Richard Antrim - Richard Antrim
Richard Nott Antrim | |
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| Apelido (s) | "Dick" |
| Nascer |
17 de dezembro de 1907 Peru, Indiana , EUA |
| Faleceu | 7 de março de 1969 (com 61 anos) Mountain Home, Arkansas , EUA |
| Sepultado | |
| Fidelidade | Estados Unidos da America |
| Serviço / |
 Marinha dos Estados Unidos
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| Anos de serviço | 1926–1954 |
| Classificação |
 Contra-almirante
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| Comandos realizados |
USS Turner (DD-834) USS Montrose (APA-212) |
| Batalhas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Prêmios | |
Richard Nott Antrim (17 de dezembro de 1907 - 7 de março de 1969) foi um oficial da Marinha dos Estados Unidos que recebeu a condecoração militar mais alta dos Estados Unidos - a Medalha de Honra - por suas ações como prisioneiro de guerra durante a Segunda Guerra Mundial . Ele se aposentou em 1954 como contra-almirante.
Juventude e carreira
Antrim nasceu no Peru , Indiana e entrou na Reserva Naval em 1926. Ele foi nomeado para a Academia Naval dos Estados Unidos em 1927 e se formou em 4 de junho de 1931. Casou-se com Mary Jean Packard pouco antes de se formar. Ele serviu brevemente no 11º Distrito Naval antes de se reportar ao navio de guerra USS New York como oficial de controle de fogo. Separado daquele encouraçado em abril de 1932, ele recebeu instrução de vôo na Naval Air Station (NAS), Pensacola , Flórida , antes de servir em viagens consecutivas de serviço marítimo no USS Salinas , USS Nitro e USS Trenton .
Posteriormente, encomendada à Bethlehem Steel Corporation em Quincy, Massachusetts , Antrim ajudou no preparo do USS Portland e, após seu comissionamento , serviu como oficial de divisão naquele cruzador pesado até a primavera de 1936. Depois dessa época, ele se tornou primeiro-tenente assistente em USS Crowninshield antes de receber instrução em voo mais leve que o ar (LTA) em NAS Lakehurst , Nova Jersey . Antrim posteriormente recebeu sua designação de aviador naval (LTA), qualificado para o serviço como um dirigível, kite ou piloto de balão livre. Na primavera de 1938, Antrim chegou à Estação Asiática e serviu como oficial executivo do USS Bittern antes de ingressar no USS Pope em dezembro de 1939, como seu oficial executivo. A eclosão da guerra no Oceano Pacífico em dezembro de 1941 encontrou Antrim ainda servindo nessa capacidade.
Segunda Guerra Mundial
Durante sua breve carreira durante a guerra, Pope desempenhou um papel significativo em três grandes combates travados pelos veneráveis destruidores da Frota Asiática - as batalhas de Balikpapan , Estreito de Badung e o Mar de Java .
No primeiro caso, Pope lançou ataques de curta distância que ajudaram momentaneamente a atrasar os desembarques japoneses em Balikpapan . Durante a ação, o tenente Antrim selecionou alvos para suas armas e torpedos, posicionando seus tiros com precisão no meio de um grande comboio japonês e, assim, infligindo danos a vários navios inimigos. Após a Batalha do Estreito de Badung , o comandante de Pope , Comandante Welford C. Blinn, relatou que seu oficial executivo era "altamente merecedor de elogios pelo desempenho meritório de suas várias funções antes e durante a ação." Citando Antrim como um "assistente pronto no controle de fogo de navegação e fogo de torpedo", Blinn o recomendou não apenas para o comando de um contratorpedeiro, mas também para uma "decoração considerada apropriada". Mais tarde, Antrim recebeu uma Cruz da Marinha por este serviço.
A Batalha do Mar de Java (27 a 28 de fevereiro de 1942) acabou com todas as esperanças dos Aliados de conter o ataque japonês. Na sequência dessa ação, a frota aliada esmagada tentou escapar do cordão de navios de guerra japoneses apertando rapidamente o nó em torno de Java . Entre os pequenos grupos havia um composto pelo cruzador pesado britânico HMS Exeter , o destróier HMS Encounter e Pope .
Os navios escaparam de Surabaya , Java, na noite de 28 de fevereiro, mas foram avistados no dia seguinte por aeronaves japonesas. Uma força de superfície de cruzadores e destróieres localizou o trio em fuga, e uma ação feroz se seguiu, com Exeter e Encounter após ter travado uma dura luta, afundando sob um dilúvio de projéteis japoneses. Pope , no entanto, continuou lutando, conseguindo criar um refúgio temporário em uma tempestade passageira.
