28º Grupo de Operações - 28th Operations Group
28º Grupo de Operações | |
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Lanceiro do Grupo B-1B
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Ativo | 1940–1945; 1946–1952; 1991 – presente |
País | Estados Unidos |
Ramo | Força Aérea dos Estados Unidos |
Função | Bombardeiro |
Parte de |
Oitava Força Aérea da 28ª Ala de Bombardeio do Comando de Ataque Global |
Decorações |
Distinguished Unit Citation Award Outstanding Unit Award com Combat "V" Device Air Force Unit Award Award |
Honras de batalha | Campanha Aleutian |
Insígnia | |
28º emblema do Grupo de Operações | |
Patch com o emblema do 28º Composite Group (aprovado em 14 de novembro de 1941) |
O 28º Grupo de Operações é o componente voador do 28º Bomb Wing da Força Aérea dos Estados Unidos , estacionado na Base Aérea de Ellsworth , Dakota do Sul.
O grupo controla dois esquadrões de bombas Rockwell B-1B Lancer e fornece tripulações prontas para o combate para projetar poder global a qualquer momento em apoio aos objetivos do Comandante Combatente.
O grupo carrega a linhagem e história do 28º Grupo de Bombardeio da Segunda Guerra Mundial , que foi uma das unidades primárias designadas para a Décima Primeira Força Aérea durante a Campanha das Aleutas . O grupo ajudou a forçar a retirada dos navios japoneses que atacaram o porto holandês em junho de 1942, e realizou missões contra Kiska até que os japoneses evacuaram aquela ilha em agosto de 1943.
Na era do pós-guerra, o 28º Grupo de Bombardeio foi uma das primeiras unidades da USAAF designadas para o Comando Aéreo Estratégico em 4 de agosto de 1946, antes do estabelecimento da Força Aérea dos Estados Unidos . O grupo está sendo ativado como uma redesignação do 449º Grupo de Bombardeio devido à política da Força Aérea de reter apenas grupos de baixo número na ativa após a guerra. O grupo foi desativado em 1952 quando a ala pai adotou a organização Tri-Deputado e designou todos os esquadrões do grupo diretamente para a ala.
Reativado como o 28º Grupo de Operações em 1991, quando o 28º Bomb Wing adotou o plano de organização Objetivo da USAF.
Unidades
- 28º Esquadrão de Apoio a Operações
- 34º Esquadrão de Bombardeiros EL - Red Tail Flash com o emblema do Thunderbird "T-Birds"
- 37º Esquadrão de Bombardeiros EL - Flash de cauda listrada de tigre amarelo e preto
O 34º e o 37º esquadrões de bombas carregam o legado dos Doolittle Raiders de 1942 . Os invasores eram provenientes do 95º, 34º, 37º Esquadrão de Bombardeio e do 89º Esquadrão de Reconhecimento do 17º Grupo de Bombardeio .
História
- Para linhagem e história relacionadas, consulte 28th Bomb Wing
Segunda Guerra Mundial
Organizado em fevereiro de 1940 após a eclosão da Segunda Guerra Mundial na Europa. Mudou-se para o Alasca um ano depois, onde treinou para a guerra do Ártico e serviu para defender o território incorporado depois que o Japão bombardeou os Estados Unidos neutros em Oahu , Havaí , em 7 de dezembro de 1941.
O grupo ajudou a forçar a retirada dos navios japoneses que atacaram o porto holandês em junho de 1942, realizou missões contra Kiska ocupada até que os japoneses evacuaram a ilha em agosto de 1943, bombardearam e metralharam navios inimigos, instalações portuárias, fábricas de enlatados, pesca e instalações militares no Kurils e voou em missões de reconhecimento fotográfico. Recebeu uma Menção de Unidade Distinta por ataques às Kurils que levaram o Japão a desviar parte de seu poder aéreo para aquela área do norte, enfraquecendo a oposição japonesa às forças Aliadas no sul, de abril de 1944 a agosto de 1945. Voou em sua última missão de bombardeio da Segunda Guerra Mundial 13 de agosto de 1945, mas continuou as operações de reconhecimento nas Kurils em setembro de 1945.
