Destruidor japonês Asashio (1936) -Japanese destroyer Asashio (1936)
Asashio em andamento em julho de 1937.
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| História | |
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 Império do Japão
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| Nome | Asashio |
| Ordenado | 1934 |
| Construtor | Sasebo Naval Arsenal |
| Deitado | 7 de setembro de 1935 |
| Lançado | 16 de dezembro de 1936 |
| Comissionado | 31 de agosto de 1937 |
| Acometido | 1 de abril de 1943 |
| Destino | Afundado por ataque aéreo na Batalha do Mar de Bismarck , 3 de março de 1943 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Destruidor da classe Asashio |
| Deslocamento | 2.370 toneladas longas (2.408 t) |
| Comprimento |
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| Feixe | 10,3 m (33 pés 10 pol.) |
| Esboço, projeto | 3,7 m (12 pés 2 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 35 nós (40 mph; 65 km / h) |
| Faixa | 5.700 nmi (10.600 km) a 10 kn (19 km / h) |
| Complemento | 226 |
| Armamento | 6 × 12,7 cm / 50 canhões navais Tipo 3 canhões DP (3 × 2), (anterior) 3 × (mais tarde) até 28 × Tipo 96 25 mm AT / AA pistola , até 4 × Tipo 93 metralhadoras 13 mm , Tubos de torpedo de 8 × 610 mm (24 pol.) (2 × 4), 36 cargas de profundidade |
Asashio (朝 潮, "Morning Tide") foi o navio líder dos dez contratorpedeiros da classe Asashio construídos para a Marinha Imperial Japonesa em meados da década de 1930 sob o Programa Círculo Dois ( Maru Ni Keikaku ).
História
Os destróieres da classe Asashio eram maiores e mais capazes do que a classe Shiratsuyu anterior , já que os arquitetos navais japoneses não eram mais limitados pelas disposições do Tratado Naval de Londres . Essas embarcações do tamanho de um cruzador leve foram projetadas para tirar vantagem da liderança do Japão em tecnologia de torpedos e para acompanhar a principal força de ataque japonesa e em ataques diurnos e noturnos contra a Marinha dos Estados Unidos enquanto ela avançava pelo Oceano Pacífico, de acordo com a marinha japonesa projeções estratégicas. Apesar de ser uma das classes mais poderosas de destruidores do mundo no momento de sua conclusão, nenhum sobreviveu à Guerra do Pacífico .
Asashio , construído no Sasebo Naval Arsenal foi estabelecido em 7 de setembro de 1935, lançado em 16 de dezembro de 1936 e comissionado em 31 de agosto de 1937. Durante os testes, Asashio teve problemas de direção e sua manobrabilidade era inaceitável. A classe foi adaptada com um projeto de popa e leme redesenhado para resolver o problema. Outros problemas, principalmente envolvendo as novas e sofisticadas turbinas de 50.000 hp (37.000 kW), também foram resolvidos.
Histórico operacional
No momento do ataque a Pearl Harbor , Asashio servia como a nau capitânia da Divisão de Destruidores 8 (Desdiv 8) e membro do Esquadrão de Destruidores 2 (Desron 2), escoltando o Corpo Principal da Força Sul do Almirante Nobutake Kondō para fora da Guarda Mako Distrito como cobertura distante para as forças de invasão da Malásia e Filipinas em dezembro de 1941. Asashio escoltou um comboio de tropas da Malásia de Mako para Singora , em seguida colocado em Hong Kong em 5 de janeiro de 1942. Ela escoltou outro comboio de tropas para Davao , e então acompanhou a invasão de Ambon (31 de janeiro), a força de invasão de Makassar (8 de fevereiro) e a força de invasão de Bali / Lombok (18 de fevereiro).
Batalha do Estreito de Badung
Na noite de 19 de fevereiro de 1942, Asashio participou da Batalha do Estreito de Badoeng . Asashio estava guardando o transporte Sasago Maru fora de Bali quando uma frota aliada atacou. Asashio foi creditado por afundar o contratorpedeiro holandês HNLMS Piet Hein com um torpedo, além de ataques de artilharia contra o cruzador ligeiro holandês HNLMS Tromp e o contratorpedeiro americano USS Stewart . Asashio sofreu danos leves: ela foi atingida uma vez com um projétil de 76 mm (3 pol.) De Tromp , perdendo um holofote e quatro homens mortos, 11 feridos. Ela rebocou seu navio irmão, Michishio, para Makassar após a batalha.
