Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun (antigo) - Guangzhou Baiyun International Airport (former)
Aeroporto internacional de Guangzhou Baiyun | |||||||||||
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Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Extinto | ||||||||||
Operador | Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun Co. Ltd. | ||||||||||
Serve | |||||||||||
Localização | Distrito de Baiyun | ||||||||||
Aberto | 1934 | ||||||||||
Fechadas | 5 de agosto de 2004 | ||||||||||
Elevation AMSL | 1 m / 2 pés | ||||||||||
Coordenadas | 23 ° 11′14 ″ N 113 ° 16′5 ″ E / 23,18722 ° N 113,26806 ° E Coordenadas: 23 ° 11′14 ″ N 113 ° 16′5 ″ E / 23,18722 ° N 113,26806 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Aeroporto internacional de Guangzhou Baiyun | |||||||||||
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Chinês simplificado | 广州 白云 国际 机场 | ||||||||||
Chinês tradicional | 廣州 白雲 國際 機場 | ||||||||||
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O Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun ( IATA : CAN , ICAO : ZGGG ) , anteriormente conhecido como Aeroporto Civil de Cantão ou Aeroporto Pai Yuen foi o principal aeroporto de Guangzhou , China, até 5 de agosto de 2004, quando foi substituído por um novo aeroporto do mesmo título , 23 quilômetros (14 mi) ao norte.
História
O aeroporto começou a ser construído no inverno de 1932 e foi inaugurado no ano seguinte em novembro. Durante a Operação Canton , a Marinha Japonesa invadiu o aeroporto e ampliou a pista. Em 1963, a Força Aérea do Exército de Libertação do Povo mudou-se do aeroporto, tornando-o apenas para uso público. O nome do aeroporto foi alterado para "Baiyun", que vem da montanha Baiyun ("Baiyun" em chinês significa "nuvem branca" ). Devido à expansão de Guangzhou, o aeroporto não pôde se expandir para atender às necessidades dos passageiros. Em 5 de agosto de 2004, o novo aeroporto de Baiyun foi inaugurado e o antigo aeroporto foi fechado.
De 1964 a 1967, passou por uma ampla expansão, adicionando uma área de 725.300 metros quadrados e estendendo a pista para 2.500 metros de 2.000 metros antes de ter condições de navegação posterior com países estrangeiros.
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Na década de 1980, o aeroporto renovou e ampliou as instalações, como depósitos de óleo, pátios, edifícios de terminais, pontes de embarque e hangares de manutenção para atender aos padrões de aeroportos internacionais de primeira classe. Após a reforma e abertura , o Aeroporto de Baiyun se desenvolveu rapidamente. Sua capacidade de passageiros, decolagens e pousos ficou em primeiro lugar na China continental por oito anos consecutivos. Após várias expansões, ainda está longe de atender sua demanda. É imperativo escolher um novo local para construir um novo aeroporto.
Em 1992, o aeroporto passou por uma reforma do sistema de aviação civil, e o aeroporto funcionou como uma entidade econômica independente.
Em 2002, o número de passageiros em todo o antigo Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun atingiu 16.014.400 passageiros, e a carga e o transporte de correio alcançaram 592.600 toneladas.
O aeroporto é cercado por prédios altos e não pôde ser expandido ainda mais. Em vez disso, o novo aeroporto foi construído e inaugurado em 5 de agosto de 2004.
Antigas companhias aéreas e destinos
Freqüentemente, há voos internacionais de balsa para Hong Kong , mesmo antes de sua abertura econômica. Semelhante ao seu novo aeroporto, ele atendeu uma variedade de companhias aéreas internacionais nas décadas de 1980 e 1990, como a Pakistan International Airlines , Garuda Indonésia , Air France , Japan Airways System , Japan Airlines , All Nippon Airways , Malaysia Airlines , Cathay Pacific , Lufthansa , Philippine Airlines , Thai Airways International , Dragonair , Singapore Airlines , Aeroflot , Baikal Airlines e quase 100 companhias aéreas domésticas.
* Por favor, adicione a lista da tabela de companhias aéreas e destinos. *
Legado
O antigo terminal do aeroporto está sendo transformado em um grande shopping center. A parte norte do antigo aeroporto está sendo transformada em uma área funcional de nível provincial e municipal, integrando serviços de conferência. A parte sul será convertida no centro secundário de Guangzhou, integrando varejo, instalações esportivas, negócios e atividades culturais.
Incidentes e acidentes
- Em 24 de dezembro de 1982, voo CAAC 2311 , um Ilyushin Il-18B foi destruído por um incêndio após pousar no aeroporto. Vinte e cinco das 69 pessoas a bordo morreram.
- Em 2 de outubro de 1990, o voo 8301 da Xiamen Airlines , um Boeing 737-247 , foi sequestrado em rota de Xiamen para Guangzhou . Ao pousar no aeroporto, ele atingiu de lado um Boeing 707-3J6B da China Southwest Airlines estacionado e colidiu com um Boeing 757-21B da China Southern Airlines que estava taxiando ; do total de 225 ocupantes envolvendo a aeronave, 97 sobreviveram.
Veja também
- Lista de aeroportos internacionais extintos
- Lista de aeroportos na província de Guangdong, de 1911 até a atual ( Zh-Wiki )