Inativado em outubro de 1945, mas ativado alguns meses depois em Nebraska. Recebeu Superfortes B-29 e pessoal do 449º Grupo Expedicionário Aéreo inativado . Reatribuído para Elmendorf Field , Alasca, por seis meses de operações árticas do pós-guerra no Alasca.
Guerra Fria
Em 3 de maio de 1947, o grupo e suas unidades subordinadas se mudaram para o Rapid City Army Air Field (posteriormente Ellsworth AFB) e aguardaram a ativação do novo quartel-general para o qual logo seriam designados: a 28ª Ala de Bombardeio.
O 28º Bomb Wing foi estabelecido em 28 de julho de 1947 sob o Plano Hobson , que foi projetado para agilizar as forças em tempos de paz após a Segunda Guerra Mundial. A ala existia apenas no papel até 15 de agosto de 1947, quando o SAC a organizou sob a 15ª Força Aérea. Após a sua ativação, a ala incluiu o 28º Grupo de Bombardeio (Pesado), 28º Grupo de Airdrome (agora Grupo de Apoio), 28º Grupo de Manutenção e Abastecimento (Agora Grupo de Logística), 28º Grupo Médico de Estação e a 612ª Banda das Forças Aéreas do Exército.
Em 12 de julho de 1948, em sua primeira de muitas mudanças de nome, o SAC ativou a organização como a 28ª Ala de Bombardeio, Médio. Apenas uma semana depois, a ala implantou todo o 28º Grupo de Bombardeio e seus 77º, 717º e 718º Esquadrões de Bombardeio (BS) para a Inglaterra para uma missão de demonstração de força do B-29 de 90 dias durante o bloqueio soviético de Berlim. A asa voou o B-29 até 1950 e manteve a proficiência em bombardeios globais pesados.
Pouco depois de melhorias adicionais na pista, em julho de 1949, o BMW 28 começou a conversão de B-29 para o RB-36 Peacemaker. Em abril de 1950, o Estado-Maior da Aeronáutica transferiu a base da 15ª Força Aérea para a 8ª Força Aérea. Com a mudança na aeronave, veio também uma missão modificada: reconhecimento estratégico global com bombardeio como tarefa secundária. O nome da asa mudou novamente em abril de 1950, desta vez para 28ª Asa de Reconhecimento Estratégico, Pesada. Enquanto isso, as atribuições de comando intermediário mudaram da 15ª para a 8ª Força Aérea. Em maio de 1951, a asa voou uma missão de treinamento recorde do B-36, com duração de 41 horas sem reabastecimento. Em junho de 1952, o SAC desativou o antigo 28º BG e designou seus esquadrões diretamente sob o 28 BW como parte da Organização Tri-Deputado. Sete B-36Bs foram convertidos em RB-36D. Várias aeronaves RB-36D temporariamente atribuídas ao 91º Esquadrão de Reconhecimento Estratégico para serviço durante a Guerra da Coréia .
Reativação
Ativado em 1 de setembro de 1991 como parte da reorganização da Ala Objetivo da Força Aérea. Elementos destacam-se periodicamente para Diego Garcia para o serviço de expedição aérea desde 11 de setembro de 2001.
