ORP Burza -ORP Burza
 ORP Burza como um navio-museu.
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| História | |
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 Polônia
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| Nome | ORP Burza |
| Homônimo | Trovoada |
| Ordenado | 2 de abril de 1926 |
| Construtor | Chantiers Navals Français , Blainville |
| Deitado | 1 de novembro de 1927 |
| Lançado | 16 de abril de 1929 |
| Comissionado | 10 de julho de 1932 |
| Descomissionado | 28 de junho de 1960 |
| Destino | Sucateado |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Destruidor da classe Wicher |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 106,9 m (350 pés 9 pol.) |
| Feixe | 10,5 m (34 pés 5 pol.) |
| Rascunho | 3,5 m (11 pés 6 pol.) |
| Poder instalado | 35.000 shp (26.000 kW) |
| Propulsão | turbinas engrenadas |
| Velocidade | 33,8 nós (62,6 km / h; 38,9 mph) |
| Complemento | 162 |
| Armamento |
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ORP Burza foi um destruidor de classe Wicher da Marinha polonesa que entrou em ação na Segunda Guerra Mundial .
Prédio
ORP Burza ( rajada ou tempestade) foi encomendado em 2 de abril de 1926 ao estaleiro francês Chantiers Navals Français juntamente com seu navio irmão Wicher . Ela entrou em serviço em 1932 (cerca de quatro anos após a data prevista de entrega), e seu primeiro comandante foi o kmdr Bolesław Sokołowski .
Histórico de serviço
Em 30 de agosto de 1939, os destróieres poloneses ORP Burza , Błyskawica e Grom receberam ordens de executar o Plano de Pequim , e os navios de guerra seguiram para a Grã-Bretanha . Em 1 de setembro de 1939, os contratorpedeiros poloneses encontraram os contratorpedeiros da Marinha Real HMS Wanderer e Wallace . Os navios britânicos conduziram os navios poloneses a Leith , e à noite os destróieres poloneses chegaram a Rosyth .
Em 1940, Burza apoiou as forças britânicas ao largo da Noruega em abril e no Canal da Mancha em maio. Em 4 de maio, Burza veio ao lado do encouraçado HMS Resolution e levou a bordo sobreviventes poloneses que haviam sobrevivido ao naufrágio do ORP Grom no início daquele dia.
Em 24 de maio de 1940, Burza recebeu ordens de se juntar aos destróieres da Marinha Real HMS Vimiera e Wessex e bombardear as posições alemãs que sitiavam Calais , fornecendo apoio às tropas britânicas em terra. Às 16h20, os navios aliados abriram fogo contra a coluna blindada inimiga na Colina Sangatte, a oeste de Calais. 10 minutos depois, eles foram atacados por 27 aeronaves alemãs que atingiram e afundaram Wessex . Vimiera conseguiu escapar.
Então, todo o grupo aéreo inimigo concentrou-se no contratorpedeiro polonês. Os estilhaços atingiram seus dois canhões antiaéreos de 40 mm. Três bombas explodiram na água, danificando suas caldeiras e reduzindo sua velocidade. Em seguida, duas bombas explodiram na água perto ou em sua proa, forçando Burza a retornar à popa de Dover como o primeiro aspirante Konstanti Okolow-Zubkowski servindo em Burza, lembrou que, quando de volta a Dover, um almirante subiu a bordo reclamando que destroços estavam sendo jogados para o lado do navio. O almirante, ao mostrar a pica dianteira , desculpou-se, não tendo percebido o quão danificado Burza estava.
Após grandes reparos em Portsmouth, a Burza escoltou o comboio HX 217 como parte do Escort Group B6 . Enquanto anexado ao Grupo de Escolta B-3, Burza escoltou os comboios ONS 167, HX 228 e SL 147 / MKS 38. Burza foi destacado do ONS 167 para defender o Comboio ON 166 . Enquanto estava ligado ao Grupo de Apoio 8, Burza escoltou o comboio SC 145 e o comboio de outubro de 1943 para estabelecer bases aéreas britânicas nos Açores .
Em 1944, o Burza tornou-se um navio- escola . Em 1945 ela se tornou uma licitante de submarinos para submarinos poloneses. A tripulação polonesa deixou Burza em 1946, quando ela foi transferida para a Marinha Real.
Em 1951, o navio foi devolvido à Marinha polonesa e rebocado para Gdynia em julho. O Burza foi reformado e entrou em serviço em 1955. Em 1960, tornou-se um navio-museu . Depois que Błyskawica a substituiu nessa função, ela foi desfeita em 1977.
Armamento
1932-1940:
- Quatro armas Schneider-Creusot de 130 mm (4x1)
- Dois canhões Vickers-Armstrongs AA de 40 mm (2x1)
- Quatro metralhadoras Hotchkiss AA 13,2 mm (2x2), de 1935
- Seis tubos de torpedo 550/533 mm (2x3)
- Dois lançadores de carga de profundidade
- Um lançador de carga de profundidade Thornycroft
- 30 minas
1940-1942:
- Quatro armas Schneider-Creusot de 130 mm (4x1)
- Uma arma Mk Vna de 76 mm
- Dois canhões Vickers-Armstrongs AA de 40 mm (2x1)
- Quatro metralhadoras Hotchkiss AA 13,2 mm (2x2)
- Oito metralhadoras 12,7 Vickers AA (2x4)
- Três tubos de torpedo 550/533 mm (1x3)
- Dois lançadores de carga de profundidade
- Dois lançadores de carga de profundidade Thornycroft
1942-1946:
- Duas armas Schneider-Creusot de 130 mm (2x1)
- Uma arma Mk Vna de 76 mm
- Quatro canhões AA Mk VIII de 40 mm (1x4)
- Quatro canhões AA Oerlikon de 20 mm
- Três tubos de torpedo 550/533 mm (1x3)
- Um ouriço
- Dois lançadores de carga de profundidade
- Quatro lançadores de carga de profundidade Thornycroft
De 1955:
- Quatro canhões de 100 mm (4x1)
- Oito canhões AA de 37 mm (4x2)
- Um lançador de carga de profundidade
- Quatro lançadores de carga de profundidade
Veja também
Referências
Origens
- Kafka, Roger & Pepperburg, Roy L (1946). Navios de guerra do mundo . Atglen: Cornell Maritime Press .
- Morison, Samuel Eliot (1975). História das Operações Navais dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial, Volume I A Batalha do Atlântico 1939–1943 . Nova York: Little, Brown and Company .
- Preston, Anthony (1989). Navios de combate de Jane na Segunda Guerra Mundial . Nova York: Random House . ISBN 0-517-67963-9.
- Rohwer, J & Hummelchen, G (1992). Cronologia da Guerra no Mar 1939–1945 . Annapolis: Naval Institute Press . ISBN 1-55750-105-X.