Destruidor da classe Wicher - Wicher-class destroyer

ORP Wicher.jpg
Visão geral da aula
Nome Classe Wicher
Construtores Chantiers Navals Français
Operadores  Marinha polonesa
Sucedido por Classe Grom
Em comissão 1930-1960
Concluído 2
Perdido 1
Aposentado 1
Características gerais
Modelo Destruidor
Deslocamento 1.540  toneladas
Comprimento 106,9 m (350 pés 9 pol.)
Feixe 10,5 m (34 pés 5 pol.)
Esboço, projeto 3,5 m (11 pés 6 pol.)
Velocidade 33,8 nós (62,6 km / h; 38,9 mph)
Complemento 162 oficiais e alistados
Armamento

Os destróieres da classe Wicher eram uma série de contratorpedeiros que serviram na Marinha polonesa durante a Segunda Guerra Mundial . Dois navios desta classe foram construídos para a Segunda República Polonesa pela Chantiers Navals Français durante o final dos anos 1920. Eles eram versões modificadas dos destróieres da classe Bourrasque construídos para a Marinha Francesa .

História

Após a Grande Guerra , o litoral da Polônia era muito curto (apenas 142 km) e não havia necessidade de criar uma grande força naval. Inicialmente constituída apenas por quatro traineiras navais e dois monitores - todos herdados da Marinha Kaiserliche -, em 1924, a Marinha polonesa iniciaria a construção de nove submarinos . Como o maior inimigo possível da Polônia naquela época era considerado a União Soviética , sua única tarefa seria garantir comboios de suprimentos da França em caso de guerra. No entanto, devido à crise econômica e à guerra alfandegária com a Alemanha , esse plano teve que ser abandonado e, eventualmente, apenas três submarinos foram encomendados da França.

ORP  Burza , o segundo e último navio da classe Wicher .

Naquela época, o governo de Władysław Grabski tentou obter um grande crédito da França. Foi sugerido que muitos membros do governo francês eram proprietários de ações do recém-criado estaleiro Chantiers Naval Francais em Caen , e tal crédito seria concedido se o estaleiro assinasse um contrato com o governo polonês . Como o estaleiro não tinha experiência em construção naval e acreditava-se que a construção de submersíveis era muito complicada, em 9 de setembro de 1925 decidiu-se comprar dois destróieres pelo preço aproximado de 22 milhões de zlotys . Após as negociações iniciais, o estaleiro apresentou à Polônia um plano para dois destróieres modificados da classe Bourrasque . Em 2 de abril de 1926, o contrato foi assinado.

Desde o início do projeto, era evidente que a classe Wicher tinha problemas graves: os destróieres eram relativamente lentos, tinham uma grande silhueta com três funis grandes e eram blindados inadequadamente. Além disso, falhas no planejamento do projeto resultaram em compartimentos e dutos estanques mal projetados , o que poderia resultar na imobilização do navio após apenas pequenos danos. Além disso, os navios sofriam de baixa estabilidade devido aos tanques de combustível localizados no alto da superestrutura, logo abaixo da ponte. Como o estaleiro não tinha absolutamente nenhuma experiência na construção de embarcações desse porte, havia inúmeras outras falhas de construção que foram descobertas somente após a entrega do navio. Algumas das falhas foram corrigidas por insistência do almirantado polonês, mas outras não puderam ser resolvidas.

Apesar das muitas desvantagens para a classe Wicher , uma vez que a compra foi baseada em necessidades políticas, ao invés de militares, as autoridades polonesas decidiram continuar e mandar construir os destróieres. A construção de cada navio demorou quatro anos, quase dois anos a mais do que o inicialmente planejado. As turbinas a vapor foram construídas em Ateliers et Chantiers de la Loire em St. Nazaire , enquanto o armamento foi montado no arsenal da marinha francesa em Cherbourg . O primeiro navio foi lançado em 10 de julho de 1928, mas só em 8 de julho de 1930, quando foi finalmente encomendado pela Marinha polonesa no porto de Cherbourg. Ela foi chamada de ORP  Wicher (" vendaval "), de acordo com a tradição francesa de nomear destruidores com base em fenômenos meteorológicos. Uma semana depois, ela chegou a Gdynia e se tornou o primeiro navio moderno das forças navais polonesas. O segundo navio da classe, o ORP  Burza (" tempestade "), só foi concluído em 1932, quase quatro anos após o prazo inicial.

O ORP Wicher foi afundado nos primeiros dias da Invasão da Polônia em 1939. O ORP Burza sobreviveu à guerra, tornou-se um navio-museu e acabou sendo desfeito em 1977.

Navios da classe Wicher

Dados de construção
Nome do navio Quilha colocada Lançado Comissionado Descomissionado
ORP  Wicher Fevereiro de 1927 Julho de 1928 Julho de 1930 Setembro de 1939 (afundado)
ORP  Burza Novembro de 1927 Abril de 1929 Março de 1932 Junho de 1960

Fontes

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