Submarino alemão U-331 -German submarine U-331
História | |
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Alemanha nazista | |
Nome | U-331 |
Ordenado | 23 de setembro de 1939 |
Construtor | Nordseewerke , Emden |
Numero do quintal | 203 |
Deitado | 26 de janeiro de 1940 |
Lançado | 20 de dezembro de 1940 |
Comissionado | 31 de março de 1941 |
Destino | Afundado, 17 de novembro de 1942 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Submarino tipo VIIC |
Deslocamento |
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Comprimento |
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Feixe |
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Altura | 9,60 m (31 pés 6 pol.) |
Esboço, projeto | 4,74 m (15 pés 7 pol.) |
Poder instalado |
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Propulsão |
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Velocidade |
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Faixa | |
Profundidade de teste |
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Complemento | 4 oficiais, 40-56 alistados |
Armamento |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operações: |
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Vitórias: |
Submarino alemão U-331 foi um Tipo VIIC U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine durante a II Guerra Mundial , famosa pelo afundamento do navio de guerra HMS Barham .
O submarino foi colocado em 26 de janeiro de 1940 no estaleiro Nordseewerke em Emden , lançado em 20 de dezembro de 1940 e comissionado em 31 de março de 1941 sob o comando de Oberleutnant zur See Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen . Ela foi rastreada pela RAF e ficou paralisada antes de ser destruída pelo Royal Navy Fleet Air Arm no final de 1942, com a perda da maior parte de sua tripulação.
Projeto
Os submarinos alemães do Tipo VIIC foram precedidos pelos submarinos mais curtos do Tipo VIIB . O U-331 teve um deslocamento de 769 toneladas métricas (757 toneladas longas) quando na superfície e 871 toneladas (857 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m (220 pés 2 polegadas), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 pol), um feixe de 6,20 m (20 ft 4 polegadas), uma altura de 9,60 m (31 pés 6 pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel Germaniawerft F46 de quatro tempos e seis cilindros superalimentados , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso enquanto na superfície, dois AEG GU 460 / 8– 27 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submerso. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco poderia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-331 foi equipada com cinco 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montado na proa e um na popa), catorze torpedos , um 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 canhão naval , 220 voltas, e uma Canhão antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.
História de serviço
1ª patrulha
A primeira patrulha do U-331 a levou de Kiel, na Alemanha, em 2 de julho de 1941, para o meio do Atlântico, antes de chegar a Lorient, na França, em 19 de agosto.
2ª patrulha
Ela partiu de Lorient em 24 de setembro e rumou para o Mar Mediterrâneo . Lá, em 10 de outubro, ela engajou três navios de desembarque de tanques britânicos ao largo de Sidi Barrani , no Egito . Depois de errar com um torpedo, ela se engajou com sua arma de convés , danificando levemente o HMS TLC-18 (A 18), antes de interromper o ataque após ser atingida por projéteis de 40 mm , que feriram dois homens (um fatal) e danificaram a torre de comando . Ela chegou a Salamina , Grécia , no dia seguinte, 11 de outubro.
3ª patrulha - HMS Barham
Partindo de Salamina em 12 de novembro de 1941, o U-331 retornou à costa egípcia. Em 17 de novembro, ela desembarcou sete homens do Lehrregiment Brandenburg, a leste de Ras Gibeisa , em uma missão para explodir uma linha férrea perto da costa, que falhou. Em 25 de Novembro de 1941, norte de Sidi Barrani, U-331 disparou três torpedos para a britânica rainha Elizabeth de classe navio de guerra HMS Barham . Quando o navio capotou, suas revistas explodiram e ela afundou rapidamente com a perda de 861 homens, enquanto 395 foram resgatados. O U-331 retornou a Salamina em 3 de dezembro, onde seu comandante, Freiherr Hans-Diedrich von Tiesenhausen, foi posteriormente promovido a Kapitänleutnant e premiado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro .
4ª e 5ª patrulha
O U-331 deixou Salamina em 14 de janeiro de 1942 para outra patrulha na costa egípcia, desta vez sem sucesso. Em seguida, partiu para La Spezia , Itália , chegando em 28 de fevereiro.
