Destruidor de classe Bourrasque - Bourrasque-class destroyer
Visão geral da aula | |
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Nome | Bourrasque |
Operadores | |
Precedido por | Enseigne Gabolde |
Sucedido por | Aula de habilidade |
Concluído | 12 |
Características gerais | |
Modelo | Destruidor |
Deslocamento |
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Comprimento | 106 m (347 pés 9 pol.) |
Feixe | 9,64 m (31 pés 8 pol.) |
Esboço, projeto | 4,3 m (14 pés 1 pol.) |
Propulsão |
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Velocidade | 33 nós (61 km / h; 38 mph) |
Faixa | 2.150 nmi (3.980 km; 2.470 mi) a 14 kn (26 km / h; 16 mph) |
Complemento | 7 oficiais, 138 homens |
Armamento |
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A classe Bourrasque era um grupo de doze contratorpedeiros da Marinha francesa ( torpilleur ) colocados em serviço em 1923 e em serviço de 1926 a 1950. Junto com a classe Chacal mais pesada , eles faziam parte de um plano para modernizar a frota francesa após a Primeira Guerra Mundial . Os Bourrasque s eram menores e mais lentos que os Chacal , mas mesmo assim eram comparáveis à classe W britânica . A classe assistiu a serviços variados na Segunda Guerra Mundial , em cinco marinhas diferentes, de ambos os lados. Esses navios foram nomeados após tipos de vento.
O projeto foi usado como base para os dois destróieres da classe Wicher construídos para a Marinha polonesa no final dos anos 1920.
Design e descrição
A classe Bourrasque tinha um comprimento total de 105,6 metros (346 pés 5 pol.), Um feixe de 9,7 metros (31 pés 10 pol.) E um calado de 3,5 metros (11 pés 6 pol.). Os navios deslocaram 1.320 toneladas métricas (1.300 toneladas longas ) em carga ( padrão ) e 1.825 toneladas métricas (1.796 toneladas longas) em carga profunda . Eles eram movidos por duas turbinas a vapor com engrenagem , cada uma acionando um eixo de hélice , usando o vapor fornecido por três caldeiras du Temple . As turbinas foram projetadas para produzir 31.000 cavalos métricos (22.800 kW ; 30.576 shp ), o que impulsionaria o navio a 33 nós (61 km / h; 38 mph). Os navios carregavam óleo combustível suficiente para dar-lhes um alcance de 3.000 milhas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph).
O armamento principal dos navios da classe Bourrasque consistia em quatro canhões Canon de 130 mm (5,1 pol.) Modèle 1919 em montagens individuais blindadas , um par de superfiação a cada frente e atrás da superestrutura. Seu armamento antiaéreo (AA) consistia em um único canhão Canon de 75 mm (3 pol.) Modèle 1924 . Os navios carregavam dois suportes triplos de tubos de torpedo de 550 milímetros (21,7 pol.) A meio do navio . Um par de chutes de carga de profundidade foram construídos em sua popa, abrigando um total de dezesseis cargas de profundidade de 200 quilogramas (440 lb).
Navios
Nome do navio | Construtor | Deitado | Lançado | Com. | Concluído | Em serviço | Destino |
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Bourrasque | Ateliers et Chantiers de France , Dunquerque | 12 de novembro de 1923 | 5 de agosto de 1925 | 23 de setembro de 1926 | 23 de setembro de 1926 | Minou e perdeu Nieuwpoort durante a Operação Dynamo , 30 de maio de 1940 | |
Ciclone | Forges et Chantiers de la Méditerranée , Le Havre | 29 de setembro de 1923 | 24 de janeiro de 1925 | 15 de março de 1927 | 31 de maio de 1927 | 25 de junho de 1928 | Danificado pelo E-boat S-24 em 30 de maio de 1940; afundado em Brest 18 de junho de 1940 |
Mistral | 28 de novembro de 1923 | 6 de junho de 1925 | 5 de abril de 1927 | 1 de junho de 1927 | 21 de janeiro de 1928 | Perda total construtiva em 10 de junho de 1944; descomissionado em 17 de fevereiro de 1950 | |
Orage | Chantiers Navals Français , Caen | 20 de agosto de 1923 | 30 de agosto de 1924 | 1 de outubro de 1926 | 1 de setembro de 1926 | 19 de janeiro de 1927 | Afundado em 23 de maio de 1940 |
Ouragan | 7 de setembro de 1923 | 6 de dezembro de 1924 | 19 de janeiro de 1927 | 15 de setembro de 1927 | Emprestado à Polônia; descomissionado em 3 de julho de 1940 | ||
