Nº 18 Grupo RAF - No. 18 Group RAF
Nº 18 Grupo RAF | |
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Ativo | 1918-1919 1938-1996 |
País | Reino Unido |
Galho | força Aérea Real |
Parte de | Comando Costeiro RAF , Comando de Ataque RAF |
Quartel general |
Sede da RAF Pitreavie Castle Northwood |
Lema (s) | Esforço constante |
Noivados | Batalha do atlântico |
O Grupo No. 18 da Royal Air Force foi um grupo ativo de 1918 a 1919 e de 1938 a 1996.
História
1918-1919
O Grupo foi inicialmente formado em 1º de abril de 1918 na Área No 4. Foi transferido para a Área Nordeste em 8 de maio de 1918. Dissolveu-se em 18 de outubro de 1919.
1938-1945
O grupo foi reformado em 1 de setembro de 1938 como Grupo No. 18 (Reconhecimento) do Comando Costeiro para operações com o Comandante em Chefe da Marinha Real , Rosyth e o Comando Naval das Orkney e Shetlands. Sua sede foi estabelecida em Rosyth.
Dos três grupos que formaram as disposições planejadas do Comando Costeiro no início da guerra, o Grupo 18 era o único com um Quartel-General Combinado de Área da Marinha / Força Aérea (ACHQ) totalmente operacional. Cobriu grande parte do Mar do Norte e áreas ao norte e oeste da Escócia, ao norte de uma linha que se estendia a noroeste de Mull of Kintyre.
1946–1996
Em outubro de 1946, após o fim da guerra, estava sediada no Castelo Pitreavie da RAF e sua força de linha de frente consistia nos esquadrões nº 120 e nº 203 operando a partir de Leuchars da RAF voando Lancaster GR.3s. Em 1954, sua força havia crescido para cinco esquadrões de Avro Shackletons e Neptunes (Nºs 120, 204 , 217 , 240 e 269 ) na RAF Ballykelly , RAF Kinloss e RAF Aldergrove , bem como no Esquadrão Nº 202 RAF voando Handley Page Hastings em missões de reconhecimento meteorológico da RAF Aldergrove .
Com o advento do Comando de Ataque, o antigo Grupo 18 se tornou a Região Aérea Marítima do Norte, e o Comando Costeiro foi renomeado Grupo 18, ambas mudanças ocorrendo em 28 de novembro de 1969. Dentro do Comando de Ataque, o título do novo grupo era Grupo Nº 18 (Marítimo). A partir desse ponto, o comandante do Grupo ocupou o posto de Comandante da OTAN , Maritime Air, Eastern Atlantic, reportando-se ao CinC, Eastern Atlantic, no quartel-general de Northwood em Londres. O comandante do Grupo também ocupou o posto correspondente no Canal de Comando Aliado da OTAN .
O Hawker Siddeley Nimrod entrou em serviço no final de 1970 e no início de 1971, inicialmente com quatro esquadrões de seis aeronaves, 120, 201 e 206 em Kinloss e 42 em St. Mawgan. Elementos também foram para Malta; No. 203 Esquadrão se dissolvendo lá na RAF Luqa em 1977 enquanto voava com os Nimrods. O Kinloss Wing passou milhares de horas rastreando submarinos soviéticos da Frota do Norte , muitas vezes depois de terem sido detectados por submarinos da OTAN ou pelos P-3 Orions da Real Força Aérea Norueguesa . O rastreamento dos submarinos foi facilitado pelo auxílio dos dispositivos de escuta acústica SOSUS no fundo do mar. Também fizeram parte da força helicópteros Sea King, voando por um longo período na função de SAR com os Esquadrões nº 22 e 202.
Blackburn Buccaneers juntou-se ao Grupo em meados dos anos 1970 e, com a aposentadoria dos últimos corsários da Marinha Real em dezembro de 1978, os Esquadrões Nº 12 , 208 e 216 começaram a operá-los na RAF Honington , antes de mudar para o norte para a RAF Lossiemouth a partir de julho de 1980. No entanto, o No. 216 Squadron se desfez como uma unidade Buccaneer no final de 1980 devido a uma escassez de fuselagens após a descoberta de rachaduras por fadiga.
Em 1985, outras unidades do Grupo foram os Esquadrões Nº 51 , 100 e 360 em RAF Wyton , bem como o Nº 231 OCU realizando a conversão operacional de Canberra na mesma estação.
O Grupo foi dissolvido por fusão com o Grupo nº 11 em 1 de abril de 1996 para formar o Grupo RAF nº 11/18 .