A sua próxima patrulha foi o inverso da anterior, ela deixou La Spezia a 4 de abril, patrulhou a costa inimiga e regressou a Salamina a 19 de abril.
6ª a 9ª patrulha
Suas quatro patrulhas seguintes foram sem intercorrências semelhantes, operando de Messina , Sicília e, em seguida, La Spezia novamente, de maio a setembro de 1942, patrulhando a costa norte-africana sem sucesso.
10ª patrulha
O U-331 partiu de La Spezia em sua viagem final em 7 de novembro de 1942 para atacar os navios concentrados da " Operação Tocha ". Dois dias depois, em 9 de novembro, o U-331 avistou o navio de tropas americano USS Leedstown (AP-73) de 8.600 toneladas ao largo de Argel . O Leedstown desembarcou tropas na noite de 7/8 de novembro, e no dia seguinte foi atingido por um torpedo aéreo de um torpedeiro Ju 88 de III./KG 26 destruindo seu leme e inundando a seção posterior. O U-331 disparou uma série de quatro torpedos contra o navio, atingindo-a com dois. Leedstown pousou na proa com uma pesada lista de estibordo e foi abandonado, afundando finalmente duas horas depois.
Em 13 de novembro o U-331 foi atacado por um navio de escolta e foi ligeiramente danificado quando mergulhou muito fundo e atingiu o fundo do mar.
Afundando
O U-331 foi afundado em 17 de novembro, ao norte de Argel, na posição 37 ° 05′N 2 ° 27′E . / 37,083 ° N 2,450 ° E Coordenadas : 37 ° 05′N 2 ° 27′E / 37,083 ° N 2,450 ° E . Ela havia sido gravemente danificada após ser atacada por um bombardeiro Lockheed Hudson do Esquadrão Nº 500 da RAF , com a escotilha frontal entupida, impedindo o submarino de mergulhar, e ela sinalizou rendição ao Hudson. O destróier HMS Wilton recebeu ordens de apreender o submarino, mas um ataque aéreo de três torpedo-bombardeiros Fairey Albacore do 820 Naval Air Squadron escoltado por dois caças Grumman Martlet do 893 Naval Air Squadron foi lançado do porta-aviões britânico HMS Formidable contra o submarino danificado . Sem saber de qualquer sinal de rendição, os Martlets metralharam o U-331, que foi afundado por um torpedo lançado de um dos Albacores. De sua tripulação, 32 foram mortos e 17 sobreviveram, incluindo seu comandante.
Wolfpacks
O U-331 participou de um wolfpack , a saber.
- Goeben (24–30 de setembro de 1941)
Resumo da história de invasão
Encontro | Nome | Nacionalidade | Tonelagem | Destino |
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10 de outubro de 1941 | HMS TLC-18 | Royal Navy | 372 | Danificado |
25 de novembro de 1941 | HMS Barham | Royal Navy | 31.100 | Afundado |
9 de novembro de 1942 | USS Leedstown | Marinha dos Estados Unidos | 9.135 | Afundado |
Veja também
Referências
Notas
Citações
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Frampton, Victor (2017). "Pergunta 34/51: Ataque de torpedo tripulado ao HMS Barham ". Warship International . LIV (4): 288–289. ISSN 0043-0374 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Hodgson, Bill. "O naufrágio do U-331". Airplane Monthly , março de 1994, Vol 22 No 3. pp. 11–14.
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIC U-331" . Submarinos alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 26 de dezembro de 2014 .
- Helgason, Guðmundur. "uboat.net - O naufrágio do HMS Barham (galeria de fotos)" . Submarinos alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Página visitada em 11 de janeiro de 2010 .
- Hofmann, Markus. " U 331 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 26 de dezembro de 2014 .
- "Relatório sobre o interrogatório de sobreviventes do U-331 " . www.uboatarchive.net . Arquivado do original em 5 de setembro de 2009 . Página visitada em 12 de janeiro de 2010 .