No. 7 Squadron IAF - No. 7 Squadron IAF

No. 7 Squadron
No7sqd.jpg
7 emblema do esquadrão
Ativo 1 de dezembro de 1942
País Índia República da Índia
Galho  Força Aérea Indiana
Função Ataque terrestre
especializado de superioridade aérea
Base AFS Gwalior
Apelido (s) Machados de batalha
Lema (s) Shatrunjay
Vença o inimigo
Aeronave voada
Lutador Dassault Mirage 2000H

No. 7 Squadron, Indian Air Force ( Battle Axes ) opera como uma entrega de munições especiais e unidade de superioridade aérea . Baseado em Gwalior AFB, o Esquadrão No. 7 faz parte do 40 Wing AF, Central Air Command .

Crista

Esquadrão Nº 7 tem como emblema duas asas desdobradas adornando um Farsha (machado de batalha) e o simbólico número 7 preso ao eixo. Abaixo desta crista, em um pergaminho estavam as letras Shatrunjay (Close English Translation: Vanquisher of the inimigo). Este logotipo foi oficialmente aprovado pelo presidente em 26 de setembro de 1960 e adornou aeronaves que o Esquadrão Nº 7 voou desde então.

Um Mirage 2000 do No. 7 Squadron.

História

O No. 7 Squadron ( Battle Axes ) foi erguido em 1 de dezembro de 1942 em Vizag equipado com bombardeiros de mergulho Vultee Vengeance . O Sqn Ldr HN Chaudhary foi o primeiro Comandante e o pessoal foi retirado do No. 104 Reconhecimento Geral e 353 Esquadrão da RAF mais No. 3 (Calcutá) e No. 6 (Vizagapatnam) Coast Defense Flight, sob formação do Quartel-General da Aeronáutica, ordem 268 em 19 de novembro de 1942. No entanto, inicialmente, o esquadrão operou Westland Wapitis até que pudesse ser armado com os Vultees. As primeiras missões realizadas pelo No. 7 Sqn foram no Waziristão, na Província da Fronteira Noroeste , onde hoje é o Paquistão, em dezembro de 1943. O esquadrão voou desde então com distinção em uma série de conflitos, incluindo conflitos de 1965, 1971, Guerra Kargil de 1999 .

Operações da Birmânia

O Esquadrão veria ação extensiva durante a Segunda Guerra Mundial. Em sua primeira missão entre março e setembro de 1944, o No. 7 voou um destacamento de seis aeronaves contra alvos japoneses durante a Batalha de Imphal , inicialmente contra Kenji em Chindwin, e depois contra linhas de abastecimento japonesas e comboios do exército ao longo da estrada Tiddim . Em dezembro de 1944, o nº 7 Sqn mudou-se para Peshawar e converteu-se no furacão Mk.IIc . Em março de 1945, a unidade estava de volta à Frente da Birmânia, voando de Imphal e, mais tarde, do campo de aviação de Magwe. -Lo mais tarde mudaria para Samungli em junho de 1945. Em novembro de 1945, o Esquadrão mudou-se para Gwalior , onde se converteu ao Spitfire Mk.XIVs , que voou de dezembro 1945 até julho de 1947, quando o esquadrão convertido para o Tempest Mk.II .

Por suas contribuições durante a Segunda Guerra Mundial, o então CO, líder do esquadrão PC Lal , ganharia o DFC .

Independência e Operações da Caxemira 1947-48

Na época da partição, o Nº 7 estava baseado em Risalpur , tendo se convertido à Tempestade em junho de 1947. O Esquadrão Nº 7 foi uma das unidades alocadas para a Índia após a divisão dos Ativos entre as duas novas nações da Índia e do Paquistão . Após a partição, a unidade mudou-se para Agra e estava operacional dois meses após a independência.

As primeiras operações pós-independência das unidades foram em novembro de 1947. Em resposta à invasão tribal do reino da Caxemira e subsequente ascensão do Maharaja Hari Singh , a Índia voou em tropas e combatentes estacionados em Srinagar . Tempests of 7 Squadron voou de Ambala para apoiar as tropas terrestres indianas na batalha decisiva de Shelatang , missões ofensivas contra Uri , Kotli e Rawalkot . A primeira fatalidade sofrida foi em 1 de dezembro de 1947, quando Fg Offr UA D'Cruz foi abatido em sua Harvard e feito prisioneiro. Mais tarde, ele foi premiado com o Kirti Chakra (então Ashoka Chakra Cl. II) por sua resiliência em cativeiro. Por seu papel nos primeiros dias de operações, o CO Sqn Ldr Noronha foi posteriormente premiado com o Maha Vir Chakra . Flt Lt BS Dogra recebeu o Vir Chakra para suas surtidas durante a Batalha de Shalateng.

