RAF Boxted - RAF Boxted
RAF Boxted
USAAF Station AAF-150 | |||||||||||||||||||
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Resumo | |||||||||||||||||||
Tipo de aeroporto | Militares | ||||||||||||||||||
Proprietário | Ministério da Aeronáutica | ||||||||||||||||||
Operador |
Força Aérea Real das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos |
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Localização | Boxted , Essex | ||||||||||||||||||
Construído | 1943 | ||||||||||||||||||
Em uso | 1943-1947 | ||||||||||||||||||
Elevation AMSL | 39 pés / 12 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 51 ° 56′16 ″ N 000 ° 55′55 ″ E / 51,93778 ° N 0,93194 ° E Coordenadas: 51 ° 56′16 ″ N 000 ° 55′55 ″ E / 51,93778 ° N 0,93194 ° E | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
Pistas | |||||||||||||||||||
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Royal Air Force Boxted ou simplesmente RAF Boxted é uma antiga estação da Royal Air Force localizada a 4 milhas (6,4 km) ao norte-nordeste de Colchester , Essex , Inglaterra .
Inaugurado em 1943, foi utilizado pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF). A RAF Boxted tem a distinção de ter sido o campo de aviação dos dois grupos de caça da USAAF de maior sucesso no combate ar-ar. Após a guerra, foi usado pela Royal Air Force para testes de aeronaves a jato. Foi fechado em 1947.
Hoje, os restos do aeródromo estão localizados em propriedade privada, sendo utilizados como campos agrícolas. Ele também tem uma pequena pista de pouso privativa gramada e um museu que foi inaugurado em 2011.
História
Uso das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos
O campo de aviação foi usado pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos Oitava Força Aérea e Nona Força Aérea . Era conhecida como Estação AAF-150 da USAAF por razões de segurança pela USAAF durante a guerra, e pela qual foi chamada em vez de local. Seu código de estação da USAAF era "BX".
As unidades de estação da USAAF atribuídas ao RAF Boxted foram:
- 33d Grupo de Serviço (VIII Comando de Serviço da Força Aérea)
- 41º e 45º Esquadrão de Serviço; Grupo de serviço HHS 33d
- 15º Esquadrão de Complemento da Estação
- 1030ª Companhia de Sinais
- 1126ª Companhia Intendente
- 1181ª Companhia da Polícia Militar
- 1631ª Companhia de Suprimento e Manutenção de Artilharia
- 2124º Pelotão de Engenheiros de Combate a Incêndio
- 589ª Unidade Postal do Exército
386º Grupo de Bombardeio (Médio)
Embora o Boxted estivesse programado para receber o 96º Grupo de Bombardeio em junho de 1943, os planos foram alterados e o grupo Boeing B-17 Flying Fortress foi para a RAF Snetterton Heath em Norfolk . Em seu lugar, o 386º Grupo de Bombardeio (Médio) foi transferido de Snetterton em 12 de junho para consolidar os grupos Martin B-26 Marauder em Essex para as operações. O grupo foi designado para o VIII Comando de Bombardeiro 3d Bomb Wing e voou em aeronaves B-26B / C Marauder. Seus esquadrões operacionais eram:
- 552d Esquadrão de Bombardeio (RG)
- 553d Esquadrão de Bombardeio (AN)
- 554º Esquadrão de Bombardeio (RU)
- 555º Esquadrão de Bombardeio (YA)
O grupo realizou sua primeira missão em 20 de julho, com operações concentradas em campos de aviação, mas também atacou pátios de triagem e posições de armas ao longo da costa do canal.
O grupo foi transferido para a RAF Great Dunmow em 24 de setembro de 1943.
354º Grupo de Caças
O 354º Grupo de Caças , esteve sob o controle operacional do VIII Comando de Caças durante sua estada em Boxted, chegando da RAF Greenham Common em 13 de novembro de 1943. Seus esquadrões de combate eram:
- Esquadrão de Caças 353d (FT)
- 355º Esquadrão de Caça (GQ)
- 356º Esquadrão de Caça (AJ)
O grupo forneceu escolta de longo alcance para bombardeiros pesados dos EUA e recebeu uma Menção de Unidade Distinta por suas atividades até meados de maio de 1944, durante a qual o 354º foi fundamental no desenvolvimento do P-51 para uso em missões de longo alcance para escoltar pesados bombardeiros em ataques profundos em território inimigo.
Durante o mesmo período, o coronel James H Howard ganhou a Medalha de Honra por seus esforços individuais para defender uma formação de bombardeiros que foi atacada por uma grande força de aviões inimigos durante uma missão em Oschersleben , Alemanha, em 11 de janeiro de 1944. O coronel Howard atacou uma formação de trinta aeronaves alemãs pressionando o ataque por mais de trinta minutos ele destruiu três aeronaves e, mesmo quando estava com pouco combustível e sua munição estava esgotada, ele continuou suas táticas agressivas para proteger os bombardeiros.
