Arma de convés - Deck gun

Para um tipo de bico grande de água usado para combate a incêndios, consulte Monitor de incêndio .

Arma de convés de 4 polegadas britânica Mk XXII do submarino classe S
Arma de calibre 5 "/ 25 no convés do submarino USS  Bowfin classe Balao
Canhão naval Bofors 102 mm / 4 polegadas do submarino romeno Delfinul

Um canhão de convés é um tipo de artilharia naval montada no convés de um submarino . A maioria dos canhões do convés submarino estava aberta; no entanto, alguns submarinos maiores colocaram essas armas em uma torre .

O canhão do convés principal era uma arma de duplo propósito usada para afundar navios mercantes ou bombardear alvos em terra, ou defender o submarino na superfície de aeronaves e navios de guerra inimigos. Normalmente, uma tripulação de três pessoas operava a arma, enquanto outros eram encarregados de fornecer munição. Uma pequena caixa de armário continha algumas rodadas "prontas para uso". Com uma equipe experiente e bem treinada, a taxa de tiro de um canhão de convés poderia ser de 15 a 18 tiros por minuto.

Alguns submarinos também tinham armas adicionais no convés, como canhões automáticos e metralhadoras para defesa antiaérea.

Canhões não fechados semelhantes são frequentemente encontrados em navios de guerra de superfície como armamento secundário ou defensivo (como o canhão de 5 polegadas (127 mm) / calibre 25 da Marinha dos EUA, que foi removido de navios de guerra para montar em submarinos), embora o termo "canhão de convés" normalmente refere-se apenas a armas montadas em submarinos.

História

Embora tecnicamente não seja um canhão de convés, o USS  Holland , o primeiro submarino americano , foi equipado com um canhão pneumático de dinamite embutido na proa em 1900.

Primeira Guerra Mundial

O canhão de convés foi usado pela primeira vez pelos alemães na Primeira Guerra Mundial e provou seu valor quando o submarino precisava conservar torpedos ou atacar navios inimigos atrás de um comboio . Os capitães de submarinos muitas vezes consideravam o canhão de convés como sua arma principal, usando torpedos apenas quando necessário (ou seja, situações como um navio de guerra inimigo onde era perigoso usar um canhão de convés), uma vez que muitos submarinos da Primeira Guerra Mundial carregavam dez ou menos torpedos e normalmente disparavam vários torpedos simultaneamente para aumentar a probabilidade de acertar o alvo. Lothar von Arnauld de la Perière usou uma arma de fogo ou uma equipe de dinamitação em 171 de seus 194 naufrágios.

O canhão de convés foi introduzido em todas as forças submarinas antes da Primeira Guerra Mundial. Os três submarinos britânicos da classe M montavam um único canhão naval de 12 polegadas (305 mm) / calibre 40 destinado a ser disparado enquanto o submarino estava na profundidade do periscópio com o cano do canhão acima da água, principalmente em uma função de bombardeio da costa . Este projeto da Primeira Guerra Mundial foi considerado impraticável em testes porque o submarino precisou subir à superfície para recarregar a arma, e surgiram problemas quando quantidades variáveis ​​de água entraram no cano antes do disparo.

Segunda Guerra Mundial

O submarino francês Surcouf foi lançado em 1929 com dois canhões 203mm / 50 Modèle 1924 em uma torre à frente da torre de comando . Estes foram os segundos maiores canhões transportados por qualquer submarino depois do HMS  M1 britânico durante a Segunda Guerra Mundial . O Tratado Naval de Londres de 1930 restringiu os canhões submarinos a um máximo de 155 mm (6,1 polegadas).