O Esquadrão foi redistribuído em Palam de forma permanente em fevereiro de 1948. Missões sobre J&K do Advanced Landing Ground em Amritsar . Essas missões foram realizadas na área de Poonch e contra o campo de aviação de Skardu , bem como a área de Tithwal. Wg Cdr Ranjan Dutt junto com alguns pilotos de 7 Sqn voaram para atacar a ponte em Domel. O esquadrão sofreria duas fatalidades, Fg Offr Balwant Singh e Fg Offr DG Baptiste por fogo terrestre. Em agosto de 1948, o esquadrão estabeleceu uma base em Srinagar e forneceu apoio às operações do exército perto da passagem de Zoji La . O aeródromo Gilgit foi bombardeado por Tempests em 4 de novembro de 1948. Por seu papel, o No. 7 Sqn ganharia cinco Vir Chakras.

Um dos primeiros três vampiros a ser entregue à Força Aérea Indiana. O avião ostenta o roundel de Chakra . Esta guerra de aeronaves mais tarde incorporada ao No. 7 Sqn

Em janeiro de 1949, o Esquadrão mudou-se para Palam, onde se tornou a primeira unidade da IAF a operar o Vampiro , que havia chegado em novembro de 1948. Naquela época, o esquadrão era a primeira unidade em toda a Ásia a operar aviões a jato. A unidade agora operava um vôo com três Vampiros e o segundo vôo com Tempestades. Depois de se converter de volta aos Spitfires em 1949, o nº 7 foi convertido para operar apenas os Vampiros em 1951. Durante este tempo, o nº 7 Sqn veio a formar a primeira equipe de acrobacias .

Os Vampiros foram eliminados em janeiro de 1958, quando os novos Hawker Hunters foram introduzidos.

Embora colocada em alerta máximo durante a guerra sino-indiana em 1962, a unidade não viu qualquer ação neste conflito, principalmente devido à decisão do governo de limitar o papel da força aérea ao abastecimento e evacuação.

Guerra Indo-Paquistão de 1965

No início da guerra, o esquadrão estava baseado em Halwara AFS. Já em alerta máximo, a unidade realizou suas primeiras surtidas ofensivas na manhã de 6 de setembro, contra alvos de oportunidade. Ao longo do dia, a unidade realizaria doze missões de apoio ao Exército Indiano no IB. A primeira fatalidade sofrida foi na noite do dia 6, quando uma formação de quatro navios foi interceptada pelo PAF Sabres sobre Taran Taran . Na batalha que se seguiu, a aeronave do Sqn Sqn Ldr AK Rawlley atingiu o solo e explodiu.

Na mesma noite, o Halwara Airfield foi invadido por uma formação de três navios do PAF No. 5 Sqn. No momento do ataque, o nº 7 tinha duas aeronaves, Fg Offr PS Pingale e Fg Offr AR Ghandhi, voando no CAP sobre o campo de aviação. Ambos foram rebatidos pelos Sabres. Na batalha que se seguiu, Pingale foi abatido antes que pudesse dar a batalha. Ghandhi, no entanto, foi capaz de abater seu adversário antes que sua aeronave caísse nos projéteis de canhão dos dois Sabres restantes. Por volta dessa época, os Hunters do No. 27 Sqn retornando de uma surtida foram direcionados para se juntar à batalha, que abateu um dos atacantes. O sabre restante, alegado que tinha voltado à base pelo PAF, também foi abatido.

O nº 7 deveria sofrer mais duas mortes no dia seguinte, quando em um ataque ao amanhecer contra o PAF Sargodha , uma formação de cinco navios foi interceptada. Dois membros da unidade, Sqn Ldr SB Bhagwat e Fg Offr JS Brar, foram perdidos naquele dia. Caçadores do No. 7 Sqn, no entanto, forneceram apoio terrestre para as tropas durante a guerra, atingindo alvos terrestres repetidamente em apoio às ofensivas do exército. Atingiu um trem de munição em Kasur em 8 de setembro e alvos terrestres na área de Lahore no dia seguinte. Em várias dessas missões, Caçadores de diferentes unidades voaram juntos. Na noite de 14 de setembro, o ataque do B-57 em Halwara destruiu dois dos Hunters do esquadrão no solo.

A próxima morte ar-ar do No. 7 foi em 16 de setembro, quando Fg Offr PS Pingale abateu um F-86 Sabre sobre Tarn Tarn. Seu ala Fg Offr Farokh Dara Bunsha do No. 20 Sqn foi abatido e morto. Outra aeronave caiu em 20 de setembro, quando Fg Offr SK Sharma ejetado de seu Hunter seriamente danificado estava sobre Kasur em 20 de setembro. A unidade, no entanto, perdeu o Sqn Ldr DP Chatterjee, que se juntou ao 7 Sqn na delegação de 20 Sqn foi morto na mesma batalha.

