circunavegação -Circumnavigation

A expedição Magalhães-Elcano foi a primeira circunavegação registrada da Terra.

A circunavegação é a navegação completa em torno de uma ilha inteira , continente ou corpo astronômico (por exemplo, um planeta ou lua ). Este artigo enfoca a circunavegação da Terra .

A primeira circunavegação registrada da Terra foi a expedição Magalhães-Elcano , que partiu de Sanlucar de Barrameda, na Espanha, em 1519 e retornou em 1522, após cruzar os oceanos Atlântico , Pacífico e Índico . Desde o surgimento da aviação comercial no final do século 20, a circunavegação da Terra é simples, geralmente levando dias em vez de anos. Hoje, o desafio de circunavegar a Terra mudou para resistência humana e tecnológica, velocidade e métodos menos convencionais .

Etimologia

A palavra circunavegação é um substantivo formado do verbo circunavegar , do particípio passado do verbo latino circumnavigare , de circum "ao redor" + navigare "navegar" (ver mais Navegação § Etimologia ).

Definição

Uma pessoa andando completamente em torno de um dos pólos cruzará todos os meridianos , mas isso geralmente não é considerado uma "circunnavegação". O caminho de uma verdadeira circunavegação (global) forma um loop contínuo na superfície da Terra, separando duas regiões de área comparável. Uma definição básica de uma circunavegação global seria uma rota que cobre aproximadamente um grande círculo e, em particular, uma que passa por pelo menos um par de pontos antípodas entre si. Na prática, as pessoas usam diferentes definições de circunavegação mundial para acomodar restrições práticas, dependendo do método de viagem. Como o planeta é quase esferoidal , uma viagem de um pólo a outro e de volta ao outro lado seria tecnicamente uma circunavegação. Existem dificuldades práticas (a saber, o bloco de gelo do Ártico e o manto de gelo da Antártica ) em tal viagem, embora tenha sido realizada com sucesso no início dos anos 1980 por Ranulph Fiennes .

História

A primeira viagem única de circunavegação global foi a do navio Victoria entre 1519 e 1522, agora conhecida como a expedição Magalhães-Elcano . Foi uma viagem de descobrimento castelhano ( espanhol ). A viagem começou em Sevilha , atravessou o Oceano Atlântico e, após várias paradas, contornou o extremo sul da América do Sul , onde a expedição batizou de Estreito de Magalhães . Em seguida, continuou pelo Pacífico, descobrindo várias ilhas em seu caminho (incluindo Guam ), antes de chegar às Filipinas . A viagem foi inicialmente liderada pelo português Ferdinand Magellan , mas ele foi morto em Mactan , nas Filipinas, em 1521. Os marinheiros restantes decidiram circunavegar o mundo em vez de fazer a viagem de volta - nenhuma passagem para o leste pelo Pacífico seria bem-sucedida por quatro décadas - e continuou a viagem através do Oceano Índico, contornando o cabo sul da África , ao norte ao longo das costas atlânticas da África e de volta à Espanha em 1522. Apenas 18 homens ainda estavam com a expedição no final, incluindo seu capitão sobrevivente, o espanhol Juan Sebastián Elcano .

Os próximos a circunavegar o globo foram os sobreviventes da expedição castelhana/espanhola de García Jofre de Loaísa entre 1525 e 1536. Nenhum dos sete navios originais da expedição Loaísa nem de seus quatro primeiros líderes — Loaísa, Elcano , Salazar e Íñiguez — sobreviveu para completar a viagem. O último dos navios originais, o Santa María de la Victoria , foi afundado em 1526 nas Índias Orientais (atual Indonésia ) pelos portugueses. Incapaz de avançar ou recuar, Hernando de la Torre ergueu um forte em Tidore , recebeu reforços sob o comando de Alvaro de Saavedra que foram igualmente derrotados e finalmente se rendeu aos portugueses. Desta forma, um punhado de sobreviventes se tornou o segundo grupo de circum-navegadores quando foram transportados sob guarda para Lisboa em 1536. Um terceiro grupo veio dos 117 sobreviventes da igualmente fracassada Expedição Villalobos na década seguinte; igualmente arruinados e famintos, foram presos pelos portugueses e transportados de volta para Lisboa em 1546.

