Aeroporto Shanghai Longhua - Shanghai Longhua Airport

Aeroporto de Xangai Longhua

Aeroporto de Shanghai Lunghwa
Shanghai Lunghwa Airport Terminal.jpg
Resumo
Tipo de aeroporto Público / Militar
Serve Xangai , China
Localização 10km de distância do centro da cidade de Xangai
Aberto 1922
Fechadas 1949 (internacional), 1966 (aeroporto inteiro)
Coordenadas 31 ° 10′1 ″ N 121 ° 27′13 ″ E / 31,16694 ° N 121,45361 ° E / 31.16694; 121,45361
Pistas
Direção Comprimento Superfície
pés m
18/36 7.782 2.250 Concreto

O Aeroporto Longhua de Xangai (上海 龙华 机场) ( ICAO : ZSSL ), então chamado Aeroporto de Shanghai Lunghwa , era um aeroporto de aviação geral convertido e aeródromo da PLAAF localizado ao sul do centro de Xangai , na China , às margens do Rio Huangpu . Foi inaugurado na década de 1930 com um terminal Art Déco semicircular e serviu como aeroporto da cidade até a década de 1950, quando o Aeroporto Internacional de Xangai Hongqiao foi inaugurado. Posteriormente, foi um dos dois aeroportos de aviação geral que atendiam a Xangai e também serviu como local de pouso de emergência para operações de polícia, bombeiros e resgate a sudoeste da cidade. O aeroporto foi finalmente fechado em 1966, e o terreno do aeroporto foi lentamente construído durante um período entre 1993 e 2016.

História

O local iniciou as operações do campo de aviação no final de 1922 sob o governo Beiyang .

Nas décadas de 1930-1940, em sua época de ouro, o aeroporto era conhecido como o aeroporto mais popular para aeronaves anfíbias e o maior aeroporto do Extremo Oriente da época.

Após a Batalha de Xangai , a Imperial Japanese Airways operou voos de Longhua a Fukuoka e Taipei durante o final dos anos 1930 e início dos anos 1940.

Após o fim da Segunda Guerra Mundial , o aeroporto se tornou um hub para a China National Aviation Corporation (CNAC). A Northwest Orient Airlines começou o serviço para Longhua em 1947, parando lá na rota dos Estados Unidos e do Japão para as Filipinas , e voou nessa rota até suspender o serviço em 1949. A Hong Kong Airways começou a oferecer serviços regulares para Hong Kong em 1948.

O Exército de Libertação do Povo assumiu a instalação em 1949, após a Guerra Civil do Kuomintang, e a manteve como aeroporto civil até 1966, quando todos os serviços de passageiros restantes foram transferidos para Hongqiao .

Uma escola de aviação usava os antigos hangares do aeroporto. Uma única pista (18/36) foi construída e o antigo terminal agora é cercado por apartamentos. Embora a pista não exista mais e um heliporto seja construído nas proximidades, um Ilysuhin Il-14 (anteriormente CAAC Airlines ), um Antonov An-24 (anteriormente China Eastern Airlines ) e 2 chineses construídos Antonov An-2 (anteriormente usado como general aviação na década de 1960) ainda existiam na pista, embora não fossem mais utilizáveis.

O primeiro voo da KLM para Xangai ocorreu em 1948, quando pousou em Longhua após escalas em Bangkok e Jacarta. Os serviços foram interrompidos na revolução comunista e retomados na década de 1980, que então já operava em Hongqiao . Hoje, como a Pudong já foi inaugurada na época, ainda opera voos diários de Amsterdã para Xangai.

Companhias aéreas e destinos

Antes de 1949, várias companhias aéreas internacionais operavam neste aeroporto, que é o maior do Oriente antes de ser ultrapassado por outros. Foi assumido pelo Exército de Libertação do Povo e ainda serviu como aeroporto civil para o CAAC até 1966.