Embora os números do esquadrão na guerra não sejam impressionantes em comparação com o que iria alcançar em seis anos, continua sendo verdade que ele foi seriamente limitado em seus ataques de penetração profunda, operando Caçadores carregados de munição no alcance máximo no ataque da IAF contra as bases tão profundo quanto PAF Sargodha ,. No entanto, o esquadrão nº 7 - junto com os outros esquadrões que operam o Hunter - provou ser inestimável nas funções de ataque ao solo. No total, os Battleaxes voaram 453 surtidas (incluindo 109 CAP), totalizando cerca de 333 horas, gastando 218 foguetes e 13.000 libras de bombas. No decorrer da guerra, o esquadrão realizou um total de 128 missões de ataque e 46 surtidas de Patrulha Aérea de Combate. Três pilotos foram mortos junto com outros dois na delegação de 20 Sqn. Nove aeronaves foram perdidas durante a guerra. Por sua contribuição, o No. 7 foi premiado com 4 VrCs (S Malik, AS Lamba, PS Pingale e AR Ghandhi) e cinco mencionados em despachos . Por seu impressionante recorde no ar e em terra, o esquadrão recebeu elogios do Primeiro Ministro L B Shastri , do Ministro da Defesa Shri YB Chavan e do Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica, Marechal Chefe do Ar Arjan Singh . Após a guerra, o nº 7 se mudaria para Hindon AB em novembro de 1965 e também assumiu o papel de Unidade de Conversão Operacional com a adição de um Hunter Trainer Flight. Porém, a unidade foi transferida novamente em março de 1969, desta vez para Bagdogra .

Guerra de Bangladesh, 1971

O No. 7 é provavelmente a única unidade que voou tanto nos cinemas orientais quanto ocidentais durante a guerra . Operações em 1971 Operações Orientais (Artigo principal: Operações no Paquistão Oriental 1971 ) Imediatamente após os ataques preventivos do PAF nos aeródromos ocidentais, os primeiros ataques foram realizados na manhã de 4 de dezembro contra alvos no Paquistão Oriental . Ataques repetidos foram realizados em campos de aviação em Dacca , bem como em alvos terrestres. Um desses ataques destruiu a ponte sobre o rio Testa . As primeiras fatalidades foram sofridas quando um ataque a um trem em Lal Munir Hat esbarrou em ack ack feroz . Os dois Hunters gravemente danificados eventualmente perdidos cruzaram o IB para um espaço aéreo amigo. O Hunter do Fg Offr Andre da Costa saiu do controle e caiu, matando-o. O líder do Hunter, Sqn Ldr SK Gupta ejetado com segurança sobre o campo de aviação de Baghdogra. No total, o No. 7 voou 40 surtidas no leste antes de ser retirado para o teatro oeste.

O Esquadrão No. 7 (Hunters) voou para Hindon AB em 6 de dezembro. No dia seguinte, um vôo de oito Caçadores implantado em Nal. O esquadrão forneceu apoio próximo às tropas, atingindo alvos paquistaneses repetidamente . Em uma das primeiras missões contra tanques paquistaneses em Ganganagar , um Hunter foi perdido em um incêndio terrestre. Seu piloto foi o carismático Oficial Comandante (OC) do esquadrão, Wing Commander (e posteriormente, Air Vice Marshal) Bernard Anthony Coelho. O comandante de ala Coelho foi ejetado sobre a Terra de Ninguém e foi feito prisioneiro pelas forças terrestres do Paquistão antes de ser localizado pelas tropas indianas. Ele foi substituído por Wg Cdr Nirmal Chandra Suri em 09 de dezembro. As surtidas de interdição também foram realizadas contra alvos na área de Suleimanke Headworks. Uma dessas missões em 9 de dezembro, conduzida pelo Flying Officer Diskhit, pousou com os medidores de combustível marcando zero. Perto do final da guerra, o esquadrão mudou-se para Pathankot , onde permaneceu até o final da guerra. O esquadrão foi premiado com três VrCs e uma medalha Vayu sena. Três outros pilotos foram mencionados em despachos.

Depois de Bangladesh

Após o fim da guerra, a unidade foi posicionada em Bagdogra, de onde se mudou para Chandigarh em 1973 para ser convertida para o MIG 21MF. O Esquadrão então mudou-se para Pathankot. O OC da unidade em 1972 foi Wg Cdr RV Singh e em 1973 Wg Cdr Trilochan Singh (mais tarde Air Marshal- SASO de WAC). Sqn Ldr AY Tipnis foi o Comandante de Voo do recém-convertido Mig 21MF sqn (posteriormente Chefe do Estado-Maior). O Sqn Ldr SP Tyagi (mais tarde Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica) também estava com o Sqn em 1973.