Simoun | Ateliers et Chantiers de St Nazaire-Penhoet, St. Nazaire | 8 de agosto de 1923 | 3 de junho de 1924 | 1 de janeiro de 1926 | 29 de abril de 1926 | Agosto de 1926 | Desativado em 17 de fevereiro de 1950; desfeito em 1950 |
Siroco | 15 de março de 1924 | 3 de outubro de 1925 | 1 de julho de 1927 | 5 de fevereiro de 1928 | Afundado pelos E-boats S-23 e S-26 durante a Operação Dynamo, 31 de maio de 1940 | ||
Tempête | Ateliers et Chantiers Dubigeon , Nantes | 3 de dezembro de 1923 | 21 de fevereiro de 1925 | 20 de julho de 1926 | 28 de setembro de 1926 | Setembro de 1926 | Descomissionado, descartado em 1950 |
Tornade | Dyle et Bacalan , Bordéus | 25 de abril de 1923 | 12 de março de 1925 | 1 de outubro de 1927 | 10 de maio de 1928 | 21 de maio de 1928 | Afundado em 8 de novembro de 1942 |
Tramontane | Forges et Chantiers de la Gironde , Bordéus | 29 de junho de 1923 | 29 de novembro de 1924 | 15 de maio de 1927 | 15 de outubro de 1927 | 1 de janeiro de 1928 | Perdido em 8 de novembro de 1942 |
Trombe | 5 de março de 1924 | 27 de dezembro de 1925 | 1 de junho de 1927 | 27 de outubro de 1927 | 21 de dezembro de 1927 | Afundado em 27 de novembro de 1942; descomissionado em 17 de fevereiro de 1950 | |
Typhon | 1 de setembro de 1923 | 22 de maio de 1925 | 15 de fevereiro de 1928 | 27 de junho de 1928 | 22 de outubro de 1928 | Afundado em 9 de novembro de 1942 |
Serviço
Quatro navios da classe - Bourrasque , Cyclone , Orage e Sirocco - foram perdidos em 1940; Orage em 23 de maio, afundado por bombardeiros alemães; Bourasque por minas alemãs e fogo de artilharia em 30 de maio durante a evacuação das tropas de Dunquerque ; Sirocco em 31 de maio, para torpedeiros alemães enquanto engajados na mesma operação; e Cyclone , que foi seriamente danificado em 30 de maio por torpedeiros, foi afundado em Brest em 18 de junho para evitar sua captura.
Mistral e Ouragan foram capturados pelos britânicos no porto de Plymouth em 3 de julho de 1940 durante a Operação Catapulta . Ambos foram eventualmente transferidos para os franceses livres . Um tanto tortuosamente, Ouragan foi primeiro transferido para a Marinha Livre Polonesa . Ambos sobreviveram à guerra.
Tornade e Tramontaine foram perdidos no mesmo confronto ao largo de Oran em 8 de novembro de 1942, contra unidades aliadas que protegiam a Operação Tocha . Typhon foi afundado no porto de Oran para impedir que ela fosse adquirida pelos Aliados.
Simoun e Tempête , baseados em Casablanca, juntaram-se aos Aliados em novembro de 1942. Eles podem ter se juntado ao encouraçado Jean Bart no combate ao 'Grupo de Cobertura' Aliado, uma força-tarefa baseada no encouraçado Massachusetts .
Trombe foi o único navio da classe a ser afundado em Toulon em novembro de 1942 ao lado de grande parte da Marinha francesa. Posteriormente, ela foi criada, comissionada na Marinha italiana como FR31 e, em seguida, transferida novamente para a França Livre em 28 de outubro de 1943. Este contratorpedeiro foi avariado (perda total construtiva) por um barco a motor explosivo fascista italiano MTM em 17 de abril de 1945 no Golfo de Gênova .
Notas
Referências
- Campbell, John (1985). Armas navais da Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- Cernuschi, Enrico & O'Hara, Vincent P. (2013). "Toulon: a autodestruição e o salvamento da frota francesa". Em Jordan, John (ed.). Navio de guerra 2013 . Londres: Conway. pp. 134–148. ISBN 978-1-84486-205-4.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Gröner, Erich (1990). Navios de guerra alemães: 1815–1945 . 1: Navios de guerra de superfície principais. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
- Jordan, John & Moulin, Jean (2015). French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922–1956 . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-198-4.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia da Guerra no Mar 1939–1945: A História Naval da Segunda Guerra Mundial (terceira edição revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.