HMS Hostil (H55) -HMS Hostile (H55)
_IWM_FL_013957.jpg) HMS Hostile em andamento após a conclusão, outubro de 1936
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| História | |
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 Reino Unido
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| Nome | HMS Hostile |
| Ordenado | 13 de dezembro de 1934 |
| Construtor | Scotts Shipbuilding & Engineering Company , Greenock , Escócia |
| Custo | £ 253.382 |
| Deitado | 27 de fevereiro de 1935 |
| Lançado | 24 de janeiro de 1936 |
| Concluído | 10 de setembro de 1936 |
| Identificação | Número da flâmula : H55 |
| Destino | danificado por uma mina ao largo de Cape Bon 23 de agosto de 1940, afundado por HMS Hero |
| Características gerais (conforme construído) | |
| Classe e tipo | Contratorpedeiro classe H |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 323 pés (98,5 m) |
| Feixe | 33 pés (10,1 m) |
| Esboço, projeto | 12 pés 5 pol. (3,8 m) |
| Poder instalado |
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| Propulsão | 2 eixos, turbinas a vapor de engrenagem Parsons |
| Velocidade | 36 nós (67 km / h; 41 mph) |
| Faixa | 5.530 nmi (10.240 km; 6.360 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph) |
| Complemento | 137 (tempo de paz), 146 (tempo de guerra) |
| Sensores e sistemas de processamento |
ASDIC |
| Armamento |
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O HMS Hostile (H55) foi um contratorpedeiro classe H construído para a Marinha Real na década de 1930. Ela foi o primeiro e até agora único navio da Marinha Real a levar o nome de Hostil . Durante a Guerra Civil Espanhola de 1936-1939, o navio passou um tempo considerável nas águas espanholas, reforçando o bloqueio de armas imposto pela Grã-Bretanha e pela França em ambos os lados do conflito. Ela foi transferida para Freetown , Serra Leoa , em outubro de 1939 para caçar alemães incursores do comércio no Atlântico Sul com força K . Hostil participou da Primeira Batalha de Narvik em abril de 1940 e da Batalha da Calábria em julho de 1940. O navio foi danificado por uma mina perto do Cabo Bon, no estreito da Sicília, durante a passagem de Malta para Gibraltar em 23 de agosto de 1940. Ela era então afundado por HMS Hero .
Descrição
O hostil deslocou 1.350 toneladas longas (1.370 t) em carga padrão e 1.883 toneladas longas (1.913 t) em carga profunda . O navio tinha um comprimento total de 323 pés (98,5 m), um feixe de 33 pés (10,1 m) e um calado de 12 pés e 5 polegadas (3,8 m). Ela era movida por turbinas a vapor Parsons com engrenagens , acionando dois eixos, que desenvolveram um total de 34.000 cavalos de potência (25.000 kW) e deram uma velocidade máxima de 36 nós (67 km / h; 41 mph). O vapor para as turbinas era fornecido por três caldeiras Admiralty de 3 tambores com tubo de água . Hostil carregava no máximo 470 toneladas longas (480 t) de óleo combustível que lhe dava um alcance de 5.530 milhas náuticas (10.240 km; 6.360 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph). A tripulação do navio era de 137 oficiais e homens em tempo de paz.
O navio montou quatro canhões Mark IX de calibre 45 de 4,7 polegadas (120 mm) em montagens individuais. Para defesa antiaérea, o Hostile tinha duas montagens Mark I quádruplas para a metralhadora Vickers Mark III de 0,5 polegada . Ela foi equipada com duas montagens de tubo de torpedo quádruplo acima da água para torpedos de 533 mm (21 polegadas) . Um trilho de carga de profundidade e dois lançadores foram instalados; 20 cargas de profundidade foram carregadas originalmente, mas aumentaram para 35 logo após o início da guerra.
Serviço
Hostile foi estabelecido pela Scotts Shipbuilding & Engineering Company em Greenock , Escócia , em 27 de fevereiro de 1935, lançado em 24 de janeiro de 1936 e concluído em 10 de setembro de 1936. Excluindo o equipamento fornecido pelo governo como o armamento, o navio custou £ 253.382. Ela foi designada para a 2ª Flotilha de Destruidores da Frota do Mediterrâneo após o comissionamento. Hostil patrulhou as águas espanholas em 1937 durante a Guerra Civil Espanhola, cumprindo os decretos do Comitê de Não-Intervenção . O navio recebeu uma revisão em Gibraltar entre 17 de novembro e 15 de dezembro de 1937. Ele retomou o patrulhamento das águas espanholas em 1938 e 1939. Após o fim da Guerra Civil Espanhola, Hostile foi reformado em Sheerness Dockyard entre 31 de maio e 26 de julho de 1939. Ela voltou ao Mediterrâneo e estava em Malta quando a Segunda Guerra Mundial começou.
Em outubro, o navio foi transferido para Freetown para caçar invasores de comércio alemães no Atlântico Sul com a Força K. O navio e suas meias-irmãs , Hardy , Hereward e Hasty , encontraram-se com o cruzador de batalha Renown , o porta-aviões Ark Royal e o cruzador ligeiro Netuno em 17 de dezembro. Eles reabasteceram no Rio de Janeiro , Brasil, antes de seguirem para o estuário do Rio da Prata , caso o encouraçado alemão avariado Almirante Graf Spee tentasse escapar de Montevidéu , Uruguai, onde se refugiou após perder a Batalha do Rio da Prata . Hostile foi revisado em Chatham Dockyard entre 26 de janeiro e 29 de março de 1940 e, em seguida, reuniu-se à 2ª Flotilha de Destroyer, agora atribuída à Frota Doméstica . Durante a Primeira Batalha de Narvik em 10 de abril, o navio enfrentou o contratorpedeiro alemão Z17 Diether von Roeder e o danificou gravemente, atingindo-o pelo menos cinco vezes. Hostil foi atingido apenas uma vez, mas o projétil causou poucos danos. Ela escoltou seu navio irmão gravemente danificado , Hotspur , até a base de reparos instalada em Flakstadøya, nas Ilhas Lofoten . Hostil escoltou brevemente o encouraçado HMS Warspite antes de ela retornar a Rosyth para reparos entre 27 de abril e 4 de maio. O navio retornou brevemente às águas norueguesas, onde novamente escoltou o Warspite , antes de ser transferido para a Frota do Mediterrâneo em meados de maio.
Em 9 de julho, o Hostile participou da Batalha da Calábria como escolta para os navios pesados da Força C e enfrentou destruidores italianos sem sucesso, sem sofrer danos. O navio, juntamente com sua irmã, herói , e os destruidores Nubian e Mohawk , foram obrigados a Gibraltar em 22 de agosto onde deviam juntar-se temporariamente Força H . Hostil atingiu uma mina italiana em rota na manhã de 23 de agosto próximo ao Cap Bon, que quebrou sua coluna. A explosão matou cinco homens e feriu outros três. Mohawk tirou os sobreviventes enquanto Hero disparou dois torpedos para afundá-la.
Notas
Notas de rodapé
Referências
- Inglês, John (1993). Amazon para Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Haarr, Geirr H. (2009). A Invasão Alemã da Noruega, abril de 1940 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-310-9.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia da Guerra no Mar 1939–1945: A História Naval da Segunda Guerra Mundial (terceira edição revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
links externos
Coordenadas : 36,8833 ° N 11,3167 ° E 36 ° 53′00 ″ N 11 ° 19′00 ″ E /