Em meados de abril de 1944, o 354º voou para o sul, para a RAF Lashenden, em Kent, antes de se mudar para o continente após a invasão da Normandia .
56º Grupo de Caças
Com a saída do 354º, o seu lugar foi ocupado pelo 56º Grupo de Caças, que foi transferido da RAF Halesworth em 19 de abril de 1944 para permitir que aquela base fosse convertida em uma instalação de bombardeiro pesado. Seus esquadrões operacionais eram:
- 61º Esquadrão de Caça (HV)
- 62d Esquadrão de Caça (LM)
- 63d Esquadrão de Caça (ONU)
Voando no Republic P-47 Thunderbolt , o 56º Grupo de Caças foi o mais bem-sucedido dos grupos da Oitava Força Aérea em combate ar-ar, e o segundo mais bem-sucedido na USAAF com 665,5 (o 354º FG teve 701 enquanto o Pacífico- com base no 49º FG tinha 664). Envolveu-se em missões contra-aéreas e interditórias durante a invasão da Normandia em junho de 1944. Apoiou as forças aliadas para o avanço em Saint-Lô em julho e participou na Batalha do Bulge , dezembro de 1944 a janeiro de 1945. Ajudou a defender o Remagen cabeça de ponte contra ataques aéreos em março de 1945.
Enquanto estava no Boxted, o grupo recebeu uma Menção de Unidade Distinta por ataques contra posições antiaéreas enquanto apoiava o ataque aerotransportado à Holanda em 18 de setembro de 1944, uma operação na qual 16 P-47s foram abatidos ou aterrissados em território Aliado.
O comandante do 61º FS, Tenente Coronel Francis Gabreski , destruiu sua 28ª aeronave inimiga em combate aéreo, um recorde inigualável por qualquer piloto de caça americano na Europa. Em 20 de julho de 1944, Gabreski teve que fazer um pouso de barriga em seu P-47 Thunderbolt depois que sua hélice atingiu o solo enquanto bombardeava um campo de aviação perto de Koblenz , Alemanha. Embora tenha evitado ser capturado por cinco dias antes de ser finalmente preso e interrogado pelos alemães, ele foi saudado com as palavras: 'Olá Gabby, estamos esperando por você há muito tempo!'
O 56º permaneceu em Boxted até outubro, quando retornou a Camp Kilmer , New Jersey , sendo desativado em 18 de outubro de 1945.
5º Esquadrão de Resgate de Emergência
Originalmente designado como Destacamento B da 65ª Ala de Caça, o 5º Esquadrão de Resgate de Emergência foi ativado em Boxted em maio de 1944. A missão do esquadrão era realizar missões de resgate aéreo / marítimo com Thunderbolts Republic P-47, cansado da guerra, transferidos de outros grupos de caça.
O código da fuselagem do esquadrão era "5F".
A aeronave foi modificada para carregar botes, bóias de marcação e sinalizadores em seus porta-bombas. A missão da unidade era localizar os pilotos que haviam saltado sobre o Mar do Norte e largariam os botes salva-vidas e informariam as unidades de resgate baseadas no mar que, então, recolheriam os pilotos.
A unidade mudou-se para RAF Halesworth em janeiro de 1945.
Uso da Royal Air Force
Após a guerra, o Boxted foi assumido pelo Comando de Caça da RAF e usado inicialmente pelos caças noturnos de Havilland Mosquito e depois, em 1946, por um esquadrão a jato Gloster Meteor nº 234 . No final de 1946, as unidades voadoras foram embora e os trabalhos de repavimentação da pista principal foram iniciados. Foi fechado em 9 de agosto de 1947.
Uso atual
Apenas o contorno do campo de aviação permanece com estradas agrícolas de pista única, já que o campo de aviação foi quase completamente devolvido à agricultura. A torre de controle foi demolidos, mas um conjunto de Nissen Huts permanecem no lado sul do campo de aviação perto de Langham Lodge 51 ° 55'52 "N 000 ° 55'59" E / 51,93111 ° N 0,93306 ° E . Duas outras cabanas Nissen remodeladas estão presentes a oeste da base aérea original e abrigam o Museu do Aeródromo Boxted. Uma parte da pista principal original permanece em uso como pista de pouso de grama (22/04).
Um memorial aos pilotos e tripulações que voaram da RAF Boxted está localizado na extremidade norte da pista original, onde ela se encontra com Park Lane.
Veja também
Referências
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
Citações
Bibliografia
- Freeman, Roger A. (1978) Airfields of the Eighth: Then and Now . Após a batalha ISBN 0-900913-09-6
- Freeman, Roger A. (1991) The Mighty Eighth: The Color Record . Cassell ISBN 0-304-35708-1
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate da Força Aérea da Segunda Guerra Mundial . Maxwell AFB, Alabama: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- poderoso8thaf.preller.us em caixa
- 56th Fighter Group em www.littlefriends.co.uk