Em 1577, Elizabeth I enviou Francis Drake para iniciar uma expedição contra os espanhóis ao longo da costa do Pacífico das Américas. Drake partiu de Plymouth, Inglaterra, em novembro de 1577, a bordo do Pelican , que ele rebatizou de Golden Hind no meio da viagem. Em setembro de 1578, o navio passou ao sul da Terra do Fogo, extremo sul da América do Sul, pela área hoje conhecida como Passagem de Drake . Em junho de 1579, Drake desembarcou em algum lugar ao norte da reivindicação mais ao norte da Espanha, na Alta Califórnia , presumivelmente Drakes Bay . Drake completou a segunda circunavegação completa do mundo em um único navio em setembro de 1580, tornando-se o primeiro comandante a sobreviver a toda a circunavegação.

Thomas Cavendish completou sua circunavegação entre 1586 e 1588 em tempo recorde – em dois anos e 49 dias, nove meses mais rápido que Drake. Foi também a primeira viagem deliberadamente planejada do globo.

Para os ricos, longas viagens ao redor do mundo, como foi feita por Ulysses S. Grant , tornaram-se possíveis no século 19, e as duas Guerras Mundiais movimentaram um grande número de tropas ao redor do planeta. No entanto, foi o surgimento da aviação comercial no final do século 20 que tornou a circunavegação, quando comparada à expedição Magalhães-Elcano, mais rápida e segura.

Náutico

O recorde náutico global e de circunavegação mais rápida é atualmente detido por uma embarcação movida a vento, o trimarã IDEC 3 . O recorde foi estabelecido por seis velejadores: Francis Joyon , Alex Pella , Clément Surtel, Gwénolé Gahinet, Sébastien Audigane e Bernard Stamm; que se inscreveram nos livros de história em 26 de janeiro de 2017, ao circunavegar o globo em 40 dias, 23 horas, 30 minutos e 30 segundos. O recorde absoluto de velocidade ao redor do mundo seguiu a rota do Oceano Atlântico Norte, Equador, Oceano Atlântico Sul, Oceano Antártico, Oceano Atlântico Sul, Equador, Oceano Atlântico Norte na direção leste.

movido a vento

A rota de uma típica circunavegação à vela moderna, através do Canal de Suez e do Canal do Panamá , é mostrada em vermelho; seus antípodas são mostrados em amarelo.

O mapa da direita mostra, em vermelho, uma rota típica, não competitiva, para uma circunavegação do mundo à vela pelos ventos alísios e pelos canais de Suez e do Panamá ; sobrepostos em amarelo estão os pontos antipodais a todos os pontos da rota. Pode-se ver que a rota se aproxima aproximadamente de um grande círculo e passa por dois pares de pontos antípodas. Esta é uma rota seguida por muitos marinheiros de cruzeiro , indo na direção oeste; o aproveitamento dos ventos alísios torna a navegação relativamente fácil, embora passe por várias zonas de calmarias ou ventos fracos.

A rota de uma típica circunavegação de corrida de iate é mostrada em vermelho; seus antípodas são mostrados em amarelo.

Nas corridas de iates , uma rota de volta ao mundo que se aproximasse de um grande círculo seria bastante impraticável, principalmente em uma corrida sem paradas onde o uso dos canais do Panamá e de Suez seria impossível. As corridas de iates, portanto, definem uma circunavegação mundial como uma passagem de pelo menos 21.600 milhas náuticas (40.000 km) de comprimento que cruza o equador , cruza todos os meridianos e termina no mesmo porto em que começa. O segundo mapa à direita mostra o percurso da volta ao mundo Vendée Globe em vermelho; sobrepostos em amarelo estão os pontos antipodais a todos os pontos da rota. Pode-se observar que a rota não passa por nenhum par de pontos antípodas. Como os ventos nas latitudes mais altas do sul sopram predominantemente de oeste para leste, pode-se ver que há uma rota mais fácil (oeste para leste) e uma rota mais difícil (leste para oeste) ao circunavegar à vela; esta dificuldade é ampliada para embarcações de plataforma quadrada devido à dramática falta de capacidade contra o vento da plataforma quadrada quando comparada a uma plataforma mais moderna das Bermudas .

