2021 Daytona 500 - 2021 Daytona 500
| Detalhes da corrida | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 1 de 36 na NASCAR Cup Series 2021 | |||
| |||
| Encontro | 14 a 15 de fevereiro de 2021 | ||
| Localização | Daytona International Speedway em Daytona Beach, Flórida | ||
| Curso |
Instalação de corrida permanente 4 km (2,5 mi) |
||
| Distância | 200 voltas, 500 mi (800 km) | ||
| Velocidade média | 144,416 milhas por hora (232,415 km / h) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Hendrick Motorsports | ||
| Tempo | 47.056 | ||
| Vencedores da corrida de qualificação | |||
| Vencedor do duelo 1 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | |
| Vencedor do duelo 2 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | |
| A maioria das voltas levou | |||
| Motorista | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | |
| Voltas | 98 | ||
| Vencedora | |||
| No. 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | |
| Televisão nos Estados Unidos | |||
| Rede | Raposa | ||
| Anunciantes | Mike Joy , Jeff Gordon e Clint Bowyer | ||
| Classificações Nielsen | 4,251 milhões | ||
| Rádio nos Estados Unidos | |||
| Apresentadores de estandes | Alex Hayden, Jeff Striegle e Rusty Wallace | ||
| Vira Anunciadores | Dave Moody (1 e 2), Mike Bagley (costas) e Kyle Rickey (3 e 4) | ||
O 2021 Daytona 500 , a 63ª corrida do evento , foi uma corrida NASCAR Cup Series que foi realizada de 14 a 15 de fevereiro de 2021. Contestada ao longo de 200 voltas na supervelocidade de asfalto de 2,5 milhas (4,0 km) , foi a primeira corrida da temporada 2021 da NASCAR Cup Series . Em uma das maiores surpresas na história do Daytona 500, Michael McDowell , pilotando pela Front Row Motorsports , venceu sua primeira corrida da NASCAR Cup Series depois que os companheiros de equipe da Team Penske Joey Logano e Brad Keselowski lutaram pela liderança na última volta. McDowell foi um azarão de 100-1, fazendo seu início na 358ª Série da Copa e competindo por uma equipe com apenas duas vitórias anteriores na Série da Copa.
Relatório
Daytona International Speedway é uma pista de corrida em Daytona Beach, Flórida, que é uma das seis superspeedways , as outras sendo Auto Club Speedway , Pocono Raceway , Indianapolis Motor Speedway , Michigan International Speedway e Talladega Superspeedway .
Fundo
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Daytona International Speedway é uma das três supervelocidades a receber corridas da NASCAR , as outras duas sendo Indianapolis Motor Speedway e Talladega Superspeedway . A pista padrão da Daytona International Speedway é uma supervelocidade de quatro voltas com 4 km de comprimento. As curvas da pista são inclinadas a 31 graus , enquanto o trecho frontal , a localização da linha de chegada, é inclinado a 18 graus. A corrida será o retorno de vários pilotos aposentados, como o vencedor de 2010 Jamie McMurray e Derrike Cope , o vencedor de 1990 . A corrida também contará com a estreia dos pilotos Anthony Alfredo , Chase Briscoe , Austin Cindric e Noah Gragson . A corrida também será a estreia de muitas novas equipes, principalmente a 23XI Racing .
Lista de inscrições
- (W) denota os últimos 500 vencedores.
- (R) denota um piloto novato.
- (i) indica o motorista que não é elegível para os pontos do piloto da série.
Primeira prática (9 de fevereiro)
Bubba Wallace foi o mais rápido na primeira sessão de treinos com um tempo de 45,057 segundos e uma velocidade de 199,747 mph (321,462 km / h). Esta foi a primeira sessão de treinos para uma corrida NASCAR Cup Series em quase um ano, a última foi na Corrida de Phoenix de março de 2020 .
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Racing | Toyota | 45.057 | 199,747 |
| 2 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 45.069 | 199,694 |
| 3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 45.070 | 199,689 |
| Resultados oficiais do primeiro treino | ||||||
Qualificatória
Alex Bowman marcou a pole para a corrida com um tempo de 47,056 e uma velocidade de 191,261 mph (307,805 km / h). Problemas elétricos para o Derrike Cope e várias falhas de inspeção para Noah Gragson os impediram de fazer uma volta cronometrada.