Infelizmente, o contratorpedeiro - um decker de descarga da Frota asiática "com idade suficiente para votar" - não conseguiu escapar de seus perseguidores. Por fim, danificado por bombas japonesas, por aeronaves convocadas do porta-aviões japonês Ryūjō e por projéteis da força japonesa, Pope começou a afundar, mas não antes que todos, exceto um de seus homens, tivessem alcançado a segurança nos botes salva-vidas e na única baleeira a motor do destruidor . Antrim, ferido na ação, ajudou a reunir os botes salva-vidas ao redor do barco para facilitar a distribuição dos escassos suprimentos disponíveis para os homens. Sua devoção ao dever durante a provação inspirou e sustentou o moral de seus companheiros.
Atividades pós-guerra
Finalmente libertado após o fim da guerra no Extremo Oriente em agosto de 1945, Antrim voltou aos Estados Unidos e aproveitou a licença para reabilitação antes de participar do Curso de Reciclagem de prisioneiros de guerra repatriados no Washington Navy Yard , Washington, DC em maio de 1946. Ele então retocou seu treinamento de pilotos na NAS Lakehurst e mais tarde completou um curso no Naval War College . Antrim - que estava listado como desaparecido desde o naufrágio do Papa em março de 1942 - recebeu a Medalha de Honra e a Medalha de Estrela de Bronze do Presidente Harry S. Truman em cerimônias na Casa Branca em 30 de janeiro de 1947.
Mais tarde, após uma breve passagem pela Fleet Sonar School, em San Diego, Califórnia , em junho e julho de 1947, Antrim foi para o mar no comando do contratorpedeiro USS Turner . Em seguida, ele recebeu mais instruções na NAS Lakehurst, antes de assumir as funções de Assistente de Planejamento e Programas Mais Leve que o Ar do Chefe de Operações Navais (CNO), Washington, DC, em dezembro de 1948.
Seguindo outras obrigações em Washington - com o Gabinete Consultivo de Políticas, Departamento de Estado e o Conselho de Estratégia Psicológica - Antrim comandou o transporte de ataque USS Montrose durante a Guerra da Coréia antes de retornar à capital para uma breve missão como Chefe da Seção de Assuntos de Guerra Anfíbia , Escritório do CNO, antes de sua aposentadoria em 1 de abril de 1954. Ele foi promovido a contra-almirante na lista de aposentados com base em seus prêmios de combate.
Vida posterior
O contra-almirante Antrim morreu em Mountain Home, Arkansas, em 7 de março de 1969. Ele foi enterrado no Cemitério Nacional de Arlington , em Arlington, Virgínia .
Prêmios e condecorações
Suas decorações incluem:
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Citação da medalha de honra
Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto internado como um prisioneiro de guerra do inimigo japonês na cidade de Makassar, Celebes, Índias Orientais Holandesas, em abril de 1942. Agindo imediatamente em nome de um oficial da Marinha que foi submetido a uma espancada violenta por um guarda japonês frenético que desabafou sua fúria insana sobre o prisioneiro indefeso, Comdr. (então tenente) Antrim interveio corajosamente, tentando acalmar o guarda e finalmente persuadindo-o a discutir as acusações contra o oficial. Com toda a força japonesa reunida e fazendo preparativos extraordinários para a ameaça de espancamento, e com a tensão aumentada por 2.700 prisioneiros Aliados se aproximando rapidamente, Comdr. Antrim corajosamente apelou para o inimigo fanático, arriscando sua própria vida em um esforço desesperado para mitigar o castigo. Quando o outro foi espancado até ficar inconsciente por 15 golpes de uma amarra e foi repetidamente chutado por 3 soldados a um ponto além do qual não poderia sobreviver, Comdr. Antrim galantemente deu um passo à frente e indicou aos perplexos guardas que receberia o resto da punição, desequilibrando completamente os japoneses de espanto e provocando um rugido de aclamação dos prisioneiros aliados repentinamente inspirados. Por sua liderança destemida e valorosa preocupação com o bem-estar de outrem, ele não só salvou a vida de um colega oficial e surpreendeu os japoneses a poupar sua própria vida, mas também trouxe um novo respeito pelos oficiais e soldados americanos e uma grande melhoria no campo condições de vida. Sua conduta heróica reflete o maior crédito de Comdr. Antrim e o Serviço Naval dos EUA.
Honra póstuma
Em 1979, o USS Antrim (FFG-20) foi nomeado em sua homenagem.
Veja também
Referências
- "Antrim" . Dicionário de navios de combate navais americanos . Comando de História e Patrimônio Naval , Departamento da Marinha . Recuperado em 11 de outubro de 2007 .
Atribuição
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público .
links externos
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