Surtees TS9 - Surtees TS9

Surtees TS9
Surtees TS9B
Categoria	Fórmula Um
Construtor	Surtees
Designer (s)	John Surtees ; Peter Connew
Antecessor	Surtees TS7
Sucessor	Surtees TS14
Especificações técnicas
Chassis	Monocoque de liga de alumínio
Motor	Ford - Cosworth DFV 2993cc V8 naturalmente aspirado Mid-motor , montado longitudinalmente
Transmissão	Hewland FG400 5 velocidades manual de
Combustível	BP ; Duckhams ; FINA ; Shell
Pneus	Firestone ; Goodyear
História da competição
Entrantes notáveis	Equipe Surtees
Motoristas notáveis	John Surtees Derek Bell Mike Hailwood Rolf Stommelen; ; ;
Estréia	Grande Prêmio da África do Sul de 1971
	Nota: Salvo indicação em contrário, todos os dados referem-se apenas aos ; Grandes Prêmios do Campeonato Mundial de Fórmula Um.

O Surtees TS9 foi um carro de Fórmula 1 usado por Surtees durante as temporadas de Fórmula 1 de 1971 , 1972 e 1973 . Foi desenhado por John Surtees e Peter Connew.

História das corridas

1971-1973: Surtees

O TS9 fez sua estreia no Grande Prêmio da África do Sul de 1971. Apenas um chassi estava disponível para o piloto / proprietário inglês John Surtees, mas ele se aposentou com um problema na caixa de câmbio. Um segundo carro estava disponível para o alemão Rolf Stommelen para a Espanha, mas o alemão retirou-se com falta de pressão de combustível e Surtees terminou em 11º, no Grande Prêmio de Mônaco Stommelen terminou em sexto e Surtees em sétimo. Para a Holanda, o inglês terminou em quinto e o alemão foi desclassificado por ter sido empurrado pelos marechais depois de ter feito uma rotação. No Grande Prêmio da França, Surtees terminou em oitavo e Stommelen em 11º. Derek Bell juntou-se a Stommelen e Surtees For Britain . Bell retirou-se e Stommelen terminou em quinto, com Surtees em sexto. No Grande Prêmio da Alemanha , o inglês terminou em sétimo e o alemão em décimo. Na Áustria , o inglês aposentou-se por falha no motor e o alemão terminou em sétimo. O piloto inglês Mike Hailwood juntou-se a Stommelen e Surtees no Grande Prêmio da Itália e terminou em quarto. Stommelen se aposentou com um acidente após a largada e Surtees também se aposentou por causa de uma falha no motor. No Canadá , o inglês terminou em 11º e o alemão se aposentou com superaquecimento. Duas mudanças se seguiram, Stommelen foi substituído pelo americano Sam Posey e Hailwood voltou para se juntar a Surtees antes do Grande Prêmio dos Estados Unidos . Hailwood terminou em 15º, Surtees em 17º e Posey retirou-se com falha no pistão.

A equipe Surtees atualizou o TS9 para o TS9B, mas usou uma linha de pilotos diferente. John Surtees deixou de dirigir para assumir o lado administrativo da equipe e contratou o australiano Tim Schenken e a italiana Andrea de Adamich . A temporada começou com o Grande Prêmio da Argentina de 1972 , Schenken terminou em quinto e de Adamich se aposentou com falha no sistema de combustível. O inglês Mike Hailwood juntou-se à Schenken e de Adamich para a África do Sul . O italiano estava a dez voltas e não se classificou. O inglês se aposentou com a suspensão quebrada e o australiano também se aposentou com falha no motor. O Grande Prêmio da Espanha viu de Adamich em quarto, Schenken em oitavo e Hailwood se retirou devido a uma falha elétrica. Em Mônaco , o italiano terminou em sétimo, mas o inglês e o australiano desistiram devido a acidentes com chuva. O Grande Prêmio da Bélgica viu Hailwood em quarto lugar, Schenken se aposentou com superaquecimento e de Adamich também se aposentou com falha no motor. Na França , o inglês terminou em sexto, o italiano em 14 e o australiano em 17. Todos os três pilotos se aposentaram no Grande Prêmio da Inglaterra , Schenken com a suspensão quebrada, Hailwood com a caixa de câmbio quebrada e De Adamich com um acidente. Na Alemanha , o italiano terminou em 13º, o australiano em 14º e o inglês retirou-se com quebra de suspensão. O Grande Prêmio da Áustria viu Hailwood em quarto, Schenken em 11 e de Adamich em 14, Na Itália , o inglês terminou em segundo, o italiano se aposentou por falha de freio e o australiano também se retirou quando ele fez o spin off. Surtees apenas inscreveu Schenken e de Adamich no Grande Prêmio do Canadá . Schenken terminou em sétimo e de Adamich abandonou com uma caixa de câmbio quebrada. Para os Estados Unidos , Schenken pilotou o Surtees TS14 e Hailwood retornou, mas terminou em 17º após um acidente e de Adamich retirou-se também por acidente.