Resultados de qualificação
Bluegreen Vacations Duels
O Bluegreen Vacations Duels é um par de corridas da NASCAR Cup Series realizadas em conjunto com o Daytona 500 anualmente em fevereiro no Daytona International Speedway. Eles consistem em duas corridas de 60 voltas e 150 milhas (240 km) de comprimento, que servem como corridas de calor que definem a programação para o Daytona 500. A primeira corrida define a programação para os carros que se classificaram em posições ímpares no dia de qualificação da pole. , enquanto a segunda corrida define a programação para os carros que se classificaram nas posições pares. Os duelos definem a escalação para as posições 3-38, enquanto as posições 39 e 40 são preenchidas pelos dois carros "Open" (equipes sem fretamento) que estabeleceram os tempos mais rápidos na qualificação, mas não garantiram uma vaga nos duelos.
Duelo 1
Resultados do duelo 1
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 60 | 10 |
| 2 | 4 | 20 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | 60 | 9 |
| 3 | 12 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | 60 | 8 |
| 4 | 11 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 60 | 7 |
| 5 | 5 | 37 | Ryan Preece | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 60 | 6 |
| 6 | 17 | 96 | Ty Dillon (i) | Gaunt Brothers Racing | Toyota | 60 | 0 |
| 7 | 8 | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 60 | 4 |
| 8 | 6 | 99 | Daniel Suárez | Trackhouse Racing Team | Chevrolet | 60 | 3 |
| 9 | 14 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 60 | 2 |
| 10 | 18 | 77 | Jamie McMurray | Spire Motorsports | Chevrolet | 60 | 1 |
| 11 | 3 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 60 | 0 |
| 12 | 9 | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Ford | 60 | 0 |
| 13 | 7 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 60 | 0 |
| 14 | 13 | 41 | Cole Custer | Stewart-Haas Racing | Ford | 60 | 0 |
| 15 | 16 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 60 | 0 |
| 16 | 10 | 33 | Austin Cindric (i) | Equipe Penske | Ford | 59 | 0 |
| 17 | 15 | 43 | Erik Jones | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 59 | 0 |
| 18 | 19 | 00 | Quin Houff | StarCom Racing | Chevrolet | 58 | 0 |
| 19 | 20 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Ford | 57 | 0 |
| 20 | 1 | 48 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 56 | 0 |
| 21 | 21 | 51 | Cody Ware | Petty Ware Racing | Chevrolet | 56 | 0 |
| 22 | 22 | 52 | Josh Bilicki | Rick Ware Racing | Ford | 14 | 0 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
Duelo 2
Resultados do duelo 2
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 63 | 10 |
| 2 | 2 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Racing | Toyota | 63 | 9 |
| 3 | 3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 63 | 8 |
| 4 | 8 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 63 | 7 |
| 5 | 5 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 63 | 6 |
| 6 | 9 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 63 | 5 |
| 7 | 17 | 7 | Corey LaJoie | Spire Motorsports | Chevrolet | 63 | 4 |
| 8 | 6 | 36 | David Ragan | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 63 | 3 |
| 9 | 7 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 63 | 2 |
| 10 | 15 | 17 | Chris Buescher | Roush Fenway Racing | Ford | 63 | 1 |
| 11 | 13 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 63 | 0 |
| 12 | 14 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 63 | 0 |
| 13 | 20 | 53 | Joey Gase | Rick Ware Racing | Ford | 63 | 0 |
| 14 | 10 | 16 | Kaz Grala | Kaulig Racing | Chevrolet | 63 | 0 |
| 15 | 11 | 14 | Chase Briscoe (R) | Stewart-Haas Racing | Ford | 61 | 0 |
| 16 | 18 | 13 | Garrett Smithley (i) | MBM Motorsports | Ford | 61 | 0 |
| 17 | 21 | 15 | Derrike Cope | Rick Ware Racing | Chevrolet | 59 | 0 |
| 18 | 22 | 62 | Noah Gragson (i) | Beard Motorsports | Chevrolet | 56 | 0 |
| 19 | 1 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 56 | 0 |
| 20 | 12 | 42 | Ross Chastain | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 56 | 0 |
| 21 | 16 | 38 | Anthony Alfredo (R) | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 35 | 0 |
| 22 | 19 | 78 | BJ McLeod (i) | Live Fast Motorsports | Ford | 35 | 0 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
Linha de partida
