Vittorio Tur - Vittorio Tur

Vittorio Tur
Vittorio Tur.jpg
Almirante Tur em Kefalonia, em 4 de maio de 1941
Nascer ( 1882-03-30 )30 de março de 1882
Livorno , Toscana , Itália
Faleceu 22 de outubro de 1969 (1969-10-22)(87 anos)
Roma , Lácio , Itália
Fidelidade  Reino da itália
Serviço / filial  Regia Marina
Anos de serviço 1897–1945
Classificação Ammiraglio di Squadra ( Almirante )
Comandos realizados
  • Batalhão de fuzileiros navais "Caorle"
  • Impavido ( destruidor )
  • Generale Achille Papa (destruidor)
  • Royal Naval Crews Corps
  • Divisão Naval da África Oriental
  • 7ª Divisão de Cruzeiros
  • Comando Naval Autônomo do Norte do Adriático
  • Força Naval Especial
  • Comando Naval Italiano na França
  • Departamento Naval do Sul do Tirreno
Batalhas / guerras
Prêmios

Vittorio Tur (30 de março de 1882 - 22 de outubro de 1969) foi um almirante italiano durante a Segunda Guerra Mundial .

Juventude e carreira

Vittorio Tur nasceu em Livorno . Ele ingressou na Academia Naval Italiana em Livorno em 1897, graduando-se em 1901 com o posto de Alferes . Entre 1902 e 1904 participou de um cruzeiro ao redor do mundo no cruzador blindado Calabria , após o qual serviu por alguns anos em navios de guerra e cruzadores e depois participou, em 1907-1908, de uma campanha de mapeamento com o hidrográfico navio Staffetta fora da África . Ele foi promovido a tenente em 1908 e em 1911–1912 participou da guerra italo-turca a bordo do encouraçado Sicilia .

Quando a Itália entrou na Primeira Guerra Mundial , em 24 de maio de 1915, Tur era o oficial executivo do contratorpedeiro Irrequieto . Ele logo obteve seu primeiro comando, um barco torpedeiro no Mar Adriático do Norte . Por uma ação com seu barco torpedeiro na costa de Pola , ele foi premiado com a Medalha de Bronze de Valor Militar . Em junho de 1917 foi promovido a Tenente Comandante e, em março de 1918, recebeu o comando do Batalhão "Caorle" do Regimento de Fuzileiros Navais , implantado no rio Piave . No comando do Batalhão "Caorle", Tur participou da Segunda Batalha do Rio Piave e da Batalha de Vittorio Veneto , recebendo por suas ações duas medalhas de prata por bravura militar e outra medalha de bronze.

Quando a Primeira Guerra Mundial terminou, Tur permaneceu no comando do Batalhão "Caorle" em Pola, então em 1919 recebeu o comando do destróier Palestro , que ocupou por dois anos. Após a promoção a Comandante em 1922, nos anos seguintes ele alternou as tarefas em terra curta em La Spezia (no Arsenal e na Sede de Torpedos e Munições) com os comandos dos contratorpedeiros Impavido e General Achille Papa e suas flotilhas. Em 1928, Tur foi promovido a capitão e nomeado comandante da Escola Real de Tripulações Navais ( Corpo dei Regi Equipaggi Marittimi , CREM) em Pola, cargo que ocupou por um ano. Em 1934-1935, após a promoção a contra-almirante , ocupou o cargo de Comandante Superior do CREM.

Em 1935, Tur tornou - se vice-almirante e recebeu o comando da Divisão Naval na África Oriental , com bandeira no cruzador ligeiro Bari ; nessa função, ele estava estacionado na África Oriental durante a Segunda Guerra Ítalo-Etíope (1935-1936). Em 1936 tornou-se comandante da 7ª Divisão Naval (com bandeira no cruzador ligeiro Eugenio di Savoia ) e participou de operações navais relacionadas com a guerra civil espanhola . Em 1937-1939 Tur foi novamente Comandante Superior do CREM e em 1939 tornou-se comandante do Comando Naval Autônomo do Norte do Adriático.

