Estação West Croydon - West Croydon station
West Croydon | |
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Localização | Croydon |
Autoridade local | London Borough of Croydon |
Gerenciado por | London Overground |
Proprietário | Trilho de rede |
Código da estação | WCY |
Categoria DfT | C2 |
Número de plataformas | 3 (anteriormente 4) |
Acessível | sim |
Zona tarifária | 5 |
Embarques e desembarques anuais da Tramlink | |
2009–10 | 1,312 milhões |
2010-11 | 1.502 milhões |
Entrada e saída anual da National Rail | |
2015–16 | 5,113 milhões |
- intercâmbio | 0,626 milhões |
2016–17 | 5,532 milhões |
- intercâmbio | 0,607 milhões |
2017–18 | 5,372 milhões |
- intercâmbio | 0,587 milhões |
2018–19 | 5,419 milhões |
- intercâmbio | 0,523 milhões |
2019-20 | 5.056 milhões |
- intercâmbio | 0,464 milhões |
Companhias ferroviárias | |
Empresa original | London and Croydon Railway |
Pré-agrupamento | London Brighton and South Coast Railway |
Pós-agrupamento | Ferrovia do Sul |
Datas importantes | |
5 de junho de 1839 | Inaugurado como Croydon |
Abril de 1851 | West Croydon renomeado |
Outra informação | |
links externos | |
WGS84 | 51 ° 22′41,74 ″ N 00 ° 06′09,16 ″ W / 51,3782611 ° N 0,1025444 ° W Coordenadas : 51,3782611 ° N 0,1025444 ° W51 ° 22′41,74 ″ N 00 ° 06′09,16 ″ W / |
Portal de transporte de Londres |
West Croydon é uma combinação de estação ferroviária , rodoviária e parada de bonde em Croydon , no sul de Londres. É servido pelos serviços National Rail , London Overground , Tramlink e London Buses e está localizado na Travelcard Zone 5.
A linha de East London , parte de Londres Overground , foi estendido para a estação em 2010. Na rede ferroviária nacional que é de 10 milhas 35 cadeias (16,80 km) medidos a partir London Bridge .
Instalações
Estação Ferroviária
A entrada principal fica na London Road, a uma curta distância da principal área comercial. Existem barreiras de ingressos protegendo as plataformas. Os trens vão para Londres Victoria , London Bridge , Highbury & Islington e Sutton e de lá para o oeste de Surrey e West Sussex .
Em dezembro de 2009, a remodelação da estação e a implantação de pistas foram concluídas para a extensão sul da Linha de East London , da qual West Croydon é um terminal. O espaço ocupado pela antiga plataforma 2, fora de uso desde que o serviço de Wimbledon foi retirado em 1997 e substituído pela Tramlink em 2000, foi utilizado para estender a plataforma 3, a plataforma com destino a Londres. A plataforma 1 da baía foi mantida. Não há Plataforma 2.
Em abril de 2012, uma nova entrada foi construída na Station Road, permitindo o acesso direto à estação ferroviária a partir das paragens de autocarro e eléctrico adjacentes.
Estação rodoviária e parada de bonde
A uma curta distância da entrada principal está a Station Road, onde estão localizadas a estação rodoviária e a parada de bonde West Croydon. A paragem do eléctrico fica ao lado, mas esteve por muito tempo fisicamente separada das plataformas ferroviárias, até à construção da nova entrada. Todas as rotas da Tramlink usam West Croydon, que é uma parada de plataforma única no loop unidirecional em torno do centro de Croydon.
A estação rodoviária é um centro para os ônibus de Londres , com 25 rotas de ônibus que terminam ou passam. Uma nova estação rodoviária foi inaugurada em 2016.
História
De 1809 a 1836, o local foi a bacia terminal do Canal de Croydon . O canal foi drenado e passou a fazer parte da rota da London & Croydon Railway , inaugurando em 5 de junho de 1839. Em 1845, o L&C inaugurou o sistema atmosférico de propulsão ; funcionou por cerca de um ano, mas não teve sucesso. Em 23 de setembro de 1846, um incêndio estourou em uma sala de lâmpadas, danificando gravemente a estação e destruindo treze carruagens. O dano foi estimado em £ 10.000. A estação foi originalmente chamada de Croydon; em abril de 1851, tornou-se West Croydon.
A bacia do canal era servida por um pequeno ramal privado do terminal da Surrey Iron Railway (SIR) em Pitlake. A partir de 1855, a estação foi o término da linha West Croydon para Wimbledon , que seguiu grande parte da rota do SIR. Esta linha foi encerrada em 31 de maio de 1997, sendo substituída pela Tramlink . A plataforma 2, a baía do terminal da linha de Wimbledon, ficou sem trilhas até 2008. Muito pouco resta desta plataforma, exceto uma pequena seção na extremidade oeste, já que a maior parte dela foi preenchida para estender a plataforma 3 para permitir que os trens parassem mais perto de as escadas.
Em 1912, o compositor Samuel Coleridge-Taylor (1875–1912), que morava em Croydon, desmaiou enquanto estava na estação. Isso foi devido ao excesso de trabalho e pneumonia. Ele morreu em casa alguns dias depois.
Durante a década de 1930, a estação passou por grandes alterações e reconstruções. Uma nova bilheteria foi construída na London Road. Os edifícios originais da estação, a bilheteria e a entrada na Station Road foram fechados e ainda estão de pé, convertidos em uma loja.
Serviços
Os trens são fornecidos pela Southern and London Overground . West Croydon é a segunda estação de Croydon, usada principalmente por trens suburbanos: a estação principal é East Croydon , servida por trens expressos para Londres e a costa sul e trens suburbanos.
O serviço típico fora do horário de pico (de segunda a sábado) da estação é:
- 2 tph (trens por hora) para London Bridge - semi-rápido
- 6 tph para Londres Victoria :
- 4tph via Streatham Common e Balham
- 2tph via Crystal Palace e Balham
- 4tph para Highbury e Islington via New Cross Gate e Dalston Junction
- 6tph para Sutton
- 2tph para Epsom Downs
- 2tph para Epsom
Nos horários de pico, há trens diretos para Guildford , Dorking e London Bridge via Streatham , Dulwich e Peckham Rye .
Estação precedente | National Rail | Estação seguinte | ||
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Selhurst |
Linha Sul Sutton e Vale Mole |
Waddon | ||
Norwood Junction |
Southern Sutton e Mole Valley Lines London Victoria para West Croydon Via Crystal Palace London Bridge para Epsom via Wallington |
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Norwood Junction |
Southern London Bridge para Sutton através da rolha de Forest Hill apenas na hora de pico |
Wallington | ||
Estação precedente | London Overground | Estação seguinte | ||
em direção a Highbury e Islington
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East London Line | Terminus | ||
Parada de bonde precedente | Tramlink | Seguindo parada de bonde | ||
Operação unilateral
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Tramlink de Wimbledon para Beckenham Junction |
em direção a Beckenham Junction
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Tramlink de Wimbledon para Elmers End |
em direção a Elmers End
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Tramlink New Addington para o centro da cidade de Croydon |
em direção a New Addington
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Ferrovias em desuso | ||||
Waddon Marsh |
Linha Connex South Central West Croydon para Wimbledon |
Terminus |
Referências
links externos
- A parada de bonde de West Croydon, The Trams
- Transporte de extensão da Linha Leste de Londres para Londres
- Horários de trem e informações sobre a estação West Croydon da National Rail