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | Mais rápido na qualificação da pole |
| 2 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | Segundo na qualificação da pole |
| 3 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | Vencedor do duelo 1 |
| 4 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | Vencedor do duelo 2 |
| 5 | 20 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | Segundo no duelo 1 |
| 6 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Racing | Toyota | Segundo no Duelo 2 |
| 7 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | Terceiro no Duelo 1 |
| 8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | Terceiro no Duelo 2 |
| 9 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | Quarto no Duelo 1 |
| 10 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | Quarto no Duelo 2 |
| 11 | 37 | Ryan Preece | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | Quinto no Duelo 1 |
| 12 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | Quinto no Duelo 2 |
| 13 | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | Sétimo no Duelo 1 |
| 14 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | Sexto no Duelo 2 |
| 15 | 99 | Daniel Suárez | Trackhouse Racing Team | Chevrolet | Oitavo no Duelo 1 |
| 16 | 7 | Corey LaJoie | Spire Motorsports | Chevrolet | Sétimo no Duelo 2 |
| 17 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | Nono no Duelo 1 |
| 18 | 36 | David Ragan | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | Oitavo no Duelo 2 |
| 19 | 77 | Jamie McMurray | Spire Motorsports | Chevrolet | Décimo no Duelo 1 |
| 20 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | Nono no Duelo 2 |
| 21 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | Décimo primeiro no Duelo 1 |
| 22 | 17 | Chris Buescher | Roush Fenway Racing | Ford | Décimo no Duelo 2 |
| 23 | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Ford | Décimo segundo no Duelo 1 |
| 24 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | Décimo primeiro no Duelo 2 |
| 25 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | Décimo terceiro no Duelo 1 |
| 26 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | Décimo segundo no Duelo 2 |
| 27 | 41 | Cole Custer | Stewart-Haas Racing | Ford | Décimo quarto no Duelo 1 |
| 28 | 53 | Joey Gase | Rick Ware Racing | Ford | Décimo terceiro no Duelo 2 |
| 29 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Racing | Chevrolet | Décimo quinto no Duelo 1 |
| 30 | 14 | Chase Briscoe (R) | Stewart-Haas Racing | Ford | Décimo quinto no Duelo 2 |
| 31 | 43 | Erik Jones | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | Décimo sétimo no Duelo 1 |
| 32 | 15 | Derrike Cope | Rick Ware Racing | Chevrolet | Décimo sétimo no Duelo 2 |
| 33 | 00 | Quin Houff | StarCom Racing | Chevrolet | Décimo oitavo no Duelo 1 |
| 34 | 42 | Ross Chastain | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | Vigésimo no Duelo 2 |
| 35 | 51 | Cody Ware | Petty Ware Racing | Chevrolet | 21º no Duelo 1 |
| 36 | 38 | Anthony Alfredo (R) | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 21º no Duelo 2 |
| 37 | 52 | Josh Bilicki | Rick Ware Racing | Ford | 22º no Duelo 1 |
| 38 | 78 | BJ McLeod (i) | Live Fast Motorsports | Ford | 22º no Duelo 2 |
| 39 | 33 | Austin Cindric (i) | Equipe Penske | Ford | Velocidade de qualificação |
| 40 | 16 | Kaz Grala | Kaulig Racing | Chevrolet | Velocidade de qualificação |
| Não se qualificou | |||||
| 41 | 96 | Ty Dillon (i) | Gaunt Brothers Racing | Toyota | |
| 42 | 13 | Garrett Smithley (i) | MBM Motorsports | Ford | |
| 43 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Ford | |
| 44 | 62 | Noah Gragson (i) | Beard Motorsports | Chevrolet | |
| Escalação inicial oficial | |||||
Prática (pós-duelos)
Segunda prática (13 de fevereiro)
Brad Keselowski foi o mais rápido na segunda sessão de treinos com um tempo de 45,826 segundos e uma velocidade de 196,395 mph (316,067 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 45.826 | 196.395 |
| 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 46,051 | 195,435 |
| 3 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Racing | Toyota | 46.080 | 195,313 |
| Resultados oficiais da segunda prática | ||||||
Prática final (13 de fevereiro)
A última sessão de treinos agendada para sábado foi cancelada devido à chuva.