Linhagem
- Estabelecido como o 28º Grupo Composto em 22 de dezembro de 1939
- Contato em 1 de fevereiro de 1940
- Redesignado 28 Grupo de Bombardeio (Composite) em 11 de dezembro de 1943
- Inativado em 20 de outubro de 1945
- Redesignado 28 Bombardeio Grupo , muito pesado em 15 de julho de 1946
- Contato em 4 de agosto de 1946
- Redesignado: 28º Grupo de Bombardeio , Médio em 28 de maio de 1948
- Redesignado: 28º Grupo de Bombardeio , Pesado em 16 de maio de 1949
- Redesignado: 28º Grupo de Reconhecimento Estratégico em 1º de abril de 1950
- Redesignado: 28º Grupo de Reconhecimento Estratégico , Pesado em 16 de julho de 1950
- Inativado em 16 de junho de 1952
- Redesignado: 28º Grupo de Bombardeio , Pesado em 31 de julho de 1985 (permaneceu inativo)
- Redesignado: 28º Grupo de Operações em 29 de agosto de 1991
- Contato em 1 de setembro de 1991
atribuições
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Componentes
- 4º Esquadrão de Comando e Controle Aerotransportado : 1 de setembro de 1991 - 30 de setembro de 1992
- 28º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo : 1 de setembro de 1991 - 1 de junho de 1992
- 28º Esquadrão de Apoio às Operações, 1 de setembro de 1991 - presente
- 34º Esquadrão de Bombardeiros : 19 de setembro de 2002 - presente
- 37º Esquadrão de Bombardeio (posteriormente 37º Esquadrão de Bombardeios): 1 de fevereiro de 1940 - 23 de abril de 1941; 1 de setembro de 1991 - presente
- 77º Esquadrão de Bombardeio (posteriormente 77º Esquadrão de Reconhecimento Estratégico, 77º Esquadrão de Bombardeio): 2 de janeiro de 1942 - 20 de outubro de 1945; 4 de agosto de 1946 - 16 de junho de 1952 (destacado após 10 de fevereiro de 1951); 1 de setembro de 1991 - 31 de março de 1995; 1 de abril de 1997 - 19 de setembro de 2002
- 11º Esquadrão de Perseguição (posteriormente 11º Esquadrão de Caça): 2 de fevereiro - 7 de junho de 1942
- 18º Esquadrão de Perseguição (posteriormente 18º Esquadrão de Caça): 24 de fevereiro de 1941 - 7 de junho de 1942
- 34º Esquadrão de Perseguição : 1º de fevereiro a 30 de novembro de 1940
- 21º Esquadrão de Bombardeio : anexado em 9 de janeiro de 1942-c. 19 de setembro de 1943
- 36º Esquadrão de Bombardeio : 1º de fevereiro de 1940 - 19 de outubro de 1943
- 73d Esquadrão de Bombardeio : 3 de maio de 1941 - 6 de outubro de 1943
- 404º Esquadrão de Bombardeio : anexo c. 12 de julho-c. 20 de setembro de 1942, atribuído c. 21 de setembro de 1942 - 20 de outubro de 1945
- 406º Esquadrão de Bombardeio : anexo c. Junho de 1942-c. Outubro de 1943
- 717º Esquadrão de Bombardeio (posteriormente 717º Esquadrão de Reconhecimento Estratégico): 4 de agosto de 1946 - 16 de junho de 1952 (destacado após 10 de fevereiro de 1951)
- 718º Esquadrão de Bombardeio (posteriormente 718º Esquadrão de Reconhecimento Estratégico): 4 de agosto de 1946 - 16 de junho de 1952 (destacado após 10 de fevereiro de 1951)
Estações
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Aeronave
- Douglas B-18 Bolo , 1940-1943
- Curtiss P-36 Hawk , 1940, 1941-1942
- B-25 Mitchell norte-americano , 1941-1945
- Curtiss P-40 Warhawk , 1941–1942
- Lockheed A-29 Hudson , 1942-1943
- Boeing B-17 Flying Fortress , 1942-1943
- Liberator B-24 consolidado , 1942-1945
- Martin B-26 Marauder , 1942-1943
- Martin AT-23 Marauder, 1943-1944
- Martin TB-26 Marauder, 1945
- Liberator LB-30 consolidado , 1942
- Lockheed B-34 Ventura , 1944
- Boeing B-29 Superfortress , 1946–1950; RB-29, 1950
- Convair B-36 Peacemaker , 1949-1950
- Rockwell B-1 Lancer, 1991 - presente
- Boeing KC-135 Stratotanker, 1991-1992
- Boeing EC-135, 1991-1992
Referências
- Notas
- Citações
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de Combate da Força Aérea da Segunda Guerra Mundial (PDF) (ed. Reimpressão). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Recuperado em 17 de dezembro de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Esquadrões de Combate da Força Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (ed. Reimpressa). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Recuperado em 17 de dezembro de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-12-9 . Recuperado em 17 de dezembro de 2016 .