Estrutura em 1989
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Comandante nº 18 Grupo RAF / Marítimo Aéreo Atlântico Leste / Canal da Força Aérea Marítima (MAIREASTLANT) / (MAIREASTLANT)
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Comandante Maritime Air Northern Sub-Area / Maritime Air Nore Sub-Area Channel (MAIRNORLANT) / (MAIRNORECHAN) com base em Rosyth
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RAF Kinloss
- No. 120 Squadron RAF Squadron com 8 aeronaves de patrulha marítima Nimrod MR.2
- Esquadrão Nº 201 da RAF com 8 aeronaves de patrulha marítima Nimrod MR.2
- No. 206 Squadron RAF Squadron com 8 aeronaves de patrulha marítima Nimrod MR.2
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RAF Lossiemouth
- Esquadrão Nº 8 do Esquadrão RAF com 12 aeronaves de alerta antecipado aerotransportadas Avro Shackleton AEW.2s
- Esquadrão Nº 12 do Esquadrão RAF com 12 aeronaves de ataque Buccaneer S.2B nota 1
- No. 208 Squadron RAF Squadron com 12 aeronaves de ataque Buccaneer S.2B nota 1
- No. 237 Unidade de Conversão Operacional RAF com 16 aeronaves de ataque Buccaneer S.2B
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RAF Kinloss
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Comandante Maritime Air Central Sub-Area / Maritime Air Plymouth Sub-Area Channel (MAIRCENTLANT) / (MAIRPLYMCHAN) baseado em Plymouth
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RAF St Mawgan
- No. 42 Squadron RAF Squadron com 8 aeronaves de patrulha marítima Nimrod MR.2
- No. 236 Unidade de Conversão Operacional RAF 3 com aeronave de patrulha marítima Nimrod MR.2
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RAF Wyton
- No. 51 Squadron RAF Squadron com 3 aeronaves de inteligência de sinais Nimrod R.1
- No. 100 Squadron RAF Squadron com 12 aeronaves de treinamento de guerra eletrônica Canberra T.17
- No. 360 Squadron RAF Squadron com 12 aeronaves de treinamento de guerra eletrônica em Canberra
- No. 231 Unidade de Conversão Operacional RAF com bombardeiros médios Canberra
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RAF St Mawgan
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Comandante Maritime Air Northern Sub-Area / Maritime Air Nore Sub-Area Channel (MAIRNORLANT) / (MAIRNORECHAN) com base em Rosyth
Nota 1: a unidade desempenhava um papel de ataque nuclear e possuía doze bombas nucleares táticas WE.177 britânicas .
Comandantes
Os seguintes homens eram os Oficiais da Força Aérea (AOC) do Grupo No. 18:
1 de abril de 1918 a 18 de outubro de 1919
- 1 de abril de 1918 Coronel HA Williamson
1 de setembro de 1938 a 1 de abril de 1996
- 27 de setembro de 1938 Air Commodore C D Breese
- 24 de março de 1941 Vice-Marechal do Ar R LG Marix
- 10 de fevereiro de 1942, vice-marechal A Durston
- 25 de janeiro de 1943 Air Vice-Marshal AB Ellwood
- 22 de fevereiro de 1944 Vice-Marechal do Ar SP Simpson
- Janeiro de 1947 Vice-Marechal do Ar EJ Kingston-McClaughry
- 17 de junho de 1948 Vice-Marechal do Ar DV Carnegie
- 1 de novembro de 1950 Air Vice-Marshal HT Lydford
- 29 de setembro de 1952, Vice-Marechal do Ar RL Ragg
- 1 de abril de 1955 Vice-marechal do ar PD Cracroft
- 29 de setembro de 1958, Vice-Marechal AD Selway
- 7 de julho de 1961 Vice-marechal do ar RB Thomson
- 15 de fevereiro de 1963, Vice-Marechal do Ar KV Garside
- 25 de setembro de 1965 Vice-marechal AVR Johnstone
- 1 de outubro de 1968, Vice-Marechal do Ar FD Hughes
- 28 de novembro de 1969 Marechal do Ar Sir Robert Craven
- 19 de novembro de 1972, marechal do ar Sir Anthony Heward
- 3 de março de 1973, marechal do ar Sir Douglas Lowe
- 18 de setembro de 1975 Marechal do Ar Sir Robert Freer
- 30 de setembro de 1978, marechal do ar Sir Philip Lagesen
- 10 de maio de 1980, marechal do ar Sir John Curtiss
- 31 de março de 1983, marechal do ar Sir John Fitzpatrick
- 21 de março de 1986 Marechal do Ar Sir Barry Duxbury
- 25 de outubro de 1989 Marechal do Ar Sir Michael Stear
- 1 de maio de 1992, marechal do ar Sir John Harris
Referências
Notas
Bibliografia
- Isby, DC; Kamps Jr., CT (1985). Exércitos da Frente Central da OTAN . Londres: Jane's. ISBN 978-0-7106-0341-8.
- Pine, LG (1983). Um Dicionário de Lemas (1ª ed.). Londres: Routledge & Kegan Paul. ISBN 978-0-7100-9339-4.
- Rawlings, JD (1984). A História da Royal Air Force . Londres: Temple Press Aerospace. ISBN 978-0-600-34990-7.
- Roskill, SW (1957) [1954]. Butler, JRM (ed.). The War at Sea 1939–1945: The Defensive . História da Segunda Guerra Mundial Série Militar do Reino Unido. I (4ª edição da impr.). Londres: HMSO. OCLC 881709135 . Retirado em 14 de março de 2016 .