Segunda Guerra Mundial

Quando a Itália entrou na Segunda Guerra Mundial juntando-se às potências do Eixo (10 de junho de 1940), o Almirante Tur era o Comandante Naval em Durres , Albânia . Em outubro de 1940 foi promovido a almirante pleno e recebeu o comando da Força Naval Especial ( Forza Navale Speciale , FNS), uma unidade criada especificamente para operações anfíbias . A FNS era composta pelos cruzeiros leves Bari e Taranto , pelos contratorpedeiros Carlo Mirabello e Augusto Riboty , pelos torpedeiros Antares , Altair , Arethusa , Andromeda , Angelo Bassini , Nicola Fabrizi e Giacomo Medici e pelos navios de desembarque Sesia , Tirso e Garigliano ; sua tarefa inicial seria a invasão e ocupação da ilha grega de Corfu , prevista para 28 de outubro de 1940, coincidindo com o início da invasão italiana da Grécia. O mau tempo, porém, atrasou a operação, até os fracos resultados das operações terrestres na Grécia levou ao cancelamento do desembarque de Corfu, a fim de desviar as tropas para a frente greco-albanesa.

Entre 29 de abril e 7 de maio de 1941, após o colapso da resistência grega como resultado da intervenção alemã , a Força Naval Especial comandada por Tur passou a ocupar as Ilhas Jônicas .

Em 1942, a FNS foi incumbida da implementação da Operação C3 , a planejada conquista de Malta : de acordo com o plano, 19 navios de transporte, 270 embarcações de desembarque e cerca de cinquenta outras embarcações, escoltadas por trinta destróieres e torpedeiros, deveriam desembarcar um total de 62.000 homens (além de 1.600 veículos e 700 peças de artilharia ) nas costas da ilha. O almirante Tur deveria dirigir a operação de desembarque; a fim de implementar o desembarque (35.000 homens estavam programados para ser desembarcado no primeiro dia da invasão, seguida por outra de 25.000 nos dias seguintes), FNS foi reforçada com embarcações de desembarque MZ-tipo , lanchas ML-tipo, Bragozzi , navios à vela a motor e vaporetti de lagoa transformados em embarcações de desembarque, balsas ferroviárias convertidas em navios de desembarque e vários minelayers . No primeiro semestre de 1942, a FNS, concentrada em Livorno , iniciou o treinamento em operações de desembarque ao longo da costa da Toscana , que apresentava uma conformação rochosa semelhante à de Malta; mas em julho de 1942, devido ao rápido avanço do Eixo na frente líbio-egípcia, a Operação C3 foi adiada e então cancelada.

Em 11 de novembro de 1942, FNS (com uma força combinada de 146 navios) sob o comando do almirante Tur, deixou Livorno e desembarcou tropas italianas em Bastia , Ajaccio , Porto Vecchio e Santa Maura para realizar a ocupação da Córsega durante a implementação do Caso Anton , o Ocupação germano-italiana da França de Vichy . O desembarque (efectuado com parte do pessoal e equipamento destinado à invasão de Malta), que não encontrou oposição das modestas forças de Vichy, foi executado sem problemas e a ilha foi ocupada sem problemas.

Em janeiro de 1943, o almirante Tur foi nomeado comandante naval na França , com quartel - general em Toulon , e em maio foi transferido para o comando do Departamento Naval do Tirreno do Sul , com sede em Nápoles , cargo que ocupou até 8 de agosto de 1943.

Quando o armistício de Cassibile foi anunciado, em 8 de setembro de 1943, Tur estava em Roma ; após a ocupação alemã do centro e norte da Itália , ele permaneceu no território ocupado pelos alemães, mas recusou-se a cooperar com as autoridades alemãs ou a ingressar na República Social Italiana . Em 30 de março de 1945 foi colocado na reserva por motivos de idade, mas foi chamado de volta ao serviço até 15 de julho de 1945.

Ele morreu em Roma em 22 de outubro de 1969.

Notas

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Dicionário biográfico Homens da Marinha.
  2. ^ a b c Cais Filippo Lupinacci, Vittorio Emanuele Tognelli, La difesa del trafico com l'Albania, la Grécia e l'Egeo , pp. 26-27, 73-74.
  3. ^ a b c Le tre previste invasioni di Malta
  4. ^ Operatione C3 Malta
  5. ^ Malta C3
  6. ^ Operação C3 Malta
  7. ^ Erminio Bagnasco, In guerra sul mare. Navi e marinai italiani nella seconda guerra mondiale , p. 322
  8. ^ B. Palmiro Boschesi, Il chi è della seconda guerra mondiale , vol. 2, Milano, Mondadori Editore, 1975, pp. 224-225