Raça
Alex Bowman largou na pole, com a corrida sob ameaça de chuva e trovoadas. Derrike Cope cortou um pneu e bateu na parede na 3ª volta, ironicamente durante a 3ª volta em homenagem a Dale Earnhardt , que cortou um pneu permitindo Cope vencer o 500 31 anos antes, para trazer o primeiro cuidado ao causar danos a Bubba Wallace. Na volta 14, "The Big One" atingiu a curva 3 quando Aric Almirola e Bowman foram virados para a parede externa coletando 16 carros. Duas voltas depois, a corrida teve bandeira vermelha por 5 horas e 40 minutos devido à chuva e raios. A corrida foi reiniciada com Kevin Harvick como líder. O atual vencedor, Denny Hamlin, venceu as fases 1 e 2, enquanto Christopher Bell perdia um pneu traseiro esquerdo e rodava ao recolher Ricky Stenhouse Jr. e Jamie McMurray na fase 2. A fase final permaneceu sem cautela como Hamlin, na contenção para vencer a corrida para o terceira vez consecutiva, saiu da liderança nas paradas finais, mas caiu para 13º quando o pelotão ficou em fila única com Joey Logano na liderança. Na última volta, Brad Keselowski tentou passar Logano na reta, mas os dois colidiram, criando uma colisão violenta que enviou Keselowski para a cerca e pegou Kyle Busch, Joey Logano, Bubba Wallace, Austin Cindric, Kyle Larson, Ryan Preece, Ross Chastain e Cole Custer. Michael McDowell, que estava em terceiro na época, evitou a queda na última volta para conquistar sua primeira vitória na carreira sob cautela e também a terceira vitória da Front Row Motorsports na Copa.
Resultados da Etapa
Voltas da primeira fase : 65
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 37 | Ryan Preece | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 9 |
| 3 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 8 |
| 4 | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 7 |
| 5 | 33 | Austin Cindric (i) | Equipe Penske | Ford | 0 |
| 6 | 20 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Racing | Toyota | 4 |
| 8 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 3 |
| 9 | 42 | Ross Chastain | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 2 |
| 10 | 41 | Cole Custer | Stewart-Haas Racing | Ford | 1 |
| Resultados oficiais do primeiro estágio | |||||
Estágio dois voltas: 65
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 9 |
| 3 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 7 |
| 5 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 6 |
| 6 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 5 |
| 7 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 4 |
| 8 | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 3 |
| 9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 2 |
| 10 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 1 |
| Resultados oficiais do estágio dois | |||||
Resultados da fase final
Estágio três voltas: 70
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 200 | 44 |
| 2 | 12 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 42 |
| 3 | 4 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 48 |
| 4 | 8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 200 | 42 |
| 5 | 25 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 52 |
| 6 | 11 | 37 | Ryan Preece | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 200 | 40 |
| 7 | 34 | 42 | Ross Chastain | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 200 | 32 |
| 8 | 19 | 77 | Jamie McMurray | Spire Motorsports | Chevrolet | 200 | 29 |
| 9 | 16 | 7 | Corey LaJoie | Spire Motorsports | Chevrolet | 200 | 28 |
| 10 | 13 | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 37 |
| 11 | 27 | 41 | Cole Custer | Stewart-Haas Racing | Ford | 200 | 27 |
| 12 | 9 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 199 | 33 |
| 13 | 24 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 199 | 25 |
| 14 | 10 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 199 | 25 |
| 15 | 39 | 33 | Austin Cindric (i) | Equipe Penske | Ford | 199 | 0 |
| 16 | 5 | 20 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | 199 | 26 |