No início da Segunda Guerra Mundial , os comandantes de submarinos alemães favoreciam o canhão de convés por razões semelhantes às de seus homólogos da Primeira Guerra Mundial; o número limitado de torpedos que podiam ser transportados, a falta de confiabilidade dos torpedos e porque seus barcos só podiam viajar submersos em baixa velocidade por curtas distâncias. O canhão do convés tornou-se menos eficaz à medida que os comboios se tornaram maiores e mais bem equipados e os navios mercantes foram armados. A superfície também se tornou perigosa nas proximidades de um comboio por causa das melhorias no radar e na localização da direção. (Consulte Navios mercantes equipados de forma defensiva (DEMS) e Guarda Armada da Marinha dos Estados Unidos ). Os canhões de convés de submarinos alemães foram removidos por ordem do comandante supremo do braço de submarinos ( BdU ) durante a Segunda Guerra Mundial, e os canhões de convés que restaram não eram mais tripulados. Por alguns meses em 1943, alguns U-boats que operam no Golfo da Biscaia foram equipados com canhões antiaéreos aprimorados (em troca de carregamentos de torpedo reduzidos), sendo conhecidos como barcos "U-Flak" para serem implantados como escoltas de serviço para U-boats regulares. Depois que a Força Aérea Real modificou suas táticas anti-submarino, o que tornou muito perigoso para um submarino permanecer na superfície para lutar, os U-Flaks foram convertidos de volta à configuração padrão de armamento de U-boat.

Os cruzadores submarinos japoneses usaram canhões navais do tipo 14 cm / 40 do 11º ano para bombardear a Califórnia , a Colúmbia Britânica e o Oregon durante a Segunda Guerra Mundial.

Dois notáveis ​​canhões de convés de U-boats alemães usados ​​na Segunda Guerra Mundial foram o SK C / 35 de 8,8 cm (3,5 pol.) (Não deve ser confundido com Flak de 8,8 cm ) e o SK C / 32 de 10,5 cm (4,1 pol.) . O 88 mm tinha munição que pesava cerca de 30 lb (14 kg) e era do tipo projétil e cartucho. Ele tinha os mesmos controles em ambos os lados da arma para que os dois tripulantes que estavam encarregados de disparar pudessem controlar a arma de ambos os lados. O 105 mm evoluiu do 88 mm no sentido de que era mais preciso e tinha mais potência devido à munição de 51 lb (23 kg) que disparou.

Na Marinha dos Estados Unidos , os canhões de convés foram usados ​​até o final da Segunda Guerra Mundial, com alguns ainda equipados no início dos anos 1950. Muitos alvos na Guerra do Pacífico foram sampanas ou outras pequenas embarcações que não valiam um torpedo. A falta de confiabilidade do torpedo Mark 14 até meados de 1943 também promoveu o uso do canhão de convés. A maioria dos submarinos dos EUA começou a guerra com um único canhão de convés de 3 polegadas (76 mm) / 50 , adotado na década de 1930 para desencorajar os comandantes de engajar escoltas pesadamente armadas. No entanto, os barcos S antigos foram equipados com uma arma de calibre de 4 polegadas (102 mm) / 50 , que era frequentemente usada para reequipar submarinos com canhões de 3 polegadas à medida que os barcos S eram transferidos para tarefas de treinamento a partir de meados -1942. Em 1944, a maioria dos submarinos da linha de frente foi reformada com um canhão de 5 polegadas (127 mm) / calibre 25 , e alguns foram equipados com dois canhões de 5 polegadas. Os submarinos cruzadores USS  Argonaut , Narwhal e Nautilus foram equipados cada um com dois canhões de calibre 6 "/ 53 Mark 18 (152 mm) construídos na década de 1920, o maior canhão de convés a ser instalado em qualquer submarino dos Estados Unidos.

Na Marinha Real , o submarino da classe Amphion HMS  Andrew foi o último submarino britânico a ser equipado com um canhão de convés (um QF 4 polegadas Mk XXIII ). O HMS Andrew foi desativado em 1974 e o canhão de convés está agora no Royal Navy Submarine Museum .

Os últimos submarinos em serviço em qualquer marinha a montar um canhão de convés foram dois dos quatro submarinos da classe Abtao da Marinha do Peru em 1999.

Veja também

Referências

Bibliografia

links externos