No. 610 Squadron RAF - No. 610 Squadron RAF

No. 610 (Condado de Chester) Esquadrão RAF
Ativo	10 de fevereiro de 1936 - 3 de março de 1945 10 de maio de 1946 - 10 de março de 1957
País	Reino Unido
Ramo	força Aérea Real
Parte de	Força Aérea Auxiliar Real
Lema (s)	Latim : Alifero tollitur ax ceres (Tradução: "Ceres subindo em uma carruagem alada")
Noivados	Batalha da britânica
Comandantes
Comodoro Aéreo Honorário	Sir William Bromley-Davenport (1937–49) IR Parker (1953–57)
Comandantes notáveis	JE "Johnnie" Johnson , Cyril Stanley Bamberger
Insígnia
Heráldica do emblema do esquadrão	Uma vestimenta, dividida em duas partes e colorida de vermelho e azul. Uma folha de trigo foi escolhida como tais cargas aparecem nos brasões de armas da cidade de Chester; No. 610 Squadron era o County of Chester Squadron
Códigos de esquadrão	JE (abril de 1939 - setembro de 1939) DW (setembro de 1939 - março de 1945, 1949 - abril de 1951) RAQ (maio de 1946 - 1949)
Roundel do esquadrão pós-1950

O Esquadrão No. 610 (Condado de Chester) da Força Aérea Real era um Esquadrão da Força Aérea Auxiliar . Composto por pilotos de altíssima qualidade, geralmente ex- oficiais da RAF e, ocasionalmente, pilotos de teste de empresas locais de empresas como de Havilland e Airwork. Seus pilotos eram inicialmente temporários, que passavam os fins de semana e horas livres voando e praticando manobras de combate. O esquadrão foi batizado de "Condado de Chester " e adotou o lema "Alifero tollitur ax ceres"; que se traduz como "Ceres subindo em uma carruagem alada". Ceres sendo a Deusa Romana do Trigo, uma referência ao setor agrícola de Chester. Seu emblema continha a imagem de uma vestimenta (feixe de trigo).

A 610 Squadron Association, com sede em Hooton Park, tem um número substancial de ex-membros do Squadron em sua lista de membros.

História

Formação e primeiros anos

O esquadrão foi formado em 10 de fevereiro de 1936 em Hooton Park , Wirral , Cheshire como um do Esquadrão Auxiliar da Força Aérea . Estava equipado com bombardeiros leves Hawker Hart . À medida que a guerra se aproximava, eles foram substituídos por Hawker Hinds em maio de 1938. Em 1º de janeiro de 1939, o papel do esquadrão foi mudado para o de um esquadrão de caças e, com a eclosão da guerra em setembro de 1939, recebeu seus primeiros caças Hawker Hurricane . No final desse mesmo mês, ele estava voando no caça Supermarine Spitfire, mais avançado .

Segunda Guerra Mundial

Um Spitfire Mk.I nas marcações do nº. 610 Squadron

O 610 Squadron foi anexado ao No. 13 Grupo RAF durante a Batalha da Grã-Bretanha . Ele tinha sido inicialmente baseado na RAF Gravesend , mas mudou-se para a RAF Biggin Hill antes do início da ofensiva alemã e foi uma das unidades que suportou o peso dos ataques alemães. Mudou-se para RAF Acklington para descanso e recuperação no final de agosto, tendo sofrido graves baixas. Durante a Batalha da Grã-Bretanha, o esquadrão incluiu o oficial piloto, mais tarde líder do esquadrão, Constantine Pegge.

Em 1941, o esquadrão mudou-se para o sul, para RAF Westhampnett, onde era um dos três esquadrões Spitfire de Douglas Bader da ala Tangmere . Permaneceu com base no Reino Unido até o final de 1944, quando se mudou para o continente para fornecer cobertura de caça quando os aliados entraram na Alemanha. O Esquadrão 610 foi dissolvido antes do fim da guerra na RAF Warmwell em 3 de março de 1945.

Pós-guerra

Gloster Meteor T.7 do Esquadrão 610 em 1953 usando as unidades em zigue-zague preto e branco.

O esquadrão foi re-formada em 10 de maio de 1946 na RAF Hooton Parque como um real Auxiliary Air Force esquadrão de caça, incorporada em junho daquele ano e receber seu primeiro Spitfire F.14s em novembro de 1946, a mudança para mais poderoso Spitfire F.22s em Março de 1949. Os caças a jato Gloster Meteor F.4 foram recebidos em julho de 1951, sendo substituídos pela versão posterior F.8 em março de 1952. Aeronaves de treinamento de dois lugares Meteor T.7 também foram usadas como treinadores de conversão avançada. Os Meteors voaram até pouco antes da dissolução do esquadrão em 10 de março de 1957, junto com todas as outras unidades voadoras RAuxAF.

Veja também

• Lista de esquadrões de aeronaves da Força Aérea Real

Aeronaves

Bases de esquadrão

Oficiais comandantes

Referências

Notas

Bibliografia

links externos

• site do esquadrão
• memórias do esquadrão
• História oficial do esquadrão