Grande Prêmio da China de 2005 - 2005 Chinese Grand Prix
| Grande Prêmio da China de 2005 | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 19 de 19 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2005 | |||
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| Detalhes da corrida | |||
| Encontro | 16 de outubro de 2005 | ||
| Nome oficial | Grande Prêmio da China Sinopec de Fórmula 1 de 2005 | ||
| Localização |
Circuito Internacional de Xangai Xangai , China |
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| Curso | Instalação de corrida permanente | ||
| Duração do curso | 5,451 km (3,387 mi) | ||
| Distância | 56 voltas, 305,066 km (189,559 mi) | ||
| Clima | Ensolarado | ||
| Comparecimento | 270.000 (fim de semana) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Renault | ||
| Tempo | 1.34.080 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Motorista |
 Kimi Räikkönen
|
McLaren - Mercedes | |
| Tempo | 1.33.242 na volta 56 | ||
| Pódio | |||
| Primeiro | Renault | ||
| Segundo | McLaren - Mercedes | ||
| Terceiro | Toyota | ||
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Líderes de volta | |||
O Grande Prêmio da China de 2005 (oficialmente a 2005 Fórmula 1 Sinopec chinesa Grand Prix ) foi o décimo nono e último Formula One corrida de automóveis do 2005 Formula One temporada que teve lugar em 16 de Outubro de 2005, no Circuito Internacional de Xangai . Este foi o segundo Grande Prêmio da China realizado desde o início do evento em 2004. A corrida foi vencida pelo novo Campeão do Mundo, Renault 's Fernando Alonso . O piloto da McLaren Kimi Räikkönen estava quatro segundos atrás na segunda posição, um reflexo do duelo da temporada pelo campeonato. Piloto Toyota Ralf Schumacherfoi o terceiro. A Renault venceu o Campeonato de Construtores nesta corrida; eles haviam liderado a McLaren por dois pontos antes do início da corrida. Esta foi a última corrida das equipes Antônio Pizzonia , Minardi e Jordan , embora ambas as equipes continuassem em 2006 com nomes diferentes ( Scuderia Toro Rosso e Midland F1 Racing respectivamente). Esta foi também a última vitória de um carro equipado com caixa de 6 velocidades e motor V10.
Motoristas de sexta
As 6 últimas equipes do Campeonato de Construtores de 2004 tiveram o direito de rodar um terceiro carro nos treinos livres na sexta-feira. Esses pilotos dirigiram na sexta-feira, mas não competiram na qualificação ou na corrida.
| Construtor | Nat | Motorista |
|---|---|---|
| McLaren - Mercedes |
|
Pedro de la Rosa |
| Sauber - Petronas | - | |
| Red Bull - Cosworth |
|
Vitantonio Liuzzi |
| Toyota |
|
Ricardo Zonta |
| Jordan - Toyota |
|
Nicolas Kiesa |
| Minardi - Cosworth | - |
Raça
Durante o aquecimento, enquanto os carros corriam dos boxes para se alinhar no grid, um lento Michael Schumacher puxou à esquerda no caminho de Christijan Albers, que estava em alta velocidade. Os carros colidiram causando danos consideráveis a cada um, ganhando Schumacher uma reprimenda dos comissários após a corrida. Ambos os pilotos trocaram para os carros sobressalentes de suas equipes e começaram a corrida no pitlane, junto com Narain Karthikeyan . Alonso dominou a corrida, conquistando uma vitória clara, coroando a melhor temporada de todos os tempos para a Renault, que incluiu vitórias em ambos os títulos. As chances do piloto número dois da Renault, Giancarlo Fisichella , de subir ao pódio acabaram quando ele recebeu uma penalidade de drive-through por direção obstrutiva nos boxes durante o segundo período do safety car. Ele terminou a corrida menos de um segundo atrás de Ralf Schumacher. Christian Klien, da Red Bull Racing , teve a melhor chance da carreira para chegar à quinta posição, com Felipe Massa, Mark Webber e Jenson Button completando a pontuação final. Raikkonen registrou a volta mais rápida da corrida, um recorde igualando a décima para a temporada.