| 17 | 6 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Racing | Toyota | 198 | 32 |
| 18 | 21 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 198 | 19 |
| 19 | 30 | 14 | Chase Briscoe (R) | Stewart-Haas Racing | Ford | 197 | 18 |
| 20 | 28 | 53 | Joey Gase | Rick Ware Racing | Ford | 196 | 17 |
| 21 | 35 | 51 | Cody Ware | Petty Ware Racing | Chevrolet | 196 | 16 |
| 22 | 20 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 195 | 15 |
| 23 | 38 | 78 | BJ McLeod (i) | Live Fast Motorsports | Ford | 195 | 0 |
| 24 | 37 | 52 | Josh Bilicki | Rick Ware Racing | Ford | 194 | 13 |
| 25 | 26 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 193 | 12 |
| 26 | 2 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 11 |
| 27 | 29 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 188 | 10 |
| 28 | 40 | 16 | Kaz Grala | Kaulig Racing | Chevrolet | 114 | 9 |
| 29 | 33 | 00 | Quin Houff | StarCom Racing | Chevrolet | 37 | 8 |
| 30 | 14 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 14 | 7 |
| 31 | 22 | 17 | Chris Buescher | Roush Fenway Racing | Ford | 14 | 6 |
| 32 | 36 | 38 | Anthony Alfredo (R) | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 14 | 5 |
| 33 | 23 | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Ford | 14 | 4 |
| 34 | 3 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 13 | 3 |
| 35 | 1 | 48 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 13 | 2 |
| 36 | 15 | 99 | Daniel Suárez | Trackhouse Racing Team | Chevrolet | 13 | 1 |
| 37 | 18 | 36 | David Ragan | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 13 | 1 |
| 38 | 7 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | 13 | 1 |
| 39 | 31 | 43 | Erik Jones | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 13 | 1 |
| 40 | 32 | 15 | Derrike Cope | Rick Ware Racing | Chevrolet | 3 | 1 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
Estatísticas de corrida
- Mudanças de liderança: 22 entre 13 motivadores diferentes
- Cuidados / voltas: 7 para 40
- Bandeiras vermelhas: 1 para 5 horas, 40 minutos e 29 segundos
- Tempo de corrida: 3 horas, 27 minutos e 44 segundos
- Velocidade média: 144,416 milhas por hora (232,415 km / h)
meios de comunicação
Televisão
Desde 2001 - com exceção de 2002 , 2004 e 2006 - o Daytona 500 foi transmitido pela Fox nos Estados Unidos. A equipe do estande consistia no locutor de longa data da NASCAR, Mike Joy , três vezes campeão do Daytona 500, Jeff Gordon e Clint Bowyer . Jamie Little , Regan Smith e Vince Welch cuidaram do pit road para o lado da televisão. 1992 e 1998, o chefe de equipe vencedor do Daytona 500, Larry McReynolds, forneceu informações do estúdio Fox Sports em Charlotte.
| Fox Television | ||
|---|---|---|
| Locutores de estande | Repórteres de poço | Analista em corrida |
|
Volta a volta: Mike Joy Comentador de cores: Jeff Gordon Comentador de cores: Clint Bowyer |
Jamie Little Regan Smith Vince Welch |
Larry McReynolds |
Rádio
A corrida foi transmitida no rádio pela Motor Racing Network - que cobre o Daytona 500 desde 1970 - e foi transmitida simultaneamente pela Sirius XM NASCAR Radio . A equipe do estande consistia em Alex Hayden, Jeff Striegle e o campeão da Série da Copa de 1989, Rusty Wallace . O locutor de virada de longa data Dave Moody foi o locutor líder, chamando a corrida do topo da torre Sunoco fora da saída da curva 2 quando o campo correu pelas curvas 1 e 2. Mike Bagley trabalhou no alongamento traseiro para a corrida de uma banca de observador no interior da pista e Kyle Rickey encerrou a corrida quando o campo correu pelas curvas 3 e 4 da torre Sunoco fora da saída da curva 4. Na estrada dos boxes, a MRN foi comandada por Steve Post e Kim Coon.
| Rádio MRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de estande | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
|
Locutor principal: Alex Hayden Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace |
Curvas 1 e 2: Dave Moody Backstretch: Mike Bagley Curvas 3 e 4: Kyle Rickey |
Steve Post Kim Coon |
Classificação depois da corrida
|
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Referências