Grande Prêmio da Espanha 2011 - 2011 Spanish Grand Prix

Grande Prêmio da Espanha 2011
Corrida 5 de 19 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2011
Circuito da Catalunha
Detalhes da corrida
Encontro	22 de maio de 2011
Nome oficial	Fórmula 1 Grande Prêmio de Espanha Santander 2011
Localização	Circuit de Catalunya Barcelona , Espanha
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	4,655 km (2,892 mi)
Distância	66 voltas, 307,104 km (190,826 mi)
Clima	Sol predominantemente ensolarado, temperatura fina e seca do ar 27 ° C (81 ° F) Track Temp 33 ° C (91 ° F) a 44 ° C (111 ° F)
Comparecimento	78.300
Primeira posição
Motorista		Red Bull Racing - Renault
Tempo	1: 20.981
Volta mais rápida
Motorista	Lewis hamilton	McLaren - Mercedes
Tempo	1: 26,727 na volta 52
Pódio
Primeiro		Red Bull Racing - Renault
Segundo		McLaren - Mercedes
Terceiro		McLaren - Mercedes
Líderes de volta

O Grande Prêmio da Espanha de 2011 , formalmente o Grande Prêmio de Fórmula 1 de Espanha Santander 2011 , foi uma corrida de Fórmula 1 que aconteceu em 22 de maio de 2011 no Circuito da Catalunha em Barcelona , Espanha . Foi a quinta rodada da temporada de Fórmula 1 de 2011 . A corrida de 66 voltas foi vencida pelo líder do campeonato, Sebastian Vettel , da Red Bull Racing , após largar do segundo lugar do grid. Lewis Hamilton, da McLaren , terminou em segundo lugar, e seu companheiro de equipe Jenson Button completou o pódio na terceira posição.

Como consequência da corrida, Vettel estendeu sua liderança no Campeonato Mundial de Pilotos para 41 pontos sobre Hamilton. Mark Webber , que começou a corrida da pole position , terminou em quarto lugar, mas manteve o terceiro lugar no campeonato, 10 pontos atrás do segundo, Hamilton, e seis à frente de Button. No Campeonato Mundial de Construtores , a Red Bull ampliou sua vantagem no campeonato para 47 pontos sobre a McLaren, com a Ferrari a mais 63 pontos atrás na terceira posição, após apenas Fernando Alonso chegar à finalização da equipe, na quinta posição. Sergio Pérez terminou em 9º e se tornou o primeiro piloto mexicano a marcar um ponto desde Héctor Rebaque no Grande Prêmio da Holanda de 1981 .

Relatório

A nova asa traseira da Ferrari foi proibida após o treino de sexta-feira.

Fundo

Entrando na corrida, Sebastian Vettel liderou o Campeonato de Pilotos com 93 pontos, 35 a mais que Lewis Hamilton com 58 pontos, que teve 3 a mais que Mark Webber com 55 pontos. Outros rivais do campeonato ao longo da temporada, Jenson Button e Fernando Alonso foram quarto e quinto com 46 e 41, respectivamente.

O fornecedor de pneus Pirelli trouxe seu pneu de composto duro com faixa prateada como o pneu "principal" mais duro e o composto macio com faixa amarela como o composto "opcional" mais macio. Esta foi a mesma seleção de pneus que a Bridgestone escolheu trazer para o Grande Prêmio da Espanha nos últimos dois anos.

No Campeonato de Construtores , a Red Bull Racing detinha uma vantagem de 43 pontos sobre a McLaren , com 148 pontos contra 105 da McLaren. A Ferrari estava a mais 40 pontos da McLaren com 65 pontos e estava construindo uma vantagem sobre a Renault - com 42 pontos - que estavam agora tendo que se defender da Mercedes GP, que tinha 26 pontos.

A Ferrari introduziu uma nova asa traseira para a corrida, que foi analisada pelos comissários e foi posteriormente banida.

Prática e qualificação

A primeira sessão de treinos foi aprimorada por todas as equipes e ocorreu em condições de sol. Mark Webber liderou no final do primeiro treino, 1,007 segundos à frente de seu companheiro de equipe Sebastian Vettel, com Nico Rosberg em terceiro lugar na Mercedes .

A sequência de cinco pole position consecutivas de Sebastian Vettel foi encerrada pelo companheiro de equipe Mark Webber

Na segunda sessão de treinos, Webber liderou as tabelas de tempos novamente, desta vez com Lewis Hamilton em segundo, dividindo os Red Bulls com Vettel em terceiro.