Para os recordes mundiais de navegação , existe uma regra que diz que o comprimento deve ser de pelo menos 21.600 milhas náuticas calculadas ao longo da rota mais curta possível do porto de partida e de volta que não cruze a terra e não desça abaixo de 63°S. É permitido ter um único waypoint para alongar a trilha calculada. O equador deve ser cruzado.

O recorde de circunavegação solo movido a vento de 42 dias, 16 horas, 40 minutos e 35 segundos foi estabelecido por François Gabart no iate à vela multicasco MACIF e concluído em 7 de dezembro de 2017. A viagem seguiu o Oceano Atlântico Norte, Equador, Atlântico Sul Oceano, Oceano Antártico, Oceano Atlântico Sul, Equador, Oceano Atlântico Norte rota na direção leste.

Alimentado mecanicamente

Desde o advento dos cruzeiros mundiais em 1922, pelo Laconia da Cunard , milhares de pessoas completaram as circunavegações do globo em um ritmo mais lento. Normalmente, essas viagens começam na cidade de Nova York ou Southampton e seguem para o oeste. As rotas variam, viajando pelo Caribe e depois no Oceano Pacífico através do Canal do Panamá ou ao redor do Cabo Horn . De lá, os navios geralmente seguem para o Havaí, as ilhas do Pacífico Sul, Austrália, Nova Zelândia, depois para o norte, para Hong Kong, Sudeste Asiático e Índia. Nesse ponto, novamente, as rotas podem variar: uma delas é através do Canal de Suez e no Mediterrâneo; a outra fica ao redor do Cabo da Boa Esperança e depois sobe a costa oeste da África. Estes cruzeiros terminam no porto onde começaram.

Em 1960, o submarino nuclear americano USS Triton circunavegou o globo em 60 dias, 21 horas para a Operação Sandblast .

O atual recorde de circunavegação em um barco a motor de 60 dias 23 horas e 49 minutos foi estabelecido por uma viagem do trimarã Earthrace , que perfura ondas e foi concluída em 27 de junho de 2008. A viagem seguiu o Oceano Atlântico Norte, Canal do Panamá, Oceano Pacífico, Oceano Índico, Canal de Suez, rota do Mar Mediterrâneo na direção oeste.

Aviação

Em 1922, Norman Macmillan (oficial da RAF) , Major WT Blake e Geoffrey Malins fizeram uma tentativa malsucedida de voar em um voo de volta ao mundo patrocinado pelo Daily News . A primeira circunavegação aérea do planeta foi realizada em 1924 por aviadores do US Army Air Service em um quarteto de biplanos Douglas World Cruiser .

Desde o desenvolvimento da aviação comercial, existem rotas regulares que circundam o globo, como a Pan American Flight One (e posteriormente a United Airlines Flight One). Hoje, planejar essa viagem por meio de conexões de voos comerciais é simples.

A primeira aeronave mais leve que o ar de qualquer tipo a circunavegar por conta própria foi o dirigível rígido LZ 127 Graf Zeppelin , que o fez em 1929.

Os registros da aviação levam em conta os padrões de circulação do vento no mundo; em particular as correntes de jato , que circulam nos hemisférios norte e sul sem cruzar o equador. Portanto, não há necessidade de cruzar o equador, ou passar por dois pontos antípodas, ao estabelecer um recorde de aviação de volta ao mundo. Assim, por exemplo, a circunavegação global de balão de Steve Fossett estava inteiramente contida no hemisfério sul.

Para aviação motorizada, o percurso de um recorde de volta ao mundo deve começar e terminar no mesmo ponto e cruzar todos os meridianos; o percurso deve ter pelo menos 36.770 quilômetros (19.850 milhas náuticas) de comprimento (que é aproximadamente o comprimento do Trópico de Câncer ). O percurso deve incluir pontos de controle definidos em latitudes fora dos círculos ártico e antártico .