Em março, Desdiv 8 voltou a Yokosuka . Em abril, Desdiv 8 foi transferido para Destroyer Squadron 4 (Desron 4). Desron 4 navegou para a baía de Manila para ajudar no bombardeio do Corregidor no final de abril e maio de 1942, retornando a Kure , antes de se deslocar para Guam .
Batalha de Midway
Na Batalha de Midway em 4–6 de junho de 1942, Asashio e Desron 4 escoltaram o Grupo de Apoio do Almirante Takeo Kurita cobrindo o comboio de tropas de Midway. Ela sofreu danos médios em ataques aéreos em 6 de junho, quando foi atingida por uma bomba de 500 lb (230 kg), que matou 22 tripulantes. Ela ajudou o navio irmão Arashio a resgatar 240 sobreviventes do cruzador pesado Mikuma , depois escoltou o cruzador aleijado Mogami até Truk em 14 de junho. Após reparos de emergência pelo navio de reparos Akashi , Asashio navegou para Sasebo para reparos mais extensos em 29 de junho. Ela foi então transferida para Desdiv 8 e foi baseada no Distrito Naval de Yokosuka .
Depois de uma corrida bem-sucedida de abastecimento para Jaluit e transporte de tropas para Guadalcanal em setembro e outubro, Asashio fez parte da escolta da Força de Apoio do Almirante Gunichi Mikawa durante várias batalhas navais perto de Guadalcanal em novembro, mas não viu o combate. Em 14 de novembro, Asashio ajudou o cruzador leve danificado Isuzu . Desdiv 8 então fez três viagens de transporte de tropas " Tokyo Express " de Rabaul a Buna no final de novembro e início de dezembro de 1942. Após a primeira, Asashio rebocou o destróier danificado Umikaze de volta a Rabaul em 21 de novembro. A terceira corrida foi abortada devido ao ataque aéreo aliado em 8 de dezembro; Asashio foi temporariamente desativado por quase-acidentes por bombas em sua popa. A divisão então fez um transporte bem-sucedido de tropas para Finschhafen em 18 de dezembro.
Em 7 de janeiro, Asashio e Desdiv 8 escoltaram Zuikaku , Mutsu e Suzuya de Truk a Kure , depois retornaram a Truk. Em 7 de fevereiro, Desdiv 8 repetiu a missão de escolta para Kure com o transportador Chūyō . A divisão então escoltou outro comboio de Truk a Rabaul, e um transporte de tropas correu de Rabaul a Madang e de volta. Desdiv 8 foi atribuído ao Destroyer Squadron 3 da IJN 8th Fleet em 25 de fevereiro.
Batalha do Mar de Bismarck
Em 3 de março de 1943, Asashio e Desron 3 escoltaram um comboio de tropas de Rabaul para Lae . Na Batalha do Mar de Bismarck , o comboio foi atingido por um ataque aéreo aliado. Depois de enfrentar as primeiras ondas, Asashio foi bombardeado e metralhado no final do dia enquanto tentava resgatar sobreviventes do destróier Arashio e do navio de tropas Nojima Maru . Ela foi perdida com cerca de 200 homens, aproximadamente 45 milhas náuticas (83 km) a sudeste de Finschhafen , Nova Guiné na posição ( 07 ° 15 S 148 ° 15 E / 7,250 ° S 148,250 ° E Coordenadas : 07 ° 15 S 148 ° 15 E / 7,250 ° S 148,250 ° E ). Entre as vítimas estava o Comandante Destruidor da Divisão 8, Capitão Yasuo Sato. Poucos sobreviventes escaparam em um bote salva-vidas que também resgatou o capitão de Nojima Maru .
Asashio foi removido da lista da marinha em 1 de abril de 1943.
Notas
Referências
- D'Albas, Andrieu (1965). Morte de uma Marinha: Ação Naval Japonesa na Segunda Guerra Mundial . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Perdas de navios de guerra na Segunda Guerra Mundial . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Decisão no Mar: A Batalha Naval de Guadalcanal, 13–15 de novembro de 1942 . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Morison, Samuel Eliot (1961). Aleutians, Gilberts and Marshalls, junho de 1942 - abril de 1944, vol. 7 de História das Operações Navais dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial . Boston: Little, Brown and Company . ASIN B0007FBB8I.
- Howarth, Stephen (1983). Os navios de combate do Sol Nascente: O Drama da Marinha Imperial Japonesa, 1895–1945 . Ateneu. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa, 1869–1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Dicionário de caracteres japonês-inglês . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Navios de guerra japoneses da Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Londres: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.