2011 L&H 500 - 2011 L&H 500

2011 L&H 500

Informação do Evento
Rodada 9 de 14 no Campeonato Internacional de Supercarros V8 de 2011
Data	16–18 de setembro de 2011
Localização	Ilha Phillip , Victoria
Local	Circuito do Grande Prêmio de Phillip Island
Clima	Multar
Resultados
Corrida 1 Distância 113 voltas 500 km Primeira posição Will Davison Luke Youlden Ford Performance Racing 70 pts Vencedora Craig Lowndes Mark Skaife Triple Eight Race Engineering 3: 08: 13.2041

O 2011 L&H 500 foi o nono evento do 2011 International V8 Supercars Championship . Foi realizado no fim de semana de 16 a 18 de setembro no Circuito do Grande Prêmio de Phillip Island em Victoria , Austrália . Esta foi a décima primeira corrida do Phillip Island 500 , a quarta ocasião em que ele desempenhou o papel da corrida anual de 500 quilômetros com dois pilotos V8 Supercar e da 21ª corrida do campeonato ATCC no circuito. Foi também a última corrida de 500 quilômetros para Supercarros V8 em Phillip Island, já que a corrida de enduro voltou para Sandown Raceway em 2012, e o evento de Phillip Island voltou ao formato de corrida de velocidade com duas corridas de 150 quilômetros.

Exclusivo para o L&H 500, duas corridas de qualificação preliminares de 14 voltas foram realizadas no sábado, com os dois pilotos de cada carro começando uma corrida cada. Um único pitstop para cada carro em qualquer corrida, no qual pelo menos dois pneus foram trocados, foi obrigatório, com os resultados combinados das duas corridas de qualificação determinando o grid para a corrida principal de 500 quilômetros. A corrida de 500 quilômetros em si foi a 19ª corrida do campeonato.

Tony D'Alberto Racing O piloto Tony D'Alberto foi forçado a desistir da corrida após contrair catapora. Ele foi substituído pelo piloto da Fujitsu Series , Taz Douglas.

Will Davison e Luke Youlden, da Ford Performance Racing, foram os melhores no formato de qualificação e garantiram a pole position para a corrida principal, com os vencedores do L&H 500 de 2010 Craig Lowndes e Mark Skaife em sexto lugar.

A dupla TeamVodafone de Craig Lowndes e Mark Skaife veio através da corrida de 500 km para garantir as vitórias consecutivas no evento, seguido por Jamie Whincup e Andrew Thompson, com os pole-sitters Will Davison e Luke Youlden cruzando a linha em terceiro.

Resultados

L&H 500

Os resultados da Corrida 19 de 500 quilômetros foram os seguintes:

Pos	Não	Motorista	Carro	Competidor de equipe	Voltas	Tempo / aposentado	Rede
1	888	Craig Lowndes Mark Skaife	Holden VE Commodore	Triple Eight Race Engineering	113	3: 08: 13.2041	6
2	88	Jamie Whincup Andrew Thompson	Holden VE Commodore	Triple Eight Race Engineering	113	+ 6,3s	4
3	6	Will Davison Luke Youlden	Ford FG Falcon	Ford Performance Racing	113	+ 9.2s	1
4	2	Garth Tander Nick Percat	Holden VE Commodore	Holden Racing Team	113	+ 15,6s	2
5	9	Shane van Gisbergen John McIntyre	Ford FG Falcon	Stone Brothers Racing	113	+ 15,6s	3
6	16	David Reynolds Tim Blanchard	Holden VE Commodore	Kelly Racing	113	+ 19.5s	7
7	8	Jason Bright Andrew Jones	Holden VE Commodore	Brad Jones Racing	113	+ 27,4s	22
8	15	Rick Kelly Owen Kelly	Holden VE Commodore	Kelly Racing	113	+ 32,4s	12
9	1	James Courtney Cameron McConville	Holden VE Commodore	Holden Racing Team	113	+ 34.6s	10
10	61	Fabian Coulthard Craig Baird	Holden VE Commodore	Walkinshaw Racing	113	+ 41,0s	14
11	14	Jason Bargwanna Shane Price	Holden VE Commodore	Brad Jones Racing	113	+ 49,7s	27
12	33	Lee Holdsworth Greg Ritter	Holden VE Commodore	Garry Rogers Motorsport	113	+ 52,3s	16
13	11	Greg Murphy Allan Simonsen	Holden VE Commodore	Kelly Racing	113	+ 1m 2.6s	8
14	7	Todd Kelly David Russell	Holden VE Commodore	Kelly Racing	113	+ 1m 7,4s	11
15	49	Steve Owen Paul Morris	Holden VE Commodore	Paul Morris Motorsport	113	+ 1m 7,6s	15
16	34	Michael Caruso Marcus Marshall	Holden VE Commodore	Garry Rogers Motorsport	113	+ 1m 14,2s	13
17	5	Mark Winterbottom Steven Richards	Ford FG Falcon	Ford Performance Racing	113	+ 1m 17,7s	9
18	19	Jonathon Webb Richard Lyons	Ford FG Falcon	Tekno Autosports	113	+ 1m 19,7s	24
19	12	Dean Fiore Michael Patrizi	Ford FG Falcon	Triple F Racing	113	+ 1m 22,1s	23
20	39	Russell Ingall Jack Perkins	Holden VE Commodore	Paul Morris Motorsport	113	+ 1m 24,6s	18
21	3	Dale Wood Taz Douglas	Ford FG Falcon	Tony D'Alberto Racing	112	+ 1m 24,8s	19
22	4	Alex Davison David Brabham	Ford FG Falcon	Stone Brothers Racing	113	+ 1m 27,7s	28
23	55	Paul Dumbrell Dean Canto	Ford FG Falcon	Rod Nash Racing	113	+ 1m 30,3s	5
24	47	Tim Slade Daniel Gaunt	Ford FG Falcon	James Rosenberg Racing	113	+ 1m 30,5s	21
25	18	James Moffat Matt Halliday	Ford FG Falcon	Dick Johnson Racing	113	+ 1m 33,3s	20
26	17	Steven Johnson David Besnard	Ford FG Falcon	Dick Johnson Racing	112	+ 1 volta	26
27	30	Warren Luff Nathan Pretty	Holden VE Commodore	Lucas Dumbrell Motorsport	111	+ 2 voltas	17
28	21	Karl Reindler David Wall	Holden VE Commodore	Britek Motorsportg	100	+ 13 voltas	25

Classificação

• A classificação do campeonato após 19 das 28 corridas foi a seguinte.

Pos	Não	Nome	Equipe	Pontos
1	88	Jamie Whincup	Triple Eight Race Engineering	2145
2	888	Craig Lowndes	Triple Eight Race Engineering	2053
3	9	Shane van Gisbergen	Stone Brothers Racing	1716
4	15	Rick kelly	Kelly Racing	1585
5	2	Garth Tander	Holden Racing Team	1548

Referências

links externos

• Site oficial da L & H 500
• Site oficial da série