Na terceira sessão de treinos, Vettel liderou a tabela de tempos, apesar de problemas elétricos que limitaram sua corrida. O carro de Nick Heidfeld sofreu um incêndio, causando grandes danos ao seu carro que não puderam ser consertados a tempo para a sessão de qualificação.

Na qualificação, Mark Webber conquistou sua primeira pole da temporada, com seu companheiro de equipe Vettel, que não conseguiu usar seu KERS durante a sessão, atrás dele em segundo. Em terceiro e quinto lugares ficaram os McLarens de Hamilton e Button, divididos pela Ferrari de Fernando Alonso. Mais abaixo na grelha, a Team Lotus celebrou a sua primeira entrada para a segunda sessão de qualificação em pista seca, com Heikki Kovalainen a qualificar-se em 15º, à frente de ambas as Force Indias.

Heidfeld não conseguiu definir um tempo de qualificação, no entanto, ele foi autorizado a participar da corrida por ter definido tempos competitivos nos treinos antes do acidente. Esta foi uma situação semelhante à corrida anterior na Turquia, onde Kamui Kobayashi não tinha conseguido um tempo de qualificação, mas foi autorizado a entrar devido aos seus tempos de volta consistentes nos 107% do tempo durante os treinos.

Raça

Fernando Alonso fez um início perfeito para a corrida, ultrapassando Red Bulls e Hamilton na primeira curva para os aplausos dos fãs espanhóis, e liderando a corrida até a volta 18. No entanto, Alonso desvaneceu após a primeira rodada de pitstops onde Sebastian Vettel tomou a liderança, posição que manteve até o final da corrida, apesar dos esforços de Lewis Hamilton, que lutou contra ele até o final, terminando apenas 0,6 segundos atrás do vencedor, com seu companheiro de equipe Button mais de meio minuto atrás em terceiro. Button havia usado uma estratégia de três paradas em vez de uma estratégia de quatro paradas, como a maioria dos outros pilotos, para ficar à frente de Webber e Alonso. Na volta 31, o carro de Liuzzi parou perto do túnel Pirelli devido a uma falha na caixa de câmbio, forçando sua aposentadoria.

Mark Webber chegou em quarto, depois de passar grande parte da corrida atrás de Fernando Alonso, ultrapassando-o apenas na 39ª volta, quando o espanhol parou nas boxes. Kovalainen caiu na volta 51, danificando o lado esquerdo e as rodas de seu carro. Na volta 57, Massa, lutando com sua caixa de câmbio, encalhou seu carro nas curvas 6 e 7 chicane enquanto corria décimo, seu jogo acabou. Apesar de ter largado nos boxes, atrás de todos os outros carros, Nick Heidfeld fez uma corrida bem-sucedida, levando seu carro para casa nos pontos ao terminar em oitavo lugar. Depois de salvar um jogo de pneus ao não definir um tempo para a Q3, Michael Schumacher terminou em sexto, à frente do companheiro de equipe Rosberg. A corrida foi notável pela falta de ritmo da Ferrari no pneu principal, com Alonso escorregando do primeiro para o quinto lugar apenas nas paradas. Sergio Pérez marcou seus primeiros pontos na Fórmula 1 com a nona colocação, depois de ser desclassificado da sétima colocação no Grande Prêmio da Austrália .

