 36 Austrália Sam Clarke Honda 22 +1 volta 31
Ret 63 Malásia Zulfahmi Khairuddin KTM 19 Acidente 5
Ret 9 Alemanha Toni Finsterbusch Honda 16 Aposentadoria 30
Ret 25 Espanha Maverick Viñales FTR Honda 14 Aposentadoria 8
Ret 31 Finlândia Niklas Ajo KTM 11 Acidente 15
Ret 29 Alemanha Luca Amato Kalex KTM 8 Aposentadoria 27
Ret 20 Itália Riccardo Moretti Mahindra 1 Aposentadoria 29
DNS 28 Espanha Josep Rodríguez FGR Honda
DNS 27 Itália Niccolò Antonelli FTR Honda
DNS 99 Reino Unido Danny Webb Mahindra
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida (MotoGP)

Abaixo estão as classificações dos cinco primeiros pilotos e construtores após a conclusão da décima sétima rodada.

  • Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências


Corrida anterior:
Grande Prêmio da Malásia de 2012
Temporada 2012 do FIM Grand Prix World Championship
Próxima corrida:
Grande Prêmio de Valência 2012
Corrida anterior:
Grande Prêmio da Austrália de 2011
Grande Prêmio da Austrália Próxima corrida:
Grande Prêmio da Austrália 2013