Companhias aéreas Destinos
Ar francês Bangkok , Paris / Le Bourget , Paris / Orly , Rangoon , Saigon , Tóquio / Haneda
BOAC Bangkok , Bombaim , Calcutá , Darwin , Delhi / Safdarjung , Hong Kong / Kai Tak , Karachi , Londres ( Croydon , Gatwick , Heathrow ), Rangoon , Singapura / Kallang , Sydney , Tóquio / Haneda
CAAC Airlines Pequim-Nanyuan , Pequim-Capital , Chengdu , Chongqing , Dalian , Guangzhou , Hefei , Xuzhou , Jinan , Hangzhou-Jianqiao , Hong Kong / Kai Tak , Hsinking , Kunming / Wujiaba , Lanzhou , Nanchang , Nanjing-Dajiaochang , Tianjin , Wuhan , Xi'an-Xiguan
CNAC Beiping , Canton , Chengdu , Chungking , Dalian , Hangzhou , Hsinking , Hong Kong , Kunming , Kweilin , Lashio , Matsuyama , Mukden , Nanking , Qingdao , Rangoon , Tianjin , Tóquio , Xi'an Xiguan
Canadian Pacific Air Lines Hong Kong , Honolulu , Tóquio / Haneda , Vancouver
Transporte Aéreo Central Anchorage , Beijing-Nanyuan , Canton , Chengdu , Chungking , Dalian , Kweilin , Hankou , Hong Kong / Kai Tak , Kunming , Nanjing , Manila , San Francisco , San Diego , Seattle , Tianjin , Tóquio , Xi'an-Xiguan
Transporte Aéreo Civil Beiping , Canton , Chengdu , Chungking , Dalian , Hangzhou / Jianqiao , Haikou / Dayingshan , Hankou , Hong Kong , Hsinking , Jinan , Kunming , Lanzhou / Donggang, Nanjing , Qingdao , Rangoon , Taipei / Songshan , Tianjin , Xi'an-Xiguan
Eurasia Aviation Corporation Hong Kong , Pequim , Lanchow , Ürümqi , Honan , Manzhouli , Hsinking
Hong Kong Airways Hong Kong / Kai Tak
Imperial Japanese Airways Fukuoka , Hsinking , Mukden , Osaka , Tokyo / Haneda , Taipei / Songshan
Transporte Aéreo do Japão Fukuoka , Hsinking , Mukden , Osaka / Itami , Tóquio , Taipei / Songshan
KLM Amsterdã , Bangkok , Batavia / Kemayoran
Northwest Orient Companhias Aéreas Anchorage , Manila / Nielson , Manila / Ninoy Aquino , Minneapolis / St.Paul , San Francisco , Seul , Seattle , Tóquio
Sistema Pan American Airways Anchorage , Beiping , Guam , Hong Kong , Manila , Los Angeles , Saipan , San Francisco , Seattle , Sydney , Tóquio , Honolulu
Philippine Airlines Manila (Nielson) , Manila (Ninoy Aquino)

Galeria

  • Vista aérea do aeroporto, década de 1920

  • Vista aérea do aeroporto, 1931

  • Aeronave no hangar de manutenção, fevereiro de 1951

  • Rebecca Chan Chung no aeroporto de Longhua, em frente a um CNAC Curtiss C-46 (c.1947)

  • China National Aviation Corporation DC-3 em Lunghwa.

    CNAC Douglas DC-3 sendo reparado em Longhua (1940)

Acidentes e Incidentes

  • Em 16 de dezembro de 1946, um CNAC DC-3 atingiu 3 aeronaves estacionadas, matando cinco.
  • Na noite de Natal de 1946, o que ficou conhecido como o Natal Negro de Xangai, um CNAC Curtiss C-46 , a caminho de Chongqing Baishiyi , caiu na aproximação perto do Aeroporto de Longhua em meio a nevoeiro devido à pouca iluminação nas pistas e pouca visibilidade. Dos 36 passageiros a bordo, apenas 5 sobreviveram. No mesmo dia, dois DC-3s também caíram ao se aproximar na mesma cidade, mas ambos tinham como destino o aeroporto de Jiangwan . Um total de 61 pessoas morreram em 3 aeronaves respectivas, e uma pessoa no solo.

Referências

  1. ^ Aeroporto de Longhua (ZSSL) na Rede de Segurança da Aviação
  2. ^ "Xangai planeja o 3º aeroporto de aviação geral" . Shanghai Daily. 19 de abril de 2007.
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links externos