Classificação

De qualificação

Pos	Não	Motorista	Construtor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Rede
1	2	Mark Webber	Red Bull Racing - Renault	1: 23.619	1: 21.773	1: 20.981	1
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing - Renault	1: 24.142	1: 21.540	1: 21,181	2
3	3	Lewis hamilton	McLaren - Mercedes	1: 24.370	1: 22.148	1: 21.961	3
4	5	Fernando alonso	Ferrari	1: 23,485	1: 22.813	1: 21.964	4
5	4	Jenson Button	McLaren - Mercedes	1: 24.428	1: 22.050	1: 21,996	5
6	10	Vitaly Petrov	Renault	1: 23.069	1: 22.948	1: 22.471	6
7	8	Nico Rosberg	Mercedes	1: 23,507	1: 22.569	1: 22.599	7
8	6	Felipe massa	Ferrari	1: 23,506	1: 23.026	1: 22.888	8
9	12	Pastor maldonado	Williams - Cosworth	1: 23,406	1: 22.854	1: 22.952	9
10	7	Michael Schumacher	Mercedes	1: 22.960	1: 22.671	sem tempo	10
11	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso - Ferrari	1: 23.962	1: 23,231		11
12	17	Sergio Pérez	Sauber - Ferrari	1: 24.209	1: 23.367		12
13	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso - Ferrari	1: 24.049	1: 23,694		13
14	16	Kamui Kobayashi	Sauber - Ferrari	1: 23,656	1: 23,702		14
15	20	Heikki Kovalainen	Lotus - Renault	1: 25.874	1: 25.403		15
16	15	Paul di Resta	Force India - Mercedes	1: 24,332	1: 26.126		16
17	14	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	1: 24.648	1: 26.571		17
18	21	Jarno Trulli	Lotus - Renault	1: 26.521			18
19	11	Rubens Barrichello	Williams - Cosworth	1: 26.910			19
20	24	Timo Glock	Virgin - Cosworth	1: 27,315			20
21	23	Vitantonio Liuzzi	HRT - Cosworth	1: 27.809			21
22	22	Narain Karthikeyan	HRT - Cosworth	1: 27.908			22
23	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin - Cosworth	1: 28.556			23
107% do tempo : 1: 28,767
24	9	Nick Heidfeld	Renault	sem tempo			24
Fonte:

Notas:

1. ^ -Michael Schumacherteve um problema com seudispositivo KERSno período final da qualificação que o levou a abortar sua única volta cronometrada no Q3.
2. ^ -ORenault R31 deNick Heidfeldpegou fogo na última sessão de treinos na manhã de sábado, danificando seriamente o sistema de escapamento e o piso do carro. Osmecânicos daRenaultnão conseguiram consertar o carro a tempo para a primeira sessão de qualificação, o que significa que Heidfeld não conseguiu marcar o tempo de uma volta. Como ele havia demonstrado tempos de volta competitivos durante as sessões de treinos livres, ele teve permissão para começar a corrida, o que ele fez no final da grade.

Raça

Pos	Não	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing - Renault	66	1: 39: 03.301	2	25
2	3	Lewis hamilton	McLaren - Mercedes	66	+0,630	3	18
3	4	Jenson Button	McLaren - Mercedes	66	+35,697	5	15
4	2	Mark Webber	Red Bull Racing - Renault	66	+47.966	1	12
5	5	Fernando alonso	Ferrari	65	+1 volta	4	10
6	7	Michael Schumacher	Mercedes	65	+1 volta	10	8
7	8	Nico Rosberg	Mercedes	65	+1 volta	7	6
8	9	Nick Heidfeld	Renault	65	+1 volta	24	4
9	17	Sergio Pérez	Sauber - Ferrari	65	+1 volta	12	2
10	16	Kamui Kobayashi	Sauber - Ferrari	65	+1 volta	14	1
11	10	Vitaly Petrov	Renault	65	+1 volta	6
12	15	Paul di Resta	Force India - Mercedes	65	+1 volta	16
13	14	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	65	+1 volta	17
14	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso - Ferrari	65	+1 volta	11
15	12	Pastor maldonado	Williams - Cosworth	65	+1 volta	9
16	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso - Ferrari	64	+2 voltas	13
17	11	Rubens Barrichello	Williams - Cosworth	64	+2 voltas	19
18	21	Jarno Trulli	Lotus - Renault	64	+2 voltas	18
19	24	Timo Glock	Virgin - Cosworth	63	+3 voltas	20
20	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin - Cosworth	62	+4 voltas	23
21	22	Narain Karthikeyan	HRT - Cosworth	61	+5 voltas	22
Ret	6	Felipe massa	Ferrari	57	Caixa de velocidade	8
Ret	20	Heikki Kovalainen	Lotus - Renault	47	Acidente	15
Ret	23	Vitantonio Liuzzi	HRT - Cosworth	27	Caixa de velocidade	21
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

Classificação do campeonato de pilotos Pos. Motorista Pontos 1 Sebastian Vettel 118 2 Lewis hamilton 77 3 Mark Webber 67 4 Jenson Button 61 5 Fernando alonso 51 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Red Bull Racing - Renault 185 2 McLaren - Mercedes 138 3 Ferrari 75 4 Renault 46 5 Mercedes 40 Fonte:

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Veja também

• Rodada Catalunya GP2 Series 2011

Referências

links externos