No balonismo, que fica à mercê dos ventos, as exigências são ainda mais relaxadas. O percurso deve cruzar todos os meridianos e deve incluir um conjunto de pontos de controle que estão todos fora de dois círculos, escolhidos pelo piloto, com raios de 3.335,85 quilômetros (2.072,80 milhas) e envolvendo os pólos (embora não necessariamente centrados neles).

Astronáutica

A primeira pessoa a voar no espaço, Yuri Gagarin , também se tornou a primeira pessoa a completar um voo espacial orbital na espaçonave Vostok 1 em 2 horas em 1961.

O voo começou em 63° E e terminou em 45° E de longitude; assim, Gagarin não circunavegou a Terra completamente.

Gherman Titov no Vostok 2 foi o primeiro humano a circunavegar a Terra em um voo espacial e fez 17,5 órbitas.

movido a energia humana

Jason Lewis da Expedição 360 pedalando seu barco Moksha no rio Tâmisa em Londres , pouco antes de completar a primeira circunavegação da Terra com propulsão humana (2007)

De acordo com os órgãos adjudicantes Guinness World Records e Explorersweb, Jason Lewis completou a primeira circunavegação do globo com propulsão humana em 6 de outubro de 2007. Isso foi parte de uma jornada de treze anos intitulada Expedition 360 .

Em 2012, o aventureiro americano nascido na Turquia, Erden Eruç , completou a primeira circunavegação totalmente solo com propulsão humana, viajando de barco a remo, caiaque no mar , a pé e de bicicleta de 10 de julho de 2007 a 21 de julho de 2012, cruzando o equador duas vezes, passando por 12 pontos antípodas, e registrando 66.299 quilômetros (41.196 milhas) em 1.026 dias de viagem, excluindo intervalos.

A National Geographic lista Colin Angus como sendo o primeiro a completar uma circunavegação global. No entanto, sua jornada não cruzou o equador ou atingiu o mínimo de dois pontos antípodas, conforme estipulado pelas regras do Guinness World Records e AdventureStats da Explorersweb.

As pessoas andaram de bicicleta e correram ao redor do mundo, mas os oceanos tiveram que ser cobertos por viagens aéreas ou marítimas, tornando a distância mais curta do que as diretrizes do Guinness . Ir da América do Norte à Ásia a pé é teoricamente possível, mas muito difícil. Envolve a travessia do Estreito de Bering no gelo e cerca de 3.000 quilômetros (1.900 milhas) de áreas inundadas ou geladas sem estradas no Alasca e no leste da Rússia. Ninguém até agora percorreu todo este caminho a pé. David Kunst foi a primeira pessoa verificada a andar ao redor do mundo entre 20 de junho de 1970 e 5 de outubro de 1974.

Circunavegações notáveis

Uma réplica da Nao Victoria de Magalhães e Elcano , a primeira embarcação a circunavegar o planeta
Em 2012, o barco suíço PlanetSolar se tornou o primeiro veículo elétrico solar a circunavegar o globo.

marítimo

Aviação

Terra

  • Em 1841-1842, Sir George Simpson fez a primeira "circunnavegação terrestre", cruzando o Canadá e a Sibéria e retornando a Londres.
  • Ranulph Fiennes e Charlie Burton são creditados com a primeira circunavegação norte-sul da Terra.

Humano

  • Em 13 de junho de 2003, Robert Garside completou a primeira corrida reconhecida ao redor do mundo, levando 5+12 anos; a corrida foi autenticada em 2007 pelo Guinness World Records após cinco anos de verificação.
  • Em 6 de outubro de 2007, Jason Lewis completou a primeira circunavegação do globo com tração humana (incluindo travessias marítimas com tração humana).
  • Em 21 de julho de 2012, Erden Eruç completou a primeira circunavegação do globo inteiramente movida a energia humana .

Veja também

Referências

Leitura adicional

  • Joyce E. Chaplin (2013). Volta à Terra: Circunavegação de Magalhães a Órbita . Simon & Schuster. ISBN 978-1416596202.

links externos