Classificação
De qualificação
A qualificação ocorreu em 15 de outubro.
| Pos | Não | Motorista | Construtor | Colo | Lacuna | Rede |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
Fernando alonso
|
Renault | 1: 34.080 | - | 1 |
| 2 | 6 |
Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1: 34.401 | +0,321 | 2 |
| 3 | 9 |
Kimi Räikkönen
|
McLaren - Mercedes | 1: 34.488 | +0,408 | 3 |
| 4 | 3 |
 Jenson Button
|
BAR - Honda | 1: 34.801 | +0,721 | 4 |
| 5 | 10 |
 Juan Pablo Montoya
|
McLaren - Mercedes | 1: 35.188 | +1.108 | 5 |
| 6 | 1 |
 Michael Schumacher
|
Ferrari | 1: 35.301 | +1,221 | PL |
| 7 | 14 |
David Coulthard
|
Red Bull - Cosworth | 1: 35.428 | +1.348 | 7 |
| 8 | 2 |
Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1: 35.610 | +1.534 | 8 |
| 9 | 17 |
Ralf Schumacher
|
Toyota | 1: 35,723 | +1.645 | 9 |
| 10 | 7 |
 Mark Webber
|
Williams - BMW | 1: 35,739 | +1,659 | 10 |
| 11 | 12 |
Felipe massa
|
Sauber - Petronas | 1: 35.898 | +1.818 | 11 |
| 12 | 16 |
Jarno Trulli
|
Toyota | 1: 36.044 | +1.964 | 12 |
| 13 | 8 |
Antônio Pizzonia
|
Williams - BMW | 1: 36,445 | +2,365 | 13 |
| 14 | 15 |
 Christian Klien
|
Red Bull - Cosworth | 1: 36.472 | +2,392 | 14 |
| 15 | 19 |
 Narain Karthikeyan
|
Jordan - Toyota | 1: 36,707 | +2.627 | PL |
| 16 | 11 |
 Jacques Villeneuve
|
Sauber - Petronas | 1: 36.788 | +2.708 | 16 |
| 17 | 4 |
 Takuma Sato
|
BAR - Honda | 1: 37.083 | +3,003 | 17 |
| 18 | 21 |
 Christijan Albers
|
Minardi - Cosworth | 1: 39,105 | +5,025 | PL |
| 19 | 18 |
 Tiago Monteiro
|
Jordan - Toyota | 1: 39,233 | +5,153 | 19 |
| 20 | 20 |
 Robert Doornbos
|
Minardi - Cosworth | 1: 39.460 | +5,380 | 20 |
|
Fonte:
|
||||||
^ 1 Michael Schumacher,Narain KarthikeyaneChristijan Alberspartiram do pit lane.
Raça
| Pos | Não | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
Fernando alonso
|
Renault | 56 | 1: 39: 53.618 | 1 | 10 |
| 2 | 9 |
Kimi Räikkönen
|
McLaren - Mercedes | 56 | +4,015 | 3 | 8 |
| 3 | 17 |
Ralf Schumacher
|
Toyota | 56 | +25.376 | 9 | 6 |
| 4 | 6 |
Giancarlo Fisichella
|
Renault | 56 | +26,114 | 2 | 5 |
| 5 | 15 |
Christian Klien
|
Red Bull - Cosworth | 56 | +31.839 | 14 | 4 |
| 6 | 12 |
Felipe massa
|
Sauber - Petronas | 56 | +36.400 | 11 | 3 |
| 7 | 7 |
Mark Webber
|
Williams - BMW | 56 | +36.842 | 10 | 2 |
| 8 | 3 |
Jenson Button
|
BAR - Honda | 56 | +41,249 | 4 | 1 |
| 9 | 14 |
David Coulthard
|
Red Bull - Cosworth | 56 | +44.247 | 7 | |
| 10 | 11 |
Jacques Villeneuve
|
Sauber - Petronas | 56 | +59.977 | 16 | |
| 11 | 18 |
Tiago Monteiro
|
Jordan - Toyota | 56 | +1: 24.648 | 19 | |
| 12 | 2 |
Rubens Barrichello
|
Ferrari | 56 | +1: 32.812 | 8 | |
| 13 | 8 |
Antônio Pizzonia
|
Williams - BMW | 55 | Pneu | 13 | |
| 14 | 20 |
Robert Doornbos
|
Minardi - Cosworth | 55 | Bomba de combustivel | 20 | |
| 15 | 16 |
Jarno Trulli
|
Toyota | 55 | +1 volta | 12 | |
| 16 | 21 |
Christijan Albers
|
Minardi - Cosworth | 50 | Porca da roda | PL | |
| Ret | 4 |
Takuma Sato
|
BAR - Honda | 34 | Caixa de velocidade | 17 | |
| Ret | 19 |
Narain Karthikeyan
|
Jordan - Toyota | 28 | Acidente | PL | |
| Ret | 10 |
Juan Pablo Montoya
|
McLaren - Mercedes | 24 | Motor | 5 | |
| Ret | 1 |
Michael Schumacher
|
Ferrari | 22 | Desmembrada | PL | |
|
Fonte:
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Classificação do campeonato depois da corrida
- O texto em negrito indica os campeões mundiais.
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Referências
Coordenadas : 31 ° 20′20 ″ N 121 ° 13′11 ″ E / 31,33889 ° N 121,21972 ° E