O TS9B foi inscrito apenas duas vezes em 1973, com a equipe concentrada no Surtees TS14A. O TS9B foi inscrito no Grande Prêmio do Brasil de 1973 com o piloto brasileiro Luiz Bueno e terminou em 12º. De Adamich voltou para a África do Sul e terminou em oitavo, na última corrida pela TS9B.

1972: Equipe Gunston

A equipe Gunston comprou um TS9 de Surtees e contratou Rhodesian John Love para o Grande Prêmio da África do Sul de 1972 . Ele terminou em 16º, apesar de ter sofrido um acidente causado por um furo.

1972: Champcar Inc.

A Champcar Inc. trouxe um TS9B de Surtees e contratou o americano Sam Posey para o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1972, que terminou em 12º.

Resultados completos do Campeonato Mundial de Fórmula Um

( chave ) (os resultados em itálico indicam a volta mais rápida)

Ano	Participante	Motores	Pneus	Motoristas	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pontos	WCC
1971	Brooke Bond Oxo Team Surtees	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F		RSA	ESP	SEG	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	POSSO	EUA					8	8º
	Brooke Bond Oxo Team Surtees			John Surtees	Ret	11	7	5	8	6	7	Ret	Ret	11	17
	Auto Motor Und Sport Team Surtees			Rolf Stommelen		Ret	6	DSQ	11	5	10	7	DNS	Ret
	Equipe Surtees			Derek Bell						Ret
				Mike Hailwood									4		15
				Gijs van Lennep											DNS
				Sam Posey											Ret
1972	Brooke Bond Oxo Team Surtees	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F		ARG	RSA	ESP	SEG	BEL	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	POSSO	EUA				18	5 ª
				Mike Hailwood		Ret	Ret	Ret	4	6	Ret	Ret	4	2		17
				Tim Schenken	5	Ret	8
	Equipe Surtees							Ret	Ret			14	11	Ret	7
	Equipe Flame Out Surtees									17	Ret
	Equipe Ceramica Pagnossin Surtees			Andrea de Adamich	Ret	NC	4	7	Ret	14	Ret	13	14	Ret	Ret	Ret
	Champcar Inc.		G	Sam Posey												12
	Team Gunston		G	Amor joão		16
1973	Equipe Surtees	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F		ARG	SUTIÃ	RSA	ESP	BEL	SEG	ICE	FRA	GBR	NED	GER	AUT	ITA	POSSO	EUA	7	7º
	Equipe Surtees			Luiz bueno		12
	Equipe Ceramica Pagnossin Surtees			Andrea de Adamich			8

Resultados fora do campeonato de Fórmula 1

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano	Participante	Motores	Pneus	Motoristas	1	2	3	4	5	6	7	8
1971	Brooke Bond Oxo Team Surtees	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F		ARG	ROC	THAT	SPR	INT	RIN	OUL	VIC
	Brooke Bond Oxo Team Surtees			John Surtees		3		Ret	12	3	1	6
	Auto Motor Und Sport Team Surtees			Rolf Stommelen						7
	Equipe Surtees			Mike Hailwood								Ret
1972	Brooke Bond Oxo Team Surtees	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F		ROC	SUTIÃ	INT	OUL	REP	VIC
				Mike Hailwood	2		Ret			9
				Tim Schenken	5
	Equipe Surtees			Tim Schenken				3
				Andrea de Adamich		DNA			2	3
				Reine Wisell		DNA
				John Surtees			3
				Carlos Pace						2
1973	Hesketh Racing	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F		ROC	INT
1973	Hesketh Racing	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	James Hunt	3

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