O Sqn foi o primeiro Sqn da IAF a se converter no Mirage 2000 , em um desfile cerimonial em 29 de junho de 1985.

Em junho de 1987, durante a Operação Poomalai , o Four Mirage 2000s from No. 7, em antecipação à oposição aérea da Força Aérea do Sri Lanka , forneceu cobertura aérea para os cinco An 32 destacados para lançar suprimentos de comida sobre Jaffna .

Os machados de batalha foram chamados à ação novamente em 3 de novembro de 1988 durante a Operação Cactus , quando a Índia respondeu a um pedido de ajuda do governo das Maldivas após um golpe militar. Enquanto os Il-76s do Esquadrão No.44 voavam em tropas da brigada do Pará para a capital Male , seis Mirages operando de Trivandrum fizeram várias passagens pelas ilhas em uma demonstração de força. Wg Cdr Vaidya liderou a primeira formação com o Tenente R Nambiar sobre o campo de aviação de Hulule .

Operações Kargil em maio de 1999 - Op Safed Sagar

O esquadrão nº 7 voltou à ação novamente em maio de 1999, chamado para ajudar o Exército na área Norte, Nordeste de Kargil durante a Operação Vijay . Os machados de batalha naquela época estavam sob o comando de Wg Cdr Sandeep Chabra. Pela primeira vez, a IAF empregou munições guiadas de precisão para atacar as linhas de abastecimento do inimigo entrincheirado.

Após o fracasso dos primeiros ataques dos Jaguares , a tarefa foi atribuída aos Mirages. Voando de Adampur AFB, Mirages de No.7 Sqn atingiu Tigerhill , Muntho Dhalo , Tololing . Junto com os LGBs, 1000lbers também foram usados. Em uma surtida em particular, um Mirage encontrou um helicóptero do exército paquistanês, mas não se engajou como estava no momento da travessia de volta ao LoC .

Wg Cdr Chabra recebeu a Medalha Yudh Seva (YSM). Wg Cdr R Nambiar, que foi um experiente piloto de teste vinculado ao 7 Squadron durante o curso das operações, foi premiado com a Medalha Vayusena (VM) Gallantry, tendo voado mais de 25 surtidas durante aquele período entregando PGMs em ataques de precisão. Wg Cdr CH Kulkarni e Sqn Ldr DB Patnaik, da equipe de ataque destruíram 9 bunkers que ajudaram as tropas terrestres a capturar Tiger Hill com facilidade e também receberam a Medalha Vayu Sena. O Sqn Ldr AS Heer, foi premiado com o VM, tendo mostrado considerável engenhosidade para registrar os efeitos dos ataques com bombas. O Sqn Ldr KI Ravi, do No. 1 Sqn, que idealizou a adaptação das bombas de 1000 libras para o Mirage também foi premiado com o VSM

Operação Parakram

Em 2002, os Mirage-2000s do esquadrão usaram munições guiadas de precisão para destruir postos capturados pelo Exército do Paquistão no setor Machal do LoC.

Aeronave

Aeronave A partir de Para Base Aérea
Pré-independência (1942–47)
Westland Wapiti Dezembro de 1942 Abril de 1943 Visakhapatnam
Vultee A-31 Vengeance Maio de 1943 Setembro de 1944 Gwalior
Harvard IIC Novembro de 1944 Maio de 1946 Kumbhirgram
Harvard IIB Agosto de 1944 Janeiro de 1948 Samungli
Spitfire VIII Dezembro de 1945 Outubro de 1946
Pós-independência (1947-presente)
Hawker Tempest II Junho de 1947 Janeiro 1950 AFS Agra
Vampire F3 Dezembro de 1948 Novembro de 1951 AFS Palam
Spitfire VIII Janeiro 1950 Setembro de 1951
Vampiro FB52 Março de 1951 Janeiro de 1958
Hawker Hunter Mk 56 Janeiro de 1958 1961
1961 1965 AFS Ambala
Novembro de 1965 1971 AFS Hindon
1971 Junho de 1973 AFS NAL
MiG-21 MF Julho de 1973 Julho de 1981 AFS Chandigarh
MiG-21 M Julho de 1981 Dezembro de 1984
Dassault Mirage 2000H Julho de 1985 Presente AFS Gwalior

Veja também

Referências

Notas

Bibliografia

  • Halley, James J. Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1918-1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9 .
  • Chopra, Pushpindar Singh. The Battle Axes: No. 7 Squadron Indian Air Force, 1942-1992 . Nova Delhi, Índia: Society for Aerospace Studies, 1993.

links externos